实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。
天然气顶岗实习报告一
1、 实习目的和意义 目的
建筑环境与设备专业认识实习，是重要的实践性教学环节，通过认识实 习可以使学生对本专业从事的领域和业务， 本专业的工程情况建立一定的感性认 识，为以后的专业学习打下必要的实践基础 意义：在这次实习中我学到很多，当然同时我也认识到自己对课外知识的一知半 解，甚至是完全是一窍不通，在认识的实习中，我学到了很多课本中学不到的东 西，让我了解到实习的重要性、必要性和完全学课本上的理论是不足的，重要的 是理论。
在以后我会时常参加这样的是认识实习的，也好为我以后走向社会打下 很好的坚实的基础。
2、实习单位的发展情况 1) 热力公司 《平顶山热力公司》 ：平顶山热力公司坐落与平顶山建设路东平顶山体育村 斜对面，该公司规模大、实力雄厚。截止 20_ 年 6 月，已建成热水网主干线长 度 260 公里，汽—水热交换站 1 座，热力站 400 座，供热面积 1080 万 m2。总资 产 7 亿多元，注册资本 4887 万元。平顶山市集中供热前景十分可观，城市集中 供热需求 3000 万 m2。目前已形成平顶山热电厂、姚孟发电厂和集中供热锅炉房 多热源供热的新格局，随着平顶山热电厂和姚孟发电厂供热机组的改造和建设， 城市集中供热能力将进一步得到增强。城市集中供热事业的健康发展，将会不断 提高城市综合保障功能，改善居民生活质量，减少城市环境污染，为邯郸市建设 生态园林城市和区域经济中心城市做出贡献。
2)平顶山燃气公司 平顶山市燃气总公司(原市煤气公司)成立于 1982 年，现有员工 985 人， 拥有 5.4 万 m3 煤气储气柜 3 座，煤气区域调压站 40 座，中低压煤气管线 743 公里;100 立方米液化石油气储罐 4 座;天然气高、中、低压管网 260 余公里。
中心城市气化率达 85%以上， 进入全国先进行列。
公司现已发展成为以管道煤气、 天然气和瓶装液化石油气经营为主，承担管道煤气、天然气工程设计、安装，同 时经营燃气具销售、安装以及燃气物资供应、销售等业务，现已发展成为多种气 源、多种经营模式并存的国有大型二类工业企业。
多年来， 在市委、 市政府的正确领导下， 公司高举邓小平理论和“三个代表” 重要思想的伟大旗帜，深入贯彻执行党的路线、方针、政策，牢固树立科学发展 观， 坚持以提高经济效益为中心， 以改革为动力， 以安全为保障， 以服务为手段， 以发展为目标，不断深化企业内部三项制度改革，全面加强企业管理。坚持以文 明建设统揽工作全局，不断深化文明创建活动，以培育“四有”新人为根本，在 全公司范围内深入开展文明建设“十颗星”争创活动， 从而有力促进了公司各项 工作向前发展，取得了良好的经济效益和社会效益，文明创建工作硕果累累。
3) 中央空调 中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系 统提供所需冷量， 用以抵消室内环境的冷负荷;制热系统为空气调节系统提供用 以抵消室内环境热负荷的热量。
制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采 用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高 效性、合理性。二、实习要求 1) 注意安全，包括人事安全与设备安全; 2) 学生实习期间，要严格遵守所在实习单位的一切规章制度、劳动纪律和安全 生产规定，尊重所在单位的领导、技术人员及工人师傅，服从实习指导，认真实 习，礼貌待人，爱护公物; 3) 严格遵守实习纪律，有事向带对教师请假; 4) 注意收集资料数据，记录设备型号，主要技术参数; 5) 实习期间一般不得请假，特殊情况需请假者，按照学校有关规定执行三、实习内容燃气及供热管道 上午我们在李老师、马老师的带领下来到了平顶山热力公司，首先老师给我 们介绍了城市集中供热管网及其布置类型。在老师的带领下，我们参观了施工现 场使用的管子，主要有 (1) 镀锌钢管 钢管按制造方法可以分为无缝钢管和焊接钢管。
无缝钢管用优质碳素钢或合 金钢制成，包括热轧和冷轧;焊接钢管由卷成管形的钢板对缝和螺旋焊接对缝。
(2) 铸铁管 其优点具有不易腐蚀， 造价低， 经久耐用， 适合埋地铺设。
但不足是重量大， 质脆，长度小。
(3) 管件 也叫管子配件，起着连接，转向，分减压力等作用。
(4) 可断铸钢管件 用可锻铸铁铸成，与管道以螺纹连接。工作压力在 0.1MPa 以内。主要用于 管道延长，分支及转弯处。主要有直接弯头，三通，四通，丝堵，活接头，法兰 盘等等。
