北汽焊装工作总结1
新年的钟声即将敲响，我们在紧张而又繁忙的工作中走过了20xx年，在这三百多个工作日程中，xx班有过自豪，有过教训，现就全年各项工作总结如下：
一、人力资源稳定，整体综合素质提高
班现有人员xx人，元月份间新入员工xx人，班组倡导“传、帮、带”体制，以老带新，整体战斗力大有提升，全年共焊接工程机械系列个品种共台驾驶室总成，全年加班时间比去年每天减少x小时，星期天休息时间比去年增多x来天，质量日报频次比去年减少x%，人员综合技能大有提高，能独立生产各类型产品比去年多x个品种，班组响应公司号召，利用空置闲地，抽调业余时间开荒种植菜园，美化了公司环境，累计交菜x余斤，整个班组精神面貌神采奕奕，斗志昂扬。
二、安全生产，预防为主，“6S”理念更加固化
一直倡导“安全生产，预防为主”的安全理念，上半年组织全员参与学习《职业健康安全危险源预防措施》x次，安全理念测评考试平均成绩达x分，下半年接着实施《xx公司机械产业园安全生产标准化岗位达标考评办法》全员通过，平均成绩达x分，现场安全措施讲解x次，修饰班全年对电动葫芦、单臂吊、桥式行车实行专项培训十余次，整改平衡器安全绳、安全挂钩x余次，每周安全检查电源线、劳保防护品穿戴及各工位安全危险源防范措施，日清日结，全体安全意识加强，全年无重大安全事故发生。
生产作业现场井然有序，工位器具、物料转运车定置存放，悬点挂放高矮一致，二楼平台死角彻底清理，每日巡检，喷涂各色定置线每季度一次，各种“6S”管理标识掩然入目，重点培训全员“6S”理念标准化，采取相应措施使整个班组的工作环境焕然一新，整齐化一，全年班组在车间的“6S”评比看板中比去年同比上升了30%。
三、过程质量环环相扣，产品质量稳中有升
全年产品质量工作中，班组内控质量问题x起，反馈上序质量问题x频次，流出班组质量日报x次，主要表现在改制改型产品，人员换岗顶岗，生产中细节问题控制不力等因素，班组根据产品型号多，改制改型频繁，各种工装样板、借用件各目繁琐的原因，班组致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早会由班组质管员公示当日生产品种和质量预警，换线时间节点，各工序控制要素，随线做好过程监察记录，随时明察和纠正生产过程中的大小质量问题，每个品种做好评审记录后再交检，具体完成指标如下：
全年全员参加质量培训学习，在x月份公司质量整顿月中自查自纠各类问题x项，上报攻关课题两项，成立攻关小组按时整改到位，全员学习《质量过程控制程序》十大系列，学习《以质论资考核细则》、《质量体系日检查标准十二条》并运用到工作中，下半年生产期间主要以xx中卡、小卡产品为主，xx首次x台批量生产取得了重大突破，全员综合操作技能及各相关质控点细节化要求较去年均有很大的提升。
四、持续改进完善无止境，小改小革创新意义大
自开年以来，班组重点宣传“五小革新”活动，发动大家针对各自岗位上的“拦路虎”，难点开动脑筋，发扬车间“持续改进无止境”的理念方针，从省时、省力达到一致性为出发点。制作工装、夹具辅助设施等入手，全年班组共自制工装个，上报制作精密性工装和总拼台整改完善x频次，保质提速的前提下精简工序工位x个。保养、修理、规范各类工装十余次，特别是在x月份期间，开发试制x产品三次共二十余台，班组部分骨干人员利用休假及晚上时间和技术设计人员共同手工制作装饰罩、护板、导流板类并完善到玻璃钢件，为该产品开发投入市场起到了及时保证作用。
五、存在不足和下一年打算
20xx年全年产品总量受汽车行业经济形势波动较去年有所下降，在夏季低峰生产期间班组人员流动量较大，劳纪表现及“6S”现场方面较去年车间评比下降x%，x月上夜班期间赤膊露腿安全防护用品穿戴不规范，这些安全隐患有所抬头，地链维护，设备保养不到位现象时有发生，x试制产品在x月份出现x起质量问题，单独生产x系列、xx系列、x系列产品时质量问题频次高等等现象都已得到扼制和预防。
在新的一年里，班组继续加大“五小”活动的发扬和激励，继续发挥持续改进的实际行动，重点以提升产品质量精细化操作为重点，加强一专多能地培养和训练、工位之间相互交流学习，沟通实践。继续发扬焊装车间“不怕苦、不怕累，任劳任怨”的精神，安全生产预防，现场“6S”完善巩固加大提高，劳动纪律更待加强，使全员整体综合素质再上一个台阶。
总之，在20xx年工作中虽然取得了一定的成绩，但也积累了一些教训和经验，在20xx年的工作中，我们定能扬长避短，再接再厉，xx公司工程机械系列定能再创新高，再造辉煌。
北汽焊装工作总结2
时光荏苒，这一年即将过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎。回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。对于我们每一个追求提高的人来说，免不了会在年终岁未对自我进行一番“盘点”，也算是对自我的一种鞭策。
行政人事部是公司的关键部门之一，对内管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、工商、药监、社保等机关的各项检查。行政人事部人员虽然少，但在这一年里任劳任怨，竭尽全力将各项工作顺利完成。经过一年的磨练与洗礼，行政人事部的综合潜力相比×年又迈进了一步。
回顾年，在公司领导的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在管理方面尽到了应尽的职责。为了总结经验，继续发扬成绩同时也克服存在的不足，现将今年的工作做如下简要回顾和总结。
行政人事部工作大体上可分为以下三个方面：
一、人事管理方面
根据部门人员的实际需要，有针对性、合理地招聘一批员工，以配备各岗位。
规范了各部门的人员档案并建立电子档案，严格审查全体员工档案，对资料不齐全的一律补齐。
配合采购和财务部门，严格把好促销员的进、出关。
有步骤的完善培训机制，不断的外派员工学习并要求知名公司来培训员工，同时加强内部的培训管理工作。
二、行政工作方面
1、办理好各门店的证照并如期进行年审工作。
2、和相关职能机关如工商、税务、药监、社保、银行等做好沟通工作，以使公司对外工作更为通畅。
3、联系报刊、电视台等媒体做好对外的宣传工作。
4、对内做好办公用品的采购，严格审查各部门的办公用品的使用状况，并做好物品领用登记，以节俭降低成本为第一原则，合理地采购办公用品。
三、公司管理运作方面
1、顺应市场的发展，依照公司要求，制定相应的管理制度。完善公司现有制度，使各项工作有法可依，有章可寻。在日常工作中，及时和公司各个部门、门店密切沟通、联系，适时对各部门的工作提出些指导性的意见。
2、逐步完善公司监督机制。有一句话说得好：员工不会做你要求做的事情，只会做你监督要做的事情。基于这个原因，本年度加强了对员工的监督管理力度。
3、加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作用心性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的公司新形象。
4、充分引导员工勇于承担职责。以前公司各职能部门职责不清，现逐步理清各部门工作职责，并要求各人主动承担职责。
北汽焊装工作总结3
20xx年在紧张和忙碌中即将过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，进行了大量的工艺摸索试验，冲压方面：克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难，使得我们公司产品生产从往年单一的xx产品实现了向xx、xxx同时生产的成功过渡。顺利完成xx吨，xx吨。热处理方面：根据客户的要求，及时请教同行业厂家的相关经验，对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进，经过一段时间的试验，一些刚开始接触的高效材料经过处理，产品基本上达到了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面：xxxxx器是客户在今年新开发的`产品，为了达到客户在产量和质量方面的要求，生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨，并合理调整生产计划，利用xxxx空闲时间，开发了xxxx产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成xxxx材料xxkg。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人兼职负责，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这20xx年的一年里，公司投入资金购置了更加精密的模具和设备，为产品的产量和质量提供了更加有力的保证，虽然大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
