道路运输管理月度工作总结(热门22篇)

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更新时间:2023-11-29 12:40:25 发布时间:24小时内

道路运输管理月度工作总结1

我局紧紧围绕“强化红线意识,促进安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《x县交通运输局“安全生产月”活动通知》,进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。5月21日,我局召集全系统安全管理人员召开了第二季度安全生产例会暨“安全生产月”动员部署会议,会上分管领导制订了具体的活动方案,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。

道路运输管理月度工作总结2

时光流逝,不知不觉间,20xx年即将过去,我局财务工作在上级主管部门及局领导的正确领导和指导下,在各股室间相互协调配合支持下认真完成所有财务核算及收支工作,对所内财务指标进行考核,分析及监督,对各种报表的上报,帐务的处理圆满完成。在编制预算、资金安排上做到量入为出,以下是20xx年财务工作总结。

一、常规性工作

1、反映、是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对单位发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。我股室已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证、从会计报表编制到凭证的装订和保存都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、监督、是财务工作的另一项基本职能。首先是对每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证交管所不受不必要的经济损失。在这方面,财务股严格执行财务制度,从未因工作失职、失误给本所造成经济损失。

3、管理、是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确无误的财务资料和数据,财务股能够随时完成所领导和其他部门要求提供的数据资料。

二、其它工作

在完成财务常规性工作的基础上,财务股在今年以来还认真完成了以下工作:

1、积极做好今年的预算工作。预算工作做的`好与否,直接关系到运管局的发展和职工切身利益,每年的预算就显得十分重要。对此局领导高度重视,把预算工作纳入议事日程,我股人员多次向县财政相关科室报送我局收支预算、项目支出预算等报表、资料和文件,将我局交通运输管理工作的特点、难点及财务状况真实地向财政汇报经过艰辛的努力,终于求得县上财政的理解和支持。圆满做好了今年的预算工作。

2、贯彻执行《会计法》、《预算法》严把支出关。根据今年预算支出安排及时调整支出,继续建立健全所内单、牌、证、票据、物资及各类财务台账、记帐帐簿、文件档案,做到专人管理。领销统一,定期清理上缴、销号、建立健全内部牵制制度。每月25日按时结清票款,对支出的每一笔进行严格审核,符合规定和要求的才列为支出,严把支出关。

3、严格收支两条线。非税收入、罚没收入及时解缴入库经常深入财政催返罚没收入和领销票据。

4、充分听从行领导的安排调度,使得我局后勤保障工作顺利开展。

在局领导下,在财务制度的指引下,严格按规章制度办事。想尽一切办法控制成本,节约开支,并也初见成效。,

三、存在问题

有关制度和规定执行力度不够;

四、改进措施

1、进一步完善财经纪律和财务制度,加大财务的监督管理力度;

2、管好用好各类专项资金,确保专项资金专款专用;

财务部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,”是我财务室应尽的职责。作为财务股的责任领导,既是一名财务工作人员,也是财务管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,充分发挥团队的合作精神,发挥团队的力量,拧成一股绳,劲往一处使。

总之,今后的工作中,我们将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应交通事业的发展,与各位共同进步,与运管局共成长。

道路运输管理月度工作总结3

对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《_道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,采取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

一、 主要工作成绩

1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行_门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

二、 存在的问题

1. 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

2. 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输管理月度工作总结4

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

安全时刻在心中(运输部门安全月总结)

“坚决执行安全施工规章制度,强化安全施工防范措施”是全国“安全生产月”的主题,“安全第一”也是蒙电建设者在施工作业中最最重要的主题,因此,我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”,从安全第一,安全责任重于泰山做起,再现我们蒙电铁军的光辉形象。 骄阳似火的六月,我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来,这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的认识,我们一定要深入彻底的学习和落实各项安全规章制度,严格遵守安全操作规程,充分体现“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针,坚持以人为本的安全管理理念,全方位培养职工的`安全责任素质,带动和促进安全文明施工的规范化,积极消除事故隐患,才能防患于未然,避免各种安全责任事故的发生。 运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务,在运输专业公司康经理的领导下,保证施工现场用车随叫随到,严格遵守交通法律、法规,严格遵守现场行车规定,决不开快车,决不酒后驾车,保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习,使每位驾驶员更加清楚地认识到安全行车的重要性,做到“车行万里路,走好每一步”,确保安安全全运输,平平安安上下班。 同志们,为了你的安全与他人的幸福,请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心,“安全责任重于泰山”的责任感,这样才能保证我们企业的健康发展,走向更加辉煌的明天。       运输专业公司 .

安全时刻在心中(运输部门安全月总结)-工作总结

“坚决执行安全施工规章制度,强化安全施工防范措施”是全国“安全生产月”的主题,“安全第一”也是蒙电建设者在施工作业中最最重要的主题,因此,我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”,从安全第一,安全责任重于泰山做起,再现我们蒙电铁军的光辉形象。骄阳似火的六月,我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来,这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的认识,我们一定要深入彻底的`学习和落实各项安全规章制度,严格遵守安全操作规程,充分体现“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针,坚持以人为本的安全管理理念,全方位培养职工的安全责任素质,带动和促进安全文明施工的规范化,积极消除事故隐患,才能防患于未然,避免各种安全责任事故的发生。运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务,在运输专业公司康经理的领导下,保证施工现场用车随叫随到,严格遵守交通法律、法规,严格遵守现场行车规定,决不开快车,决不酒后驾车,保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习,使每位驾驶员更加清楚地认识到安全行车的重要性,做到“车行万里路,走好每一步”,确保安安全全运输,平平安安上下班。同志们,为了你的安全与他人的幸福,请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心,“安全责任重于泰山”的责任感,这样才能保证我们企业的健康发展,走向更加辉煌的明天。

各位领导:

我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级^v^门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

三、加强安全管理,确保行车安全为确保20_年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,

1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

四、加大安全宣传力度提升自我保护能力

,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。

分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

安全重于泰山!11月是园所的安全月,为了全面的增强教师及幼儿的安全意识,提升孩子的安全知识,在机构领导的关心、指导下,通过全园老师的共同努力。在本月的安全活动中,我园所的安全工作取得了一些的成效,现将本月我园的安全工作总结如下:

