交通客运月工作总结(合集13篇)

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更新时间:2023-09-30 12:26:58 发布时间:24小时内

交通客运月工作总结1

一、以创建文明窗口为目标,加强组织领导,精心安排部署。 党的十四届三中全会通过的《关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》是全党全国人民跨世纪精神文明的行动纲领。根据《决定》,国家_制定了道路旅客运输三优、三化规范,省交通厅出台了树立精神文明先进典型的实施方案,并从20xx年以来,按照“打照最能反映行业文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮点,选树最能发挥示范带动作用的先进典型”的指导思想,以“管理严、服务优、素质高、环境美、效益好”为主要内容,以“省内领先、国内一流”为定位标准,开展“文明示范窗口”的创建活动。这一重大的举措,在XX客运总站引起强烈反响。

总站党支部认为,在搞好物质文明的同时,重视精神文明建设,是执政党的宗旨和性质所决定的。在新的历史时期基层党组织必须坚持两手抓、两手都要硬,相互促进,缺一不可。正是基于这种认识,站支部一班人带领全站干部职工团结奋进,努力工作,严格按照省厅文明窗口的标准和要求,做了许多艰苦细致的工作。在创建活动中,积极行动,统一安排,总体规划,真抓实干,制定制度,为争创省级文明单位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作贡献的良好氛围。 领导班子是领导双文明建设的核心力量,充分发挥党支部的政治领导的核心作用,是大力发展客运事业,坚持精神文明建设的根本保证。

二年多来,党政一把手十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神一起抓的工作方针,实施一把手工程,把创建文明单位列为党支部的议事日程,做到机构健全、措施落实,目标明确。特别是从去年以来,结合全省行风评议和XX市委、市政府《关于深入开展优化发展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见》,在“双评”活动领导组的基础上,成立了党支部书记,站长为组长,工会、青年团、妇委会为成员的创建文明窗口工作领导组以及有关组织机构,制定了中常期目标规划和实施办法,多次召开会议,做出具体安排,使创建活动落到实处。

二、以优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。 客运决站围绕“形象在乘客心目中确立,职能在为民服务中转变,效率在解决具体问题中体现,成果在优化发展环境中检验”的工作方针,努力实现“追求最规范的'管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,良好的窗口形象为乘客和客户提供最便捷、高效的服务。 为了进一步确立“以民为本”的工作理念,让XX客运总站成为旅客之家,总站大力提倡人文关怀和人性化服务,结合行业特点,推出了开通,24小时提供咨询服务:设立便民箱,提供送开水服务:设置候车专席,为老、弱、病残、孕等乘客提供特别服务;规范车辆座位号码,使乘客对号入座;设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;增加电话预约订票业务;为司机提供方便快餐等便民、利民服务措施。在提高服务效率方面,公开承诺:高峰时旅客购票排队时间不超过10分钟,购一张票限在30秒以内。 同时,为改进工作作风,把服务质量搞上去,狠抓制度建设。先后建立了学习培训计划,新增了35项管理制度,完善了44个岗位职责,规范了11类岗位工作程序,制定了客运人员服务工作标准以及考核奖励办法。以学习培训提高员工的综合素质,以规章制度约束个人行为,以程序制度理顺业务关系,以自律制度促进清政廉洁。 服务是真诚,温暖万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅,而是实实在在地落实到具体的行动上。去年8月初正值酷热时节,一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍白,痛苦的神情,引起了接站服务员的注意。马上呼叫“120”急救车,亲自护送到医院救治,幸好抢救及时,安然无恙。随后,打电话通知她在XX 的丈夫,感动的全家人不知说什么才好。还有一位年过半百的老人要到XX看望儿子,因耳聋未乘上早上的班车,值班站长耐心的安慰他不要着急,帮他买吃了中午饭,下午送他上车启了程。老人望着摇摇手,表示敬意。 文明服务蔚然成风,好人好事层出不穷。从去年10月至今年10月一年中,车站站务人员共拾到旅客丢失的现金1万多元,存折2个、1147元,大额银行卡4张,价值约万元的各种行李物品20余件,全部归还到失主手中。先后收到感谢信2封,锦旗3面。

交通客运月工作总结2

20XX年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

一、加强组织领导,明确工作目标

全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20XX年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。

