空管气象安全工作总结1
20xx年，我局按照安全生产工作要求，成立了以局长为组长，其他局领导班子成员、各股（室）中心负责人为成员的安全生产领导小组，负责指导、安排、协调全局安全生产和全县防雷安全管理工作。深入学习贯彻新《安全生产法》和各级安全工作会、电视电话会、有关文件精神。顺利完成了20xx年各项工作，现将情况汇报如下：
一、进一步做好雷电灾害防御工作。
定期、不定期联合县上相关部门开展辖区防雷安全专项检查，确保全县防雷安全。加强对灾后重建项目、易燃易爆场所、建(构)筑物、计算机场站、电力设施、工矿企业等的年度防雷安全检测；依法对县境内新建、扩建、改建工程、学校抗震活动板房的防雷设施的防雷设计审核、工程施工监理、和竣工验收，从源头上减少了雷电灾害隐患。对84个项目进行了定期检测，对76个项目进行了前期可行性评估，对158个在建项目隐藏部分进行了跟踪检测,对94个项目进行了竣工检测验收，对25个单位开展了专题专项气象服务工作。年内全县未发生防雷电安全事故。
二、进一步做好单位内部安全工作。
单位内部安全检查重点：资料档案室、车辆、观测场、办公场所安全以及汛期气象保障安全，对存在的安全隐患进行及时整改，确保单位内部安全生产。
三、深入开展“安全生产活动年”、“安全宣传月”等活动。
充分利用广播电视、宣传月、宣传周、宣传日等进行现场宣传气象法律法规和科普知识，共发放各类宣传资料1300余份。现场讲解宣传“新安全法”和防雷知识10余次，接受宣传群众达1300余人。组织职工学习有关安全生产规章、做好单位安全工作，积极参加对全社会的安全宣传。深入开展社会矛盾纠纷排解工作，主动维护社会稳定。加强日常宣传与教育，防微杜渐，将不稳定因素消灭在萌芽状态，单位年度内实现零上访目标，稳定大局保持。
四、加强对汛期灾害性天气过程的监测和预报。
空管气象安全工作总结2
时间如梭，转眼间202X年已接近年末。依稀记得我是7月末来到xx机场的，再来这里之前心里满满的期待，想象着这里的工作环境，这里的工作状态，这里的人文气息等。到了这里之后，所有的想象都揭开了，虽然与自己之前的想象不尽相同，但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里，与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下，自己在工作上取得了一定的成果，对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。
一、GPS时钟对时
GPS时钟对时是我来到xx机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到GPS时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别，就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想GPS时钟实现其功能，必须将后面的两根传输线连接正确，不然GPS时钟就与普通时钟一样了。当时我就想，怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接，观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁，若闪烁则连接错误，反之则连接正确。通过这件事情，让我明白凡是做事都要讲究方式方法，先要找到判断事件的本质，再去做，这样就容易多了。
二、xx空管甚高频设备更新换代
当时xx空管的人来到加格达个奇机场已是晚上，这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情，但是他们到时恰好我在忙自己的事情，就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番，我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生，能够前后跟着前辈们完成一个事情，虽然不是什么事情都懂，但跟着总会有收获，看着他们处理一些临时状况的方式方法，处理顺序，分工明确，对于没什么经验的我来说，无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白，无论做什么事情，一定要有大局意识和组织观念，以工作为重，不计个人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，不推诿扯皮，讲求效率;工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飞
