道路除冰保畅工作总结1
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。20xx年农历新春的第一场雪把江城芜湖妆点成一片银装素裹的世界，美丽如画的雪景也给人们的出行带来了隐患。为确保市民的出行安全，2月7日至8日，芜湖市培智学校积极响应“佳节尚文明志愿关爱行”志愿服务活动倡议，组织党、团员教师开展扫雪除冰志愿服务。
在校党支部的一声号令下，老师们组成两支除雪小分队，他们手持铁锹、除雪铲，顶着风雪，深入社区和校园，清除覆盖在人行道上的积雪。当日气温寒冷，地上的冰水与雪花在凛冽的寒风中，结成了顽固的雪堆，死死抓住地面，考验着大家的耐力与斗志。一人推不动，俩人上，大块推不动，分成小块合力清除。虽然雪越下越大，但大家手上的推雪铲上下翻飞，没有一丝的懈怠。
经过一个多小时的奋战，大家终于将辖区内冰雪清除，恢复了社区的道路通行。此次扫雪除冰活动充分发挥党建带团建作用，体现了学校高度的安全意识与服务意识，依靠“平安校园”、“文明校园”、“优秀志愿者团队”平台，用实际行动为创建全国文明城市、营造良好的社会氛围做出积极的贡献。
道路除冰保畅工作总结2
20xx年2月22日消息：2月21日晚，全国普降大雪，沈阳桃仙机场进出港航班均受到一定程度影响，截止22日14时，出港航班共延误64班，候机楼内旅客客流*缓，无明显滞留现象。机场21日最后一架航班于22日早5时18分进港，22日第一架航班于早7时23分安全起飞，间隔仅两小时。机场采取不停航除雪方式，彻夜奋战，全力保障航班起降。
21日21时05分，沈阳桃仙机场开始降雪，据预报雪情将持续到22日16时，短时出现暴雪雪量。为应对这次强降雪，机场提前做好了动员部署，加强了备勤人员力量，各保障单位**靠前指挥，彻夜不休，及时做好了雪情的应对工作。
21日晚21点20分，机场近百人进入机坪进行机械除雪作业。雪量之大，厚达9厘米。为保证机场正常运行，机场始终采取不停航除雪方式，时刻观察跑道使用情况，一旦出现空闲便**除雪车辆，按照编排队形，在指挥车的指引下进行大规模除雪。多次的除雪任务已经让这支浩大的除雪队伍身经百战，很有效率。在他们的努力下，机场始终能够起降运行，始终未曾关闭。这些除雪人员从下雪起就从未离开过机坪，在夜晚严寒的天气下，一呆就是一宿。若说昼夜交替的是日月星辰，而机场的除雪队伍则是不分昼夜、始终坚守。据统计，本次除雪，共出动大型除雪车15台、撒布车3台、抛雪车2台，6次上跑道，人工除雪400余人。
冰雪天气下，另一项艰巨的任务就是为飞机进行除冰作业。经过一整晚的大雪“洗礼”，飞机机身早已覆盖了厚厚的冰雪，机场7台除冰车同时上岗，每小时能完成约10架次飞机的除冰工作。
在机场高效的航班保障下，机场始终能够起降运行，并于午前成功接收了9架备降航班，预计还有7班备降沈阳。
航班放行迅速，候机楼内旅客人流*缓。机场各服务岗位均增加值班力量，认真细心为旅客提供服务。值机人员全部上岗为旅客办理签转手续，登机口服务人员为旅客发放餐食和水411份，U悦天使们为旅客提供流动问询，为老弱病残提供免费电瓶车，安检现场开放所有20个安检通道。为保证旅客能够及时了解航班信息动态，机场及时向各电台、电视台发布机场动态消息，并实时更新。此外还做好了相应的防滑措施，重点加强了楼内各出入通道口的扫保工作，在廊桥通道和远机位进出口等旅客通行地点洒溶雪剂、并立警示牌提醒旅客小心路滑。