四、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加，产品型号的多样化，公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到在领班及各级领导的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。
五、安全生产方面
在过去的一年里，基于行业的特殊性，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育，培训操作工正确操作生产设备，发现问题及时处理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然发生了xx、xxx、xxx因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故，针对此类事件，生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。
生产部门在过去的一年里，在公司领导的正确领导下，顺利通过了审核组对生产部门的审核，并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下五个方面的不足：
1、生产现场管理方面。
各岗位的生产现场管理较为混乱，主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐，产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差，操作工甚至班长换材质换规格的清场意识薄弱。我个人认为解决的途径是加强现场管理，强化处罚措施，具体安排专人进行监督检查。
2、人员管理方面。
由于生产部大部分员工都是从社会临时招聘，普遍文化素质较低、工作态度自由散漫，加之生产管理人员在具体管理方面的松懈，致使员工的责任、团队、服从管理意识不强，迟到、早退、消极怠工现象屡屡出现，缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划，对操作工的出勤率、计划达成率、人员流失率、生产效率，协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的数据统计分析，对出现问题的职工进行有针对性的培训教育，继而进行系列的检查督促，建立健全相应的规章制度及奖罚措施，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
3、设备、模具管理方面。
公司自xx年以来，新购设备较多，特别是09年进的设备还是人机界面，采用了较先进的电子控制技术。对操作、模具保护提供了很大的便利，而有部分操作工却不能很好的爱护设备、模具，不能及时发现故障隐患，造成了多起模具严重损坏事故，设备、模具维修保养人员人手少、不稳定、技术力量弱，对设备的保养、故障的提前预防做的还很不到位，大修设备或模具往往需要几天或更长时间才能完成，有部分模具至今还不能达到客户的要求。新的一年将马上面临公司迁址并扩大生产规模，期间会有大量的辅助用具制造、设备模具调试工作，这无疑会给目前的正常生产带来很大压力。这方面我认为应该马上补充有相关经验的专职维修人员，对主要模具维修人员委派培训，健全维修部门，按排直接责任人，进一步建立设备模具运转率、故障率、闲置率等系列数据统计分析报告(此类表格已制定完成，正在落实具体统计办法)，及时分析设备模具出现的问题，采取相应的措施，对目前存在问题加以改进，使企业的固定资产管理更加成熟，趋向正规。
4、辅助用品、物料消耗及生产成本的控制方面。
由于没有对各岗位班组的物料消耗情况进行考核，出现了很多的物料浪费或辅助用品消耗过大的现象。生产员工的操作技能不够熟练，至使原材料调运过程频繁碰伤摔伤，造成料头料尾过长或产品废弃率严重超标;因为没有对二级品及辅助用品做到定置管理，换材质换规格的清场意识不够强，造成部分二级品甚至成品被倒进垃圾堆;下班时不关设备电源、不关灯的情况也屡有发生，鉴于目前存在的浪费现象，应该首先从培养操作工的责任心、健全职能岗位人员开始，对生产班组领用的辅助用品指定区域、安排专人协同现场管理和仓储部门，遵循相关实施办法并加大执行力度，对违反规定的人员进行相应经济处罚。原材料方面，对材料调运过程实行专人专职操作，实行责任制，要求必须遵守该环节所用机械的操作规程，熟练操作、避免材料在调运过程磕碰，对使用的每一条材料都做详细的记录;两班统计员在交接班时，对当班操作工的、个人不良率、产品废弃率作详细统计;协同物流人员、及时统计分析材料的利用率和其他辅料的领用数据，根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育，使整个生产流程环环相扣，避免出现管理上的真空。使这些职能岗位人员能够时刻保持高度的责任心和主人翁精神，逐渐为操作工养成良好的节约习惯，公司提倡的节约每一寸材料、每一滴油、每一张纸的口号，才不会成为一句空话。
5、安全生产方面。
安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够，特别是一些相关安全知识一部分员工还没有完全理解，思想上对一些事故隐患不够重视，甚至一些基本的安全常识，也很容易松懈。为此我建议公司应实行安全例会制度，至少在每季度要召开一次全公司的安全生产会议，同时人力资源部定期进行对员工一些安全小知识的培训。另外结合各生产班组在班前会上纳入安全生产方面的要求，使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦，在人人心中树立安全就是效益的理念，促进公司的安全生产工作能上一个新台阶。
六、公司整体方面
从公司整体方面，我们有以下几点建议：
1、公司在新产品生产方面因受人员的制约没有力度，接到新产品订单后往往出现手忙脚乱的现象，应变能力差，以至于一些订单被别的公司轻而易举抢走。公司搬迁新址以后，必然要接触一些以前没有接触过的冲压产品，并以此来扩大生产规模，因为每个产品在行业内都有它固定的需求量，没有新品的支撑，公司就没有发展的后劲，也就不可能有可持续增长，如果不增长那就意味着后退，正如“逆水行舟，不进则退”。
2、产品质量问题。目前客户对我公司的质量方面不良反馈居高不下，我个人认为，除了生产部门自身的因素以外，品质部门部门也负有不可推卸责任，公司应该继续加大对品质部门的管理的力度，使品质人员具有良好的自身素质及业务技能，对生产实施全过程监控，及时统计生产过程出现的问题，结合客户的不良反馈，每月至少出一份质量统计数据，协同生产部门作出前三项不良统计报告，有针对性的拿出改进措施。使不良率逐步降低争取早日达到客户免检产品的标准要求。
3、公司各方面工作缺乏有效监督体系，建议专职核查人员，制定并健全的适合各部门的综合考评制度，持之以恒的对目前的公司各部门各项具体工作进行综合考评，每月汇总并分析原因，拿出解决办法，使公司的各项工作都能逐步趋向完善。
4、公司在技术熟练人员的培养和留用方面跟其他企业有很大的差距，现代企业的竞争归根结底是人才的竞争，也就是常言说的“有人有天下”。但我们企业普通操作工的流动量非常大，大部分有思想的员工因为对公司不信任、没有依赖感而流失，公司常年总是在对员工培训一些最基础的东西，导致公司引进的一些看上去先进的管理模式发挥不了决定性的作用，甚至在对有些最普通岗位的违规职工作处罚措施时，他们竟然可以以辞职或请假相要胁。于是，产品质量总是得不到保证、规章制度执行难、管理难就成了公司管理工作最主要的难题，我想在目前这非常时期公司高层领导、人力资源部应该对这些历史遗留问题高度重视，总结一下究竟其原因何在。
5、公司在企业文化建设方面几乎是一片空白，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪，也与企业的发展息息相关。纵观中外古今取得巨大成功的企业，都非常注重企业文化的建设。作为一个企业首先要树立企业的精神理念，然后通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中。良好的思想政治工作，能够给企业带来无形而巨大的效益。
面对即将到来的20xx年，我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在不足之处，提高工作质量，抓好安全生产，为公司的发展尽我们的努力!