一通过自查,排除安全隐患。

1.每天园长挂牌,对园所的各项设施进行安全检查,发现不安全的地方,及时进行维修。

2.各班级教师上班后,来园后第一件事就是对班级所有的物品进行安全自检,并及时的填写安全自查表,发现问题及时上报办公室,进行维修和整改。

3.严格的使用接送卡制度,做到持卡入园。没有卡者,要做好签名登记手续才可进园接孩子。

1.对老师进行安全知识的.培训,组织教职工学习媒体报道的各类事故案例,分析事故的原因,进行讨论。除了少数不可预测的突发事件外,幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识都认识到自己肩负的责任重大,要引以为戒。加强教师责任心才能杜绝安全事故的发生。

2.在幼儿园门口悬挂安全宣传条幅——“消防进校园,平安伴成长”。引起家长和幼儿的关注;门卫对外来人员实行严格的登记制度。

3.各班级发放安全教案,通过安全走进课堂,让幼儿在课堂中掌握安全知识。

4.园所制定“安全倡议书”,发放至每位家长的手中,让家长了解我们园所的活动,并能配合教师在家庭对孩子也进行安全知识的教育。

5.在各班级门口及校园显眼处贴上安全标记图,并对孩子进行讲解。

6.在教室和楼梯过道两旁贴上安全标记图,以经常提示幼儿如:小心触电、当心危险、上下楼梯不推、挤,以免碰撞。教育幼儿不玩火、不动插头开关。

7.利用“安全小锦囊”对班级的孩子进行抽查,考核孩子的掌握率。

三通过实地的演练,增强幼儿的安全防范意识和自我保护能力。

1.通过让幼儿学习安全儿歌,进一步知道一些安全知识。看有关安全的课件。

2.园所开展安全演练活动,让孩子进行实际的操作和演练,加强孩子的自我防范意识。

四、针对校车安全进行培训,补充完善园所校车制度。

1.针对校车的安全事故,组织园所教师,司机及跟车教师进行安全培训,加强安全意识。

2.及时补充及完善园所的各项校车安全制度。整理并规范档案管理。

五、家园共育,促进安全意识的提高。

1.邀请消防官兵入园为家委会成员,家长及幼儿讲解安全知识,并进行现场的演练和实践。

六、伙食安全

1.幼儿园和食品供货人员等层层签定安全责任书。

2.认真登记物品的进货台账,做到每种食物都有帐可查。

2.对孩子每天所吃食品都有相应的留样记录,做到了有备无患。

虽然11月是园所的安全月,但是安全工作是各项工作的重中之重,只有安全抓好了,幼儿才能开心地在幼儿园生活、学习。作为教师,要时刻紧绷安全的弦,不能因一时的麻痹、疏忽而造成意外事故的发生。要加强责任心,认真组织好每一个活动,将孩子的一举一动全都收在自己的眼中。才能确保园所的零安全。我也相信,通过我们的努力,一定能让园所工作做到最好。

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

一、主要工作及做法

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

二、存在的主要问题

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

三、下半年工作打算

(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

20xx年6月安全生产月期间,支队结合文明交通行动计划,第二季度预防重特大道路交通事故整治宣传工作各项措施,多措并举,在全州范围内开展了主题为“强化发展观念,提升全民安全素质”各类有声有色的宣传活动,为安全生产月营造了浓厚氛围。

一是认真组织开展生产月“咨询日”活动。6月16日,西双版纳州政府在孔雀湖举行安全生产月宣传咨询日活动。全州交警部门把安全生产月“强化发展观念,提升全民安全素质”活动主题与“关爱生命、安全出行”紧密结合开展了形式多样、丰富多彩的“安全生产月”宣传咨询日活动。咨询日当天,全州交警投入警力122人次,悬挂宣传横幅18条,摆放宣传展板58块,设立咨询服务台4处,发放宣传资料25000份,受教育人数3万余人。宣传民警对群众交通安全常识等问题的热情解答,受到了群众的热烈欢迎,成为全州活动现场的一道靓丽风景线。

二是大力开展“道路运输平安年”活动。全州交警结合第二季度预防重特大道路交通事故专项整治,强化部门联动机制,积极清除全州“两客一危”车辆安全隐患,着力提高全州交通安全综合治理能力,通过领导重视,狠抓秩序管理,强化宣传教育,做好雨季汛期道路隐患排查等几方面重点工作,全力预防和减少重特大事故的发生。

三是深入重点运输企业和重点单位传经送宝。安全生产月期间,全州交警深入辖区各重点运输企业及重点行业,紧紧围绕安全宣传月“强化安全发展观念、提升全面安全素质”的主题,开展交通安全宣传。先后深入州移动公司,全州各运输企业,烟草公司,边防检查站等重点部门上交通安全课,通报近期交通管理措施及事故情况,多措并举地向大家科普法律法规,和安全行车常识,对遇到的常见问题及应急处理方法,并对大家关心的问题进行互动交流,营造了浓厚的氛围。

四是把“安全生产月”活动与“专项整治”相结合。全州交警结合当前开展的第二季度预防重特大道路交通事故专项整治工作和6月儿童节及“高考”交通安保工作,集中优势警力,全面加大重点路段管控,严厉打击超员超速、酒后驾驶、涉牌涉证、无证驾驶、违法停车、疲劳驾驶等严重交通行为查处力度,形成严管重罚的管理态势,全面降低严重交通违法行为发生率,净化辖区道路交通环境,针对不同的交通违法行为,宣传酒后驾驶、超速行驶、超员驾驶等交通违法行为的危害性,不断增强广大人民群众自觉维护道路交通安全的主动性。

五是大力开展青少年儿童安全健康成长主题宣传。生产月期间,全州交警将中小学生及幼儿作为宣传教育重点,在儿童节期间,全州交警“宣管结合”,保安全、强宣传,积极依托庆祝六一儿童节活动为平台,组织深入辖区中小学及幼儿园开展“六一”儿童节交通安全宣传教育活动,并认真做好校园周边道路交通秩序维护工作,为全州各学校、幼儿园迎六一活动顺利进行营造了欢乐、祥和的节日氛围。各县市交警大队也结合实际,深入辖区各幼儿园及中小学校开展宣传,思小大队携手红十字会以“六一”儿童节为契机深入“省级文明交通示范学校”景洪市大渡岗乡红云希望小学,开展生动有趣的.交通安全知识宣传及捐资助学活动,得到社会各界一致好评。