(5) 钢制管件 以螺纹连接，在 1.6mpa 以内使用。其可焊性较好。主要有焊接弯头，焊接 三通，四通等。
老师给我们介绍了好多有关关键和管材的知识，通过实际的观看，加深了我 们的认识和理解， 以前只从书本上看到的抽象图现在以实物的形式摆放在了我们 面前。可以触摸，可以看内部结构，大大加深了我们对知识结合实际的认识和理 解。看完管件管材，我们又看了暖气的调压设备，知道了内部结构和工作原理， 知道了各个部件的作用， 通过对铭牌的认读， 我们知道了各个部件的最大承受力， 知道了在施工时应注意的细节事项。
在我们要离开时，看到了居民楼上的暖气电表，可只能看到外表，不能看到 内部，正在我们要离开时，在一旁站着的马师傅过来了，当他知道我们想看看表 壳内的连接结构时，马师傅当场表示，愿意打开表壳让我们参观并给我们讲解。
在实习中负， 我学到了很多知识，通过和在场师傅们的交流我知道了采暖系统在 安装时应该注意的事项责，具体学到的有以下几点
1) 采暖炉具不要安装在卧室内或与它相通的房间内,以防煤气中毒,安装炉具的 地方应有良好的通风,并安装风斗.
2) 采暖炉的管道不应安装阀门,在回气管上安装三通。
3) 为达到良好的散热效果,散热器中心应比暖气片中心高半米以上。
4) 在管线长,管道拐弯多,要加装暖气循环泵,保证良好的循环。
5) 暖气安装的自然循环安装法,此方法的优点是不用泵循环,掌握好采暖锅炉和 暖气片的高差,管道有一定的坡度,也能完全达到良好的循环采暖目的,缺点是管 道不易太长,管径不易太细。CNG 天然气加气站 天然气加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车和大型 CNG 子站车 提供燃料的场所。
天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的 硫份和水 份，再由压缩机组将压力由 0.1-1.0Mpa 压缩到 25Mpa，最后通过售气 机给车辆加气。
我们去实习场地， CNG 加气站，有关工作人员给我们介绍了天然气加气站的构 即 成，及其压缩系统和控制系统的工艺流程等等。
(1)天然气加气站是将管输低压 天然气经过净化和压缩， 使其压力增加二百多倍，以保证车载气瓶有限的容积能 储存更多的天然气，使汽车行驶距离更长。经过压缩后的天然气，通过售气机方 便的加到汽车的气瓶中。
1、加气站分类 一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。
1) 常规站 常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进 0.4mpa， 天然气经过脱硫、 脱水等工艺， 进入压缩机进行压缩， 经过压缩后压力为 25Mpa。
然后进入售气机给车辆加气。
2) 母站 母站是尚未铺设输气管道或者虽有管道但建常规站难的地方， 从天然气管直接取 气，进站压力 1-1.5mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有 储气瓶(20mpa)的拖车运到子站汽车加气，它也建成兼有常规站的功能。
3) 子站 子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方， 通过子站运转车从母站运来的天 然气给天然气汽车加气， 一般还需配小型压缩机和储气瓶组。为提高运转车的取 气率， 用压缩机将运转车内的低压气体升压后，转存在储气瓶组内或直接给天然 气车加气。多建于公交站附近。
4) 加气站的基本功能是为燃气汽车储气装置冲装车用压缩天然气的加气设备 站。其主要设备包括气体干燥器，压缩机组，储气瓶组，加气设备等。
5) 设备作用 气体干燥器 ：主要是对天然气进行脱水，放置在减压膨胀过程中出现冰堵。
压气机组 ：对干燥后的天然气进行压缩。
储气瓶、井组 ：储存压缩气体。加气设备
一般有加气机和加气柱组成，实现天然气加入汽车。
调压站
调压站设于城市配气管网系统中的不同压力机制的管道之间，或设 于某些专门的用户之间，有地上 式和地下式之分。
废气回收罐
主要将每一级压缩机后的天然气经冷却后，随冷凝油一起排出的 一部分废气、压缩机停机后，滞留在系统中的天然气先收起来，并通过一个调压 减压阀，返回到压缩机入口，当罐中压力超过其上的安全阀压力时，将自动集中 排放，同时凝结分离出来的重烃 油也可定期从回收罐底部排出。
