安诺电梯工作总结1
深圳市美联富士电梯有限公司以其集团雄厚的技术人材、高科技设备为基础，具有机电产品的综合制造优势；无论在基础领域的研究或是应用领域的开发方面均获得重大的成果。凭着名列日本榜首的富士电脑控制技术、富士VVVF调频、调压、调速电力拖动技术及富士功率半导体技术，使得富士电梯在市场上具有领先的地位。同时富士电梯以真实可靠报价在产品的设计开发、品质工艺、生产管理方面，富士电梯积累了丰富的经验，并不断追求技术创新，秉持踏实诚恳的专业精神，向客户提供具有高可靠性、高性能的划时代产品；以满足人们需要更加便利，更加安全的工作、居住环境的需要；从而深受用户的信赖，为社会的繁荣，人类的幸福作出卓越的贡献！
安诺电梯工作总结2
生活忙忙碌碌，不知不觉20xx即将过去走近电梯维保服务有限公司一年多了。今年五月8号正式选择了对电梯维修保养这一项。维修是一门技术8号下午在胡经理的安排下跟随胡师傅来到了井陉上安电厂工作。六月底又来到市新华区盛世天骄小区工作初步接触维修的我对电梯满脑子空白天天用不下心来学习。直到七月份经过跟胡师傅和王师傅完成对几台电梯改造这活才是我对电梯有了新的认识。
20xx九月份在告别胡师傅和王师傅的同时来到了南二环公园首府又认识了康师傅在他的教导和指挥下及自己平时努力下使我的技术水平有所提高直到现在。说实话曾经有一段时间想对这份工作选择放弃，老爸的一句话永记心里年轻人没有文化就早学门技术不要等老了还要去卖体力来养家。经过反思选择坚持。
20xx的不足与20xx的努力方向：
半年的工作虽然取得了一定的成绩，但是还存在很多不足之处，主要是工作思想认识程度还不够，学习能力上还不够，和有经验的同事比还有非常大的差距，理论知识上还在基本格式上徘徊。实践上缺少纵深挖掘的延伸在今后工作中，我一定要总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
坚持一：发扬吃苦耐劳精神，面对事务杂任务重的工作性质，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤积极适应各种环境在工作中磨练意志，增长才干。
坚持二;发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践;讲究工作学习方法，端正学习态度努力培养自己扎实的理底踏实的工作作风。
总之20xx对我来说是基础年，这半年的得与失将督促我在今后的工作中发扬成绩，克服不足，以对工作对事业高度的责任心，脚踏实地的做好各项工作，不辜负公司领导对我的栽培与期望，真心希望自己能够为公司的发展助一把力。
安诺电梯工作总结3
一、学习专业知识，提高岗位技能：
本人于20xx年4月正式参加工作，工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习消防电梯方面的专业知识，努力提高自己的岗位技能。先后前往淮安市消防支队和淮安市特检院进行专业知识的学习，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行设备管理的日常事务工作。清楚了解电梯安全管理人员理论知识，熟练掌握相关实际操作技能。取得了建构筑物初级消防员证和电梯安全管理员证。
二、政治思想方面：
在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养，具有较强的大局意识和组织观念。工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把保障消防电梯设备正常运行放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，
工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理论同实际相结合。
三、组织协调方面：
在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代管理知识，较好地掌握了人文社科管理的一般规律。能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。
四、工作开展方面：
1、做好电梯日常巡查维保工作，及时发现隐患。在日常工作中，负责保障淮安市行政中心内34台电梯的正常运行。日常巡查过程中对机房和井道的相关设备、轿厢与对重、轿门与层门及底坑等具体细节内容，进行逐一的测试和检验。根据国家特种设备安全法的要求，保证行政中心电梯至少每15天进行一次保养。参与制定行政中心消防、电梯设备应急处置预案、行政中心电梯维保人员岗位职责制和维保单位考评制度等相关管理保障制度。
2、认真管理电梯档案资料，做到数据真实可靠，资料完整齐全。负责电梯设备台账的整理工作，完好保存电梯设备的制造资料、安装资料、改造资料和维修保养相关记录。符合淮安市特检院对电梯管理的相关要求，每年均顺利通过特检院对行政中心电梯的年检工作。为每一台电梯都有编制详细的健康档案记录，在健康档案中清楚地记录下了电梯设备出厂的所有参数数据，电梯自投入使用以来的故障维修记录等电梯重要档案数据。