六是强化隐患排查开展应急演练。安全生产月期间,小磨大队针对小磨公路改扩建工程施工和玉磨铁路建设开工,交通安全隐患较大实际,积极联合勐腊路政、藤蔑山隧道管理站、小磨公路改扩建工程各标段,积极做好施工路段交通安全标志标识及安全设施设置工作,确保封闭施工路段安全、畅通、有序。思小大队联合多部门对辖区存在交通安全隐患的菜阳河平交路口进行了清理和整改,通过整改有效改善辖区道路车辆通行秩序。6月15日小磨大队、普洱公路管理处景洪分处、勐腊路政中队、藤茂山和南贡山隧道管理站等多部门联合开展隧道消防应急实战演练,演练模拟隧道内车辆自燃,人员受伤被困,化学危险品存在泄漏可能等危急情况,管理处、交警、路政、隧道管理站消防队等各部门联动力量相继投入救援战斗,积极配合圆满完成演练。为检验和锻炼队伍,提升多部门公路突发事件应急救援协同效率,完善公路突发事件应急救援机制,规范隧道火灾事故的处置程序,提升应急处置能力打下良好基础。

为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神,省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理,保障安全”为主题,大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患,使这次活动从管理部门到企业,从企业班组到司乘人员,上下形成了共识,掀起了人人讲安全,事事注意安全的良好风尚,从而使这次活动收到了较好的效果,安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起,死亡人数14人,受伤人数11人。

道路运输管理月度工作总结5

20xx年在省港航管理局和XX市“春运办”的领导下,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,以“平安春运”为主题,全力以赴做好春运期间旅客和重点物资的运输,突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务,圆满完成了20xx年春运工作。现将春运工作总结如下:

一、春运工作完成基本情况

在为期40天的20xx年春运期间,我市共完成客运量万人次,周转量万人公里,分别为去年同期的和 %,20xx年春运温州航区投入春运客船23艘、6054客位。其中沿海完成客运量万人次,周转量万人公里,分别为去年同期的 % 和 %,沿海投入春运的客船10艘,1134客位。

营业性渡口共完成渡运量万人次,周转量万人公里,分别为去年同期的 %和;车渡船完成车运量万辆,周转量万辆公里,均为去年同期的%。投入营业性渡船13艘、4920客位,车渡船5艘、60车位。

二、领导重视,严格落实责任

我们分析了20xx年春运工作的新情况、新特点,切实加强领导,在春运前深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化,安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。下发了《关于做好XX市20xx年度春运客流及运力安排调查工作的通知》(温港航便函〔20xx〕99号)、《关于认真做好20xx年水路春运工作的通知》(温港航〔20xx〕11号)、《关于做好20xx年全市渡口春运安全管理工作的通知》(温渡安办〔20xx〕1号)等有关文件,并召集各县(市)港航局、市区分局、各县(市、区)渡口办、各水路客运企业与客运站的负责人召开了全市的水路、渡口春运工作部署会议,对全市水路、渡口春运工作进行了全面的动员与安排。

同时,成立了以黄定恩局长为组长、夏鸣副局长为副组长,各相关处室负责人参与的20xx年春运工作领导小组,春运工作领导小组办公室设在局运管处,具体负责全市水路春运的组织、指导、协调等工作。各县(市)港航局、市区分局、各县(市、区)渡口办也建立了春运工作领导小组,确定了春运工作的具体工作部门与人员,并加强了对辖区水运企业、港埠企业、渡口春运工作的领导,督促港航企业、渡口建立健全春运工作机构、落实春运工作的具体人员,做到制度层层落实,责任细化到人,从而使XX市水路春运工作全面开展。

三、加强督查,狠抓安全管理

认真贯彻落实上级部门对春运的有关政策、要求,加强了现场的管理和行业的安全监管。春运期间,全市港航系统、渡口共出动检查63次,其中出车112辆次,出艇18艘次,参加现场督查人员298人次,检查港航企业、渡口35家,检查客(渡)运船舶192艘次。

由于今年雨雪冰冻等恶劣天气较为频繁,对春运工作造成了较大的影响,我们下发了《转发关于切实做好春运和两会期间交通运输安保工作的通知》(温港航便函〔20xx〕16号)、《转发关于进一步做好应对当前恶劣天气工作等文件的紧急通知》(温港航便函〔20xx〕19号)等文件,要求各单位按照通知精神做好辖区的水路春运工作。同时,我们还在春运开始的前夕,由局领导带队组成四个春运工作督查小组,对各县(市、区)水路春运工作进行了现场督察,重点检查了水路客运企业管理人员、组织机构是否到位,安全管理制度是否建全、是否落实;客(渡)船是否适航,船员是否适任,有关船舶证书是否齐全,安全管理责任是否落实等情况。通过检查,我们发现乡镇渡口春运工作中存在着个别渡埠淤泥严重,且杂物众多,严重影响旅客的通行;一些三无船舶参加渡运;部分滚装渡口秩序管理混乱,渡运车辆超载严重;一些渡口管理人员没有佩戴明显标志,不利于现场管理;个别乡镇渡口渡管员没有到位等现象。为此,我们专门下发了《关于进一步加强全市渡口安全工作的通知》(温渡安办〔20xx〕3号),要求各县(市、区)渡口办根据通知精神,对辖区渡口再一次开展安全检查,对存在安全隐患要加大力度立即进行整改,该停渡的渡口坚决予以停渡,该停运的渡船坚决予以停运,坚决杜绝危害渡运安全行为的再次发生。我们还对安全隐患严重的渡埠下发了整改通知书,要求整改后再开展渡运。同时,将渡运车辆超载情况通报给海事部门,建议海事部门严加管理。

