物流监测员工作总结(实用31篇)

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更新时间:2023-11-08 12:29:45 发布时间:24小时内

物流监测员工作总结1

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,xxxx年即将过去,xxxx年即将来临。在过去的一年中,我主要从事代储监管和过磅工作,较圆满地完成了工作任务,这主要得益于库领导班子成员的支持,以及正确的引导。在过去的一年中,我从业务科调整到仓储科,工作方式跨度变化很大,但在短时间内得于适应,这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为在xxxx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

一、掌握工作方向,工作能力及业务水平不断增强。

作为一名代储监管员,做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁,但为了加强监管力度提升服务水平,我严格要求自己,向领导请教、向同行学习,对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知,对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向,工作能力也相应地提高了,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

二、不辱使命,严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。

按照江西分公司的统一部署,我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作,历时二十三天。工作期间严格按分公司的检查内容和要求,做到有点必到、有粮必查、查必彻底,揭露问题,及时反馈,提出整改意见,不辱使命地完成了此项工作任务。

三、开拓创新,节省费用,保证政令畅通。

四、加强沟通,强化监管意识,促进代储工作能效。

我库监管的国家政策性粮食分布区域大,点多量少,加上各储粮库点仓储设施较为陈旧,以及管理人员素质参差不齐,这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范,我在每次的代储工作中,做到每点必到、每仓必进,有问题必处理,有情况必反馈,并加强以当地主管粮食部门进行沟通,以取得配合,强化监管意识,促进代储工作能效,提升国家政策性粮食的管理水平。

五、精心策划,防患未然,资金监管落到实处。

在国家启动最低保护价粮食时,为了保护农民利益,确保资金安全,我着手制定了《资金申请表》,其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时,我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字,交科长审核,报主任签字后,最后发生资金运行,缺一不可。由于监管到位,资金拨付及时,没有发生过给农户“打白条”现象,确保了国家政策的执行。

六、严格遵照计量工作职责,确保数量真实和业务流程化作业率100%。

数量真实是“两个确保”的基础,保证数据真实、准确,是一个计量员的工作职责。在这一年中,我经手的每一数据都是真实的,确保了数量真实。我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的,确保了业务流程化作业率100%。

七、热爱本职工作,正确认真的对待每一项工作。虚心求教,尽快适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

从十一月份起,代储管理工作由业务科划归仓储科管理,这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份由于库里业务工作量大,又临时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作,二是兼管一个仓库,三是值班期间代过磅。这样一来就等于担任了三个岗位的职责,但我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,我虚心求教仓储管理人员,尽快使自己适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

热爱工作犹如热爱生活,中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作的就加班加点,保证工作能按时完成,长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好,我会在开展工作之前会做好,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面。

但本人在也存在以下几点不足:一是性子直,快言快语之人,在任何情况下,会毫不隐瞒地表白自己的观点,这点一定要注意;二是个性要强,做事要求完美,在工作上要求上进,不会低调做人,这是一定要收敛的;三是与同事之间交流和沟通的少,不太喜欢参于大众活动,是个喜欢独自清静的人,不会积极主动地与人沟通,是一个能合群又是不合群的人,这方面要努力改进。

过去的已过去,我决不会陶醉于已取得的成绩,因为我知道作为一个中储粮员工只有不断提升工作水平和业务能力,才能适应工作的需要。在新的一年里,我将认真学习各项规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

物流监测员工作总结2

20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等,安全运输员工作总结。为了在20xx年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

09年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考,工作总结。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的`操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

物流监测员工作总结3

一、基本业务运行情况

上半年设备维修150多项次,设备重大故障1次,采购备件570余件。

二、重点工作情况

1、补货线205、240段积放输送机传动摩擦带多次脱出,在主动轴处增加挡片,防止摩擦带滑出效果明显。

2、增加210开箱机下压箱盖小舌长度,解决了推料时因压箱不稳导致烟箱一同推出问题。

3、二楼件烟出库扫码器提升高度并加装防护罩,防止扫码器被撞坏。

4、彩印厂伸缩链板机机头处增加可拆卸式导流架,装卸拖头时省去1人矫正烟姿,大大提高装卸速度。

5、按照安全生产要求规范,储气罐安全阀及压力表及时送检并安装。

三、存在问题

1、上半年因订货量大,设备工作运行时间长,设备保养维护力度不足。

2、多数人员惰性增加,存在设备维修事不关己,是机修人员的事,设备运行故障不记录、不反馈等问题,设备只要不停机,能用且用,造成维修工作滞后。

3、设备维修记录不全,更换备件后不做领用记录,导致库存实物与系统库存数字不符,给备件采购工作带来不便。

4、空压机运行记录不全。

四、下一步工作打算

1、做好机械设备的维护保养计划工作,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

2、严格控制车间备品备件、加工件的消耗,杜绝以换代修,加大“修旧利废”力度,改造用设备尽量用闲置和废弃设备,以提高维修人员的节约意识。

3、加大对科技创新及小改小革的奖励力度,以此来调动全体员工为企业的发展而出谋划策的积极性。

物流监测员工作总结4

一、总体目标

以科学发展观为指导,围绕建设“中国幸福乡村”和生态街道的总体要求,加强领导,精心组织,切实做好重大农业植物疫情防控和监测工作。加强对柑橘黄龙病、梨枯梢病的疫情普查,发现疫情立即采取果断措施加以扑灭;有效控制加拿大一枝黄花的传播和蔓延,做到早发现早处置,发现一处扑灭一处。