2、加气站的主要流程 加气站内原料天然气进站后，经过干燥机组，压缩机组，储气机组合加气设备 组成。压缩机压缩到 25mpa，此间 可直接将气体加入汽车内的储气罐内，也可 先储存至储气罐内在向汽车内注入。当净化压缩后的气体不能够出售完时，可先 将其存放在储气井内。井储：顾名思义，是将压缩天然气储存在地下储气井的加 气站，储气井是自 80 年代中期开始在不断实践探索的基础上，研究开发的新型 储气技术。这种储气装置是在加气站一定位置开钻 3～6 口地下井，每口井的深 度约百米.采用进口材质的套管和钢筋混凝土固井技术，具有安全牢固、节约维 护费用、 节约土地资源以及减少地面冲击波放射范围和强度等许多优点，是很受 欢迎、安全可靠的高压 CH4 储气装置。
3、燃用压缩天然气(CNG)与燃用汽油相比具有以下优点
1) 节约燃料费用，降低运输成本 、节约燃料费用。
2) 比燃油安全性高 ， CNG 自燃温度为 732 度， 汽油自燃温度为 232~482 度 同时天然气相对空气的比重仅为 0.6~0.7。一旦泄漏，可在空气中迅速扩散。
3) CNG 燃料抗暴性能好。
、 燃料抗暴性能好。
4) CNG 汽车具有很好的环保效果 、 使用 CNG 替代汽油作为汽车燃料， 可使 CO 排放量减少 97%， 化合物减少 72%， NO 化合物减少 39%， CH CO2 减少 24%， SO2 减少 90%，噪音减少 40%。
5) 燃用 CNG 可延长汽车发动机的维修周期 、 汽车发动机以 CNG 为燃料，发 动机运行平稳， 噪音低。
无重烃可减少积碳， 可延长汽车大修理的时间 20%以上。
中央空调系统 中央空调主要由以下几大部分组成：压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器。
中央空调都是由室内机和室外机组成。室内机主要由蒸发器、送风系统、控制器 和外壳组成。室外机主要由送风系统(风叶和电机) 、冷凝器、压缩机、管路系 统、电路和外壳等组成。
1、工作原理介绍如下
1) 冷(热)水机组的基本工作过程是：室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降 温(或加热升温)， 然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘 管机组中， 由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室 内空气处理的目的。
2) 风管(道)式机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内 机组的制冷剂蒸汽经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外 的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸汽经压缩后向各室内机组输送汽体制冷 剂， 室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入，进行热交换后送入安装 在室内各房间天花板中的风管(道)内， 并通过出风口上的散流器向室内各房间输 送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门，可以按一定比例置换空气，以保 证室内空气的质量。
3)变频一拖多机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内 机组的制冷剂蒸汽经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外 的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸汽经压缩后向各室内机组输送汽体制冷 剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入，进 行热交换后送入，再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。
机组在能量调节方式上由微电脑控制，室外机组的变频式压缩机根据室内冷热 负荷的变化，自动调节压缩机的工作状态，以满足室内冷热负荷的要求。
4) 通风系统;冷冻水、冷却水组成空调水系统;冷水机组为冷源;冷却塔为冷 却设备;风机盘管、空调机组为空调系统末端设备;风口和阀部件为中央空调系 统之最末端;还有冷冻水泵、冷却水泵压力循环，为空调水系统服务。
5) 冷水机组 这是中央空调的“制冷源”，“心藏”，通往各个房间循环水由 冷水机组进行“内部交换”，降温为“冷却水”。
