高速公路机电工程合同范本1
会议时间：
会议地点：总监办公室
会议主持：方 侠
参会人员：
20xx年09月24日中午11点30分，在监理部总监理工程师办公室召开了关于乡城、洞松水电站施工期安全监测控制与管理工作专题会议。会议由总监理工程师方侠主持。针对今后工作的重点及乡城、洞松水电站目前普遍存在的施工期安全监测方面的问题，明确了监理工作控制程序，为加强各施工标段生产安全管理、杜绝安全事故发生，尤其是人为因素造成的安全责任事故的发生，总监理工程师召集各相关专业负责人召开了专题会议，形成会议纪要如下：
1、隧洞内的收敛变形埋设点由测量监理工程师确定，除正常进行监测所必须埋设的监测点外，还包括有变形异常监测点的埋设。测量工程师督促(现场监理协助)落实施工单位布置监测控制点的埋设。
2、收敛观测点埋设就位后，由安全部负责(现场监理协助)对原始数的据采集并整理(表格由安全部制定)。
3、测量工程师负责对施工单位报送的“安全监测成果反馈报告”存在变形的部位进行审核，绘制变形部位的断面图，并在断面图上签字，交安全部，由安全专业工程师会同土建专业工程师对变形部位监测数据进行分析研究、协商处理办法后以内部文件形式报告总监理工程师。总监理工程师审批后交土建监理工程师处理、落实。
4、针对收敛值较大出现变形异常且存在潜在安全风险部位，监理部测量工程师要绘制测量断面，作为监理部重点监控部位，安排施工单位埋设监
测控制点。收敛监测过程控制由安全部负责，每周必须组织一次由施工单位安全负责人共同参与针对存在变形异常部位的监测检查，并整理好相关资料。
5、责任划分：收敛观测工作以工程技术部测量工程师行使督促、落实责任，隧洞部、厂房部、安全部专业工程师行使落实与管理责任。现场存在变形异常部位，测量监理工程师若未进行变形异常部位断面图绘制并通报隧洞部、厂房部、安全部，至使变形异常部位处理未得到及时的落实，属测量工程师的责任;土建工程师落实不到位(指未下发相关通知、未采取措施)又未通报安全部监理工程师为土建工程师的责任;安全工程师未按总监理工程师要求在权限范围内行使管理职责，未督促施工单位严格执行《工程建设标准强制性条文》。安全监理工程师承担责任。
高速公路机电工程合同范本2
各位领导、评委、同志们：
大家好：
我叫###，现年35岁，大专文化，助理工程师。1995年6月被分配到太乙变电站从事变电运行工作。7月担任变电站站长职务至今，多年的变电运行工作让我积累了丰富的经验。参与这次竞聘，我愿在求真务实中全面认识自己，在拼搏奉献中实现人生价值。
本人遵守国家法律法规，遵守社会公德和职业道德，本着“人民电力为人民”的宗旨，在变电站电气设备的运行维护中积极肯干，19从事变电站管理工作后，更加努力学习业务技术知识，提高业务技能，积极完成上级领导布置的各项工作任务 。同时得到了上级领导和大家的认可，先后多次被评为先进个人。
能够站在竞聘监控班班长一职的舞台上，对我是一种机遇，同时又是一次严峻的挑战，但经过多年积累的工作经验，我认为自身存在一定优势：
1、我热爱变电运行管理工作，熟悉变电站变电运行管理规程。
2、具有较强的责任心和敬业精神。
3、正值人生拼搏的黄金时段，在骨子里有一股压抑不住的冲劲，有面对挑战的勇气和信心。
如果能竞聘上这个职位，我将以下的管理理念和工作思路来搞好本职工作：
一、搞好本班的安全管理
通过管理对安全生产各要素进行计划、组织、指挥、监督和调控，以实现生产中人身安全和设备安全，保证企业生产顺利。主要从以下 三个方面入手
（一）、明确“安全运行，预防为主”的管理思想
（二）、在坚持有关原则的条件下，以国家统一的规章制度为准绳，对上级的制度进行进一步的细化，制定适宜本班工作的细则。
（三）、创造和谐、稳定的工作环境，使班组员工自觉遵守规章制度。
二、搞好本班的运行管理，把运行管理工作做细，做实。
（一）、认真执行“两票三制”，认真执行设备缺陷管理制度 。运行分析制度和场地环境管理制度 。
（二）、抓好电压合格率等经济指标及技术参数的监控，保证变电站的经济运行。
（三）、抓好运行分析工作，理顺运行工作思路。对电气设备工作状况及系统运行情况进行分析，摸索规律，找出薄弱环节，提出有针对性地采取预防事故的措施。
（四）、抓好反事故演习和事故预想工作，提高班组对突发事件的应对能力。
三、抓好本班的技术管理
通过技术管理可使运行人员有章可循，既积累资料又便于运行事故分析，即提高运行人员的技术管理水平，又保证设备的安全运行。
四、抓好班组员工的培训管理
在班组管理中，提高人员的技术素质应从以下两个方面进行。
（一）、加强理论学习，全面提高班组人员综合素质。加强新技术、新工艺的学习，尤其要加强微机的培训和学习。
（二）、加强岗位培训。针对运行岗位中存在的难点、疑点，结合实际，有针对性地开展培训，全面提高班组人员技术业务水平。
以上就是我竞聘此岗位的工作思路，尽请大家提出意见和建议，谢谢大家。
太乙变电站：xxx
高速公路机电工程合同范本3
时 间：20xx年x月x日9点30分
地 点：现场办公室
参加单位：
参加人员：详见会议签到表