二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。

1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方

面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。

三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。

本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。

严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。

四、抓好安全检查,加大安全监管

1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。

2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。

3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。

五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化

1、充分发挥GPS监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。

2、自20XX年我公司对公车公营的车辆安装了DVR监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。

3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的`有效监管力度。

六、存在的问题:

今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。

20XX年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。

交通客运月工作总结3

一年来,按照市局、市处文件精神和统一部署,在局领导和所领导带领下,客运股始终坚持“以人为本、统筹发展、服务至上”的工作思路,全面树立和落实科学发展观,扎实工作,有力地推动了全县道路客运事业全面、协调、可持续发展,现将20xx年工作情况做如下总结:

一、加强学习、提高素质

以进一步深化“三治三提”效能建设,以党的群众路线教育实践活动为契机,全面贯彻活动精神,继续开展效能建设活动,认真学习各项法律、法规,条例及有关文件,进一步提高工作人员的政治素质及业务素质。

二、春运临检工作

为保障20xx年春运期间旅客运输安全,确保优质有序,快捷高效的运输秩序,在春运工作开始之前,客运股组织人员对全县参与春运的客运车辆进行春运临检,对所有车辆的技术状况、驾驶员资质、车荣车貌、应急消防器材等方面进行检查,确保无“病车”参与春运。

三、春运安全管理工作

为切实加强春运工作的领导,运管所成立了春运工作领导小组,下设了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组,组建了春运现场指挥办公室,所属各运输企业相应成立春运领导小组。制定了《20xx年春运工作实施方案》,并对各单位和部门的工作职责进行了明确,要求各级部门全面贯彻落实,认真执行,努力实现以人为本的和谐春运。春运期间出动了5辆宣传车,宣传交通法律、法规、安全常识;抽出20名工作人员,发放宣传资料3000余份;在交通要道、客流集中地区,悬挂安全宣传标语50幅;在各站摆放安全宣传版画30块,每天用VCD不间断播放交通事故的实况录像,宣传旅客安全乘车常识及车辆安全运营措施。

今年春运客流整体繁忙而平稳,公司共投入营运客车460辆。完成公路客运量约万人次,客运车辆加班及包车186班次。

四、城乡班车年审、更新及车辆档案健全

五、客运安全监管及“安全生产月”

1、督促各客运企业严格落实安全例会、日常安全检查等各项安全管理制度,并且每月定期或不定期的对个运输企业进行安全检查。

2、在今年的“安全生产月”活动中,围绕“平安交通,人人有责”活动主题,充分利用新闻媒体等形式开展了一系列安全宣传活动,坚持“三贴近”“三面向”,大力宣传“安全生产年”的意义、目标、任务和措施,宣传道路运输安全法律法规。全县共设置,设置安全生产咨询台5个,悬挂横幅、条幅62条,张贴标语160余条,发放宣传资料3000多份,不间断播放宣传教育光碟,安全宣传工作做得有声有色,充满了“安全生产月”的活动氛围。

六、客运企业及客运站安全标准化考评工作

按照省、市文件精神,商丘市道路运输管理处自20xx年4月份对柘城县顺鸿运输有限公司、柘城县客运总站进行安全标准化考评工作。客运股抽调专门人员深入客运企业指导、参与考评准备工作,在各项安全管理制度落实、企业安全管理措施、车辆安全管理措施、安全专职人员配备、安全设备、设施等方面进行重点强化。经过将近2各月的筹备顺利通过了此次考评工作,得到了上级的肯定。

七、强化职责、落实目标任务

进一步强化安全管理,对于营运手续不全、车辆技术状况不达标、驾驶员资质不符、未按时进行维护的车辆一律不准参与营运,同时采取各种形式加强客运从业人员的安全教育,进一步提高从业人员的安全意识。

截至目前我县共投放客车460辆,完成客运量万人次,客运周转量万人公里,无一例重大责任事故发生。

八、20xx年工作计划

交通客运月工作总结4

20xx年,汤汇安达公司在县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。

全年共完成客运量60余万人次,工伤保险参保率100%,事故统筹率100%,综治创安等工作任务圆满完成,得到和县交通运输局领导的充分肯定。总结一年来的工作,主要有以下几方面:

一、 紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“中考、高考、会考”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等假日期间我公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站