洞头港航局多次专门组织人员到大门镇、鹿西乡对参加春运的客运企业、客船、码头、航道进行安全大检查。春运期间该局还根据县委、县政府的要求,组织辖区的海事、海洋与渔业、边防等单位,出动管理艇开展编队巡查,全面清除了航道内的渔网等碍航物,保证了客运船舶的安全和有序运行,得到旅客的一致好评。

永嘉港航局在春运第一天,全局骨干整装持证,按片分赴五大渡口,不但对每艘客渡船进行检查,还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传,使每位船员时时提高警惕,按章、按程序操纵船舶,并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。

四、各方共同努力,确保春运有序畅通

为了保证全市水路春运工作的畅通有序,港航系统、渡口的干部职工多方努力,做到心为旅客所想、情为旅客所系,全力以赴的投入到春运工作中去。

乐清港航局在春运期间积极开展春运宣传和安全督查工作,在主要场所悬挂醒目横幅6条,出动检查人员50人次,检查企业8家次,开展航道巡查6次。他们针对农历十二月二十九至正月初五南塘东山渡口码头客流量很大的情况,派出专人会同公安、交通、海事等单位,放弃休息时间,协同当地政府做好了南塘东山渡口码头的秩序管理工作,确保了安全无事故。

鳌江至南麂客运航线春运期间游客稀少岛民增多,冬天寒流大风多,客运航班安排历来是一大难题。为了使南麂岛民、驻岛部队及有关单位工作人员的日常出行和生产生活物资运输的方便,平阳港航局于2月24日和鳌江客运站、客船企业及客船负责人,对春节前后三个星期的航班进行协调安排,同时要求春节期间必需保持2艘客船的运力,随时听用调度,并将安排好的航班及时在鳌江客运站与南麂客运站向社会公布,使岛民和驻岛工作人员及早作出安排,及时返回到目的地欢度春节。

温州航区的沿海客流重点在洞头大门至乐清黄华这条客运航线上,为春运高峰期及时调整航班时间,洞头港航局随时主动和当地政府联系,争取他们的支持和理解,同心协力,确保乡镇客运安全畅通。大门港航管理所的工作人员在春运高峰期间经常放弃休息时间坚守工作岗位,维护了客运秩序。XX县沿海客货运公司利用大门镇现有码头泊位,及时疏运在港旅客,在做好优质文明服务的同时,最大限度地为旅客创造一个平安出行的优良环境,保证旅客走得了、走得好、走得愉快。

春运期间,我们在做好旅客运输的同时,也加强了对电煤等重点物资运输任务的指导,确保及时疏运。温州港引航站克服人手少,时间紧的困难,放弃春节的休息时间,及时安排引航员上船服务,及时引领外轮进出港。40天内引航站共安全引领船舶38艘次,其中超大型船舶5艘次。2月6日,为了满足港口生产的需要,在温州气象台预报风力8级,阵风9~10级,海上风大浪高的情况下,该站经过技术研讨,并对安全进行充分论证的前提下,制定出详细的引航方案,派出二名优秀引航员,克服种种困难,引领大型船舶“德兴轮”安全出港。2月9日除夕之日,引航站还根据引航申请,专门安排引航员引领了大型船舶“ns yakutia”轮安全靠泊状元岙码头和液化气船“seoul gas”驶离小门岛码头。温州港集团所属的状元岙、龙湾等码头的工作人员做好了物资装卸、仓储与铁路发运的衔接工作,特别是保证了电煤的正常供给。期间,共完成煤炭等重点物资的水铁联运万吨,10168辆火车皮,完成集装箱37360teu,确保了全市重点物资的及时疏运。

五、加强文明建设,及时信息报送

春运期间,我们要求各水路客运企业与客运站的工作人员做到热情服务,为旅客排忧解难,并要求有关船、站争创文明优质标兵,努力推动春运优质文明服务工作,把优质服务工作与创建文明站船活动紧密结合起来,认真推行以客运服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程化为内容的“三化”目标管理。在春运期间各客运站、客船、渡船没有发生不文明的经营行为,保障旅客了舒适出行的要求。

为了保证春运日常工作的正常运行,我们专门落实春运40天值班制度和24小时值班电话,密切掌握春运动态,每日及时收集春运有关情况,按时逐级汇报。特别在春节恶劣天气期间,我们根据省局的要求,做到春运信息每日两报,为春运动态提供了重要的分析依据,确保了春运信息的及时、准确、规范。整个春运期间,XX市的水上运输工作做到安全无事故,为开创20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基础。

道路运输管理月度工作总结6

(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

(二)加强道路运输客运源头安全监管

一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

(三)认真履行“三把关一监督”的职能

我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

(四)加强城市公共交通燃油补助发放

加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴万元,其中发放公交车燃油补助万元,出租车燃油补贴万元。

道路运输管理月度工作总结7

为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

(一)加强道路运输企业安全管理

一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

(二)强化依法行政、文明执法力度

按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

(三)净化客运市场,提高服务质量

20XX年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

道路运输管理月度工作总结8

根据信达公司20__年安全工作部署,我单位领导非常重视按照年初签订的要求认真落实各项安全责任,紧紧围绕生产经营目标,充分调动全体员工的积极性和主动性,精心组织牢固树立,安全第一预防为主的方针,全面落实各级安全责任制,深入开展安全检查和隐患整改工作,进一步完善安全管理制度,切实保障生产安全无事故,维护企业正常生产经营,为企业生产经营的稳定和发展创造了良好的环境。现将20__年安全总结如下:

一、领导重视,措施有利

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,把安全工作例入重要议事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副厂长李卫东具体抓,制定安全生产奖惩办法,配备专职和兼职安全管理人员,加强监督管理落实各项安全生产规章制度,安全监督管理的重点是生产过程中设备和人生事故,防火、防盗,交通事故等项目。监管的重点是设备和人身安全,特别是加大对砖窑生产监督检查的力度截止安全事故的发生,防止了事故的发生。

二、保证制度措施到位

1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制,由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容,并进行严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。