北汽焊装工作总结4
在车载检修已有已有七个月了，这是一个难得的实习机会，现在还有一个月本次的实习也就结束了。现在我就将我的收获记录下来，我是国庆节后正式到检修的，这也是我从新认识铁路和学习知识的地方。
来到车载来到工区，我看到了可以说是从未看到过的东西，跟我在学校在课本上所看到的所学到的好像是没有一点联系。在学校我看过转辙机、看过高柱信号机、看过轨道电路、看过6502联锁设备、计算机联锁设备、半自动闭塞设备也曾去过驼峰场看过现场的设备，唯独没有车载设备，我们每个学期都有实训课，实训的内容也都是上面的那些。来到这里看到不一样的东西难免会有一种无从下手的感觉。在工长给我们安排好师傅后我们的学习就开始了。
我们从最基础开始，先认识设备由于我在机信这边所以我接触的设备就有机信主机、车载信号机、对接盒、接收线圈、机信电缆，认识完这些东西后就该去了解了，每次当这些设备从车上下来我们就要对它进行清洁，这也是我们对它进一步了解的机会，令我没想到的是从车上下来的东西竟然会那么脏，因为每次坐火车感觉里面还挺干净的，看来这干净的背后有那么多辛勤的人，我为此也感到光荣，在我们清洗的时候我可以清楚地知道设备的结构和组成，也了解了设备之间的连接。这是我的认识进一步的加深了!
在清洗完之后就要开始学习怎样去检测这些设备，判断它们的好坏，将检测完好的设备放入成品房等待装车。在学习检测设备上我走了不少弯路，每天看师傅在测我也忍不住想动手，每当自己在测的时候总会出现一些小问题，因为自己在看师傅测试的时候主动地忽略了一些细节，从而导致自己在测的时候就会出现一些错误，但是在师傅的帮助下我渐渐掌握了测试的方法最终可以独立的测试了。测试完后还要对测试的文件进行分析，这是我最头疼的事情，因为看着那些波形图再结合着分析工具，我根本就是应接不暇，无法兼顾两个东西，波形图在飞速的走动，我的眼睛根本就跟不上它的速度，那时我就特别佩服我师父的眼睛，不知道他们是怎么看的，后来在我师傅的教导下我从最慢的速度看起，慢慢的提高速度也一点一点的去分辨信息，最终还是掌握了这个技能，虽然测试的速度还是有点慢，但我相信只要坚持我肯定能把效率提上去的。
在实习期间我非常幸运的赶上了技改的车辆，那是第一次登上火车头，有一种莫名的激动，看着上面的设备就会发出这样的感叹；人太聪明了全是铁组成的东西竟然会跑还能跑那么快。技改是给我们一次很好的学习机会，我们可以更加直观更加清楚的了解我们的车载设备在机车上的分布以及各个设备之间的联系，如何安装，如何利用有效的空间以及电缆的分布和走向，从而使其更合理更美观。技改对我来说既是一项技术也是一门艺术，我很喜欢那种感觉，虽然搞完之后一身的油污但却有一种成就感！
在LKJ有一件事给我留下了阴影，一批新的LKJ 主机要测试，我就跟别人学测，当我按照她教的步骤测完A机的时候（当然中间有一些可能是因为紧张按错键了）让A/B机切换的时候，同步不了文件太大了，没办法就不测了，然后把板子返厂了，当板子返厂回来后，我又开始测结果还是那个样子，于是我的手也就有了神手之说（测主机就跳变）搞得我都不好意思了，之后我就不敢轻易去测试LKJ的主机了，这也是我实习中一件比较特殊的事情吧，但是对我也很有意义。
LKJ这一方面我接触的不是很多，我只是能把设备分辨出来，在这一块接触比较多的就是LKJ主机换芯片和显示器导屏，每次换芯片就要上车，换得多了上的车也就多了，不同的车型给人的感觉也不一样，和谐号是我感觉最舒服的车型，每当登上不同的车，也会忍不住拍几张照片留念，这也算是一段美好的时光吧。
在检测我觉得最难学的就是故障处理，在这七个月里我也接触到一些这方面的知识，但还是不行因为我对设备的运行逻辑和电路不懂，所以看到故障现象却不知道是哪个部件出了问题，是哪个电路出了毛病，这也给我以后的学习指明了方向，我也会朝着这个方向不断地努力。LKJ这边的东西我也会尽可能地多接触多学习，知识不怕多俗话说艺不压身，机信和LKJ有着密切的联系只有把这两方面的知识都了解了，才能在以后的故障处理中迅速地判断出是哪边的哪个设备出了问题，从而提到我们的工作效率。
很高兴有这次实习的机会，让我真实的接触到了这些设备，真正的学到了这方面的知识，给我以后的工作打下了一个良好的基础，我知道我还有很多需要学习的东西，希望在我以后的时间里会慢慢地把它们消化掉。还有就是感谢我的师傅在这段时间里对我的照顾和培养，感谢工区里的每一个人，感谢你们对我的'帮助，我们就像一个大家庭，在我们相处的时间里我很开心。