二、 以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定

“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。

二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

20xx年,我公司参运客车23台,安全行驶里程200万公里,

事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护19台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书45份,下路检查26人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

三、 着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

四、 深入开展创先争优活动,服务水平明显提升

一年来,我公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。

在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精

神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。

五、 注重企业文化建设,职工队伍的凝聚力、战斗力明显增强 打造一流的工作团队,培育“安全、优质、高效”的企业文化和服务理念,是推动汤汇安达公司实现科学、快速发展的主动力。

一年来,我公司坚持以人为本的管理理念,全面提升企业的文化建设、窗口服务形象的改善和工作绩效的考核,进一步增强职工的团队意识和凝聚力,助推企业和谐稳定与快速发展。

1、 坚持素质建设和能力建设,注重全员学习培训,不断提高我公司干部职工的业务技能和服务水平。全年共举办乘务员集中培训两期,培训人员30余人次,并举行了结业考试,合格者颁发上岗证准予其上岗,使汤汇安达公司职工队伍的.整体素质和服务水平得到全面提升。

2、 广泛参加各项社会活动,充分展示汤汇安达公司的客运实力和良好的窗口服务形象。20xx年,先后组织参加了新农村建设参观交流会、高考中考、中招等大型活动团体包车服务,我公司以一流的车况、统一的车型及随车配备高素质的司乘服务人员,以标准化的服务赢得了社会各界的赞同,充分展示了汤汇安达公司客运队伍良好的精神风貌和服务理念。

六、 综治创安稳定工作稳步开展

按照县交通局综治信访稳定工作部署和要求,进一步加强充实了专项工作领导小组,层层签订目标责任书,深入开展普法教育活动,使职工做到懂法、守法、用法,依法办事观念逐步增强,无违法犯罪现象发生。同时,积极应对协调处理好各项商务经济及事故赔偿纠纷,受到车主及经营户的感谢与好评,同时也为公司挽回了经济损失。

七、 存在问题和不足

回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大,三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。

交通客运月工作总结5

20XX年,XXXX在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20XX年度安全生产责任目标。

一、领导重视、责任明确

分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20XX年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。

各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。

二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识

活动要求:

一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。

二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。

三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。

四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。

五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。

今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。

使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实_关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站_横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。

三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管

1、加强安全生产检查

分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查17次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10起,整改10起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20XX]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一[20XX]97号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。

分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。

在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20XX]74号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。

2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全

近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。

3、严格按照“四不放过”的处理原则,依法严肃查处事故

分公司部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生,对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处罚事故驾驶员9人次。

20XX年8月3日,孙和坤驾驶云K09290号车,9时由勐海向昆明方向行驶,10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云K43071号货车发生追尾事故,造成遂道及两车严重受损,多名乘客轻微伤的全责道路交通事故。事故发生后,分公司及时召开了事故分析会,查抓存在问题,通过认真研究分析,其根本原因是超速行驶,操作不担所致。为此,分公司安全领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次,处罚2000元,下车学习一个月的处理。

4、认真贯彻执行总公司关于启用安全责任合同书的通知精神,落实各项管理制度

为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,维护国家和人民生命财产不受侵害及损失,明确双方(驾驶从业人员和运输企业)在经营活动中的安全责任和规范安全行为。分公司在册驾驶员446人,均重新签订了安全责任合同书,并按照规定收取安全履约保证金。

5、强化源头监管,落实各项安全生产管理制度

分公司认真吸取往年事故经验教训,根据节日特点和季节变化情况,做到早布置、早安排、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。继续深入开展安全生产年“三项行动”和“三项建设”。严格按照运管部门“三关一监督”的管理要求,落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序,对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次安全生产会议,认真研究本部门安全生产中存在问题,安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作,杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9件,都按要求记录、存放处理。

严格加强GPS的动态管理,对安装GPS的138辆客运车辆实施不间断监控,每天形成工作日志,重新对每台车进行审查,是否在线,作好记录,分析查抓存在原因。同时,加强与总公司技术资源部和安全管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通,GPS在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外,分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准,对所属分公司客运车辆进行维修,从源头上加强了维修质量关,落实进出厂检验制度,保证车辆不带病出厂,做到谁签字,谁负责的原则,全年未发生过维修质量事故,修理工未发生工伤事故,保证了客运车辆运输安全。交通宾馆严格按照宾馆管理制度,落实入住旅客的登记,加强防火防盗工作的巡查,全年未发生过盗窃事故和服务质量投诉。

