拆除电杆合同范本1
用 地 单 位： （以下简称甲方） 土地权属单位： （以下简称乙方）
甲方因高速公路路基工程1号梁场施工需要，征用乙方土地架设施工用电电杆及线路等。经双方协商就甲方供电施工临时用地，甲、乙双方达成如下协议：
一、协议期间临时征用地土地使用权及甲方建设的临时设施归甲方。竣工后，临时设施归甲方自行处理，土地使用权归还乙方。
二、补偿款根据甲、乙双方商定，电杆800元/根，拉线500元/个。
三、补偿费：根据现场实际情况，共栽电杆4根。 电杆：4×800=3200元（叁仟贰佰元整）。 合计补偿款：3200元(叁仟贰佰元整)。
四、占地期限：自20_年4月2日起至工程施工结束。
五、补偿款发放到位后，乙方不得以任何理由阻挡甲方施工，如果乙方阻挡甲方施工，由此带来的一切后果，由乙方承担。
六、本协议自签字之日起生效，至甲方铁路工程施工结束自行失效。
七、本协议一式三份，甲方二份，乙方一份。
甲方（章）： 乙方（章）： 甲方代表： 乙方代表：
年 月 日
拆除电杆合同范本2
电杆组立
一、电杆组立的过程
⒈排杆
⑴排列：将电杆按设计要求沿全线路排列在地面上
⑵作用：为电杆的连接创造条件
⑶现场排杆的要求：
①检查运到现场杆段的规格，螺栓孔的位置、方向是否符合施工图的要求。
②检查杆段是否符合质量标准的规定。预应力杆不得有纵向和横向裂纹；普通钢筋
混凝土杆不得有纵向裂缝。横向裂缝宽度不得超过规定。
③杆段的螺栓孔和接地孔的方向应按施工图的要求排放。杆段接头钢板圈相互对齐
并留有2~~5mm的间隙。
④根据施工图将各杆段按上、中、下和左、右排列放置。为使杆段保持同一水平状
态，排杆时应按在各杆段下面垫以垫木或填土的草袋，以避免由于杆身自重而引起的
电杆裂缝。
⑤在山区或丘陵地带，其场地往往不能满足排杆所需要的长度，这时可在杆顶处支
垫电杆。
⑥排杆时各杆段必须在同一轴线上，可拉一条线绳检验是否在同一条轴线上。移动
电杆时不得用铁钎插入杆身撬动，可用绳子或木棒牵引拨动。
⑦排杆时直线单杆的杆身应沿线路中心方向放置。直线双杆的杆身中心与线路中性
线平行。
⑧对于转角杆杆身的排列轴线应位于该杆转角度数的平分线上。
⒉连接
⑴法兰盘螺栓连接。
①法兰盘一般用铸钢浇注成，然后分别焊接在混凝土杆的主筋骨架上，在组装时用螺栓连接。
②连接时，禁锢接头处的连接螺栓要从四周轮换进行，必须保证两杆直立，并力求连接处严禁密合。
③组装时，允许在法兰盘间加铁垫片调直杆身，但垫片的数量不宜太多，一般应不超过3个，且总厚度不大于5mm。
④用法兰盘连接杆段的主要优点：施工方便，适应范围广，接头操作过程中不影响混凝土杆的质量。
缺点：耗钢量较多，造价较高，运行中容易产生变形。
⑵焊接连接。
①分为气焊和电焊；电焊采用电焊机。
②拥抱焊接钢板圈的厚度为6mm时，使用直径的焊条；厚度8~~10mm时，使用直径的焊条。焊接电流为120---140A。
③焊接要求：
A|、焊接前，应清除钢圈对口及钢圈上的油脂、铁锈、漆和泥垢等污物，并按规定将焊条烘焙。
B、应由合格的焊工进行焊接，并使用合格的工器具。焊完后的电杆经自检合格后，在上部钢圈处打上焊工的代号钢印。
C、焊接时应保证安全。
D、严格按着焊接的有关质量要求焊接。
E、焊接接头应按要求进行防腐处理。
F焊完和剖整个弯曲度不超过电杆全长的2/1000，超过时应割断重焊。 ⒊组装
地面组装包括导线横担、避雷线横担、叉梁、拉线抱箍及绝缘子串等。
⑴横担安装
①线路单横担的安装：直线杆应装于受电测；分支杆、90度转角杆（上、下）及终端杆应装于拉线侧。
②横担安装应平整，安装偏差应符合下列要求：
A、横担端部上下歪斜不应大于20mm。
B、横担端部左右扭斜不应大于20mm。
C、双杆的横担，横担与电杆连接处的高差不应大于连接距离的5/1000；左右歪斜不应大于横担长度的1/100。
◆导线为水平排列时，上层横担上平面距杆顶：
10KV线路不小于300mm
电压线路不小于200mm
◆导线为三角排列时，上层横担距杆顶一般为500mm。
◆45度及以下转角杆，抱担应装在转角之内角的角平分线上。
◆偏支担长端应上翘30mm。
⑵绝缘子的安装。★
①绝缘子安装应牢固，连接可靠，防止积水，并应清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料。