道路除冰保畅工作总结3
一、总则
（一）编制目的
为切实做好辖区冬季扫雪除冰工作，增强冰雪天气下应急保障能力，保障雪后道路通畅和保持市容环境整洁，确保广大群众正常生产生活秩序和生命财产安全，制订本方案。
（二）编制依据
根据《*******突发事件应对法》《江苏省实施〈*******突发事件应对法〉办法》《连云港市气象灾害应急预案》《海州区突发事件总体应急预案》《海州区主城区扫雪除冰应急预案》和其他相关法律、法规及规定，结合街道扫雪除冰工作实际制定本方案。
（三）适用范围
本方案适用于浦西街道管辖区域内的城市道路、桥梁、窗口地区、市容环卫责任区、背街小巷、居民小区、农贸市场等公共场所的扫雪除冰工作。
（四）编制原则
属地为主，条块结合，分工负责，快速反应，协调联动。
二、应急指挥机构及职责分工
（一）应急指挥机构
1.街道扫雪除冰应急指挥部
成立浦西街道扫雪除冰应急指挥部，负责**协调辖区扫雪除冰工作。街道*工委副*、办事处**张旭任总指挥，街道宣传委员颜新星任副总指挥，街道*政办、*建办、政社办、经发办、财资办、建管办、综合执法局、为民服务中心及各社区为成员单位。
2.街道扫雪除冰应急指挥部办公室
指挥部下设办公室，设在街道综合执法局，负责指挥部日常工作。综合执法局**范广春任办公室**，街道*政办、*建办、政社办、经发办、财资办、建管办、为民服务中心等部门负责人任办公室副**。
（二）职责分工
1.街道扫雪除冰应急指挥部主要职责
负责**指挥浦西街道扫雪除冰工作。
2.街道扫雪除冰应急指挥部办公室主要职责
负责制定扫雪除冰工作应急方案；传达、落实指挥部各项命令；协调、督促各成员单位按照各自职能开展扫雪除冰工作；做好相关应急信息的收集、汇总、上报工作。
3.成员单位职责
*政办：参照创文模式，负责**协调机关人员对口帮扶结对社区开展扫雪除冰工作。负责**街道停车场及车辆进出口通道扫雪除冰工作。督促各社区、部门自扫门前雪。储备一定数量铁锹、竹扫把、长竹竿等人工扫雪除冰工具，为参加人工扫雪除冰工作提供物资保障。
*建办：负责**、协调****及时报道扫雪除冰情况，做好扫雪除冰应急知识宣传。安排专人组成巡查督查小组，负责对扫雪除冰责任区完成情况进行督查，对行动迟缓、工作不力、未按要求完成的及时给予**，督促各相关单位落实扫雪除冰任务。
建管办：负责督促各物业小区开展扫雪除冰工作；负责所属道路绿地内扫雪除冰工作；适时****绿化植物积雪，防止树木倒伏或折断伤人；及时**倒伏在主干道的绿化植物，防止影响交通。督促在建工地开展扫雪除冰工作；督促相关企业实施燃气、供水裸露管道防冻保护措施。建立城区危旧险房信息库，牵头**危旧险房的维修，防止倒塌；**沿街商户参与“门前五包”扫雪除冰工作；加强大型户外广告、亮化照明设施积雪**和隐患排查工作；协调**街道城管人员督导沿街门店开展扫雪除冰；协调区城管广场办对城市广场的扫雪除冰工作。负责协调督促辖区公交场站及站台、客运站、高铁站站内通道和铁路交叉路口等地段的扫雪除冰工作；督促相关客运单位做好因雪灾滞留车站旅客的生活保障工作。