四、抓好消防安全保卫工作,确保站场车辆设施安全。

为加大辖区内安全保卫和消防工作的监管力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各部门电源线、电灯、灭火器等用电和消防设施进行全面检查,建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作,重视夜间值班巡查,防止人为蓄意破坏和打殴闹事。

为加强分公司消防安全工作,消除火灾隐患,有效预防和减少火灾事故发生,根据消防责任书的要求,层层落实各项消防安全管理制度,提高员工在发生火灾时的自防自救能力,保护公司财产、员工和旅客人身安全,由分公司领导牵头,安全办组织开展了一次比较全面的消防知识培训。培训内容,灭火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人参加了培训。

通过加强对员工消防知识培训,提高了员工的防火意识,对火灾危害性有了进一步的了解,进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反应机制,使员工在紧急情况下采取相应的应急措施,提高了应急预案实施应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。

五、持续加大统筹宣传力度,努力提高抗风险能力。

为最大限度化解分公司的运输生产经营风险,分公司始终坚定不移地把交通安全统筹工作作为安全管理的一项重要工程来抓,遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则和“安全保统筹、统筹促安全”的交通安全统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《云南省交通运输厅关于印发云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款的通知》,按照新条款部署的各项工作要求,把宣传新《条款》作为当前安全统筹工作的一项重要任务来抓,将新《条款》的内容及时地传达到统户,大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性,从思想上、认识上、行动上为新《条款》的实施作好舆论铺垫。向参加交通统筹的广大参统者提供热情,及时、周到、方便的服务。分公司参加统筹、交强险车辆349辆,目前分公司强制投统项目为,第三者责任险和座位险,第三者责任险均投统了100万元,长途卧铺客车座位险投统了16万元/座,县际客车座位险投统了11万元/座,农村客运车辆座位险投统了10万元/座,出租车座位险投统了21万元/座。

20XX年分公司的交通安全统筹工作,在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下,分公司领导的高度重视下,安全管理人员努力工作,加大安全统筹的宣传力度,使经营者充分了解和支持统筹工作,今年统费收入190万元,统筹率达100%,理赔了38万元,全面实现了20XX年度安全统筹工作目标,安全统筹工作质量得到大幅提高,进一步夯实了公司抵抗运输生产风险能力,为安全生产管理提供了资金保障。

六、安全生产责任指标

分公司统筹车辆349辆,共发生道路交通事故18起,消案4起,全责10起,主责2起,次责2起,死亡3人,(全责1起,主责1起,次责1起,)伤4人,估经损61万元。百车事故率:4次/百车,百车死亡率:人/百车,百车受伤率:1人/百车,百车经损率:17万元/百车。员工因公千人死亡率为零;员工因公千人重伤率为零;工业生产重大事故为零。

交通客运月工作总结6

20XX年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量万吨,货运周转量万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

一、加强源头管理,明确工作目标

我公司按照“各负其责”的原则,20XX年公司建立了安全管理办公室,GPS监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20XX年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是县运管所与公司签订20XX年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。四是认真贯彻落实县运管所关于20_年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

二、认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查_查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

3、认真抓驾驶员的安全教育培训,我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:

⑴牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。

⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。

⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。

⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。

⑸应急预案和安全疏散措施,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到很好的效果。

三、广泛宣传发动,增强全员意识

1、做好活动的开展,落实安全责任:

根据市上的决定:在20XX年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,在六月份开展了《安全生产月》活动,及时消除安全隐患,避免事故的发生。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保活动扎实开展,取得预期效果。

2、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20_年我公司召开安委会会议4次,参加县运管所月安全例会15次,组织安全学习4次,公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,发送信息通知二级维护及审验10次。通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

3、利用标语、悬挂横幅宣传安全

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

四、存在的问题:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提。三是人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,做好车辆的安全管理,规范车辆产业主的安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全管理目标。

交通客运月工作总结7

随着时间的悄然流动,20xx年即将结束,回顾一年的工作,有不足、有缺失,当然也有收获。

20xx年是忙碌的一年,也是充实的一年,在总站领导的带领下,同事之间相互协作,团结。无论是工作意识还是工作模式都有了进一步的改善,现将本年工作总结如下:

1. 找准目标:“整、学、变、升”是今年总站工作较为重要的方针,变:尤其是站务口,抛开被动服务理念,向主动服务意识靠拢,改进服务方式,提倡创新服务,人性化服务,想到旅客之前,做到旅客满意。

2. 科室内部培训,内练素质,外练形象,尤其我是学习组一名成员,感触特别深,每周弟子规,客运应知应会,线路,班次必考的,下午五点以后不太忙时,学习了我们实际工作中的典型案例,教会我们员工在遇到各类突发性事件中如何更妥当的处理棘手问题,站上组织了军训,礼仪培训,让我们更加明确了工作要注重细节,追求完美。

3. 快乐工作,幸福工作,是张站一直给予我们员工的愿望,这一点在我们二科也深深地感受到了,年轻人的活力,激情,学,拼的精神,老一点的员工:传帮带的风气,在这个温暖的大家中体现的淋漓尽致。

4. 存在的问题和今后的计划①在工作:考虑事情不够周全细致,局限性,比如那天大雾,因为我在12号检票口和流水线左右,附近都是流水线,没有考虑全科工作,作为老员工没有帮科长想到前面,这是自己惭愧的,遇到大雾,先让旅客上车,做好解释工作,客流大的时候,不会让我们很被动。②工作有时挺被动,领导布置任务时去想,去做,这点应该向新员工学习,积极向上,自信,敢拼的精神。

今后的计划,学习新员工的高端,大气,上档次,学习他新的知识,电脑,我们每个人去做那个发挥正能量,给别人带来快乐的人。

交通客运月工作总结8

历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得马上、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20xx年我站春运工作情况总结如下:

一、20xx年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,马上了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,马上调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,马上向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、 以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

20xx年春运工作,在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

交通客运月工作总结9

20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥_门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。原创:在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大。原创:

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

交通客运月工作总结10

在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大从业人员的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工45人,其中管理人员5人,驾驶员40人,营运车辆39台,官车5台。全年总行驶里程预计万公里,运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故,创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20xx年工作作如下总结:

一、规范经营环境,加大硬件投入

我分司正式成立于20xx年3月17日,办公环境条件差,设备简陋,已远不能适应现代办公市场的要求,同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧,社会经营车辆也是“虎视眈眈”,公司效益激剧下降,整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对办公环境加大投入,在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进行更换,另外全年预计共更换新车5台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐

患,另一方面也吸引了乘客,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,提高了运输环境档次,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

二、狠抓生产经营,加强优质服务

服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念,扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各从业人员组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年分公司成立以来,分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作,全年共计领导牵头检查20余次,不断改进了质量服务工作,一次次的检查提高服务质量水平。

三、加强隐患排查,提高安全管理

安全科始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针开展各项工作,坚持安全会议制度,传达各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺

利进行。公司共计召开安全生产例会12次,驾驶员安全学习会议24次。安全科利用各种渠道大力宣传安全生产知识,其中利用GPS监控平台发送安全提示信息200余条,悬挂安全生产警示横幅5余幅,发放安全生产宣传手册40余本,传达安全生产工作检查报告12期。不断的提高了驾驶员的安全生产操作技能与安全生产知识,进一步确保了到了道路旅客运输的安全正常有序,为公司努力营造了良好的安全生产运输氛围。

四、控制成本、压缩开支

财务科始终坚持“控制成本、压缩开支”的工作理念,对公司的每一笔支出都严格按照程序审核,根据公司原制定的《财务收支管理细则》的实际执行情况,为进一步规范本分公司的财务工作、提高会计信息的质量,财务科比较全面的制定了财务管理制度体系,包括:财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会,解决前期财务工作中出现的问题,布置后期的主要工作,逐步规范各项财务行为,使财务工作的各个环节按一定的财务规则、程序有效地运行和控制。

五、合理调度、开拓业务

运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作,全年累计调用车辆1200余次,无一次失误。都圆满

的完成了各项运输任务,特别是在关键时期能够临危不乱的调配好各个车辆,减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓,一心努力为公司创造更多利润,全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。

六、加强车辆管理、按期维护

车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作,一是控制车辆维修成本,同时保证车辆出行安全无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验计划,并且按期督促到期车辆进行维护与审验工作,保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理,绝不拖拉、推卸,高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。