2、层层签订安全责任书明确各自职责,明确各岗位应做的工作和应负的责任,实行一票否决制度,贯彻谁主管谁负责的原则,做好了职责明确职责到人。

3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案,做到了防患以未来。

三、加强领导,开展教育,促进自护

1、按照责任书的各项内容认真开展工作,我单位领导把安全工作纳入重要议事日程,每次总经理办理工会都把安全作为一项主要工作来抓,做到了同计划,同部署,同监督,同落实,同检查,使安全管理的各项措施落实到实处。

2、要确保安全,根本在于提高安全意识,自我防范和自护自救能力,抓好安全教育是企业安全工作的基础,我们以安全教育为重点经常深入到生产一线对广大员工开展安全教育,特别是抓好装窑、烧窑,出窑的安全生产工作。降低了事故率的发生,取得了良好的效果。

3、每月进行定期不定时的安全自检,发现问题及时进行现场整改把事故隐患消除在萌芽状态,保证了企业安全生产工作的顺利进行。

4、加强交通安全管理工作,有效杜绝交通事故的发生,不断对驾驶员进行安全法规,交通道路法规的培训和学习,提高安全意识和业务水平,制定了相应的车辆管理制度,驾驶员严禁酒后驾车,疲劳驾车,并严格执行出车审批程序,合理安排车辆使用,提高车辆使用效率,通过一系列安全工作的开展确保了全年无交通安全事故的发生。

四、存在的问题和下一步打算

我单位是一个特别的行业,厂房四周无院墙,人员流动性大,大部分员工都是从外地招聘,人员素质比较低,接受新事故能力差,存在安全保卫隐患问题。

今后我们进一步加强安全保卫工作,不断规范和完善各项安全制度,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,为确保在新的一年里安全无事故生产经营再创新高而努力奋斗。

道路运输管理月度工作总结9

我所在区交通委的领导下,认真贯彻落实上级有关安全生产决策部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全发展观念,提升全民安全素质为主导,以强化责任、狠抓排查、依法治理为措施,并坚持“预防为主、积极应对”的原则,加强组织,完善预案,做好统筹,切实开展好应急体系建设工作。

一、进展情况

(一)应急值守及信息报送情况

我所严格按照上级值班要求,执行日常值班制度,并在法定假日和重要时间点安排值班人员到岗值班,做好值班记录,并将值班情况报送交通委。

(二)应急预案修订与演练情况

20xx年以来,我所组织修订完善了《松江区城市交通运输管理所20xx年防汛防台应急处置预案》和《松江区城市交通运输管理所交通运输行业突发公共事件处置应急预案》,并分别成立了防汛防台领导小组和应急管理工作领导小组。

(三)应急队伍建设情况

跟往年一样,今年我所成立了两支防汛防台应急队伍。第一支为应急物资运输车队,由上海盛辉物流有限公司组建,共计安排10辆大型运输货车;第二支为人员疏散车队,由松江茸城出租汽车有限公司组建,共计安排10辆大型客运车辆。每支队伍都有负责人、车辆调度人和联络人。

(四)应急物资准备情况

去年7月,我所采购了一批灭火器材。今年5月,我所对应急仓库物资进行了核对,对每一项物资做好登记和数量备注。

(六)安全宣传教育情况

我所多次在职工学习大会上宣传相关的安全教育资料,通过观看安全警示片、学习上级关于安全方面的文件精神等途径,加强对职工的安全教育。另外,通过与企业间搭建的网络平台,下发各类学习资料,以及在执法监督检查的过程中,督促企业做好相应的应急管理工作。

二、问题剖析

(一)企业安全管理工作有待改进

在监管过程中,对企业安全管理台账进行检查时,发现部分企业安全生产责任制度未按规定及时更新和完善,安全生产台账资料不完整(主要表现在台账记录方面不够详细),对从业人员的安全教育培训不够到位。

解决对策:组织企业进行系统性的安全管理工作培训,提高企业安全管理工作能力,另外,行业管理部门加大对企业的监管力度,督促企业建立完善的安全管理机制。

(二)对行业的监管力度不够大

目前区运管所人员编制少,而且整个单位公务用车仅一辆,且为租借执法大队的车辆,执法用具严重缺少,区管辖的企业面广量大,有限的执法力量和资源严重影响了应急体系建设和我所对行业的监管力度。已经向上级申请了5辆执法用车,目前还未到位。

解决对策:加大管理部门执法资源的资金投入,增加执法用具,另外,通过招聘扩大执法队伍。

三、思路举措

(一)继续加强隐患排查工作。

根据监管计划,继续开展各项专项检查,排查安全隐患,做到切实将安全事故扼杀在摇篮中。

(二)继续督促企业完善安全管理机制。

要求企业建立安全管理机制,落实安全责任,完善安全管理台账。

(三)继续加强应急值守与信息报送

严格执行上级值班要求,落实值班制度,做好应急值守与信息报送工作。

(四)继续加强应急演练。

组织开展应急演练工作,做好应急预案、总结经验,加强突发情况的应急处置工作。

(五)继续加强安全宣传教育

组织职工观看安全警示片、传阅安全宣传材料等形式,加强职工的安全意识。同时在日常监管过程中,要求企业做好相应的安全宣传教育工作。

道路运输管理月度工作总结10

1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制,由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容,并进行严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。

2、层层签订安全责任书明确各自职责,明确各岗位应做的工作和应负的责任,实行一票否决制度,贯彻谁主管谁负责的原则,做好了职责明确职责到人。

3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案,做到了防患以未来。

道路运输管理月度工作总结11

(一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

(二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GPS监管和记录工作),消除安全隐患。

(三)开展培训教育,提高从业人员素质。

道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。

(四)强化道路旅客运输车辆的管理。

通过整治,我公司共有XXX 辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;X辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员XXX名,其中驾驶员XX名,售票员XX名,全部符合上岗的要求。

XXXXX运业有限责任公司

二〇XX年XX月XX日

根据总公司《关于开展XX年“安全生产月”活动通知》文件精神,我们迎来了以“安全发展,预防为主”为主题的安全月活动。在本次安全月中,我们积极响应总公司号召,在努力搞好生产经营工作的同时,加强安全管理,认真开展安全生产及安全月的各项活动,工作扎实,活动有声有色,取得了较好的成效。