二、工作措施

1、加强领导,明确防控责任。街道建立以为组长,为副组长,为成员的重大农业植物疫情防控工作领导小组。负责防控工作的组织和正常开展;负责加拿大一枝黄花、水稻细菌性条斑病、红火蚁等疫情的普查和监测,提出扑杀方案和指导扑杀;负责柑橘黄龙病、梨枯梢病、柑橘木虱、松材线虫病等疫情的普查和监测,提出扑杀方案和指导扑杀。村农技员为疫情测报员,街道与各村签订责任书,做到任务明确,责任到人;各村在街道防控领导小组的指导下开展疫情普查和监测,发现疫情及时上报,并以村为单位组织人力、物力进行扑杀,确保防控措施到位、有效。

2、强化宣传,提高认知水平。采用广播、会议、墙报、宣传资料等多种形式,广泛开展对植物疫病的特征、危害性和防治方法进行宣传,充分提高广大干部群众防控意识和认知水平。同时举办村测报员培训班,提高疫情普查技术水平。

3、保障防控,落实专项经费。街道专门安排农业安全工作经费,用于资料印发、疫情监测和组织扑杀。各村也要相应落实经费,保证重大农业植物疫病的防控和工作开展。

三、工作安排

月份,建立街道重大农业植物疫情防控工作领导小组,制定重大农业植物疫情防控工作方案,街道与各村签订责任书,举办测报员培训班。

物流监测员工作总结5

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩:

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件、对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行、

二、对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控、对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此、提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头的站立位置和站立时间、

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视、对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索、

四、把监控的情况及时汇报给站领导、当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生、

五、爱护监控设施,掌握一般操作过程、在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整、通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用、

六、保持监控室整洁卫生、在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明。地净。墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗、

七、按时交接班,不迟到不早退、严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感、展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

物流监测员工作总结6

20xx年度,在集团公司领导与物流公司领导的正确指导下,公司全体职工认真落实各级安全生产责任制,狠抓安全基础管理工作,加大安全培训力度,加强吊车、装载机、挖掘机等车辆安全检查与监督工作,及时有效的排除各种事故隐患。一年来,全体员工安全意识得到了明显增强,各种事故得到了较好的预防与控制,全面完成了年度安全计划目标,现将本年度安全工作总结如下:

为认真落实好各级安全生产责任制,做到一级对一级负责,进一步明确了在安全管理中应负的义务和责任,明确了各岗位的安全生产责任,督促各班组认真抓好各自的安全管理工作。使安全生产责任制得到了层层落实,提高了全员进行安全生产的责任心。

公司在做好日常性安全教育的同时,采取灵活多样的方式,有重点的对全体职工进行了安全知识培训教育。培训教材增加了许多图片,对相关的消防设施进行介绍。加强员工对火灾的应急与自救的安全技能。将在修订完善安全检查制度的基础上,加强安全工作的管理。各班组负责人采取各种形式认真进行安全检查,制定检查标准和检查内容,要认真查处事故隐患,做到了随查随整改,给全体员工一个安全的工作环境,公司认真开展各项安全活动,对于对安全管理提出创新意见并实施改善的及时给予奖励。结合公司全体员工开展的“安全生产月”的目标与活动,进一步规范习惯性违章现象,把安全管理创新不断引向深入。将安全生产与实际工作紧密结合,促进了各项安全管理工作的开展,确保了全年安全生产形势的稳定。

各班组针对不同情况对重点车辆设备、重点岗位、重点作业人员进行重点预控,根据各自的实际情况,制定措施,加强管理,确保人身和设备安全。班组负责人对安全预控点进行跟踪检查和指导,保证预控管理落实到了实处。日常工作发现的问题,及时编写纠正和预防措施上报公司各级领导。

关于20xx年度的安全工作计划,需要进一步加强安全管理创新,完善安全管理的规章制度,强化安全培训教育,提高全体职工安全素质,加强安全检查,排除事故隐患,认真开展各项安全活动,提高整体安全管理水平,给职工创造一个安全的工作环境,确保公司全年安全工作目标的实现。

物流监测员工作总结7

【关键词】建筑工程;质量安全;监管系统

随着我国城镇发展的日益加快,基础设施建设工程日益增多。项目多,工程建设规模大,施工流程复杂,在事故多发的建筑行业,施工人员的人身安全、作业规范,工地的建筑材料、设备等财产安全经常得不到很好的保障。其主要原因在于,项目负责人、安全管理人员缺乏责任心,关键岗位经常无人值守。如何做好现场施工关键岗位人员到岗的监管和施工现场的安全管理,控制事故发生频率,加强政府管理部门监督管理,一直是^v^门、安监部门关注的焦点。

根据《建设工程质量和安全生产管理条例》、住房和城乡^v^《建筑施工企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员配备办法》等规定,为了规范建筑市场秩序,严格各施工项目部、监理部管理人员坚持到岗履职,有效遏制项目管理中明投暗靠、挂名虚设和随意更换人员的违规行为,确保建设工程质量和安全生产,提出综合利用计算机技术、GPS定位、3G通信、射频技术等手段,建立一套“建筑工程施工项目关键岗位人员到岗监管系统”,对项目关键岗位人员到岗情况进行考核。施工项目部中项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员和监理部总监理工程师(总监代表)、专业监理工程师、监理员等均纳入现场考核监管范围,以上人员必须是施工、监理企业投标文件及合同备案时所承诺配置的项目部管理人员(经招标管理部门或合同备案部门盖章确认),通过指纹录入、第二代身份证自动识别和现场GPS信息的捆绑,杜绝挂名虚设,代替考核等情况,完成关键岗位人员到岗情况的监管。