综合执法局：负责制定扫雪除冰工作应急方案；负责雪情、冰冻天气预警信息发布，在降雪过程可能发生之前，及时向指挥部汇报天气情况，遇有降雪天气和出现道路结冰现象，需启动扫雪除冰应急方案时，按程序报告指挥部启动；传达落实指挥部各项命令，协调、督促各成员单位按照各自职能开展扫雪除冰工作；做好相关应急信息的收集、汇总、上报工作。密切监测水质和土壤污染情况。负责及时开展突发事件应急救援工作。根据指挥部安排**力量协助地方开展扫雪除冰工作。
经发办：负责督促辖区内电信运营企业做好通讯设备维护、抢修等工作，确保通信正常。负责协调征用相关工业企业铲雪机械设备和作业人员，按照区、街道指挥部安排对重点地段进行突击扫雪和抢险。协调通信运营企业及时修复因灾损坏的通信设施，确保通信畅通。负责**实施辖区各大商场、超市的扫雪除冰工作。指导沈圩桥农贸市场、新孔路疏导点制定扫雪除冰预案、准备扫雪工具，做好大棚加固，防止因积雪倒塌。
财资办：负责辖区扫雪除冰装备、物资所需经费的预算和落实。
为民服务中心：负责**辖区小学、幼儿园的扫雪除冰工作，保障正常教学秩序。督促指导医疗机构做好扫雪除冰工作，**医疗机构对受伤人员进行医疗救治。负责扫雪除冰过程中的医疗救治、疾病**和卫生**等工作，及时提供医疗卫生信息。
各社区：储备必须的扫雪除冰工具和物资；**实施辖区内三级以下道路、背街小巷、居民小区的扫雪除冰工作；提前购置融雪盐，做好扫雪除冰人员的安全教育和管理工作，防止引发次生事故。强化网格化管理，明确网格员第一责任人作用，自扫门前雪。
三、雪前应急准备
进入冬季，根据天气情况，各成员单位按照责任分工，提前落实雪前准备工作。
（一）加强气象监测预警
综合执法局及时提供天气预报，确保第一时间发布预警信息。
（二）加强雪前**宣传
*建办负责做好冰雪天气安全防范知识宣传教育，动员车辆在冰雪天气时尽量减少出行，鼓励市民选择公共交通出行，减少安全隐患，减轻道路交通拥堵。
（三）组建扫雪除冰队伍
每年12月1日前，根据除雪工作相关要求，**除雪队伍，明确各岗位作业人员。各社区应加强对居民小区物业公司的指导，各物业公司按要求组建除雪队伍。同时，积极招募社会各界志愿者，**志愿者除雪队伍。
（四）储备扫雪除冰物资
街道及各社区要在每年冬季前储备充足的除雪融冰和防滑料等物资，并对所属作业车辆全面保养检查，保证性能良好。
（五）加强市政设施排查
相关职能部门提前协调供电、供水、供气、通信等部门要对可能出现问题的设备和线路进行巡查和检修，保证运行良好。
四、预警分级
街道及各社区接到预警信息后，要严格落实扫雪除冰各项准备工作，特别是遇有夜间、节假日降雪预报时，要留有充足人员和后备力量，随时做好应急响应准备。
（一）预警
综合执法局根据上级降雪冰冻天气监测信息，发出预警指令。
（二）分级
1.特大（Ⅰ级，红色）：过去24小时出现10毫米以上的降雪，或预计未来24小时内将出现10毫米以上降雪，市区主要道路不具备车辆正常通行条件，并对城市道路、高速公路等交通系统造成特别严重影响。
2.重大（Ⅱ级，橙色）：过去24小时出现—毫米的降雪，或预计未来24小时内将出现—毫米降雪，并对城市道路、高速公路等交通系统造成严重影响。
3.较大（Ш级，黄色）：过去24小时出现—毫米的降雪，或预计未来24小时内将出现—毫米降雪，并对城市道路、高速公路等交通系统造成较大影响。
4.一般（Ⅳ级，蓝色）：过去24小时出现—毫米的降雪，或预计未来24小时内将出现—毫米降雪，并对城市道路、高速公路等交通系统造成一定影响。
五、应急响应
（一）响应启动