本次会议为第一次监理例会，由建设单位刘局主持，会议主要内容如下：
一、建设、施工、监理单位分别介绍各自驻现场组织机构人员及其分工
1、建设单位：拉萨市农牧局
现场工程师：
2、监理单位：重庆三峡涌鸿工程建设监理有限公司
总监：王
土建监理：
3、施工单位： 成都市银屏建筑工程有限责任公司
项目经理：
现场技术负责：
安全员：
施工员：
材料员：
二、建设单位根据委托监理合同宣布对总监理工程师的授权
建设单位宣布本工程全权委托重庆三峡涌鸿工程建设监理有限公司监理，总监理工程师王晖全面负责本工程施工阶段的进度、质量、投资、安全监理工作。
三、建设单位和总监理工程师对施工准备情况提出意见和要求
1、项目经理、现场技术负责、五大员开工前必须到位;
2、项目部管理人员、特殊工种作业人员岗位证书尽快报监理审核;
3、施工单位进场机械设备尽快报验;
4、施工单位企业资质、中标通知书、施工合同尽快报监理;
5、施工组织设计及临时用电、土方开挖、脚手架工程、龙门架安拆、应急预案等专项施工方案尽快报验;
6、进场施工材料、构配件尽快报验;
7、施工总进度计划及现场布置总平面图尽快报监理审核;
8、开工前其它相关资料尽快报验;
9、建设方提出本工程工期较紧，要求施工方合理安排工期，计划20xx年4月20日开工，争取在10月20日施工完成;
四、研究确定各方在施工过程中参加监理例会的主要人员
1、建设方：现场代表;
2、现场全体监理人员;
3、施工单位项目部主要管理人员及分包单位主要管理人员。
五、总监理工程师进行监理交底
详见监理交底记录。
六、研究确定召开例会周期、地点
1、例会召开周期：一月两次
2、地点为：现场会议室
七、研究确定召开例会的主要议题
1、检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因;
2、检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段进度目标及其落实措施;
3、检查分析工程项目质量状况,针对存在的质量问题提出改进措施;
4、检查工程量核定及工程款支付情况;
5、解决需要协调的有关事项;
6、安全生产、文明施工及其它有关事宜。
高速公路机电工程合同范本4
担任一名告诉监控员，近三个月的工作期间在各位领导以及同事的帮助下，我较快的适应了工作，认真学习，认真努力的履行工作职责，严格按照站里的各项制度来约束自己，通过三个月的学习，认识到看似简单的高速监控员其实做起来并不是很容易。各种事件、电话让我措手不及，从而让我从新认识这一职业。现将工作情况以下简要汇报。
一、自觉尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。
对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录，发生闯口，逃费现象及时通知交警。对高速公路上交通事故以及长时间驻停车辆要及时通知交警，救援以及工区。
二、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。
对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门。
三、把监控的情况及时汇报给站领导。
当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决。
四、爱护监控设施，掌握一般操作过程。
保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。并保持监控室整洁卫生。
五、按时交接班，不迟到不早退。
严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，爱岗敬业。
在今后的工作中我要进一步端正自己的思想和观念，摆正一个服务人远的位置，严格要求自己，努力学习，不断的加强自己，为xxxx发展贡献自己的一份力量。
高速公路机电工程合同范本5
126. 关于发布公路建设项目工程决算编制办法的通知(交公路发【20_】507号)
127. 《公路工程竣(交)工验收办法》(交通运输部20_年第3号令)
128. 《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发(20_)65号)
129. 《浙江省公路工程竣工文件编制办法》(浙交[20_]138号)
130. 《浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则(试行)》(浙交[20_]22号)
131. 《交通基本建设项目竣工决算报告编制办法》(交财发[2000]207号)
132. 《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》(交公路发[20_]446号
133. 《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》(交办发[20_]390号)