6) 冷却水塔 用于为冷水机组提供冷却水。
7) 外部热交换系统 由两个循环水系统组成—— (1)冷冻水循环系统 由冷冻 泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道， 在个房间内进行热 交换，带走房间内热量，是房间内的温度下降。
(2)冷却 水循环系统 由冷却泵及冷却水管道及冷却塔组成。冷水机组进行热交换，是水 温冷却的同时，必将释放大量的热量。
该热量被冷却水吸收，是冷却水温度升 高。冷却泵将升了温冷却水压入冷却塔，使之在冷却塔中与大气进 行热交换， 然后再降了温的冷却水，送回到冷水机组。如此不断循环，带走冷水机组释放的 热量。
2、中央空调系统的拖动 1) 冷水机组拖动系统 2) 冷冻泵拖动系统。由若干台水泵组成。
3) 冷却泵拖动系统。由若干台水泵组成。 4) 风机(包括室内风机和冷却塔风机)拖动系统。
制冷机通过压缩机将制冷 剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水体进行热交换，将冷冻水制冷，冷冻泵将冷 冻水送到各风机风口的冷却盘管中，由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制 冷剂在冷凝器中释放出热量 成气态，冷却泵将冷却水体送到冷却塔上由水塔风 机对其进行喷淋冷却，与大气之间进行热交换，将热量散 发到大气中去。
3、中央空调机组
其功能是提供空气调节所需要的冷(热)水源。按制冷方式划分有电制冷与热制 冷。电制冷机组有：活塞式冷(热)水机组、离心式冷水机组、螺杆式冷(热) 水机组。空气处理末端设备：其功能是对空气进行降温、加热、加湿、除湿以及 净化过滤等。常规设备有风机盘管、风柜、组合式空调机组、新风机组等。
风管系统
其功能是引入室外新风、输送处理过的空气到各空调区域或把待处理 的空气输送到空气处理末端设备。常规设备有各类送风口和通风机等。
空调水系统：其功能是把机组冷冻水输送到空气处理设备或末端的水力管路系 统， 对于冷水机组来说， 还有把机组热量输送到冷却塔的冷却水系统， 输送冷 冻 水或冷却水的动力设备是水泵。
控制系统：其功能是在空调系统运行中，对机组、空气处理设备与口条过程进行 人工或自动调节与监控。三、实习结果通过本次实习， 我能较好的按照实习任务书上的要求基本完成本次实习，对 于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，尤其对燃气输配系统、分户式计量供暖 系统、 天然气锅炉房的工作原理及中央空调的工作原理有了较深的理解，在了解 这些知识的过程中， 我查阅了很多关于天然气和本专业的很多知识，感觉这次实 习使我进步很大。四、实习总结通过一周的实习， 我们对一些建筑设备这个专业有了一个大概的了解。简单 地说， 建筑就是供人们生活的一个舒适的场所;设备就是在建筑的基础上加工一 些必要的东西。例如，空调就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们 生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。还有见到的车间，它 要求通风、采光各方面都合理。一些节能设备，更对我们这个专业提出了挑战。
这让我感受到了设备专业涉及的领域之广泛和严峻，给我更多的是它的神奇。我 从来不知道原来一个平常的空调竟会有这么多设计要求，一幢看是平常的建筑 物，里面竟隐藏着这么多玄机，有这么多令人想不到的设备。 在这段日子中， 我学到很多东西， 看到了很多以前在课本中没有见过的东西， 以前在书本上学到知识联系到实际生产和生活中， 使我对自己的专业有了更深入 的了解和认识， 我切身的感受到了这门专业是很有前途的，而且现在国家建设正 需要我们建环人。在以后的学习过程中，我会努力学好专业知识，并尽可能地把 学到的书本知识用于实践!为国家建设做出自己的一份微薄的贡献! 实习结束了，我们都感觉到了收获的喜悦。自始至终，我都保持了极大的激 情， 虚心的态度， 去一一发掘那些奇妙精细的结构， 去请教我们悬而未解的疑问， 去总结我们认识上所存在的许多错误，从而使我们在对本专业的理解上，突破了 单一的理性认识，有了更丰富的感性认识，完成了我们认识水平上的一个飞跃。
真希望以后能有更多的实习机会! 最后， 对本次实习过程中为我们答疑解难的老师和师傅们说声谢谢，是他们 帮我们从无知到收获。
我感受到实习的真正作用是告诉我们一句话：知识铺就了 成功之路， 实践是通向成功的高速列车，这次的实习经历将会真正的敦促我们奋 发向前，积极进取!