降雪冰冻预警指令发出后，街道及各社区应迅速启动本单位应急方案，按职责分工快速响应，积极部署，做好扫雪除冰的各项准备工作。
（二）分级响应
1.一般（Ⅳ级）蓝色预警响应：指挥部**承担扫雪除冰作业任务人员开展扫雪除冰工作。根据天气情况和影响程度变化，按相关规定及时调整响应级别。
一定数量的车行道融雪扫雪作业人员和车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员和设备准备。各社区、各部门按责任分工履行相应职责。
2.较大（Ш级）黄色预警响应：指挥部负责**各扫雪除冰作业人员加大扫雪除冰工作力度。根据天气情况和影响程度变化，按相关规定及时调整响应级别。
三分之一以上的车行道融雪扫雪作业人员和车辆准备，三分之一以上的人行步道专业清扫作业人员和设备准备。各社区、各部门按责任分工履行相应职责。
3.重大（Ⅱ级）橙色预警响应：指挥部负责**协调并开展先期应急处置工作，指挥部副总指挥到指挥部现场指挥扫雪除冰工作。根据天气情况和影响程度的变化，按相关规定及时调整响应级别。
一半以上的车行道融雪作业人员和车辆准备，一半以上的人行步道专业清扫作业人员和设备准备。各社区、各部门按责任分工履行相应职责。
4.特重（Ⅰ级）红色预警：指挥部总指挥到指挥部现场指挥扫雪除冰工作。专业扫雪除冰力量、突击力量和社会化力量全部准备。
全部车行道融雪作业人员和车辆准备，全部人行步道清扫作业人员和设备准备。各社区、各部门按责任分工履行相应职责。
（三）应急结束
当降雪结束，并且由降雪造成的风险消除后，街道指挥部发布应急结束指令。
六、扫雪除冰作业要求
（一）按照“先重点、后一般，**干、后次巷”和“梯次清扫，分类作业”的原则，优先做好辖区主干道、上下坡道、车站、广场扫雪除冰工作，确保辖区主干道道路畅通。
（二）遇有降雪预报时，提前对桥梁、坡道等易滑易结冰区域采取预撒防冰防滑措施。
（三）降雪结束24小时内，城区内道路积雪**完毕，交通恢复正常。
（四）派出所应在尽量减少对正常交通影响的前提下，为作业单位提供必要的交通保障。
（五）扫雪除冰应急工作结束后，指挥部办公室要及时召开成员单位会议，认真总结经验，找出工作漏洞和不足，研究解决措施，逐步完善应急机制。
七、方案管理
（一）本方案由浦西街道综合执法局负责解释，根据实际适时予以修订。
（二）本方案自发布之日起实施。
道路除冰保畅工作总结4
3月1日清晨，20xx年的第一场雪给姚官屯收费站披上了一层洁白的薄纱，在带来美景的同时，也给各位司乘朋友带来安全隐患。为保障收费车道畅通，姚官屯收费站立即启动除雪保畅预案，组织在站职工清扫车道积雪。
在站人员集合完毕后，在值班站长的带领下，职工分工合作，有的拿起扫把，有的拿起除雪板，有的拿起了铁锹，冒着刺骨的寒风到收费广场、车道、院落进行扫雪除雪工作。经过一个多小时的“浴雪奋战”，积雪全部清扫完毕，尽管有的收费员鞋子都湿透了，但他们毫无怨言。
最后，值班站长要求开道以后当班班组要开足车道，保障车辆平安、快速行驶；后勤人员要做好车辆指挥疏导工作，努力提高车辆通行效率；全体人员要加大文明服务力度，增加温馨提示语，全力为司乘提成舒心、暖心、温馨的服务，确保温暖司乘心。
在今后的除雪保畅中，姚官屯收费站将继续做到人员到位、措施及时，保障恶劣天气下收费广场、车道安全畅通，为司乘人员提供便利的行车环境。