②悬式绝缘子的安装应符合下列规定：
A、与电杆、导线、金具连接处，无卡压现象。
B耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应由上向下穿。当有特殊困难时可由内向外或由左向右穿入。
C、悬垂串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应向受电测穿入。两边线应由内向外，中线应由左向右穿入。
D、35KV架空电力线路的瓷悬式绝缘子，安装前应采用不低于2500V的兆欧表逐个进行绝缘电阻的测量。在干燥的情况下，绝缘电阻的阻值不得低于500MΩ。
E、绝缘子裙边与带电部位的间隙不应小于50mm。
⑶地面组装注意的问题：
①严格依照图纸尺寸进行安装。
②一般只将绝缘子串组装好，待电杆起吊、杆顶离开地面时，再将绝缘子串和放线滑车挂在横担上，以防止绝缘子碰破。
③对于带有拉线的电杆，应做好拉线上把与拉线抱箍的连接。
④组装时不得用大锤敲击构件击裂，以免锌层破坏或焊缝击裂，必须敲击时，应衬以木板。
⒋整体立杆
⑴整体立杆常用的方法：吊车立杆，叉杆立杆，固定人字抱杆起吊法、倒落式人字抱杆起吊法。
⑵吊车立杆。
①优点：机械化程度高，减轻人力，安全、效率高。
②要求与方法：检查坑深，电杆重心在立杆位置。
Ⅰ、先将吊车开到距坑适当位置加以固定。
Ⅱ、起吊钢丝绳绑在离杆根1/2~~~~1/3处（重心偏上）
Ⅲ、杆顶向下5M处临时绑3根调整绳，每根绳由1~~2人拉住。
Ⅳ、起吊时，坑边站两人负责电杆根部进坑，吊钩与杆坑成一直线
Ⅴ、拉3根调整绳的人，站成以坑为中心的三角形
Ⅵ、另由一人负责指挥
Ⅶ、当电杆离约5m时，对各处绳扣进行一次检查，确定无问题后再继续起吊。
⑶叉杆立杆
①在吊车无法到达的地方使用，工具：叉杆（据电杆高度准备2至3副高低不等的叉杆）、顶板、滑板。
②要求与方法：
Ⅰ、先在坑中立一滑板，其作用为防止杆根滑入坑内。
Ⅱ、滑板应由一有经验的人掌握并负责指挥。
Ⅲ、电杆移至坑口，使根部顶住滑板。
Ⅳ、在杆顶处临时绑3根调整绳，每根绳由1~~2人拉住，站成以坑为中心的三角形。
Ⅴ、在统一指挥下，用抬杠抬起电杆头部，并借助于顶板支持杆身重量。
Ⅵ、每抬起一次，顶板就向杆根移动一次，将杆身扶起的同时使杆根逐渐滑入坑内，当杆身起立一定高度，即可支上叉杆，撤去顶板。
Ⅶ、叉杆由两人操作一副，边支撑电杆，边将叉杆根部向前移动，操绳人应使劲拉绳，帮助将电杆竖起。
Ⅷ、当电杆至80度左右，即可撤去滑板，并用拉绳使电杆直立，这时，应将一副叉杆移至另一侧，以防电杆倾倒。
⑷固定式抱杆立杆。 ⒌杆身调整
单杆：
⑴电杆立好后应正值
⑵直线杆的横向位移不应大于50mm；直线杆的倾斜，35KV不应大于杆长的3%；10KV及以下，杆梢位移不应大于杆梢直径的1/2。
⑶转角杆应向外角预偏，导线紧好后电杆不应向内角倾斜，向外角的倾斜不应使杆梢位移大于杆梢。
⑷终端杆应向拉线侧预偏，导线紧好后电杆不应向导线侧倾斜。电杆向联系侧的倾斜，杆梢位移不得大于杆梢直径。
双杆：
⑸双杆立好后，应正值。
⑹转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移，不应大于50mm。
⑺双杆中心与线路中心桩的横向位移不大于50mm。
⑻迈步不大于30mm
⑼两杆高低差不大于20mm
⑽根开不大于±30mm ⒍杆坑回填
⑴杆身调整后随即进行杆坑回填
⑵回填至卡盘位置时，装设卡盘；回填土时应将土块打碎；每回填500mm应夯实一次；水坑回填前，应将坑内积水淘净。
⑶回填后的电杆基坑应有防尘土台，培土高度应超过地面300mm；沥青路面或砌有水泥花砖的路面，可不留防沉土台。
⑷人工立杆，基坑留有马道，应回填，须夯实，并留有防沉土台，培土高度亦应超出地面300mm。
⑸松软土质基坑，回填时应增加夯实次数或采取加固措施。
⑹回填工作完成之前临时拉线或吊索不要拆除，以免发生危险。
⑺对交通繁忙路口有可能被车撞、对山坡或河边有可能倍冲刷的电杆，根据现场情况采取安装防护标志、护桩或护台。
⑻工程移交时，10KV电杆上应悬挂或喷涂线路名称、杆号等标志。