七、存在的问题

通过一年的工作进展,也突出了一些存在的问题。一是驾驶员安全服务质量工作有待进一步提高,二是公司管理人员管理水平需要进一步加强,要与时俱进,跟上社会先进管理队伍发展脚步。

八、改进办法

结合存在的问题,在20xx年我司会加紧改进脚步。第一是着手狠抓驾驶员安全服务质量工作,形成制度方案

层层分责落实到责任人,做到人人有责、人人负责的工作模式。第二是优化管理人员个人管理技术水平,在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议,利用业余时间充充电以提高管理团队软件建设。

交通客运月工作总结11

为认真贯彻落实《怒江州交通运输局关于转发的通知》(云安监管发?20xx?17号)的精神,我县所高度重视,迅速行动,周密部署,切实开展道路客运隐患整治专项行动,现将具体具体工作情况总结如下:

一、高度重视,迅速进行动员部署

为切实加强我县道路客运安全管理,全力预防和减少道路交通事故,消除道路客运隐患,根据《怒江州交通运输局关于转发的通知》(云安监管发?20xx?17号)的要求,县运管所高度重视,迅速传达文件精神,主动与个部门协商,共同研究制定了《泸水县交通运政管理所关于组织开展道路客运隐患整治专项行动工作方案》,成立了由泸水县交通运政管理所所长杨忠华任组长,副所长刘斌、尹何文、程巍,支部书记杨

权信,办公室主任李芹任副组长的全县集中开展道路客运隐患整治专项行动工作领导小组,并下设了办公室,明确了工作责任,细化了工作措施,切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导,保证整治工作顺利开展。

二、广泛宣传,营造活动氛围

县运管所组织客运企业,充分利用各种媒介各种宣传形式,通过设立宣传站,悬挂和张贴宣传标语和发放宣传资料,大力宣传这次专项行动的重要意义,营造道路交通安全工作全社会关注、全社会监督、全社会支持的良好氛围。同时指导企业对各项制度进行修改完善。

(一)客运企业分批次对客运企业管理人员和客运驾驶从业人员召开安全培训会,认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例,总结经验教训,讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项,增强客运驾驶人员安全驾驶意识,提高安全驾驶和应急处置能力。

(二)道路运输企业对所有参营驾驶员的资质和车辆技术进行了全面清理。截止目前,我们共出动宣传人员10余人次,在各个客运及企业悬挂宣传横幅10余幅。

三、突出重点,扎实开展道路客运隐患排查整治

(一)加大道路客运企业安全隐患整治力度

按照专项整治行动方案要求,县运管所联合安监、公安交警等部门,对全县公路客运、公交客运等所有客运企业开展

了一次安全大检查,督促客运企业落实安全生产主体责任,建立健全安全生产责任制,加强对企业安全管理人员和从业人员培训考核,开展安全生产自查自纠工作,及时发现和消除事故隐患,确保各项制度落到实处。此次检查共查处安全隐患1处,下发整改通知书1份,并按规定的时间整改到位。同时强化对道路运输客运车辆动态安全检查,充分发挥gps安全服务系统和车载终端设备作用,努力消除道路客运存在的安全隐患。

(二)整治道路违法经营行为

运管部门以规范道路运输市场,打击非法运输行为为重点,坚持每个工作日派2个稽查组,大力开展道路违法经营整治行动,从源头上全力防止道路交通事故,同时也维护了合法经营者的利益。

我县道路客运隐患整治专项行动通过各相关部门和单位的共同配合努力,取得一定的阶段性成效。下一步,我们将继续会同成员单位,严格按照《工作方案》中检查整治内容和要求,突出重点,实地排查,对排查出的重大隐患和突出问题,及时落实整改,对一时难以整改的隐患,制定整改的工作计划,明确责任人,限期整改落实。同时,结合全国第十个“安全生产月”活动,采取多种形式,广泛开展道路客运安全宣传,提高群众意识,营造活动范围,确保道路客运隐患整治专项行动取得实效。

交通客运月工作总结12

20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

一、提高认识精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200份,宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的'客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、严把车站安全关杜绝安全隐患

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;