道路除冰保畅工作总结5
20xx年除雪工作已圆满结束,养护工程部在诺通公司的正确领导下,坚持“预防为主、防治结合”的原则，严格组织，精心实施，为确保长晋高速公路的安全畅通，尽职尽责，取得了较好成效。
一、成立组织机构，制定实施方案，明确工作责任。
为确保20xx年至20xx年除雪工作万无一失，公司及时成立除雪组织机构，制定了详细的《20xx年冬季除雪防滑工作预案》，同时成立了以王文明为组长、崔兵斌、刘亚平、岳非非为副组长的除雪工作领导组，并下设除雪办公室，明确了各自的工作职责，保证雪情发生时人员、机械、材料、责任四到位。
二、储备除雪防滑物资，防患于未然
在第一场雪来临之前，养护工程部积极组织养护公司对长晋高速公路全线桥涵、高填深挖边坡、急转弯等路段的重点部位进行了详细的排查，对存在的'隐患及时进行处理解决，并储备了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及时应对突发事件
为随时掌握长晋高速公路及长晋二级公路沿线雪情及路面积雪、结冰情况，以便及时采取相应除雪防滑措施，要求养护人员加大巡查力度，特别是“两节期间”，在除雪工作领导组的正确领导下，除雪办全体人员放弃节假日，坚守岗位，认真履行职责，共同努力，确保了长晋高速公路和长晋二级公路的安全畅通，保证了“雪后六小时”通车的承诺。
四、措施得当、效果明显
进入冬季以来，公司将除雪防滑作为日常养护的重点工作来抓，除雪办人员努力备战，始终坚持“预防为主、防治结合”的方针，冬季以来除雪5次，共投入人工工日600个,投入车辆台班360个(其中:除雪王30台班、除雪车30台班、山猫多功能养护车60台班、工具车240台班)，洒融雪剂吨。
总结这次除雪防滑工作，我们取得了一些成绩，但也存在一些不足，我们将在下一步工作中，认真总结经验，克服不足，继续努力，狠抓落实，为全面开创长晋高速养护工作新局面做出新的更大的贡献。
道路除冰保畅工作总结6
1月28日，衡阳城区迎来了第一场雪，“扫雪咯!”早上7点不到，虽然天寒路滑，但衡阳片区100多名铁路干部职工不畏严寒，集结到衡阳火车站，拿起铲子，赶在积雪结冻前抓紧扫雪除冰。
雨雪天气，铁路线路道岔是关键部位。为了保证列车运行，负责道岔清扫的干部职工顶着寒风在股道里清除尖轨与基本轨间、辙叉处冰雪，铲除残留冻土，涂防冻剂，近两百余副道岔在他们的努力下被一个个清扫干净，确保了冰雪天气下列车的行车安全。当日上午10时，衡阳运转车间党总支书记刘峰介绍，“气象显示近期衡阳可能会有降雪，所以我们早就做好了预备工作。雪一到，就立马给职工发放铁锹、镐、扫把等工具，及时清除道岔和职工行走路线上的积雪、积水，保证列车运行安全和职工人身安全。”
为确保旅客安全，站台客运人员也在不停的挥舞着扫把，不顾寒风吹红双手，冻红脸颊，默默将积雪清出路面，热火朝天的扫雪景象成为别样的风景，零度以下的气温，他们却全身冒起了热汗。据衡阳站长温建荣介绍，衡阳站在进站口、出站口都安排了工作人员扫除积雪、铺设防滑垫，并在站台、天桥、地道口增派防护人员，在易滑部位铺垫防滑地毯，设置安全警示标志。同时，成立党团员服务队，为旅客提供送热茶、提送行李等暖心服务。另悉，受雨雪天气影响，衡阳站多趟列车晚点，车站启动了旅客组织应急预案，动态调整增加了退改签窗口，并及时向旅客做好解释工作，将天气带来的影响降到最低。