★ 补充绝缘子安装
●绝缘子选用
⑴10KV线路直线杆。
①线路为裸导线时，可选用P-15型针式绝缘子，线路通过污秽地区及有特殊要求时，亦可选用P--20型绝缘子。
②线路为绝缘线路时，在无高大建筑物遮挡地区，选用放电嵌位绝缘子；当线路有转角且小于15度时采用抱但及双放电嵌位绝缘子；当线路转角为15度至30度时采用双抱但及p--20型针式绝缘子（加装放电线夹）。
③10KV线路终端杆、耐张杆一般选用两只XP-60C型悬式绝缘子组成的绝缘子串。当采用裸导线时，其截面在70平毫及以下时，也可采用一片悬式绝缘子和一只中压蝶式绝缘子连接组合固定。
⑵低压线路
线路为裸导线时，直线杆宜采用pd型电压针式绝缘子；耐张杆、终端杆截面在95平毫以下可采用一只ED型低压蝴蝶式绝缘子，以上时，采用一只XP--40 C型悬式绝缘子。
⑤线路为绝艳线路时，导线截面在50平毫以下、同上。70凭毫以上，直线杆选用P--6型针式绝缘子，耐张杆、终端杆等应选用一只悬式绝缘子。
拆除电杆合同范本3
电杆转运施工运输协议
甲方（授权代表）： 乙方（授权代表）：
一、工程承包范围
电杆转运：
从电杆堆放处开始转运到所改造台区杆坑基位，并按施工要求放置到杆坑1m—处，以便于下一步施工；
二、双方责任、权利、义务：
（一）、甲方的安全责任、权利、义务：
1、查看乙方有无机械运输设备的资质；并正确引导乙方使用安全用具；
2、施工前对乙方进行全面的安全技术交底，并监督乙方在施工过程中正确的执行电业安全工作规程；
3、开工前对施工区域、作业环境与乙方一起进行勘查及使用的设施设备、工器具等进行检查，确认符合安全要求；
4、有权制止任何影响安全生产的行为，并对乙方的违章行为给予教育和经济处罚；
5、不定期对施工现场进行运输安全和运输质量检查，重点检查施工现场运输安全管理与运输安全措施的执行情况。
（二）、乙方的安全责任、权利、义务：
1、认真学习、执行《电力安全工作规程》和有关规定，必须牢牢谨记甲方已进行的安全技术交底要求进行电杆运输，并不得使用未满18岁及有残疾和生病人员；
2、施工运输中严格按照计划进行运输，确保运输安全及运输质量。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备；不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示；
3、认真遵守国家法律、法规和电力行业有关安全生产、职业安全的规章制度，同时负责做好与当地村社的协调工作，做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。不得与村民发生纠纷及争吵，遇到阻拦及时向主管领导反映、协调。
4、施工运输过程中认真领会甲方的安全技术交底，掌握运输的地形及道路特点并做好施工安全措施，在电杆运输过程中杜绝违章现象发生和习惯性违章。
5、严格遵守甲方关于安全运输的规定，自觉接受甲方的监督和指导，对甲方提出的意见必须及时整改，发生人身事故或危及生产运行的不安全情况，必须立即报告甲方；
6、施工中所需车辆运输由乙方自行解决；所需工器具，甲方能提供的由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解决；
7、在电杆的转运时，不得人货混装，抬杆、吊杆时，铁棒、绳索必须全面进行检查，使用合格的产品，防止超负荷使用，造成人身伤害及设备损坏；
8、乙方如需要使用临时工人，必须通知甲方重新进行安全技术交底，并使用合格的安全防护用具，中午严禁饮酒；并做到统一指挥，统一口令，杜绝人身事故发生，防止设备设施损坏。
三、费用结算：
工程费用结算人工费的方式：
1、转运：8米/根元，10米/根元，12米每根元；
2、因极其特殊的地质、地形等自然因素造成的转运困难及延期、推迟等情况，由双方具体协商解决；
5、以上结算数量都以实际数量、达到甲方要求为准，据实结算。
四、违约责任：
1、对因违章违约造成的各种事故的一方，应承担全部责任和损失；
2、对违反国家安全生产法律、法规的，按照有关法律、法规执行。 本协议一式两份，甲、乙方各执一份，经双方签字盖章后生效，未尽事谊双方协商处理。
甲方（授权代表）：
年月日
乙方（授权代表）：
年月日