20xx年5月16日
北汽焊装工作总结5
岁月如梭，时光飞逝，转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20xx年感触颇多，这一年来对于我来说：即是艰辛的一年，也是丰收的一年。
作为电力装配事业部生产管理中心大家庭的一份子，时时刻刻绷紧稳健生产这根绳，不断的解决问题、优化生产，消除各项瓶颈，身上所承担的责任和压力磬笔难书，生产管理中心在曾总的带领下，顶住压力，肩扛责任，克服了种种困难，迈过了道道沟坎，取得了基层的信任和钦佩，获得了领导的赞扬和鼓励，同时，我也明显感觉到自己在不断成长，收获更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结：
20xx年1月至4月，作为生产管理中心源装置车间主任，肩负着车间分解生产作业计划并确保按时完成;做好现场管理及物流管理，按照工艺和质量要求组织生产，提高生产效率及减少损耗，就职期间，兼管流水线项目厂内部件加工和现场施工人员配备工作，流水线是公司新研制开发项目，对于我来说，既没有前者经验可借鉴，也没有进行系统的理论培训，就拿安徽合肥流水线和河北石家庄流水线厂内加工情况来说，研发仅提供BOM清单，本人借鉴前期表库类产品加工经验，有效组织生产加工并打包发货，最终虽说有做的不到位的地方，但没有出现加工和运输类质量事故，并且得到现场施工人员认可。
20xx年5月至12月，作为生产管理中心生产调度，先后兼管型材装配车间、变压器车间及焊装车间。生产调度职责根据年度生产计划和销售订单制定每月生产计划及周计划，组织有效生产，协调并检查各车间的工作情况，及时协助各车间主任或班组长解决生产过程中影响生产进度的各种问题。
20xx年公司面临内部人员调整和企业结构革新，部分部门人员调整给生产带来巨大压力，尤其是采购部门管理层调整，新任领导管理熟悉过程，必然会影响部分物料的采购及时性，结果出现的物料推迟到料和物料集中到料现象，打乱了生产的计划性，瞬间出现产品积压，个别工序人员紧缺现象，作为生产调度，根据实际情况，及时调整人员，借调其它工序人员补充紧缺工序，充分利用业余时间协助生产加快生产步伐，最终保证质量的前提下已最快速度完成任务，20xx年销售订单呈现批量集中、供货期短及产品特殊等别于往年的特点，这样的局势下，还要面临缺料的影响。
回顾20xx年度生产调度工作，协调物料占总工作量三分之一左右，面对采购人员调整、元检检定老化工艺变更、仓储物流部收发物料控制制度改革及车间基层管理人员调整，给物料协调工作带来很多不便，为适应公司形势变化的同时尽量不影响生产进度，生产调度牺牲个人业余时间协助车间生产;制订生产车间月度计划、生产备料计划及生产投料计划占生产调度总工作量四分之一左右。
每月根据生产订单任务、常备订单附件库存量及当月投料计划，制订当月车间生产计划，20xx年度积极响应公司降低库存，有效利用库存物料号召，合理制订生产投备料计划，从20xx年度每月库存占压资金来看，逐月呈现下降趋势;制订月度订单预发货计划和各工序订单产品生产进度跟踪占生产调度总工作量三分之一偏多，20xx年3月份、6月份及12月份，根据订单比较集中特点，有效组织生产，三个月产值均超千万，并且创出月度产值历史新高。
在此期间，生产调度依据月初制订的发货计划，每天落实跟踪进度，发现异常，第一时间协调解决，生产部下设变压器车间、型材车间、焊装车间、装配走线车间、表调试车间及源装置车间共计6个车间，除源装置车间定岗车间主任外，其余5个车间都为班组长，设定班组长没有明确岗位职责约束。
随之带来的效应就是增加生产调度的工作量;兼管车间尤其是从20xx年12月份兼管焊装车间以来，给自己的感觉，工作压力大了很多，肩负责任有时令人难以喘息，焊板组器件品种多样化和金工配线组钣金件多样化在监控进度和核对缺料工作中占用大量时间，按照正常情况，焊装车间应设专人负责管理。
由于公司目前面临的特殊情况，安排兼管，作为车间代管，与以往相比，车间最大的改善是安排一项工作，事先把工作的重要性和时间的紧迫性告知大家，把工作的标准给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题敢于直视，及时发现员工工作心态，实时采取有效治理措施。
总之，做一名合格的生产调度员必须全面要求自己，虚心学习，自动自发，让我们以崭新的面貌迎接20xx年!