1、系统总体结构

整个系统由建筑工程关键岗位人员到岗与工地安全监管信息平台、建筑工程现场一体化信息采集终端和工地视频监控单元等组成。总体结构如下:

终端和工地视频监控单元等组成。总体结构如图1:

2、系统功能与特点

关键人员到岗检查:利用生物识别技术和GPS定位技术实现关键人员的身份识别和到岗检查功能,确保本人必须到岗。提供定时考勤和随机抽检。

远程实时视频监管:通过系统的远程实时视频监控功能,建设管理部门能远程实现对工地施工人员工作规范、安全生产进行监督检查,可大大减少监管部门现场巡查的工作量,提高抽查频度,有力促进施工单位和监理单位提升项目安全管理水平,形成威慑力。

岗资格核查:工地重要设备的操作人员必须具备专业执照,通过手指纹生物识别技术,杜绝冒名顶替无证作业现象。

工地安防:本系统构建的视频监控,可同时用于建筑工地的安防,保护物资安全。

图形化展示:采用GIS地图系统对监控工地进行管理,建设管理单位可很直观的对监控工地进行定位搜索。

3、结束语

通过建设建筑工地关键岗位人员到岗与工地安全监管信息平台,利用现代科技手段提高管理部门的建筑质量安全检查工作效率,加大监管检查力度,促进施工单位和监理单位提升项目质量安全管理水平,着力构建工地安全生产监管的长效机制。同时为企业单位保证工地施工人员人身安全、财产设备安全,提供安全事故提供事前预警和事后联动报警,为事故预警处理提供有力的技术支撑。

参考文献

[1]庄建明.建筑工程施工质量盲区研究[J].山西建筑,20_,31(23):18.

[2]胡哲.建筑工程的质量控制与管理[J].山西建筑,20_,31(15):56.

[3]罗健翔.浅淡建筑施工的工程管理[J].科技创新导报,20_,21:81.

[4]张放,林巧.既有建筑工程质量安全性的思考.山西建筑,20_年4月第35卷第1 2期

物流监测员工作总结8

紧张充实的201X年即将结束,喜悦伴随着汗水,成功伴随着艰辛,遗憾激励奋斗。在这一年的日子里我和大家一起工作学习。彼此建立了真挚的友谊。同时在实践中磨练了工作能力,使我的综合业务水平较去年有了较大程度的提高,当然这与上级领导的关怀和大家的支持是分不开的,特别是今年八月份家属生小孩,站领导、所有监控室同仁克服人员少工作强度大等实际问题,仍然坚持让我休假在医院照顾家人,我心里很感动,也很感激。在此深表感谢!一年来在站领导、队领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要指导思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明服务,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己的工作能力。为促进我站收费工作持续、快速、健康发展做出自身应有的贡献。做为一名监控员现将一年来工作学习情况总结如下:

一、一年来自己能够积极参加站上组织的各种学习、会议和活动,思想上、觉悟上有了很大程度的提高,思想上和政治以及言行上都能自觉和市局、管理处和站上要求保持高度统一和一致。

二、工作中严格要求自己,积极努力学习,不断摸索积累经验。由于吨公里计费办法的实施,很大程度上制约了高速公路超限运输车辆的行驶,因此各种方式的逃费现象日趋增多,如:倒卡,换挂,垫板等,因此监控室必须和收费中队通力、默契的配合,查处逃费车辆,使其补交应交通行费,真正做到“应征不漏,应免不征”因此我在日常工作中认真负责,对各中队认为逃费的车辆仔细询问车辆入口站所记录的此车相关信息,并及时反馈给中队做参考,极大的方便了中队判断车辆是否逃费,并做出了相应的处理。对无卡纸卡坏卡超时车辆也做到了仔细询问入口站,帮助中队正确判断车辆信息。特殊车辆及时备份相关数据。

三、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件,对闯岗、逃费拒不交纳通行费的车辆进行全面详细的记录;出现在收费区域的外来车辆和人员及时问讯收费人员;对拒不交费和有较大争议的车辆及时报告站领导,请示后对堵车进行最快速度的处理、疏导,确保收费工作的正常有序进行。

四、把监控的情况及时的汇报给站领导,当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告站领导。

五、爱护监控设施,在交接班时交代监控设施的运转情况,通过自己的学习和请教能初步排除一些设备故障,对设备进行简易的维护、维修,确保设备能正常的运转。P>

六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部门录像查找丢失车辆,违章车辆,犯罪嫌疑车辆出入口相关信息,并提供了详实可靠的线索。

七、正确准确认真的填写绿色通道及相关减免通行费车辆的详细信息,做到了认真仔细一目了然。

八、保持监控室内卫生,在上下班之际打扫室内卫生,做到窗明、地亮、墙洁,让自己和其他监控室同仁都能保持愉快的心情上岗工作。

尽管如此,但是工作中还存在一定的不足,如存在急噪情绪等,重业务学习,轻政治学习等。

展望明年,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战即使道路坎坷崎岖,我仍充满了信心,只要我们能团结友爱,同心同德,在站领导的带领下各方面一定能取得辉煌的成绩。

物流监测员工作总结9

自我进入xx物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxxx做个总结,希望可以在xxxx年里有更大的进步。

初进xx因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及x经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢x经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

转正之后在成为xx的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如xx常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xxxx一定会更好!