1.依照总公司的指示要求,成立了安全生产月活动领导小组,加强了安全生产月活动的指导、监管,对安全月活动的宣传教育进行了认真、细致的安排,结合自身实际,拟定具体计划与安全活动管理办法。

2.认真开展安全生产隐患排查综合治理,把安全隐患排查及隐患整改作为活动重点,实施以反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律为主要内容的“反三违”隐患整改,彻底消除安全死角和盲区,坚决杜绝违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。

3.安全学习、宣传工作踏实,做到了任务再紧,学习教育毫不放松,紧紧围绕安全主题,较好地组织员工学习安全法规和安全生产制度,学习《企业管理和规程》、《安全手册》、《安全技术操作规程》、《安全文化手册》等安全知识,通过广泛宣传教育,促进了全体员工对做好安全工作必要性,重要性了解,并进一步增强了全体员工的责任感和自觉性。本月共提供有关安全方面的宣传广播稿件4篇。

4.职工安全教育培训工作效果显著,6月12日举办了以班长、管理人员为重点对象,以劳动纪律管理、安全生产管理为主要内容的培训班,大家通过学习,明确了安全管理工作的重要性,在实际工作中,都力改过去要求不严、做好好先生的现象,认真实行严格的查处与管理工作,使全公司安全生产、劳动纪律大有改观。

5.积极组织人员参加总公司安环部组织的安全知识抢答赛,领导带头,管理人员、班组长积极学习和了解安全知识,大家相互之间比学习热情,比学习效果,安全知识深入人心。

安全月活动虽已结束,但我们的安全工作永不止步,我们将继续努力,在保安全生产、稳生产秩序、促进经济效益大提高上争取更大的进步。

道路运输管理月度工作总结12

近来,正宁县交通运输局紧扣交通运输部安全生产月活动主题,集中开展一系列深入基层、贴近群众、面向社会的安全生产宣传教育活动,进一步强化红线意识,加强安全法治,落实安全责任,普及安全知识扎实推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动深入开展,为加快建立风险等级管控、隐患排查治理和信息化监管体系,确保“安全生产月”活动扎实开展,取得预期效果和目的,确保我县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转提供有力的思想保证、精神动力和舆论支持。

成立“安全生产月”活动领导小组,明确责任,落实资金、方案、人员,形成一级抓一级安全生产责任制,加强监管,做到人人讲安全、保安全。

印制宣传材料万余份,通过网络、电子板报、展板、彩页、宣传栏、短信、微信、组织观看警示教育片等多种形式展开宣传;要求局属各单位、汽车客运车站、交通建设工地、客货运输企业等场所悬挂、张贴“安全生产月”宣传横幅、标语,开展“6·16”全国安全生产宣传咨询日活动,增强民众“关爱安全、关爱生命”的意识。

开展公路、桥梁安全隐患排查活动;开展客运、货运安全大检查活动;开展以客运安全为主的应急演练等活动;组织开展安全应急预案专项演练,组织安全生产经验丰富的单位开展应急演练,强化忧患意识、责任意识和防范意识,提高应急处置能力。

此次6月打造安全生产月活动旨在用典型经验引导,用事故案例警示,用法律法规教育,进一步夯实安全生产基础,增强自我防范意识,提高安全生产法制观念,调动广大群众在交通运输安全生产中的积极作用,使“平安交通”理念更加深入人心,切实推动我区交通运输安全生产形势持续稳定向好。

道路运输管理月度工作总结13

(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下,运管部门认真组织,企业积极行动,使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见,取得了预期的成效。在5月底,省局制订了活动方案,下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件,向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组,陈兰平局长任组长,张世杰、邵迈副局长任副组长,成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组,并采取了一系列积极有效的措施,制定了详细的活动计划,全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效,运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队,成立安全检查小组,对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。

(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间,各地都能紧扣“综合治理,保障安全”的活动主题,广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动,形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。

一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌,深入各企业、街头进行宣传咨询活动。

二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见,参与面广,群众受欢迎的好方式,全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。

(四)突出重点、强化监管。

(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理,提高相关业务能力和水平,努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍,科学指导道路危险品运输生产。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人,在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录,编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材,并结合我省实际,对培训内容进行了精心筛选。培训班上,邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师,分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:

1、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章中关于道路危险货物运输安全管理的相关规定;

2、道路运输行业管理部门“三关一监督”安全管理职责划分及其在危险货物运输管理中的落实;

3、危险品分类及物理、化学特性等基础知识、危险品储存、装卸及运输过程中安全管理知识;

4、危险品管理相关国家及行业标准;

5、危险品安全事故应急处理和救援规定、应急预案的编制、演练及实施;

6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;

7、道路危险品运输车辆标志和标识、道路危险品运输企业及从业人员资质要求以及危货运输过程中动态安全监控及GPS的应用;

8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。

(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日,省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会,各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上,陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出,落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度,是全面落实交通科学发展观的要求,是全面落实道路运输法律法规的要求,是提高客运站服务质量的要求,是客运站自身发展的要求。加强客运站管理,必须落实以人为本的科学发展观,从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站,必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度,明确任务,确保落实到位等方面着手,加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上,确保门检系统、行包检测仪配置率100%,落实客运站服务质量信誉等级评定制度,确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结A”质量信誉等级达到90%。

(三)开展安全应急演练。近两年来,由于我省危险品运输车辆的增加,随之而来的事故不断发生。因此,在这次“安全生产月”活动期间,部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。

道路运输管理月度工作总结14

为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输和工程建设施工企业结合实际,围绕活动主题共组织开展了四次演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

道路运输管理月度工作总结15

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,为期40天。我市运管部门和运输企业根据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求,围绕“平安春运”主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,提前落实保障措施,强化安全生产管理,科学组织调配运力,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,确保广大旅客安全、便捷、有序出行,圆满完成春运各项任务。

一、基本情况

20xx年春运40天,全市道路运输企业共发送旅客万人(不含公交车、出租车),同比下降;全市共投入营运客车万辆次,同比下降,其中包车3497辆次,加班4908车辆次,加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客万人次,同比下降。主要特点:

(一)旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所减少、第三方运力允许调用等利好条件推动,20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常,客运站秩序普遍良好,旅客出行畅通有序,客流态势总体平稳。

(二)客流总量明显下降。受民工数量有所减少且提前出行、铁路和民航疏运能力提高、市区公交体制改革等因素影响,今年春运道路客流总量明显下降,其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客万人次,同比下降,同比减小10万余人次。

(三)安全形势总体平稳。20xx年春运期间,全市道路运输企业(不含公交车)共发生死亡事故10起,死亡14人,其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故,各项指标与20xx年春运基本持平。但是,市区城市公交春运期间发生死亡事故3起,死亡4人,事故指标明显上升,安全形势不容乐观。

二、主要工作

(一)准备工作充分到位

一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集掌握铁路、民航、公路、气象等有关信息,主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的意见建议,综合分析春运有利和不利因素,为制订春运实施政策提供科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下,组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份,及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜,确保春运期间运力充足、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下,及早建立由一把手挂帅的春运工作机构,实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组,下设六个专业工作组,由相关处室负责人担任组长。四是及早开展春运宣传部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式,及早向社会公布宣传春运实施政策,为春运工作营造良好的社会环境。1月17日,市局在双屿客运中心召开市区春运现场会,对市区企业、客运站部署落实春运安全管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。

(二)安全管理狠抓落实

在春运前组织开展“百日安全”专项活动,以强化落实企业主体责任和运管部门安全监管责任为重点,以事前预防为方向,深入查找行业安全生产隐患和薄弱环节,深化“打非治违”专项行动,认真落实安全生产各项措施,确保春运期间安全形势稳定。一是督促企业严格落实各项安全措施。督促客运站场加强源头现场管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度;督促客运企业加强车辆营运动态监管,严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度,按照规定落实道路客运安全告知制度。二是精心组织春运安全大检查。从1月16日至1月31日,由市局领导班子带队,分六个检查组,以自查和抽查方式,重点对各县(市)运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运安全专项大检查,对发现的安全隐患问题责成属地运管部门限期落实整改,切实加强春运安全生产,严防发生重大运输行车事故。三是及时落实上级部门文件精神。及时转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件,督促运输企业落实好安全应对措施;对全省道路运输暨春运会议传达的省_门允许空载客车凌晨2至5点通行规定,会后第一时间通知到相关运输企业,确保车辆通行安全畅通。

(三)运力组织科学规范

1、充分挖掘企业内部运输潜力,进一步完善春运应急预案。春运期间,各地运输企业采取回场翻班加密、冷热线调配等方式,充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线,客运站和班线经营者提前制定班次加班计划;受铁路动车组影响的班线,通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业,针对市区XX方向客流密集的实际情况,各自调集企业内部25辆高级大型客车,实行滚动循环发班模式。

各地运管部门依托当地大型骨干运输企业,充分考虑因恶劣天气、交通阻塞等原因出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发情况,在借鉴往年春运工作经验的基础上,进一步完善春运应急预案,落实好应急备用运力,确保急需用车时能随时调用,做好应对各种突发事件的准备工作。市区以温州交运集团为龙头,落实了40辆大客作为应急备用运力。

2、规范有序调用第三方运力,切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后,先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件,确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先使用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则,仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用,每一趟次均须经当地政府春运办同意,且须持有车籍地地区运管部门意见。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力,统一实行进站报到、签证配客制度,驻客运站运管人员根据客流和运力情况,按照审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件,注明发放牌证有效期限,确保第三方运力合法营运。客运站场按照有关规定要求,对调用的第三方运力纳入门检管理。

春运期间,全市共调用第三方运力505辆,发送1037个班次,疏运旅客50189人次;调用的第三方运力车籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地,加班、包车主要方向为XX、XX、XX、重庆、XX、XX、XX等地;调用时间大多在节前,调用县(市)以XX市区为主(包括平阳、泰顺),未发生一起行车安全事故。

(四)市场整治精心部署

在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动,精心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动,严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为,进一步规范客运站、客车经营行为,营造和谐有序的春运市场环境,保障旅客和经营者的合法权益。春运期间,全市运管部门共出动稽查人员11027人次,检查车辆47663辆,查获各类违章车辆7023辆。同时,全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能,使投诉案件能快速有效地得到处理,做到“有报必查、查实必纠”,切实维护了道路运输消费者和经营者的.合法权益。

1月26日春运首日,市局开展 “打黑车保安全”专项行动,以站场周边守候和巡查相结合的方式,严查黑车和站外组客等非法行为,吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力量226人,查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间,苍南运管、交警部门联合XX省运管、交警部门,在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站,对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查,共同对进出两省的车辆进行有效监控,以保障春运期间的运输安全。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象,放弃节假日休息时间,部署全体执法人员,通过不定点设卡与流动稽查相结合的方式,重点检查非法营运汽车,并及时对外发布打击成效信息,为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。

(五)服务举措便民优质

道路运输管理月度工作总结16

为确保“十一”黄金周各项工作的落实,公司首先成立了工作领导组,及时召开专题会议安排部署黄金周安全工作,逐级签订了安全目标责任书。领导组下设办公室,办公室设在局运输管理办公室,涉及的安全问题由市局安全监督处负责协调。其次,公司领导带领安全、保卫等有关部门在国庆前夕对所辖的各经营单位进行了为期四天的安全大检查,对查出的问题通报批评,现场整改,对当场不能整改的,限期整改,不放过一个薄弱环节,不漏掉一个隐患,保证了“十一”黄金周工作的责任落实和顺利实施。

道路运输管理月度工作总结17

20xx年,我局应急管理工作在市委、市政府的统一领导下,紧密围绕全局工作,认真贯彻市应急管理工作的决策部署,开展了大量的基础性工作,对做好新形势下应急管理工作进行了有益的探索,较好地完成了各项工作任务。现将20xx年应急管理工作总结如下:

一、20xx年应急管理工作开展情况

(一)加强组织领导,建立健全机构。在接到市委、市政府开展应急管理工作相关文件精神后,局党委非常重视,为确保应急管理工作顺利开展,我局成立了交通系统应急管理工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,局属各单位负责人为成员,领导小组下设办公室,具体开展日常工作。