北汽焊装工作总结6
我们在领导的正确指导下，认真学习三中全会会议精神。实践落实科学发展观活动，发扬以人为本，勇于创新，求真务实的工作作风，迎难而上，奋力拼搏。刚进入生产车间，产线的整洁度和规整度让我吃了一惊，流水线的每个部分的区域划分都非常明确。后来我们才知道，产线的要求比我们更为严格，工作时要时时佩戴静电手环，袖口一定要盖住手腕，每次进入车间都要进行静电测试，工作之后工具摆放整齐，注意7s等等。这些细节也让我们颇有收获。
我们一行六人分成两组，分别为包装组和装配组。我在包装组主要负责清洗和外观检查，也要帮助封箱。包装组的工作看似很简单，但是，也扮演很重要的角色，因为从包装组流出的产品就要直接面对客户了。而我们工作的理念，就是要首先考虑顾客需求！所以，要做到认真，不遗漏任何步骤，同时，按照明文规定的标准办事，当然这些标准不光符合本公司的标准，同时更要明确不同公司的不同标准。我在检查螺钉是否拧紧的时候，就要按照规定的顺序检查这12颗螺钉；只用塞尺检查错位和沙眼，看是否超过规定的最大限度；清洗外观也要细致认真，保证没有脏污；封箱露出的胶带长度也有要求等等。书面材料重要，但是有经验的师傅同样重要，很多问题出现介于临界值，自己无法判断就要问有经验的人或询问qc，看是否达标。供应链每天工作前都要开早会，总结近期的工作情况，包括经验以及失误，这就很容易使得今后不再犯已经犯过的错误；并且，员工定期还要对自己的工作和整个组的工作提些有建设性的意见，我们虽没有这样的流程，却可以以个人的身份去学习这种工作方式，经常总结个人的经验教训，对自己的工作勤于思考更有效更先进工作方法，这样，不光是自己，整个团队的工作会更有效率。
听有经验的人讲过：做任何工作，都要学习到工作的理念和流程。在这里，不能只关注自己所负责的这一小部分，而要统观全局，同时了解你的搭档们大概都负责什么工作，这样才能更好地配合，方便其他人的工作。在包装组工作的同时，我也去了解了装配组的工作，这有利于我识别各部件名称，并且看清这些部件的庐山正面目，而不是只看到完成整机后只露在外面的部分；了解标签含义，把同一公司的产品挑出来一批清洗检查，方便给下一个工位的同事打印正式标签而不用换模板；流水线提高个人的工作效率更是非常重要，不能让整个团队因为你个人而降低效率。值得一提的是，为了提高产线效率，很多工位都是站着工作的，这次实习也体会出和平时有所不同的辛苦，不光历练了自己，同时也不禁想到，因为测试是衔接研发和生产的，所以一定要做好测试工作，对生产线那边负起责任来，对得起团队所有人的辛苦。
总之，此次实习颇有收获：
第一，工作中的标准规范很重要，有据可循，易于和客户沟通。
第二，做事要细心，任何工作都要认真对待，留意观察都能有所学；总结经验，经常性的思索工作中可以改进的地方。
第三，年轻人要多历练，多了解跟自己本职有关的其他工作，这样对自己工作更有帮助。
第四，讲究团队合作的精神，同时虚心向同事请教。
工作不仅仅是用来完成的，更是要潜心体会的，希望自己今后能在任何工作的思考中都能汲取经验，不断进步，成为一名合格的员工。
北汽焊装工作总结7
要了解、熟悉钢结构，还是得从钢结构生产的源头（生产车间）抓起，无论是生产成本，预算成本，构件加工质量，构件的加工生产效率，都有必要再车间现场学习，现在就我在车间实习天的时间说下自己所了解到的东西。
1. 了解钢结构构件的生产加工程序及对应的设备如下：
剪板机（用于切割较长，交宽的板件为切割机做准备）
切割机（位构件的组成板件，零部件下料）
组立机（把下好的料组成一个整体，初步形成构件）
门焊机（把初步形成的构件的板件进行焊接，形成牢固构件）
矫正机（针对焊接H型钢的翼缘板件进行矫正，使其平直）
零部件组装（构件上的檩托板，加劲肋，端板的焊接）
打磨（对构件上的焊缝和板件的切割边进行打磨，使其光泽）
抛丸（对构件进行除锈，使油漆能更好的与构件充分贴紧）
喷漆（对构件喷漆，以防构件腐蚀）
2. 钢结构构件的'加工效率跟设备的质量和设备的摆放位置有直接的关系：
① 剪板机的型号QC11Y16x2500,可剪板厚16mm，可剪板宽2500mm这种剪板机明显的限制了构件的生产，如现在要生产H800X500X16X18的焊接H型钢，翼缘板是18个厚的，这种剪板机剪吧了这么厚的板。
② 剪板机和切割机摆放的相对位置不好，一个在近端，一个在远端，这样需要来回倒料，不仅降低了效率，还增加了人工成本。
3. 构件的加工质量跟设备的先进性和工人的操作经验有直接关系：
①龙门式自动焊接机，龙门架高度5m，焊接速度240-2400mm/min，龙门架功率，焊丝直径?,适用H型钢腹板高度200-1800mm，工件翼板宽度200-800mm，这种埋弧焊机的电流，电压不稳定，直接影响焊缝形成质量。
②工人在操作过程中电流没有控制好，还有焊剂不是那么干燥，工人没有意思到，这样焊出来的焊缝存在气孔，弧坑，气体夹杂等质量问题。
北汽焊装工作总结8
回顾20xx年这一年来，车间在售后X经理的领导下以及各部门同事积极配合下，紧紧围绕生产为中心，人员设备安全为重点，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过车间全体同事的共同努力，车间的综合管理工作井然有序，圆满完成了一年的生产任务，现将20xx年来的工作总结如下：
一、生产管理
1、根据车间车流量的实际情况，对车间资源进行有效的组织保证了车辆维修工作的正常进行以及保质保量准时的完成。
2、配合销售部门新车精品加装要求，对车间技师资源进行协调组织，保证新车精品加装工作的有序进行。
3、主持召开每周小结例会交流沟通生产过程中存在的问题和难点，并及时给予解决。
4、定期的对车间人员进行技术培训，以及外出培训人员回来后的转训，夯实车辆维修的技术工作。
二、质量管理
1、认真执行奔驰车间流程管理工作，正确处理好进度与质量的关系，严肃车间纪律。
2、组织好车间内部管理，把车间质量管理落实到班组和个人，以确保车辆质量过关。
3、根据公司实际情况和要求，建立车辆终检互查制度，对车辆的维修质量工作进行有效把关。
三、设备管理
今年车间专门安排工作人员时刻关注设备技术状况，对设备的维护保养进行有效落实。组织技师对车间设备进行分工管理，出现问题及时上报，并安排人员尽快维修，确保设备正常运转，保证车间工作的正常开展。
四、安全工作
车间工作坚持以人为本，建立班组团队为核心，强化班组管理。对车间工作安全提出明确要求：
1、树立安全生产意识。把安全工作真正放在首位，铭记于心，把天天讲安全，变成人人都抓安全的良好局面。
2、切实做好设备检查工作，对生产设备的运转情况，根据设备性质的不同定时进行检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，保证维修生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
五、20xx年工作不足
20xx年我车间认真执行东经理的领导要求，车间团队紧密协作，车间产值稳中有升同时对公司安排的其它各项工作也进行了认真落实。虽然有些成绩但离我自身的要求距离还很远；单车产值还有提升空间，维修质量需要进一步把控，一次性维修率需要进一步提升，员工基础技术培训有待进行提高，5S车间管理也需要强化落实，车间技师岗位培训需要加强等。
六、20xx年工作计划
红红火火的20xx年过去了，环顾汽车维修行业的大环境，我们又迎来了挑战性的20xx年，回顾20xx年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这一年里勤勤恳恳，兢兢业业的努力；结合实践经验对以上不足之处做以下计划：