3、电梯改造维修，使电梯运行更加节能方便。先后参与多次行政中心电梯改造项目。20xx年参与南楼东消防电梯导轨矫正改造，通过对电梯井道内导靴、导轨的调整，减少电梯高速运行下的抖动。20xx年参与会议中心共2台扶梯实现有人乘坐时自动运行，无人乘坐时自动停止；会议中心、东南辅楼共5部电梯实现停靠B层（地下室）改造项目。配合上海三菱电梯工作对会议中心两台扶梯控制系统进行变频改造，客梯负一层井道内相关机械设备调整，顺利完成客梯到达负一层运行改造，降低了电梯使用能耗、方便会议中心及东南辅楼电梯使用。20xx年参与档案馆3号电梯维修项目。协助江苏奥的斯电梯公司对意外进水损坏后的电梯进行配件更换和维修工作。
4、快速及时处理故障，保障电梯多次运行。全年共处理100余起大小电梯故障，电梯发生困人事故时，能够根据应急处置预案第一时间救出被困人员，确保乘客人身安全。全年共保障单台电梯运行20余万次。
尽管我的理论知识和业务水平提升较快，但电梯技术工作专业性很强，涉及知识方面广，我的管理能力和技术水平有待进一步提高。为了能再上新台阶，本人热忱希望能够获得初级职称工程师，以便更好地开展本职工作。我将一如既往对工作认真负责，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断丰富我的理论知识，提高我的工作能力，做好电梯消防运行保障工作。
安诺电梯工作总结4
一、单按钮控制是电梯自动控制最简单形式，它仅在轿厢处于靠站，层门关闭的情况下，应答层站呼梯并能运载乘客到达目的地。
简单的定时装置能使乘客登机选层指令并且能使其从容不迫地离开轿厢。这种类型控制特别适用乘客运输量不大的小型住宅电梯或载货电梯
操作器件每个层站装设一个不要登记的呼梯按钮，层站处要设置一个发亮信号，当有人在使用电梯，即电梯在运行或层门打开时，该信号装置应发亮。
轿厢内设一个发亮的位置指示器，对于手动层门的载货电梯，轿内层楼的指示器可不发亮，要设置对讲机或电话装置。
层站处要设呼梯按钮，在基站以上各层站标记为向下指示，在基站标记为向上。在轿厢内要设黄色报警按钮红色专用停止按钮。
二、电梯的常见故障现象
电梯无论在快速运行或慢速检修运行中，有明显的颤抖现象，但没有任何异常声音。
故障分析：
运行中见祥产生颤抖的原因，从电梯整体而言，多由于曳引机的减速箱内涡轮蜗杆发生严重磨损，齿侧间隙过大，曳引机地座螺栓松动，在井道内有个别导轨架或导轨压板松动，轿厢上导靴的靴衬磨损过大，或是滚动导靴的滚轮不均匀磨损，曳引绳松紧差异大，因在运行中没有任何异常声音，检修中排除了减速箱内部零件磨损的故障原
因后，仔细观察发现曳引绳运行中有些颤动，停机进一步检查，发现有二根曳引绳受力比其他根吃力大。从而可判断曳引绳受力不均，后又用于从外压一下各曳引绳，感觉到这二根曳引绳紧，为进一步证明再开车运行，发现颤抖明显是其他几根曳引绳，又对曳引机地脚螺钉是否松动进行了检查，没发现异常现象。后又到轿厢顶上，使电梯由上而下慢行，检查导轨及导轨支架压板，观察运行中无晃动现象证明抖动原因是由于曳引绳受力不均造成的。
排除故障的方法是：2人在机房，另2人在轿厢顶上，在机房者用榔头敲击颤抖明显的曳引绳，使轿厢顶上的人得知确定需要调整的曳引绳，调节双螺母，使各绳张力相近似，后轿厢上人员撤出，电梯快、慢速运行，抖动现象消失。
安诺电梯工作总结5
一、电梯运行情况（6月24日—9月24日）
由我公司负责维保的贵公司十三台重载电梯，在我公司驻京东方维保部6月24日接管维保工作后，在公司动力技术部电力科全体员工的大力支持和帮助下，顺利完成6月24日到9月24日三个月的维修保养任务。
在这三个月里电梯运行总体情况比较稳定，没有出现重大故障，出现了一些小故障，我公司驻场人员在最短时间内修复，未对贵公司的正常工作带来影响。
针对大吨位电梯的特殊使用要求，我们制定了一整套大吨位电梯的维保方案，确保电梯在运行的同时尽量把故障率降到最低。
二、第一季度内的保养内容和更换配件
1、 在大吨位电梯的维保方面，我们依据保养计划制定了电梯的保养内容，把每半月的保养周期细化，每日巡检电梯，发现问题及时解决。
2、 在这一季度，我们对1#楼T2电梯的门机变频器进行了改造。原来变频器故障损坏，原YS—K01—A型号变频器原厂已经停止生产，我司经技术部同意使用其他品牌（NICE—D—A—SOP4）进行改造替换。使用一个月以来性能稳定未发生故障。
3、 更换偏心轮87个。我司接管电梯时，电梯门机系统使用的塑料偏心轮有变形挤坏的，我司将其更换为金属制品。减少了故障保证电梯正常运行
4、更换门机皮带65米，我司接手后发现1T5，1T1前后门，，2T4电梯前后轿门门机皮带有裂纹，随即进行更换，
5、 更换门滑块107块，德胜米高电梯的门滑块和其它电梯的不能互换。因此只能使用此单一品牌。
6、 更换2T5电梯3楼，2T3一楼厅门主门锁各一套，。
7、 对重载电梯抱闸，传动部分，进行调整加注锂离脂润滑油，。 电梯存在问题、
贵司应该在重载电梯内安排专职电梯司机操作电梯，防止电梯被撞，被卡。贵司的电梯故障80%是撞坏卡坏的。
下一季度（9月24日—11月24日）电梯维保计划
按照技术部的要求，下一季度主要是对重载电梯更换曳引机涡轮蜗杆齿轮油，制定保养计划，确保电梯正常运行。