(二)进一步完善应急预案体系。我局及时对《xx市公路交通应急管理工作预案》进行了修定完善落实各项应急措施,包干负责,责任到人,严格实行24小时值班制度。并在今年的防汛工作中,研究制定了《20xxxxx市交通系统防汛抢险救灾交通保障预案》,做到及时有效地处置突发险情和事故,确保了交通运输安全畅通,保障了人民群众生命财产安全。

(三)加强地质灾害防御和防汛检查。按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的交通应急管理工作原则,在汛期来临前由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查,对桥涵、路基和在建工程进行重点检查,及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题,落实好各项防范措施和应急准备,对部分路段、排水沟、桥涵进行了修补,疏通和除险加固,清除了安全隐患,确保公路桥梁安全畅通。

二、应急管理工作措施

(一)做好防汛抢险各项准备工作。为了确保汛期出现险情能得到及时处置,我局成立了x人的防汛抢险突击队,完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案,并抽调性能良好的客、货运车辆成立了防汛抢险保障车队,面对突发状况能够迅速作出应对措施;出现重大灾情时,能立即组织抢修,并迅速上报;道路桥梁发生水毁时,能及时设立禁行和绕行标志,并派专人值守,确保无人员伤亡及财产损失。

(二)及时对易发生水毁事故的公路、桥梁等路段进行评估。在可能出现险情的地方提前部署应急力量,储备充足的应急物资;制订抢通、抢修方案或切实可行的绕行方案,确保应急工作的顺利开展;对易受山洪、泥石流、山体滑坡侵袭的工地宿营点在汛期及时搬迁、调整至安全位置,确保施工人员的人身安全。

(三)切实做好汛期冬季道路交通安全工作。加强公路巡查和养护管理,及时处置路面病害、结冰,尤其在水毁、危桥、危险路段以及容易出现坍塌、滑坡等路段设置警示标牌,提前配备足量防滑砂料,合理安排路政人员做好上路巡查工作,确保公路安全畅通。

三、下一步工作打算

(一)切实加强应急管理机构建设。按照“统一领导、属地管理”的原则,形成指挥统一、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制的总体要求,提高应急处置工作水平,逐步建立完善我局应急管理工作机构,通过加强协调、整合资源、整体推进,逐步形成以分级负责、属地管理的应急管理体系和高效运转机制。

(二)继续完善各类应急预案体系。按照上级有关要求,充分发挥预案在预防和应对突发公共事件中的重要作用,切实加强应急预案的编制、修订和完善工作,逐步形成相互衔接、完整配套的应急预案体系。建立“纵向到底,横向到边”的应急预案体系。认真研究,不断提高预案的合理性和可操作性,推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。

(三)认真做好突发公共事件的信息报送。坚持24小时值班制度,认真做好日常值守应急和信息汇总工作,进一步提高信息报告的效率和质量,进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。完善突发公共事件的信息报告制度,规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

(四)建立健全应急管理队伍。一是加强应急培训工作,重点抓好应急队伍建设,充分发挥应急队伍在应急管理工作中的重要作用。二是加强自身建设。通过建章立制,理顺内部管理体制,规范各项工作流程。通过不断加强学习,增强全体工作人员的政治意识、大局意识、责任意识,提高理论水平、业务素质和解决实际问题的能力,努力打造一支高素质的应急管理队伍。

道路运输管理月度工作总结18

根据XX省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》(XX运函【20_】83号文件)的统一部署和要求,我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,按照上级的部署,20_年7月底,我公司开展了道路旅客运输专项整治工作,在相关部门的协调配合下,整治工作已完成。现将工作情况报告如下:

一、统一思想,加强领导,周密安排

道路旅客运输是高风险的行业,我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求,加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。

二、我们的主要做法

(一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

(二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GPS监管和记录工作),消除安全隐患。

(三)开展培训教育,提高从业人员素质。

道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。

(四)强化道路旅客运输车辆的管理。

通过整治,我公司共有XXX辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;X辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员XXX名,其中驾驶员XX名,售票员XX名,全部符合上岗的要求。

道路运输管理月度工作总结19

(一)积极参与“宣传咨询日”活动,利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放宣传资料2000余份,取得了良好的宣传效果。

(二)突出重点,讲求实效。各单位根据实际,因地制宜开展了安全教育活动。运管部门组织各企业负责人及安全管理人员继续进行了封闭式安全培训。此次培训会特别邀请了浙江交通职业技术学院的赵炜华教授为学员授课,以企业主体责任落实的相关规定、重特大道路交通事故案例分析、安全业务知识讲解等为内容,旨在提高安全管理人员安全责任意识和管理水平。培训结束后对所有参训人员还进行了业务测试,检验,进一步提高了培训效果;公路管理部门组织开展了“安全生产事故警示教育”活动,通过对行业内典型事故和案例的剖析,教育引导安全知识的学习,进一步增强了干部职工的预知风险意识和能力。6月中旬x路政联合交警、运管部门深入企业,开展有关车辆超限超载治理的宣传活动,送法上门;各工程建设指挥部灵活生动开展征文比赛活动、制作下发安全知识手册、组织安全知识考试等活动,并利用晚上休息时间组织项目部、监理办,邀请县安监局资深专家进行现场安全教育,营造了良好的学习氛围,参学率达到100%,取得了良好的实效。

(三)广泛宣传,营造气氛。活动期间,通过短信平台向广大道路运输从业人员、干部职工发送安全宣传、警示短信、防汛安全等短讯2000余条。“安全生产月”流动宣传车,每天不间断巡回在施工一线,利用车载广播系统,对施工现场的'工作人员进行语音安全宣教,使其工作、休息之余也可以学习有关安全生产条例、安全防范知识等内容,营造了良好的施工安全氛围。

道路运输管理月度工作总结20

20XX年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

根据市局、县安委会关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的文件精神,我局结合实际,围绕活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

道路运输管理月度工作总结21

20XX年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、强化组织领导,落实主体责任

为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。

二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全

根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

三、加强安全管理,确保春运安全

为确保20XX年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项

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