天然气顶岗实习报告二
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子 的匆匆。今年 7 月，我来到高压管网分公司调度中心实习，近 2 个月以来，在公司领导以及 同事们的支持和帮助下，我进行对工作熟悉。回顾这段时间的工作，我在思想上、学习上、 工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：首先，在行 业学习上远远不足，要想做精做好必须得深入业务中去，体会行业的动态。在技术上还有待 提高学习。
9 月即将到来，我会做好个人工作计划，争取将各项工作做得更好，谈谈我这段 时间以来的实习情况。
首先 8 月 15 日公司迎来 21 岁的生日， 公司举行了 “唱司歌， 迎司庆， 传文化， 促发展” 体会到 _ 有着较浓厚的企业文化，在公司里随处可见的企业标语，经过这段时间的实习，对 企业文化有更深的了解，这些标语并不是用来装饰，它真正渗透到每位员工身上，我是非常 认可， 在我实习所在部门更能体现出企业文化的真正内涵所在之处。
调度中心是 24 小时在线 的部门，工作是一环紧扣一环延续正因为能延续下去，体现企业文化中的团结和谐敬业等文 化内涵。
本身对企业各部门接口关系很陌生的我， 燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我 _ 的日常实习，在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况，岗位职责，白班报表， 与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握，一·基本概况：调度中心成立于 20_ 年 1 月 1 日，调度中心是高压管网分公司的核心部门，掌握大量基础基础数据及信息资源主要负 责公司各种信息的统计、汇总、分析,气源协调和调配，各类紧急情况抢险、抢修的指挥与调 度,日常业务活动和计划的协调和督办，各类指令的传达、跟踪和落实工作;视频监控系统、 地理信息 GIS 系统、燃气运行 SCADA 系统的使用与维护工作。二·岗位职责：计划执行，信 息数据统计、分析和反馈，工艺系统监控，气量调配平衡，镇区运营支持，应急事故处理， 上安全工作， 下游业务协调， 危险品运输车辆调度， 企业文化。
白天报表
三· 每天下午 15:00 到第二天 15;00 收集虎门泛亚，高步气化站，柏洲边 LNG 储配站的日用气量计划数据，把收 集到数据进行换算汇总分析填入运营日报表发送到能源物流，四·与运营部的接口关系：主 要涉及到改管，工程验收，第三方施工监护，带气作业，置换通气，与客户部接口关系：客 户的协调，停气通知进行发单工作跟进最后归档。我积极参与相关工作，注意把书本上学到 的专业理论知识对照实际工作，用理论知识加深对具体工作认识，用实践验证理论，以双重 身份完成了学习与工作两重任务，跟部门同事一样上下班，协助同时完成工作，以学生的身 份虚心学习，努力汲取实践知识，参与到具体工作岗位中去，我心里明白我要以良好的工作 态度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成部门工作每天任务，这段时间使 我对部门各种工作更深一层的了解。
本身对企业各部门接口关系很陌生的我， 燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我 _ 的日常实习，在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况，岗位职责，白班报表， 与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的 专业理论知识对照实际工作，用理论知识加深对具体工作认识，用实践验证理论，以双重身 份完成了学习与工作两重任务，跟部门同事一样上下班，协助同时完成工作，以学生的身份 虚心学习，努力汲取实践知识，参与到具体工作岗位中去，我心里明白我要以良好的工作态 度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成部门工作每天任务，这段时间使我 对部门各种工作更深一层的了解。
一直以来的学习情况，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来最主要的是工作能力 的进步， 掌握了如何以学致用， 自从我走进高压管网分公司调度中心开始， 我本着积极肯干， 虚心好学工作认真负责的态度，积极参与各项工作任务，以及对业务接口关系了解，对企业 分公司的熟悉，让我一以最快的速度融入公司部门工作，发挥自己的优点。 以上是我在高压管网分公司调度中心学习工作情况，我认为自己能较好完成各项工作任 务，履行岗位职责，当然工作仍有许多缺点和不足，我认为工作创新精神还不够，工作经验 也不足，遇到困难办法少，自己掌握的东西距离新的形势要求还差距，实践能力也需要不断 提高以完善，为此我将在不断的学习与实践工作中，克服弱点，加强锻炼，以更加饱满的热 情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部门要求的调度员。
天然气顶岗实习报告三
11月4日，我有幸成为从化中燃气公司的一名员工,通过一个月的培训与学习，让我对天然气的知识，公司的安全管理制度和各的专业知识概念性的认识，虽然很浅薄，但却为我今后的学习和工作了的基础，特别是中燃安全文化、中燃服务理念、员工规范、企业文化与品牌建设等的，我深深体会到了从化中燃严谨的工作作风和以人为本的管理理念,为我正式上岗操作了打下比较好的理论基础，但我知道这，还需要以后更地钻研学习。当然公司也会为我们学习创造机会。
这段的时间学习工作，我和同事之间了建立和谐的关系，营造了、团结、上进的工作氛围，共同期待公司能一步步发展壮大,通过一个月学习总结一下，主要的体会有几.