1、继续做好安全生产工作，保质保量及时地完成车间车辆维修工作，挖掘客户潜在需要提高单车维修产值
2、加强与客服工作协作，了解客户对车辆维修质量的评价工作，进一步把控车辆维修质量。
3、关注车辆的二次维修，切实落实维修工作，提高一次性维修率。
4、进一步的提高车间技师的维修技术水平，加强技术知识的培训工作，提升故障处理能力。
5、落实做好车间5S管理工作，抓住细节，着眼死角，努力使现场5S管理再上一个台阶，树立一个良好的车间外部形象。
6、加强技师各个职位的岗位培训，落实流程管理，明确技师职能。
7、集思广益，群策群力，努力做一些具有开拓性的工作，为车辆维修管理，生产安全生产方面做一些创新性工作。
总之，在20xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情，认认真真的学习、踏踏实实的工作，立足本职保质保量及时完成车间维修任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业文化贡献自己的全部力量。
北汽焊装工作总结9
转眼间，我已在XXXX工作了四年，我于20xx年7月进入的我们公司，最开始我在车间跟着现场的检查员实习了一个月，我知道实践才是检验真理的唯一标准，在实习期间，我努力地融入我实习的工作岗位，与生产工人尽心地交流。对公司的企业文化，运行机制等都有了一定的了解。同时，在此期间，我对公司的设备，产品，加工流程等也有了一定的认识。这为我之后的工艺工作打下了一定的基础。
在实习完之后，我回到了技术组，成了一名焊接技术员。在此之前，我从事的是机械设计工作，从来没有接触过工艺质量工作，虽说经常和工艺人员接触，但对具体明确的工艺职责和工艺任务以及质量管理还是一个新人。经过四年的工作，我主要负责的工作有以下几个方面：
1、焊接工艺文件的编制（控制计划、FMEA、过程流程图、操作文件、检验文件等）；
2、新产品的焊接工艺制定及试制，焊接工艺参数的验证；
3、现场生产异常问题的处理，OTC、KUKA、松下机器人的异常消除，调试编程等；
4、焊接质量问题的管控及问题的分析处理；
5、焊接检查员的管理及培训，生产操作人员的培训；
6、现场焊接工艺的改进；
7、焊接工艺纪律的检查；
通过这四年的工作，使我在工作能力，思想方面都有了很大的进步，同时，也存在一些不足。比如，工艺检查及反馈执行情况还不太理想。这些都是我在今后的工作中需要改善的。因此，我计划在下半年的工作中，我主要从以下几方面入手，改善现阶段的工作将部门职责细化重组，分配并落实到各个相应的职能单位；完善针对部门质量目标达成情况的统计办法，使工作目标达成情况真实有效并能得到有效的分析控制。持续改善工艺文件，加强工艺文件对现场制作的指导作用。开展工艺研究，针对生产关键环节和质量薄弱环节，探索工艺规律，改进工艺条件，优化每一个工位使之形成指导性文件并指导生产一线员工作业。加强工艺检查。通过工艺检查，发现问题，采取措施，及时解决；工艺检查将按照各工位的作业指导文件每周对生产工艺进行测查。同时监督检查后的问题跟踪及反馈。多下车间与一线工人沟通，吸取广大群从的智慧，收集他们提出的意见，建议。经甄别筛选后对现行工作进行改进。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。未来的路正大步走来。在未来的日子里，我将抖擞精神，开拓进取，力争在之后取得更好的成绩。
北汽焊装工作总结10
这两周我们来到喷漆生产线实习，首先班长带领我们来到生产线，为我们做了细心的讲解，生产要是进行，水、电、气必须缺一不可，车间脚下的水是流动的，漆落到水里会随着水到达相应的地方处理，会使水和漆分离，水会在循环到这里。电当然必须有，一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我们了解到涂装的目的有保护作用，起防腐蚀、抗老化和耐各种介质，有装饰作用：当然是给人以美的视觉感受，还有深一层的作用就是价值作用：同等的物体，因涂装美观性不同，产生不同的价值，也有调节热、电等能量的传导性，控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等；喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同，这里要求非常严格，要求无尘，是防火A级地方，穿着，鞋都必须遵守规定。
经过两周的实习大致了解了喷漆的工艺流程，从车身车间过来的车首先要经过电泳线，可以称之为底漆，主要起到防锈的功能，烘干后进入涂胶线，铺垫线，底涂线，在经过烤箱进入电泳打磨线，因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样，出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵，所以打磨是必要的，为即将进行中涂喷漆做好准备，中涂线只有一条线车走的比较快，车到了这里首先要做的就是准备以及，补喷防锈底漆，目的就是吹净擦净整车外表面，除去异物，为中涂喷漆提供良好的基础，对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆，防止出现过早的锈蚀现象，工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面，之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆，包括车门内和发动机盖后备箱盖，目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力，手工喷漆完成后就到了机器人喷漆，中涂喷漆有机器人十台，喷涂两遍，在往后就是人工检修，修补中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位，对缺陷部位进行补漆，要求补漆部位表面平整，与周围区域平滑过渡，不能出现虚漆，漆不足，流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。
中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨，修补缺陷为后面进行的上涂做准备，打磨完成后车会集体进入颜色选择场，在这里相同颜色的车会安排到一起，为的是上涂喷漆更换漆体方便，到了上涂线，因为比较慢所以有两条生产线，首先要做的就是准备工作，吹净整车外表面，除去异物，为上涂喷漆提供良好的基础，和中涂准备工作大致相同，之后就是人工喷漆，主要是车门内，提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后，车会进入到机器人喷漆，上涂喷漆机器人有八台，完成后就是人工检修，内容和中涂大致相似。
上涂完成后车会进入烤箱，因为上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，为了提高附着力必须先进入烤箱烘干，烘干后的车先人工喷漆，之后机器人喷漆，这里有机器人六台，最后是人工检修，工序和中涂，上涂大致相同。
特别喜欢一句话是车间看到的，就是改善措施是基础，不懈努力是关键。
北汽焊装工作总结11
根据院团总支下达的文件，响应学院号召，本着认真落实科学发展观，立志成才、服务社会的原则，与就业服务工作相结合、与大学生创业工作相结合、与调查研究相结合，我于__年1月17号到诸城市福田汽车公司财务科进行了社会实践调查，通过对福田汽车工作人员的咨询，在调查过程中，得到了“福田公司”的支持和协助。