加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

五、开展了春运安全生产大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。

对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

交通客运月工作总结13

为深刻吸取仪陇“3·6”、“3·21”交通事故教训,进一步落实道路旅客运输企业安全生产主体责任和行业监管责任,加大道路旅客运输市场安全生产隐患排查治理力度,有效预防和遏制重特大道路交通事故,保持行业安全生产形势稳定,根据市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》文件的要求,我局结合工作实际,制定了道路旅客运输市场专项整治活动实施方案,并根据方案狠抓落实,取得了较好的效果,现将专项活动开展情况总结如下:

一、加强领导,全面动员

各科室负责人为成员的专项行动领导小组,负责专项行动的组织领导,并于3月10日就专项整治活动进行了安排部署,明确了整治范围、内容、方法和步骤,提出了相关要求。各企业也成立了相应的领导小组,召开了专题会议,全面进行了动员,统一了思想,强化了认识,切实做到了本次专项整治行动领导到位、认识到位、动员到位、安排到位。

二、严格要求,全面排查

本次道路旅客运输专项整治活动中,我局领导按照各自分管的工作分别牵头,按照上级文件要求对旅游客运、超长客运、农村客运逐项进行排查并认真督促抓好专项整治的各项工作。一是客运企业对旅游客运、超长客运、农村客运驾驶员资格进行全面审查并专题培训,驾驶员全部符合相关规定,并对驾驶员和安全管理人员进行了安全教育培训,参训驾驶员、参训管理人员合格率100%。二是严把车辆安全技术关,限时督促客运企业对267辆客车转向、制动等主要部件进行全面探伤检查和检测(其中旅游客运3辆、超长客运辆39、农村客运143辆),所有客车必须凭探伤合格证明才能应班,对安全设施配备进行一次全面排查,确保车辆技术状况良好和安全设施齐备有效。三是对客运许可线路、站点进行一次全面清理。四是由局领导带队深入各客运企业彻底进行一次全面安全隐患大排查。五是对gps平台动态监控和车辆gps使用情况进行了全面排查,旅游客运、超长客运、农村客运车辆车载gps终端全部接电瓶,无擅自屏蔽gps行为,对3台gps有故障的车辆进行了调试修复。

三、履职尽责,强化监管

专项行动期间,我局专项行动领导小组分成2个督查小组,深入到客运企业加强了督查和指导。一是对企业gps监控平台是否落实了专人24小时值守进行了督查。对各企业gps监控到的违章驾驶、上级gps通报的违章及_门抄告的违章车辆和人员处理情况进行了逐一排查,对企业未进行处理或处理不到位的责令限期整改。二是对客运许可线路、站点进行一次全面清理,督促企业对所有营运线路的安全状况进行了全面排查梳理,对每一条存在隐患或可能出现安全隐患的`路线制定了车辆安全运行方案,全面落实了三级以下山区公路夜间不得开行客运班线的规定。三是对客运车辆技术档案进行了全面排查,抽样对客运车辆的维修及二级维护进行了跟踪调查。四是督促客运企业落实各项安全管理制度,对客运站“例检”和“三品”检查等重点部位进行了明查暗访,对发现的问题及时进行了通报处理。五是对非法组客、非法经营、违规经营进行查处,重点打击在车站周边、重点集镇、重点路段、高速路口等重点区域非法营运行为,查扣非法营运车辆20辆,对泸d07032客车在我市非法经营处罚款万元,保护合法经营者权益,确保了客运市场秩序良好。六是结合市交运局开展的“六大专项整治、五个凡是”工作要求,通过强化市场监督管理,健全管理制度、完善管理措施、落实管理责任、明察暗访、严管严治,共查处道路客运违法行为31起,其中超载7起,分别给予停班学习7天至15天并按企业规定处教育费万元;超速23起,分别给予停班学习3天至7天并按企业规定处教育费万元;对违章抄告的1名驾驶员进行了处理,纠正了违法行为,在运输行业中形成了严管重处的高压态势,有效震慑了道路客运市场运输违法行为。

通过开展本次客运隐患整治专项行动,道路运输行业从业人员安全意识得到了进一步强化,安全隐患得到了彻底排查,道路运输安全主体责任和安全监管责任得到了认真落实。在后期的工作中,我局将按照市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》(南市运管函〔20xx〕33号)文件的要求继续抓好落实,确保我市道路客运行业安全稳定。

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