校飞是每年通导工作的重中之重，如果校飞不过关，就会影响整个机场的秩序，很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飞包括TX1和TX2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括TX1和TX2的宽告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飞主要看9960Hz幅度调制和30Hz幅度调制。除了盲降系统还要看NDB是否达标，需要TX1和TX2切机。校飞过程中需要和机长沟通，按照机长的要求对各个参数进行调整，使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录，以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数，这是非常重要的。
四、巡台
巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行，记录台账以外，还要观察各个台站的环境是否符合要求，例如温度、湿度等，若有偏差，及时采取措施加以解决，避免造成严重后果，埋下隐患。
空管气象安全工作总结3
时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：
我的实习工作简述：
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交A道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好！请配合安全检查！”“谢谢您的配合！请慢走！”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足：
孔子曰：“人非圣贤孰能无过？过而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔！
空管气象安全工作总结4
20xx年，金华市气象局紧紧围绕金华市委、市政府和浙江省气象局的各项任务部署，坚持服务人民立本，科技创新立业，锤炼本领、开拓新路、积极作为，努力打造气象现代化发展的“示范窗口”、气象防灾减灾“先锋窗口”和气象为民服务的“展示窗口”，以高度的政治自觉在金华建设浙江“重要窗口”的闪光印记和浙中都市区建设中彰显气象担当。
一、天气气候特征
今年以来，我市气候呈现气温偏高、降水偏多、极端天气事件多的特征。1月1日至12月31日，全市平均气温℃，较常年偏高℃，多站创历史新高，金华城区平均气温℃，较常年偏高℃，列历史第1位。平均降水量毫米，较常年偏多，金华城区累积雨量毫米，较常年偏多，列历史第16位。
极端天气事件较多：一是冬末春初气温起伏大，入春较常年同期明显偏早，1月6日、2月25日日最高气温创历史同期新高，但也出现3次寒潮过程。春季强对流天气范围大、灾害性重；二是入梅早，出梅晚，梅雨日长达50天，雨量较常年偏多倍（居历史第1位），其中金华城区梅雨量毫米，较常年偏多（居历史第2位）。三是台风影响个数少但影响偏重，今年第4号台风“黑格比”造成永康棠溪降水达毫米，为我市有气象记录以来台风降水最大值，也是综合影响我市最严重的台风之一。四是秋末雨日分布不均，气温偏高，10月中旬至11月中旬连续28日晴好无雨，日照时数较常年同期偏多42%。11月19日最高气温破中旬历史记录。11月下旬至12月中旬则出现持续阴雨寡照天气。五是冬季冷空气强度较强，最低气温低。12月13日夜里到14日受强冷空气影响，出现明显降温、大风和大范围雨雪天气过程；12月29日起受强寒潮影响，出现剧烈的降温、大风和雨雪天气，日平均气温的过程降温幅度达12～14℃，12月31日早晨最低气温-4～-6℃，山区-7～-11℃，出现严重冰冻。
二、主要工作开展情况
（一）着力强化安全气象
（二）不断升级民生气象
（三）积极推进生态气象