物流监测员工作总结10

20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在20xx年开创一个好的局面,更为了比的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结11年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

11年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、11年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。

我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,我们要学会面对现实,从现实出发,向更高层次去发展,力争在明年里取得更大的进步。

物流监测员工作总结11

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20_年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20_年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20_年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

二、20_年工作计划

1.认真贯彻公司的规章制度

2.加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大

物流监测员工作总结12

20_年,__主要污染物总量减排监测体系建设与运行要实现“6个目标”,即:污染源自动监控数据传输率达到95%以上,数据传输有效率达到80%以上;企业自行监测完成率达到80%以上,自行监测结果公布率达到85%以上;监督性监测完成率达到90%以上,监督性监测结果公布率达到95%以上。

(一)制订并组织实施污染减排监测体系建设计划。

州环保局按照环保部办公厅 《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》精神和省环保厅《关于印发贵州省“十二五”减排监测体系指标职责分解的通知》要求,结合本地区主要污染物总量减排监测体系建设情况和存在的问题,制定切实可行的监测体系建设年度计划。并将建设计划任务进一步分解到县(市)区和企业,强化责任,狠抓落实,确保主要污染物总量减排监测体系建设有序推进,建设任务按时完成。

(二)全面推进国控污染源自动监控系统建设、验收、有效性审核工作,提高污染源自动监控数据传输有效率。

2.州环境监察局每季度对本地区通过验收的国控企业污染源自动监测数据进行一次有效性审核,对未通过有效性审核的企业限期整改,并及时跟踪整改进度、完成整改验收,确保已通过有效性审核的重点污染源自动监测数据的准确性和科学性,提高数据传输有效率。

3.严格按照国家规范要求,完善污染源监控中心和现场端数据传输建设,加强对监控中心运行的维护和管理,确保在线监测数据及时稳定传输,有效发挥监控中心对污染源的监控作用。

(三)大力推动国控企业污染源自行监测与信息工作。

(四)继续做好国控污染源监督性监测与信息工作。

州环境监测站完成20_年贵州省国家重点监控企业污染源监督性监测工作。监督性监测与信息要严格按照《国家重点监控企业污染源监督性监测及信息公开办法》(试行)的要求开展。

1.制定国控重点污染源监督性监测工作计划与实施方案;

2.制定国控污染源监督性监测质量保证与质量控制措施;

3.对10%的国控企业开展质量控制检查和现场抽测;

4.建立国控企业监督性监测数据库;

5.编制国控污染源监督性监测和比对监测季报、年报、质量保证与控制报告并及时州环保局及省环境监测中心站;

物流监测员工作总结13

岁首年终,我静心回顾这年的工作,收获颇丰。

一年以来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。工作中,我能以监控员职责为准绳,以周总、颜总提出的“六大”、“三个倡导”的工作目标为指导。在玉山管理处、站领导的正确领导下,大力发扬熊文清同志爱岗敬业的精神,以争创“优秀班组”为目标,全心全意为班组及司乘人员服务,以饱满的的工作热情,高度的责任心和主人翁意识,以熊文清精神为榜样,在做好本职业工作的同时不忘身为熊文清班组一员的使命,工作之余仍然能投入服务他人,回报社会的行列中,并从中品味到了;“赠人玫瑰,手有余香”的含义。

今年六月我从收费岗位调至监控岗位,面对全新的工作,我并没有胆怯,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习与工作相关的政策、法律常识,积累自己的业务知识。半年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,为此我坚持向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。并继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的监控员。

现将我一年的工作情况总结如下:

一.能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件.对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行.

二.对收费员的文明收费进行监控;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此.提示收费员使用文明用语;

三.把监控的情况及时汇报给站领导.当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生.

四.爱护监控设施,掌握一般操作过程.在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整.通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用.

六.保持监控室整洁卫生.在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明.地净.墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗.

七.按时交接班,不迟到不早退.严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持.有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感.

做为监控工作人员,我在 XX年的工作中自觉遵守工作各项规章制度和纪律,认真踏实,获得领导和同事们的一致认可。

物流监测员工作总结14

20xx年,我公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20xx年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、20xx年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

20xx年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。

九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。

我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流监测员工作总结15

接触物流这个行业整整一年了。在老公的耐心指导和大方批评下,在我胆怯的小勇气下也算有经验一族了。如今的工作基本上都是我负责了。细细分析有好多不足之处:

一、不善于交际。客户多数为女性,这点男性占优势。老公就以经理的姿态用自己的幽默和逻辑牢牢抓住了这些客户。男性客户们更是直接给老公经理打电话。我的幽默真是黔驴技穷,想和客户搞好关系就是不知怎样套近乎。只能依据原来工作经验中的客服知识从工作细节入手为他们做好服务。交际和谈判的本事我真是应该好好学学。

二、老说大话,瞎保证,分不清谁的责任。该掌嘴。

工作中由于车的原因和入货通知下来时间的原因往往时间上协调不起来。

老是保证某个时间内肯定落箱,等出现意外了,过截港时间就是我的责任,我再找车队。其实这里面有很多技巧,一方面4天时间的不能和客户保证,只能说由于时间紧只能尽量赶,争取那个时间内回来。另一方面要把车队的时间提前,让他们保证一定要提前回来。这样就有回旋的余地。在截港时间十分严格的情况下,时间就是金钱。这样也不会承担责任,没有风险。

给车队保证入货通知某个时间内肯定下来,留好车。这个说时候确实有必要,因为一旦留不住车不只是损失一单,很有可能因此损失一个重要客户。客户数量总共那几个,损失一个真是代价太大。这种情况下一般要和客户把情况说清楚,单子规定时间内下不来车不好留,没有单子留不住车。很多情况下由于诸多因素单子并不能按时下来,这样预留的车有别的活可接还好说,特别是周末车就空下来,司机往往不愿意让承担责任。所以周四之前一定要把周末的工作落实好,和客户还有车队讲好。站在任何一方的立场上想想都是情有可原的。都是为了自己着想,为了自己的利益。