134. 浙江省公路工程竣工文件编制办法(修订稿)(浙江省公路工程施工统一用表)
135. 浙江省水运工程项目竣工文件编制办法(20_年版)(浙江省水运工程施工统一用表)
136. 《基本建设财务规则》(财政部令[20_]81号)
137. 《基本建设项目竣工财务决算管理暂行办法》(财建[20_]503号)
138. 《基本建设项目建设成本管理规定》(财建[20_]504号)
高速公路机电工程合同范本6
尊敬的领导：
您好！
首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。
我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上，安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。
转眼之间，在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年（改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间），回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学习的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。
高速公路机电工程合同范本7
开会地点: 房地产公司售楼部五楼会议室
开会日期:
参加会议人员: 见参会人员签字表。
开会次数：第二十九次。
会议内容:
目前工作主要是土建施工队对存在质量疵病的地方进行整改;安装电梯;安装消防管;安装水电管道，穿强弱电线;内墙刮瓷;安装空调;进行商场二次装修。整个工程有将近30个班组在作业。
今天会议的重点是安全、进度、质量。
一、安全方面
1.目前整个工程安全重点在裙楼这一块，裙楼外架拆除后，所有洞口都裸露出来，在不重新搭设外架的情况下，只有加强内部班组管理。要求各个班组特别是居住在二楼、三楼的班组，出入工地，靠近临边的时候必须注意安全问题。在高空、外架上作业，必须佩带安全帽，保险带。
2.工地上要加强消防意识，各班组做饭必须注意防火，柴堆放要远离灶门;电焊工在电焊作业时必须注意防火安全;工人抽烟时要注意将烟头熄灭;消除消防安全隐患，预防事故的发生。
3. 项目部外架作业组在拆除外架后，裙楼的外墙玻璃正在安装，存在安全隐患，在不重新搭设外架的情况下，要求各班组加强管理自己班组所属工人，特别强调家属成员等跟施工无关的人员不准进入楼上。现在外架已经拆除，大楼的外边就是街道，杜绝一切施工班组使用的工具或者材料从高空坠落。
4.现在空调、二次装修队伍进场，施工班组多，临时施工用电频繁，施工现场临时施工用电乱拉乱接，线路架空高度不够，而且比较严重，存在安全隐患。要求各个班组有专门电工员进行管理，严格按照“三相五线制”接线，避免安全事故发生。
二、施工进度
现在是多工种交叉作业，必须合理安排作业工人，并协调各班组之间的关系，使施工顺利进行。现在施工进度方面存在的问题，影响施工进度的因素有：
建筑材料没及时购进场的，请建设单位、施工单位及时进行采购;作业班组投入人力不够的增加作业工人，加强管理，推快施工进度，保证总进度计划的顺利完成。
三、质量方面：
1.质量方面重点是写字楼十五、十六、十七层门头过梁处开裂和墙体开裂部位的整改。
2.写字楼、住宅楼、商场公
高速公路机电工程合同范本8
尊敬的领导：
您好！
回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。
我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的XXX高速，别了，友谊常在的各位同事。
XXX
20xx年XX月XX日
高速公路机电工程合同范本9
一年来，在公司、管理处的正确领导下，我们XX清障大队全体员工厉兵秣马，以打造保畅铁军为已任，强基固本，以再铸清障队魂为抓手，保畅工作卓有成效，XX点建设成绩斐然，工人先锋号再创佳绩，员工素质节节提升，安全工作保驾护航，国庆节免费保畅再立新功，取得了很好的成果。
一、保畅工作卓有成效
保畅工作是清障工作的立足点的、出发点，也是衡量清障大队工作量主要的指标，今年1-XX月我大队共清障XXX次，其中，故障XX次，事故XX次，清障收费XXXX元，业务量和清障费收入和去年基本持平。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达比去年增加。（40分钟到达率达）二小时疏通率达，比去年增加。1-XX月二个车道占用总时间为6191分钟，三个车道占用总时间XX3分，比去年同期减少。我们的主要做法是：