坚持和践行“两山”理念，积极做“绿水青山”的守护者和“金山银山”的`挖掘者，不断提高气象服务生态良好的保障能力。围绕“浙中大花园”建设，开发观云指数、日出指数、避暑指数、骑行指数、赏花指数、露营指数等七大类气象服务指数及乡镇景点气温精细化预报平台、北山夏季综合避暑指数预报平台等两大预报技术平台，为景区和游客合理安排度假游玩提供科学参考，助力各地生态旅游发挥新优势。积极挖掘“美丽经济”气象效益，开展磐安杜鹃花气象服务、金东桃花节气象服务、武义康养生态气象服务等各类“接地气”气象服务，首次通过气象融媒体直播为“好气候孕育好景致”发出气象声音。全市开展人影作业29次，在水库增蓄、保护生态环境和缓解森林火险等方面发挥一定效用。
（四）大力发展现代气象
空管气象安全工作总结5
1、高度重视生态文明建设工作
年初制订市气象局生态文明建设工作计划，明确分管领导，落实具体职能部门和协调部门，将气象业务工作、服务工作和气象业务现代化建设与生态文明建设生态气象监测、预报、预警服务紧密结合起来，将生态气象列入全年工作要点，与基本业务工作一同步骤，一同列入全年工作目标进行考核，平时加强检查督促生态气象工作。
2、认真做好霾天气监测和生态气象指标的观测
3、积极参与大气污染防治工作
按照市大气污染防治联席会议工作要求和防治计划，认真履行工作职责，加强对霾天气与环保局的通报机制，原则上与环保局拟订了应对霾天气和大气污染预报预警的会上发布机制，并于12月上旬正式启动，年内还参加了王市长对大气污染防治的督查，市政协“加强我市大气污染监测、提升大气污染防治科学化水平”座谈会，市政协十三届五次常委会关于大气灰霾防治的讨和三次大气防治联席会议，对我市大气灰霾的监测情况作了发言。
4、推进三年行动计划的实施
一是按照市气象局生态文明建设工作计划，20xx年我们较好地开展了大气霾监测、预报预警工作，积累了比较完整、准确的霾天气资料，正确及时地向上级气象部门传输了霾天气信息，及时向全社会发布预报预警信号，向领导报告了20xx年霾天气情况分析及今年灰霾天气情况，向环保部门通报霾天气信息及预报预警信息。二是加大项目建设推进力度，结合气象现代化建设，加大投入计划建设的风廓线仪已经市、省气象局和无管委的多次检测、选址已确定建设安装地址，设备也已经中国气象局采购，现正在签订供货安装协议，我局将尽快完成建设安装，投入运行。另外我局还积极利用世界气象日、5。12防灾减灾日、安全宣传月、科普宣传周等宣传生态气象和生态文明建设，为我市的神态文明建设尽一份努力。
5、20xx年主要工作安排
一是继续加强对霾天气的监测、预报预警信号的发布工作，积累完整准备的第一手资料。二是加强对PM10、PM2。5的观测，为大气污染防治提供科学依据。三是加强对霾天气的预报服务和宣传工作，为全市应对大气污染和霾天气对市民生活身体的影响提供正确的提示、预防措施。四是抓紧实施三年行动计划的建设项目。
空管气象安全工作总结6
20xx年，我局在泰兴市委市政府和省市气象局的坚强领导下，紧紧围绕市委市政府和省市局党组的年度工作部署，深入落实全面从严治党，大力提升公共气象服务能力，切实强化气象社会管理职能，全局各项工作取得较好成效，现将全年工作情况总结如下：
深入落实全面从严治党
全力做好气象服务工作
20xx年，我局按照“监测精密、预报精准、服务精细”的要求，严格执行领导带班制度，加强值班值守，以防御和减轻气象灾害为重点，紧盯每一次灾害性天气过程，密切跟踪天气变化，强化实况监测和天气会商，提前分析研判天气形势，及时发布预报预警信息，全力做好突发灾害性天气、重大社会活动和关键农时农事的气象服务工作。针对今年4月30日的强对流天气过程组织开展专题研讨，从技术和业务层面进行复盘，全面分析、总结经验、查找不足，补齐薄弱环节与问题短板，优化业务流程，提升预报预警服务水平。协助市安委办编制印发《泰兴市气象灾害应急响应操作手册（试行稿）》，有效规范气象灾害的防范和应对工作。针对重大建设项目积极开展气象保障服务，常年为“常泰长江大桥”建设项目部提供高影响天气的预测预报和灾害性天气预警信息。加强与应急管理、水务、农业农村等部门的气象灾害防御联动机制，充分发挥气象防灾减灾第一道防线的作用。全年共向市委、市政府及相关部门编发“重要天气报告”30期、“天气公报”7期、“气象服务专报”31期、“农气旬报”36期、“一周天气公报”52期、各类灾害预警信息67次，有效避免或减轻了气象灾害造成的损失。
进一步强化防雷和升放气球安全监管工作