三、往往在紧急重要的事情上不及时跟踪,出问题了着急上火解决不了。

有时需要赶船期的要催促司机提前一天卸货。这就要每隔一两个小时问清楚有没有卸货,几点能卸完。卸不完货在规定时间内到不了工厂耽误船期是车队的责任。另外即使到了工厂装完货,也要跟踪车辆几点落箱。

四、无论从刚知道船期开始一直到报关结束。所有工作只要有一点问题首先要自己解决,立马解决。解决不了立马和客户讲清楚。说明白,以明确耽误船期是谁的责任。一定要在第一时间内完成,无论是白天上班还是夜里遇突发事件,让客户感觉咱们是想着他们的,咱们是尽力的。

五、物流最难解决的就是待时费的问题。车在白天上班时间内赶到工厂了,工厂由于车多或者车没在规定上午时间到而装不上货,司机会要待时费。一般情况下是只要下午5点之前车到厂就要装货。即使工厂车很多也要和司机提前讲清楚,何时到厂就装不了货。真是工厂的原因就要让司机和工作自己协商解决待时费的问题。但是往往解决不了,还是我们和客户之间谈判。客户不想给我们还想多要点。这种极为敏感的利益往往让人很郁闷,心情差到极点。大柜一般500-700.双背要比大柜贵一两百。

其实无论干什么工作都会遇到很多解决不了的烦心事。这些事情一旦发生要立刻解决,时间一拖往往就越不好办,牵扯到责任和赔偿的问题。所以在工作中要多总结,勇敢的面对独立解决问题的能力。这样才能让自己平静不浮躁。才能担当。

物流监测员工作总结16

时光如水,岁月如梭,一年的时光转眼过去了,一年来在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。自从担任监控员以来,我立足本职、严于律己、认真学习、爱岗敬业,经常与同事们一道学习先进工作方法,总结失误教训,交流工作经验,坚持执行管理所收费相关文件政策,顺利圆满地完成了领导交办的各项任务,和其他同事一起以热情的精神面貌服务在刘白高速公路上。现将我本年的工作总结如下:

一、严于律己,自觉加强锻炼。

一年来,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提升自身综合素质。

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学,不断提升 自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性的进行学习,不断提升,结合自己的工作能力。

三、努力工作,认真完成工作任务。

一直以来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理制度,全心全意投入到监控工作当中,在自己平凡而普通的监控岗位上,努力做好本职工作。

四、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。

对冲卡逃费,拒不交费的车辆进行全面记录;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

五、对收费员的文明收费进行监控。

对过往的特殊车辆所持证件全面记录,对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此,提示收费员使用文明用语。

六、爱护监控设施,熟练掌握操作过程。

在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

七、按时交接班,不迟到不早退。

严格执行管理所的规章制度,按作息时间上下岗,小病坚持,有事推迟,爱岗敬业,不断加强自己的事业心和责任感。

在今年的工作、生活中,我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可,这是对我所做出成绩的肯定,也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中,我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作,努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己最大限度的光和热。

物流监测员工作总结17

我部门-资材部重新组建以来,顺利的完成了采购计划、生产计划、发送货任务和仓储规范工作,这和全部门员工的努力配合密切相关。

一、明确工作职责

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。负责公司销售货物的发送运输工作及货物物流跟踪服务工作。

二、强化服务意识

部门工作宗旨:服务于招商,服务于客户,认真务实、团结合作、积极配合、热情工作。

三、了解自身工作的重要性

树立积极向上的工作态度。我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,合理规划采购,科学计划生产、确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业产品质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

四、科学制定工作流程加强部门之间的协作

积极全力支持各部门的工作。严格执行采购功能,做好询价、比价、议价及订货、交货的跟踪与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包等工作。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

五、找不足想办法克服工作软肋

在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对部份产品性能、规格熟悉度不够,对原敷料、包材、产成品科学堆放欠缺。对物流工作流程熟练度缺少默契,这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和技能练习,向公司技术部、招商部同事学习相关产品知识,不断提高部门整体水平。

六、今后的工作思路及目标1.做足细节,多走一步;即知即行,今日事今日毕。

2.今后的工作目标

目标1:出入库准确率达到,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

目标3:缩短进货周期,加快资金周转,控制物流成本

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响销售及售后服务。

俗话说“活到老,学到老”,学无止境。今后将不断在日常的工作中努力学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,公司目标和部门目标达成完美重合是我们今后努力的目标。

物流监测员工作总结18

回顾20_,在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,物流部的各项工作运转正常。物流部始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化与流程化的基本目标开展工作,并以提高客户服务水平和降低成本为最终目标。

在20_年中,物流部在做好本职工作的同时,还完善了以下工作:

1.存货损失率逐渐下降

存货损失率由3月份年会时的1万多,降低到8月份6年庆时的1100元。其他月份货品损失率几乎为零。

2.较好的完成了全年采购任务

采购员积极的了解市场,在原材料供应紧张的情况下,充分的完成了产品采购任务。

初步建立了与供应商的合作关系。

系统成功上线

物流部在各个部门的协助下,经过多少同事的不眠之夜与不辞辛苦的努力,u8系统成功上线,并运用至今。

20_年物流部发展目标及工作展望

1.完成u8系统上线------预计1、2月份完成。

2.物流部管理制度------预计1-6月份完成。

制定物流部各岗位、流程的各种sop制度和考核制度,强化了职能和流程管理。

3.制定产成品综合需求计划------预计7-9月完成。 制定产成品的定额储存量,明确了物资管理的目标。

4.建立供应链管理模式------预计10-12月完成。

整合信息流、物流并建立初级管理模式。

探索建立供应商战略伙伴关系。因为公司的成本核心竞争力的体现最主要的来自于所有供应商的支持力度,供应商对公司的政策的好坏直接影响到我们地成本核心竞争力的高低。

围绕控制成本、采购性价比最优的物料等方面开展工作。

从公司整体利益出发,降低成品库存,减少生产及分销费用。

监测供应链各节点运转情况,对不必要环节、异常事件提请整改措施并及时跟进。

不断提高交货的可靠性和灵活性,提升客户满意度。

5.强化管理

完善并优化现有流程,制度。

并时时分析现有管理模式,持续改进,实现供应链整体“流程品质”最优化。

加强计划和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和执行方面继续下一些功夫,管理水平需要不断提高。

6. 加强培训

加强员工的素质培训,进行有效的沟通,引导帮助员工端正态度;

继续加强专业知识和职业技能的培训,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。

在下一步工作中,物流部将以建一流管理、创一流业绩为目标。在上级领导的正确领导下,肩负新使命,创造新业绩,开创新局面。为公司整体的战略计划提供有力的支持。相信我们女娲本纪在20_年会龙腾虎跃,管理能力行业第一、业绩增长率行业第一。

物流监测员工作总结19

20_年,我公司始终围绕“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门和公司领导的有方带领下,全年累计安全出车_余次,安全行驶_余万公里,安全运输x_吨。全年发生安全生产事故共x_,其中全责x_,同等责任x_,无责x_。事故损失约x_,其中造成100000元以上的x_,100000元以下10000以上x_,10000元以下x_。公司201_全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:

一、加强组织领导,明确工作目标

我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署全年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发____[1]号文件,明确安全监管工作的重点,确保安全责任横向到边,纵向到底。

二、做好活动的开展,落实安全责任

按照上级管理部门指示,在20_年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“专项整治”、“隐患排查”等6活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合公司实际,制定各项活动的具体实施方案。成立活动领导小组,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作。对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补班,确保活动扎实开展,取得预期效果。

三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作

1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全

检查与安全自查相结合,组织从业人员进行认真细致排查,在安全隐患排查中,共查出隐患_起。其中二队车辆安全设施设备配备不齐(三角木),公司立即予以整改,确保了每辆车辆安全设施设备配备完善。并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产系数的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司三级gps监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。gps超速共_起,处罚共_起,教育_余起。严格按照gps管理规章制度体系加强了gps安装、维修、监控、处罚等内容,有效遏制了车辆违章情况的发生。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。

4、认真抓好驾押人员的安全教育培训,入职培训,对所有驾押人员进行安全警示教育大培训,20_年1月、6月分别2次积极配合市运管处对我司驾押人员严格进行了安全警示教育,法律法规、lng运输基本安全知识,安全防护及实行操作技能等方面

的培训。综合考核安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占95%以上,安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达100%,驾押人员综合素质达aa级的占90%,共参加培训人员_人。培训考试合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5个方面的教育工作:⑴安全意识与安全责任。⑵行车的安全自查,驾押人员应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。⑶认真做好事故应急演练工作,教育驾押人员有处置突发事故的应急能力,降低事故损失。⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、等陋习驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。⑸加强事故案例分析,认真组织驾押人员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感。各级领导十分重视各个环节的安全教育,起到很好的效果。

四、广泛宣传发动,增强全员意识:

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20_年我公司召开安委会会议_次,月度安全例会_次,其他会议_次,组织安全学习,针对性安全培训教育4次,公司发文_余次,电话通知做好安全工作_余次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

公司及各个分队,利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,共出安全标语_余条,安全简报_期,进行宣传,用身边的事教育身边的人,使驾押人员受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,增强从业人员安全意识,达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传

在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“无违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强驾押人员对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使驾押人员认识到发生事故直接威胁人的生命,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完

成,通过对全体人员的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水平,通过事故案例的宣传教育,不断提升了驾押人员的安全意识。

五、抓好安全检查,加大安全监管:

我公司今年共组织安全检查_余次,共查各类事故隐患_起,已经整改_起,整改率达到100%。

安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入基层现场进行安全检查,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,同时利用月度安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,并发安全检查通报,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。

抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。

六、存在的问题:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾押人员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是驾押人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

物流监测员工作总结20

一年来,xx农商行物业服务处在公司领导的关心指导下,在业主方xx农商行股份有限公司及分管后勤管理中心(现为行政管理部)的大力支持下,根据《物业服务合同》,建立健全服务处各项规章制度,注重内部管理,努力提供良好的物业服务,各项工作有序推进,物业服务工作取得稳中有进,现将20xx年工作总结如下:

一、加强培训,提高服务意识,统筹安排,积极提高客服质量

1、加强客服管理员业务培训,做到“先培训,后上岗”。

公司对前期招聘的4名客服管理员统一安排到xx总部,进行了15日的岗前培训,使客服管理员初步了解了物业服务基本知识,树立了服务意识,学习了一定会务服务、宴会服务技能,具备了初步的业务基本技能。分配至服务处后,服务处在紧张的前期工作之余,抽出时间对客服管理员进行了现场二级培训,加强了会务服务、宴会服务等方面针对性培训。11月份会所接管后,分批安排金融会所服务人员到xx宾馆客房部进行实习,提高会所服务人员的服务技能。