首先，我到了福田销售部对福田公司进行了初步的了解。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司，现有资产70多亿元，员工超过 万人。福田汽车旗下拥有欧曼、欧 v、欧马可、mp-x蒙派克、风景、传奇、奥铃、萨普、时代等九大业务品牌。__年，福田汽车以亿元的品牌价值在中国企业中排名38位，稳居行业“三甲”，蝉联商用车第一。企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“__cctv 我最喜爱的中国品牌”、“中国制造行业成长力的自主品牌企业”、“ 消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。福田汽车诸城汽车厂是福田汽车重要制造基地之一，有两个专业生产厂。总占地面积124万平方米，员工 8800余人。主要产品有时代轻卡、奥铃轻卡、工程车三大系列300多个品种。拥有国内一流的车身装焊、车身涂装、车架装焊与涂装、车厢装焊与涂装、总装生产线和成车检测线。近年来，福田汽车诸城汽车厂依托福田汽车雄厚的技术资源和经营实力，按照福田汽车总体规划，创新开展工作，企业经营规模不断扩张，经营业绩不断攀升。现已形成年产汽车30万辆的能力，发展成为山东省的商用汽车生产基地和亚洲的轻卡生产基地。自 19至今，累计产销汽车160万辆。__年，共产销汽车 22万辆，实现销售收入121亿元，利税 亿元。
福田汽车诸城汽车厂拥有同行业一流的技术中心，300多人的研发队伍专门从事产品研发。依托福田公司工程技术研究院，整合行业研发人才，设计理念超前，开发手段先进，运用pro/e、ug、cad等先进设计手段实现了100%整车自主基本性能试验，将大量生产问题消除在设计阶段。每年开发的新产品都在300个以上，全部达到国家节能减排的排放标准。福田汽车诸城汽车厂秉承“技术创造价值，质量赢得市场”的经营方针，大力推行全面质量管理，通过这种全员、全过程、全企业的品质经营，追求顾客满意。诸城汽车厂建立了一套严密的供应商准入制度，对供货质量进行严格的入厂检验，对零部件进行动态管理。目前，诸城汽车厂与国内600多家优秀的汽车零部件企业建立了稳定的战略合作关系，从源头上保证了整车质量。福田汽车诸城汽车厂建立了国内先进的自动化整车检测线，配备了全自动大灯测试仪、制动试验台、数字式声级计、速度表检验台、侧滑检验台、全自动转向角测试仪及淋雨试验间。先进的设备加上专业化检测手段，为产品的高品质提供了保障。福田汽车诸城汽车厂借鉴国际汽车公司的先进经验，引入 audit评审制度，每天从下线车中随机抽取一台车进行 audit评审，站在用户的角度查找质量缺陷。工厂不断加强质量体系建设，连年以无不合格项通过中国质量认证中心及上海质量体系认证中心的年度监督审核，产品质量的稳定性和用户满意度逐年提升。
福田汽车诸城汽车厂努力向国际一流汽车企业看齐，采用世界先进的过程质量控制方式，全面导入tps(丰田生产方式)，并不断深化推进。实施标准化作业和质量在线报警系统，借用通用公司的“质量门”控制方式，在生产线上设置了100多个质量门，对过程质量实施监控，有力地推进了工作效率、产品质量以及节能降耗。福田汽车诸城汽车厂还制定了一切以客户为中心、关注客户体验、服务差别化战略，全面推进客户满意工程，创建国内服务美誉的汽车品牌服务理念，推出的服务品牌。呼叫中心开通全国统一特服号，国内第一家推行“客户代用车”服务;开展服务商iso9001认证;服务站推行 5s 现场管理及 ei形象建设;一系列的服务措施为企业发展提供较好的保障支持，得到市场的普遍认同和信赖。
福田汽车诸城汽车厂在自身发展的同时，带动起属地配套企业 300余家，年实现供货额近200亿元，安置就业人员60000余人，同时吸引曙光车桥、青岛众力车桥等一批业内知名的零部件配套企业来诸城投资办厂，带动山东省汽车零部件产业的崛起，实现产业链的升级和协调发展，取得了良好的经济效益和社会效益。
另外，作为学院团支部的一员，我特地参观学习了福田团委的工作计划，在团部工作中，福田团委将团员青年做经济建设的生力军和突击队。几年来，他们紧紧围绕经济工作这个中心，将团的工作渗透到工厂生产经营中，努力推进团的工作上水平。一是大力开展劳动竞赛活动，为青工成长创造条件。每年的生产旺季，厂团委及时制定计划，组织团员青年开展旺季劳动竞赛活动，并于竞赛结束时召开劳动竞赛表彰大会，评出表彰“十佳青年岗位能手”。这一活动充分调动起了团员青年的主动性、积极性和创造性，促进了团员青年岗位技术水平的提高。二是开展团员青年创新创效活动。他们把创新与学习、创效与成才结合起来，推动团员青年创新创效活动全员化、有形化、经常化，为工厂增加了效益。团委联合行政部门修订了“六小成果”(小革新、小改进、小建议、小核算、小经验、小节约)管理办法，以团支部为单位进行小改小革活动，在全厂范围内掀起了广大团员青年学科学、用科学的热潮。今年评出优秀成果项目280余项，为工厂节约资金300余万元。三是深化“青年文明号”创建活动，理顺各项管理工作。团委结合企业实际对“青年文明号”的各项评选标准进行了修订，确定了标准。在评审过程中，根据每个团支部的生产任务、质量控制、工作计划、学习培训等目标，坚持广泛宣传与机制创新相结合，从严评审，强化“青年文明号”的导向作用，使其真正成为基层管理工作的“风向标”。
在学习福田团委工作的过程中，我发现不管在任何行业，任何领域，我们一定始终要将调动团员的主动性、积极性作为工作的重点，只有这样，我们所开展的工作才能才能更加有效。再一点就是要及时的进行工作奖惩，对同学们的学习及生活进行评比，让同学们再竞争与欢乐中度过。
北汽焊装工作总结12
一贯的宗旨是“以人为本.安全生产,在这方面，每次开例会时一如既往及不厌其烦的宣贯，督促认真执行并达到行之有效的结果。每天上班前着重加强设备的保养工作，提高工作效率增加工作安全系数及时排除工作中的安全隐患，反复叮嘱员工遵守操作规程，杜绝事故发生。设备的故障总是及时解决，使整条生产线正常运转并确保当日的生产进度。日常工作中送检量具.修磨易难刀具.调整工装.来料的登记.发货的记录.工时的计算.质量的巡查.及人员的合理安排等等，无一不事必躬亲，殚精竭虑。
去年本线员工较多，然而“韩信点兵，多多亦善”，对本班组的员工，我本着“人尽其才，物尽其用”的宗旨，结合员工的性格和体质及技能进行合理的调配，充分发挥每一位员工的主观能动性。使整条线的生产工作开展得“如火如荼，不亦乐夫”。去年公司着手“6s”现场整顿工作，在这方面我积极响应并带领本班组持之以恒地贯彻执行，把车间整顿的井井有条焕然一新，效果虽非立竿见影，也算是相得益彰，工作中有违反公司规定的员工，我总是耐心予以劝勉及时给予批评指正，对于我行我素且屡教不改的员工给予适当处罚，因此陟罚臧否，不宜异同。
公司领导一直告诫我们作为组长要多与员工进行心里疏导和沟通，对于这一点往往因时间问题而无暇顾及，因此这方面做得尚欠火候，但以后做得更好，以后假如员工因暂时的不理解而与我闹矛盾情绪时，我会像兄长朋友一样与之心平气和沟通，避免干戈，化为玉帛，有的员工之间闹别扭时，我会照顾双方的情绪，一视同仁不偏袒徇私，坚持正义立场，使双方心悦诚服握手言和，当员工指出我的缺点和错误时，我会虚心聆听并反躬自省，惟其如此，才能更有号召力和说服力，因为古人云“其身正，不令而行，其身不正，虽令不从”。