贯彻落实《省政府办公厅关于进一步做好防雷安全工作的通知》（苏政办发〔20xx〕54号）精神，进一步强化防雷安全监管工作力度。根据市委市政府关于“保安全、迎华诞”安全生产百日攻坚行动总体部署，结合省市局防雷与升放气球安全专项整治三年行动实施方案，组织开展防雷安全生产百日攻坚行动，对全市防雷重点单位实施防雷安全专项整治检查“全覆盖”，共检查176家防雷重点企业，出具整改意见书52份，指导、督促企业落实整改措施，并将检查情况及时录入“江苏省防雷安全监管平台”。加强对防雷检测中介机构的监督管理，3月中旬和5月中旬，两次专题召开防雷安全监管工作会议，督促各中介机构落实安全主体责任，大力推进雷电防护装置检测报告的规范化建设与及时上报工作；10月份，组织对6家中介机构开展了防雷行政执法检查，针对检查中发现的问题，责令限期整改，并跟踪监督整改情况，确保实现闭环管理，有效助推安全发展示范城市创建工作顺利开展。加强部门合作联动，积极推进防雷安全联合检查，2月份联合文体广旅局对全市文物单位开展防雷安全检查，共检查11家单位，提出整改意见2条；4月份联合民宗局对全市宗教场所开展防雷安全检查，共检查69家宗教场所，提出整改意见10条。
依据《通用航空飞行管制条例》、《升放气球管理办法》等法律法规，进一步强化升放气球安全监管工作。1月上旬和6月中旬，两次召集3家升放企业召开升放气球安全生产专题会议，传达学习新修订的《升放气球管理办法》（中国气象局第36号令）和泰州市政府办公室《关于加强施放气球安全管理工作的通知》（泰政办发〔20_〕118号）精神，一一签订安全生产责任书和承诺书，要求各升放气球企业严格执行禁放氢气球规定，依法履行审批手续，加强升放现场专人值守，全面落实升放气球作业安全生产责任制。加强与城管部门的沟通与合作，协调并促成城管部门将升放气球活动审批作为城市占道经营活动审批的前置条件。加强对升放气球活动的事中事后监管，强化升放气球安全巡查和现场检查，特别是在春节、五一、七一、国庆等重大节假日期间，加密安全巡查和现场检查频次，坚决遏制升放气球安全事故发生。
空管气象安全工作总结7
20xx年，在县委县政府和上级气象部门的正确领导下，县气象局牢固树立“民生气象、现代气象、社会气象”的工作理念，全局干部职工齐心协力，认真贯彻落实县委县政府的决策部署和工作要求，积极开展主题实践活动，加强气象防灾和服务体系建设，不断提升气象防灾减灾水平、增强气象服务能力，努力为全县经济社会发展做好各项气象服务。现将20xx年工作情况总结如下。
一、全力以赴做好各项气象服务工作
20xx年，我县气候总体较为异常，降水总量明显偏少，日照接近常年。灾害性天气较多，其中1-2月雨雪冰冻天气较多，4月份开始强对流天气多发，对我县影响较为严重。面多复杂多变的天气，我局始终坚持把做好气象服务放在工作首位，按照“面向决策、面向民生、面向生产”的要求，全力以赴做好各项气象服务工作。
(一)强化决策保障气象服务。通过书面汇报、手机短信、气象显示屏等多种方式，努力做好每一次灾害性天气和重大活动的决策保障气象服务。
2、做好春运、两会、中高考等重要活动和春节等节假日的气象保障服务。春运期间，我局加强与交通及交警部门联系，在短信预警平台上建立了春运短信群组，及时提供天气预报信息。“两会“期间，以专报、短信等形式为代表委员们做好服务。春节、“五一”等节假日及高考、中考等重要时段，我局都及时发布天气趋势预报，并以气象信息内参和短信等形式及时向有关部门通报天气情况。
(二)大力抓好为农服务
加强涉农部门联合会商。自20xx年3月组织开展涉农部门气象服务联合会商以来，实现了定期化、常态化，有效促进了气象为农服务。今年邀请农、林、水、土等涉农部门联合会商1次，开展联合制发农业气象服务产品6期，有效促进了部门信息共享，提高了为农服务针对性。气象局年度工作总结和来年工作思路气象局年度工作总结和来年工作思路。
强化茶叶气象服务。2月下旬我局就制定了茶叶服务方案，在加强天气监测分析的同时，加强与农业部门的信息交流，努力做好春茶采摘服务。3月至4月，我局共发布《茶叶专题气象服务》材料5期、短信3条，并在冷空气来临前，专门电话提醒主要茶叶大户做好防范。
发挥乡村气象显示屏的传播作用。20xx年新建农村气象信息电子显示屏23个，目前我县共有82个乡村显示屏，并与_共享大喇叭600个，每次灾害性天气来临前都及时发布气象预报信息，有效促进了气象信息服务三农，进一步扩大了气象信息的覆盖面。