2、针对客服管理员大多未从事过物业服务的现状,服务处加强了对客服务意识的培训引导,通过例会宣导、现场讲解、案例解析等形式,使客服管理员提高对物业服务工作的认识,树立“亲切服务、快乐服务”意识。

3、xx农商行物业客户服务涉及前台接待、会务服务、宴会服务、会所服务等几个方面,内容较杂,银行领导要求较高。服务处对客服工作进行了条块分割,落实到人,同时人员统一配置,统筹安排,提高工作效率。每次客服工作,均安排专人负责。重要的客服工作,则召开专门准备会议,统筹各部门工作,力求做到工程保障有效,活动过程安全,现场服务到位,活动环境洁净。

4、前台接待方面,要求客服人员在来人来访接待时必须“站立服务、微笑服务”,与被访者核实后,请访客填写《会客单》,登记后,方可进入楼层。同时,与保安部配合,加强对来访人员的甄别、核实,全年多次劝阻推销人员、衣冠不整人员进入楼层。

5、会务服务方面,每日对会议室进行巡查,确保设施设备使用正常,发现工程、卫生等方面问题及时通知相关部门解决。会前,根据业主方要求,准备好水果、茶水,调试好音响话筒,将空调调至合适的温度,做好会场准备。重要会议,安排客服人员在楼层客梯口及会议室门口迎接。会中做好茶水添加、换烟灰缸等服务。会后,关闭灯光空调,收拾会议室,清洗茶杯等,认真做好善后工作。全年共提供会务服务人次。

6、宴会服务方面,银行根据工作需要,经常性进行宴请活动,临近年关,各类宴请更多。服务处根据业主要求,针对宴请桌数、规格不同,安排相应人员提供服务,做好宴会前准备工作。宴会期间,提供周到的现场服务,并根据领导偏好,注意了服务的针对性。全年共提供宴请服务人次。

7、11月份接管金融会所后,三名会所服务人员进入状态较快,根据服务对象不同及业主方要求,在客服部其他人员的协助下,积极提供了ktv、客房等会所服务,得到业主方及客人好评。全年共提供会所服务人次。

8、注重客服人员管理。每日对客服管理员仪容仪表、岗位形象、工作完成情况进行检查,及时了解客服人员岗位工作状态,发现和纠正客服管理员不符合岗位要求的行为。

9、建立仓库管理制度,明确专人负责物资申购,加强各类物资入库、领用管理。厉行节约,将闲置床架作为货架使用,部分保洁器材损坏后,修复再用。仓库类各类物资摆放整齐,入库、出库均有记录。会务物资,保洁耗材、办公用品、会所物品均专人保管,部分办公物品、保洁耗材以旧换新,有效控制了物资流失。

10、明确专人对服务处各类文档进行收集、分类、存档。对部门各项质量记录、表格表单进行经常性检查,各项记录符合公司质量记录管理要求。

二、打牢基础,全面管理,加强培训监督,认真做好安全防范工作。

1、建立健全全部门各项规章制度。根据公司《保安工作手册》及相关文件的要求,编制了服务处《保安员统一规范》及保安各岗位责职,各岗位作业规程,《安全操作管理规定》等相关规章制度,并在工作中对保安员进行了培训,要求保安员遵照执行。

2、注重了保安骨干队伍建设。在工作上支持帮助保安班长,在业务上培训指导保安班长,及时为保安班长申请参加班长转正考试,提高班长收入,稳定保安骨干队伍。全年多次组织保安班长业务培训,提高班长带班管理能力。日常工作上,对保安班长进行工作监督、检查,要求班长带领全班严格落实每日工作,对个别工作疏漏的保安班长进行批评处理,对工作能力一般,模范带头作用较差的保安班长进行调整。

3、每日对保安员在岗工作状况进行检查。服务处、部门、班组三级检查,保安班长检查情况通过《查岗记录》及《保安仪容仪表检查表》进行记录,多次纠正岗位形象不规范,未能切实履行岗位职责现象。对保安员违纪违规行为进行批评教育,违反公司《考核管理规定》的行为进行扣分处理。

4、规范保安每日流程,对保安员交接班、接岗情况汇报、岗位换岗、交接班、巡视打点、更换电梯地毯、升降旗帜等日常工作编制好工作流程,进行监督检查,做好日常性、基础性工作,规范内部管理秩序。

5、制订部门月度培训计划,加强对保安员的业务能力培训,每月月末,做好下月保安培训计划,加强了保安队列、体能、消防理论与实操、物业管理基础知识,服务意识、法律法规、突发事件处理预案等方面的培训教育。开展业务考核多次,了解了培训效果,改进了培训方式,通过定期集中讲授、实操,岗位指导,班前(后)会等形式,强化保安应知应会能力培训。通过书面考试、口头询问、实操检查等形式对培训效果进行确认。

6、加强了车辆管理,在编制外围岗位作业规程时,注重细化了车辆检查方面内容。在对大厦汽车车库、自行车车库及外围车场车辆管理上,采取了指引停放、车辆检查和及时记录、贴单(《车辆违例停放通知单》、《非机动车未锁提示》、《异常车况通知单》)提示等方式,每日对于大厦范围内的车辆进行管理,发现车况异常及时与车主联系处理。注重了车辆检查的时效性,及时发现立即处理,避免出现车主离开后,发现问题再去寻找车主的尴尬。

7、做好物业设施的监管,每日对大厦进行巡检,及时发现物业设施损坏的情况并形成书面报告交服务处工程部或银行物业管理分管部门处理。对于损坏大厦设施设备的及时发现和处理,11月份两次发现银行员工车辆撞坏地库出口南侧石材,按照相关预案妥善处理。同时,加强了保安员爱护公物方面的教育引导,对个别不爱护公物的保安员进行批评教育。