公司向来注重控制成夲，提倡节约，在物欲横流的今天，开源节流已成为发展必然趋势，推行科学发展观对于企业的发展至关重要。就拿每天的水电费.厂房租金.员工的工资等等。
细细算来都是一笔匪夷所思的庞大资金，因此在平时的工作中，我会敦促员工尽量减少或避免不必要的浪费，比如：人走关风扇和照明注意收集设备有用的零部件，以作备用，对于劳保用品合理充分利用，做到尽量不铺张浪费。
去年的工作中有诸多差强人意的地方，譬如：因加工品种繁多而致频繁更换工装，加上设备故障，导致人心淡散，士气不振，产量总是有欠缺，当然作为班组长我责无旁贷深为愧疚，但我决心在以后的工作中，我会不断完善自己，争取做得更好“仓海横流方显英雄本色”时下正值公司日新月异如日中天际，我会激流勇进完美，群策群力，有一分热发一分光。
在林部长和邱主任的英明领导下，我想我的工作会开展得如鱼得水，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”在今后的工作过程中，我会不断努力不断进取，为公司的发展献绵薄之力，争取做一名更优秀更合格的文明班组长。
北汽焊装工作总结13
以数字孪生技术为依托，以全面的数字化赋能智能制造，北汽重卡数字孪生智慧工厂让以用户为中心的“高质量低成本”战略真正落地，也成为北汽重卡未来参与国内、国际市场竞争的底气所在。
正如工信部首批两化融合专家宁振波所言：“数字孪生是实现数字化转型的核心竞争力，北汽重卡建立的首个数字孪生智能工厂，实现数字驱动，端到端打通，让用户参与，把消费者变成产消者，创造了新模式、新体系、新价值。”
北汽焊装工作总结14
北汽重卡始终坚持把质量放在第一位。全新一代北京重卡已完成累计超过1千万公里的实际道路验证和1亿3千万公里的数字虚拟验证。同时，北汽重卡600余家服务站已经培训完成，超过千万元储备配件也已陆续投放市场，客户可放心购买。
北汽重卡积极拥抱数字化革命，以用户为中心，创新驱动，数字赋能，无论是中国首个重卡数字孪生智慧工厂的创建，还是以用户思维全新架构创新打造的全新一代i-Beijing北京重卡，都创造了新模式，新体系，新价值，必将引领中国重卡行业的产业升级，必将以卓越的价值受到用户的热捧。重新定义重卡价值的北汽重卡必将以时代追梦人的姿态，将创新创造进行到底，为物流行业提供升级版的降本增效解决方案。
北汽焊装工作总结15
回顾20XX年这一年来，车间在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向完善化。车间在上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下，圆满完成了一年的生产任务，现将20XX年来的工作总结如下：
一、生产管理
1、根据生产部门下达的生产计划，合理调配各个岗位的人员，以保证生产的正常进行以及计划按期完成。
2、组织车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每周生产作业例会，安排布置车间生产。
3、定期的对车间各级人员进行岗位培训及生产技术培训，建立自查制度，对生产全过程进行监控，保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
在大家的共同努力下圆满完成了20XX年预期的生产目标及任务。
二、质量管理
1、认真执行各项质量制度和质量控制程序，坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
2、组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，以完成车间质量指标。
3、定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品进行分析，及时向上级领导反馈质量信息。
三、成本控制
20XX年我们严格控制物质资源的消耗，加强质量管理，控制质量成本，坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞，充分利用资源，创造最大的效益。
四、设备管理
今年我们专门安排工作人员时刻关注设备技术状况，根据生产产品的情况及时对设备进行调整，出现问题及时上报，并安排相关技术人员尽快维修，确保了生产的正常进行。与此同时还安排了相关人员对设备进行维护和调整，确保设备正常运转，避免影响生产。
五、安全工作
要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好安全检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
六、节能降耗
提高物资的使用率，能维修的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高原料的使用效率，杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续，从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、随手关灯、杜绝浪费，从自身做起。
七、20xx年工作不足：
20XX年工段上虽然取得一些成绩，但是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要把工作做细做到位。这是本年度，我个人工作存在的不足。
八、20XX年工作计划：
风风雨雨的20XX年过去了，迎来了挑战性的20XX年，回顾20XX年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标； 20XX年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远；质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种种困难，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合实践经验对以后的工作做以下计划：
1、继续做好安全工作，精心组织开展隐患排查工作，确保安全平稳生产，保质保量地完成公司下达的各项安全指标与任务。
2、加强设备的基础性管理，做好检修前的安全防护措施，加强巡回检查制度的监督与落实工作，提高设备的完好率，更好地为生产服务。
3、在20XX年的生产过程中根据每台机组的性能，及时调整产品结构和原材料的使用。
4、进一步的提高操作人员的技术水平，及时调整操作人员的技能和岗位，加强岗位责任制，不断的进行岗位培训，提高操作技术水平，为20XX年生产目标做坚实的基础。
5、继续做好现场文明生产工作，抓住细节，着眼死角，努力使现场文明生产再上一个台阶。
6、集思广益，群策群力，努力做一些具有开拓性的工作，为安全生产方面，节能降耗方面做出应有的贡献。
7、用敏锐的眼光不断发现身边的一些亮点，努力做好对外宣传工作，树立一个良好的外部形象。
九、共挤设备和制袋机组的维修和养护方案。
1、在生产过程中设备出现的故障争取在班内及时处理和维修，根据不同的产品要求和需求，在不影响生产的前提下，及时调整人员休息时间进行抢修，或上报公司设备的运转情况和维修方案。
2、安排电工必须每天检查巡视，并做好检查记录，出现问题及时处理上报。确保每台机组不带病运转，设备正常生产运转，为公司的销售人员能正常的销售出货做好坚强的后盾。
总之，在20XX年的工作中我会继续加大学习和工作热情，树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
