中国梦我的飞天梦作文
每一个人都有自己的梦想，从中国的古代开始就有一个传说： 嫦娥奔月 的故事，可想而知在很多年以前就飞天的梦想。虽然有很多人有这个梦想，但是未必能够实现。而在我们中国就有几位航天英雄，比如：杨利伟、聂海胜、费俊龙第一些非常出色的航天员，他们为航天事业做出了具大的贡献，他们尽管知道飞船在天上很有手能发生故障，但是他们从不因为这个而不敢上天。
中国的航天事业发展地相当快，一开始神舟五号上天，只呆了一天，而且神舟五号里面的设备很不齐全，而这次神舟六号里面的设备十分齐全，并且神舟六号里面的航天员在太空中还出了舱这说明我们祖国的航天事业正在逐步的进步。
飞船是研究人员研治出来的，当时的环境那叫一种恶劣，有一位新中国科技事业的总管提出，要将 压力变为动力 气愤变为兴奋 。
在最困难的年代里，却是实验室里灯灯光最明亮年代，最饥饿的年代里，没有办公地点，就租几间房子；没有电子计算机，就用手摇式计算机；没有办公桌，就趴在水泥地上设计图纸。一把老虎钳、两把锉刀，几张铝皮和几张三合板，外加十几支蜡烛和几把手电筒，便开始了中国卫星、火箭雏形的设计与研究
虽然条件是那么的辛苦，条件也比美国或其它地方的相比，当我国成功的发射之后，有记者都不敢相信，中国的条件那么差居然还能成功，这个非常另人吃惊，中国是一个另人骄傲而又感到自豪的地方，很多人都喜欢中国，中国航天的进步是每个人都能看到的，它在慢慢地向前发展着。
虽然制造飞船已经很难了，但更难的在于航天员，航天员要经过每天严格的训练和长期的锻炼这也是考验航天员的意志力。大家可想而知天空和地上的温度差别有多大，要想在天空上呆几天，是非常难的，而我们中国的航天员克服了这个困难，还是要坚持上天，这就是精神的所在。
我希望在以后的时间里，我们中国航天事业推向顶端，把更好的技术带给下一个飞船，加油，中国！
中国梦我的飞天梦作文
祖国您有令人叹为观止的山川河流，您有那么深远的历史，您养育了13亿华夏人民，您是那么的伟大。
我国的载人飞船也实观了跨越式发展。东方号飞船是苏联的第一代载人飞船，由返回舱和设备舱两个舱段组成，只能乘一人；水星号飞船是美国研制的第一代载人飞船，只有一贯乘员舱，也是单人飞船。
1992年，党中央根据世界科技发展大环境，看眼我国www.diyifanwen.com科技事业和现代化建设的发展大局，适时做出了实施中国载人航天工程的重大决策。
经过数以万计科技人员xx年的奋斗，我国神舟号飞船跨越了两舱段单人飞船，一步到位研制成第三代载人飞船 多人多舱的载人飞船，实现了载人飞船的跨越式发展。
神舟一.二.三.四号无人试验飞船相继发射成功，全系统工程协调.匹配，工程各系统的工作性能和安全性措施以及飞行试验组织指挥程序经受了严格的实际考核。尤其是针对载人航天的高安全性.高可靠性的要求进行了充分有效的试验，表达我国载人航天工程各系统建设已经取得了突破性发展，载人航天技术乃至系统工程管理模式达到了新的水平。共2页，当前第1页12中国梦我的飞天梦作文 相关内容:关于我的中国梦论文
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从1999年到xx年的近xx年的时间里，神舟飞船成功的完成了4次不载人试验飞行和3次载人飞行，我国载人航天技术取得了跨越式发展，谱写了载人航天的新篇章。
神舟七号是我国最近才发射的载人飞船。神七共有4大部分。气闸舱.轨道舱.返回舱和推进舱。
轨道舱位于飞船前段，通过舱口与后面的返回舱相通，外形呈圆柱形。是宇航员在太空飞行期间的生活舱.试验舱和货舱，此太空飞行期间的生活舱.实验舱和货舱，比返回舱宽敞，可以安放大量试验仪器和生活物质，是航天员进行科学实验生活起居的空间，神七卸下了轨道舱一部分载荷的试验设备，为气闸舱留下空间。
返回舱直径达2.5米，是目前世界上可利用空最大的飞船。返回舱位于飞船中部，是飞船的控制中心，因而是必不可少的。通常采用无翼的大钝头旋转体，折中简单的外形，具有结构简单，工程上易于实现等特点。其为密闭结构，前端有仓门，供航天员进出轨道仓使用。舱内设置了可供3名航天员斜躺的座椅，座椅前下方设有仪表盘和控制手柄，光学瞄准镜，还装有通信设备等必须的设备。
推进舱紧接在返回舱后面，通常安装推进系统。电源.气瓶和水箱等设备，起保障和服务作用，即为飞船提供动力，进行姿态控制.变轨和制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有20多平方米的主太阳能电池翼。
舱外航天服每套总重量约120公斤，造价3000万元人民币左右。 神七 宇航员的舱外宇航服柔用的橡胶材料，可使宇航员轻巧地一枚一分的硬币。
啊！伟大的祖国，您只经过xx年的时间，就成为全世界第3个太空行走的国家。小学生中国梦演讲稿
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