8、注重了安全防范设备设施完好情况的检查,及时发现处理设备异常情况。针对前期施工遗留问题,如带云台的摄像头不能自如调整角度,楼层消防设备未与监控消防联动装置连接、电梯内未安装第三方通话系统等问题,形成书面工作联系单报银行方分管物业工作部门处理,有些问题得到整改。保安部负责人每班次对监控室设施设备进行检查,发现监控不能正常录像、消防联动柜误报等异常及时处理。尽量做到“人防”和“技防”有效结合。

9、加强了保安遵纪守法方面的教育宣导,针对保安人员来源于各省,经历复杂、文化偏低、思想道德素质不一等现状,加强了相关法律法规和公司规章制度的培训,主要培训内容为《^v^治安管理处罚法》、《^v^道路交通安全条例》、《^v^关于保安工作的禁令》等,同时培训了《保安考核管理规定》及服务处《保安员统一规范》、《员工守则》等。加强夜班劳动纪律的监督,全年夜间查岗每月不少于4次,发现个别队员精神不振的情况,当场纠正。

10、加强保安员思想政治教育,讲明在公司具有良好发展空间,要求保安员认真工作,积极学习,全面提高自身素质。保安员做好本职工作同时,积极为银行、为客户做好人好事。全年拾获xx农商行发行的“垂虹卡”多张,并通过农商行银行卡卡部交还失主。加强了宿舍管理,制订了《宿舍管理规定》,每月对舍员打扫卫生进行排班,并进行检查。为队员创造了良好的休息环境。

11、根据质量管理要求,对保安班长、监控岗及外围岗位进行了质量记录填写的培训,规范保安质量记录的填写。注重了部门质量记录的检查,加强了表单收集、文件归档管理。

12、召开保安部部门例会、专题工作会议多次,形成了正常的会议制度,与保安班长及相关人员进行了有效沟通。及时了解了保安思想状况,化解和排除了个别队员之间的矛盾。

物流监测员工作总结21

关于天元医药物流配送中心医药仓库后续安装工程工作有关情况进行汇报,从三月份来到项目开始工作以来,到现在已有一年时间了,回首这过去的一年,自己的身份角色,知识经验都在发生着转变,有失败的教训,也有不少收获提高,现在是对自己的各方面做一个总结。

在现场工作上,以一个员工的标准来严格要求自己,无论是恶劣的天气还是在休息时间加班,都能做到始终坚守自己的岗位,做到有始有终。初到项目时,我主要是跟随周总施工同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白,对于现场的诸多情况,如建筑材料、施工工艺等都不了解,但通过前辈的细心讲解、耐心传授,我对于二次结构施工的过程有了一个大致的了解,但由于自己的基础相对薄弱,对于一些局部,细节的问题还是不能熟练、灵活地处理,对于相关的建筑规范也没有全面掌握,但对在一些安全规范,如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解,能够做到在工地现场上眼观六路,注意保护自己和他人,在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为,也能及时指出,督促其修改。从主体结构的钢筋图集到二次结构的砌筑规范、抹灰方案等都在不断学习。在二次结构施工时,对于各种交底记录,能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己,再指导施工,监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的搭接等要求,到材料的控制、工期的计划等,都有一定的认识和掌握。然而,仍然有许多知识自己是没有了解掌握的,如消防、水电暖、规范等,希望自己能在以后的工作中更主动地去了解掌握在我学习施工管理的一年之内,土建和安装施工班组评出两个优秀班组:土建班组是:张小彦施工班组;安装班组:王瑞荣施工班组,此班组在施工过

程中管理整齐、安全特别重视,对施工进行按规范施工,对项目所安排得一切做的特别到位。

三、材料和采购有以下总结

我做为兼职的供销的一名采购员,在这个期间我在工作上有很大的收获,这些收获都是来自领导的指导以及平日里同事们在一块的交流。现将自己在这段时间内的工作向您汇报,汇报如下:

一、工作中的成绩

1、刚开始采购是我深刻的认识到采购这个行业的复杂性,当我慢慢的分解开它时,是我体会到运营物品这个行业采购的简单之处;对要采购的物品细心的分析,在做信价比。不要乱,要理清重点,一样一样的攻破每一个采购难关。

2、跟现场,是我深刻的体会到协调、配合,成品保护。当不同的物品及材料进场前,要即使的和有关部门做好协调与沟通。物品及材料进场后做好成品保护要互相配合。

3、付尾款,是我感到一个公司资金的支配,就是公司的命脉。

二、工作中存在的不足

1、在我刚做采购员时,忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。

2、是我没有更好的把合同商务条款完善好,是物品与材料到现场比较凌乱,不能有序的进行。更没有研究好付款方式,当物品与材料到场后,供应商紧跟着追尾款;是自己压力比较大,也造成公司财务压力加大。

三、20_年计划:

为了更好的做好这个行业,使公司这个部门更好的发展,以后我要一下几

条做好公司的采购员工作:

1、我须注重采购职业道德,品行端正。

2、定期汇总所进的采购资料,协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。

3、不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平。

4、所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明,严禁购进质量不合格材料,同时监控材料使用状况,控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。

5、加强与使用材料部门的联系,尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料,确保工程能顺利进行。

6、运营物品与材料采购供应渠道,进行供应商的择优、品质选择,进行新供应商的开发工作。

7、要控制物品及材料入库的数量与质量,能准确无误分配好材料运送到所需工地,做好材料的存放、堆码管理工作。

8、在购进物品与材料时发生质

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