1、出警立足于快速，快接警、快判断，快出警，快而不乱，忙而有序是大队对所有清障员的要求，大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度，即大队每月检查一次出警记录，中队每班次检查一次出警记录，做到有督促、有记录、有整改。
2、处臵立足于高效。我们建立了案例讲师制度，要求每一起事故都要由中队长讲评，每一起大事故都要在全大队讲评。让每一名员工都能得到学习，进而提升处臵能力和操作水平。大队今年举办两次
清障案例分析评选活动，评选出四个优秀分析案例，有效提升了员工的现场处臵能力。
3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度，班组交流制度等的推广，大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升，有效地提升了保畅能力和水平。如一中队创造性地开展“先开一道，以道保通，徐徐渐进”的工作办法，然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟，积压车放完后再清理”的保畅模式，也在大队得到了推广。
4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中，我们即把外协单位严格要求，又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会，二次技能培训会，帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次，外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理，率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度，即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时，由大队发给外协单位整改通知书，并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。
事件时处臵的科学性、及时性、有效性。在九月初，XX清障大队在第一时间与新沂、XX四家有轻型清障车的企业签订协议，租用三台地方小型清障车，并联系一台备用清障车，自29日下午四点，三台外协清障车分别进驻XX站、XX站、XXX站，连同大队原先的三个清障点，XX段六个收费站都进驻了清障车。使平均空驶距离降低了XX公里，平均到达时间节约了8分钟，为XX段保畅立下汗马功劳。
二、XXX设成绩斐然
XXX建设是去年公司决策的一件大事，我大队克服任务重、人员少、生活困难等重重困难，XX点建设成绩斐然。
1、 保证人员、机械及时到位，确保设点目标的实现。
XX的重要地理位臵是显而易见，因此大队接到设点通知后， 20xx年12月下旬，抽调一名管理员和四名业务精干的清障员为驻点人员，并安排一辆重型清障车和一辆背托清障车为驻点车辆。20xx年1月1日0时，驻点人员和设备准时进驻XX收费站，正式运行，负责XX下行段至XX北站出口，上行段至XX站出口共计44公里的道路保畅工作。
截至XX月底，XX清障点共清障188起，其中事故清障46起，故障清障142起，XX段清障次数占总清障次数的，30分钟到达率为，40分钟到达率为，两小时通畅率为，缩短了到达清障现场所需的时间，使得大部份清障作业能够在两小时内完成，突显了“畅行高速路，温馨在江苏”的服务理念，确保了“双90”工作任务的完成。
2、注重多方关系协调，不等不靠积极处臵
XX清障点设臵之前，XX处与XX处清障人员很少进行工作上的配合，人员相互间都很生疏。XX清障点运行后，主要业务来自于XX境内，大队领导认识到两点之间人员的协调沟通极其重要，有利于清障工作开展，立即带领清障点人员逐一走访了XX监控分中心、XX高速交巡警大队、XX路政大队、XX清障大队及XX北清障点、XX强力施救公司
等单位，与他们进行了座谈，交流，相互间进行了工作沟通，为以后工作的顺利开展打下了良好的基础。8月15日，仅凭一名驻点管理员和两名清障员，成功解救了一辆翻入边沟的货车两位驾驶员，把他们从死亡线上拉了回来，从驳载货物、起吊事故车至道路通行仅用了3个小时，赶在早上车流高峰前处臵结束，未造成道路拥堵情况。此次事故的顺利处臵，得到了现场的XX交巡警及XX管理处领导的充分肯定。
3、查找不足，促进清障点管理提升
清障点首要问题是基础管理要跟上。驻点管理员召集全体清障点人员召开了基础管理讨论会，查找基础管理上的不足和存在问题，共同协商基础管理办法，会后对发现的问题自行进行了整改。其次是学习、借鉴XX收费站基础管理经验与做法，使清障点的基础管理有更好的提升。通过以上方法，提升了清障点的内务卫生、安全检查、车辆维护、车辆使用、人员考勤、台帐记录等方面的基础管理水平。基础管理得到上级领导的好评
一年来，XX清障点充分发挥了点小责任大的作用，达到了公司领导设臵XX清障点的预期效果。
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