一、 因为中燃气公司是以安全第一、预防为主，我首先要不断的提高自身工作能力，才能作好本职工作，中燃气站工作安全，它也是中燃的一向重点工作，作为在气站工作员工,一定要在安全上把关。
二、 思想上加强对中燃企业文化的理解，对自己工作讲严谨、对人讲诚心,认真听取他人给与的意见和建议;同领导和同事之间要上下有沟通，左右有交流，内外有配合，以公司的利益为出发点，管好自己的一言一行，无条件的支持同事之间的工作。
三、 立足于本职工作，认真学习气站工艺流程、操作技能，认真的遵守各项规章制度 ，有自己明确的工作目标。
总的来说，公司的经营理念，工作氛围等一切都在我的脑海里打下了深深的烙印，管理机制是透明的，制度是有序的，但它不是死板，有序中灵活主动，对与公司整体和我们每个员工的工作标是非常明确的,深信从化中燃为我们每个员工提供的是一个人生的舞台，我们每个员工在这里都能充分的发挥自己的才能和人生价值。
天然气顶岗实习报告四
一、实习意义通过兰州燃气公司的实习，与企业人员的亲密接触，增加了在专业方面的感性认识， 也增加了自己的责任感、动手能力、认知能力、创新能力和自己的综合素质，锻炼自己的动 手和实践能力， 使我们能在实践中进一步加深对理论知识的综合理解， 提高分析和解决问题 的能力，同时，也为我马上进入工作单位的应届毕业生提供了提前接触生产实际的机会，有 利于其毕业后的职业发展。二、实习公司的简介兰州中石油昆仑燃气有限公司于 1983 年 12 月由市政府批准组建， 1991 年 10 月建成并 经营人工煤气，20_ 年 11 月人工煤气停产，改为经营天然气。截止 20_ 年上半年，累计 建成天然气管道网 1800 多公里、门站 5 座、配气站 1 座、调压站 56 座、调压箱 20_ 余台， 实现了对兰州城关、七里河、安宁、西固等四个区域的全面覆盖;拥有天然气居民用户 50 多万户，锅炉用户近 800 家，餐饮用户 13000 多家，茶浴楼 3000 多家，工业用户 40 多家， 汽车加气站用户 11 家，公司现辖六个分公司、四个子公司和一个控股公司共十一个成员组 成，在册职工 1300 多人，形成账面总资产 15 多亿元，年销气量 5 亿立方米。三、燃气公司渭源路服务站岗位职责站长：对天然气站的管理，负责分工管理工作;督促检查本部门员工学习国家、行业和 公司标准规范，提高员工的操作水平和安全意识;组织设备挂牌和定期检查，审查设备管理 工作的各项报表，确保各项工作达到考核标准。
管理员：负责营业站点反馈到内勤的各类报表、票据的复核工作，各类报表的汇总填报 工作，按期收集、整理文书档案，做好文件的归档工作，负责做好物资的保管盘点、物资报 损及帐务工作。
收费员：负责对所有用气客户的费用收取工作，各种票据的发放、收回和保管工作;负 责气费托收承付的托转和财政集中收付工作。
抄表员：对用户天然气表进行定期的抄录和安检工作，并录入的系统中。
巡检员：负责室内燃气管道、表具、燃气灶、热水器的检查工作以及正确使用燃气及安 全知识的宣传工作。
维修员：负责天然气室燃气灶的安装、维修排查工作，负责燃气入户安装售后工作;负 责输气管线保护设备的安装、更换和日常维修工作。四、实习内容 1、 用户基本信息的录入好用户档案的完善 在实习期间， 我进行了个人档案的完善和用户基本信息的录入。
燃气公司根据自己工作 的需要，建立了“用户动态安全管理账台” 。我们所做的工作就是以小区为单位，将楼号、 户数、燃气表的表号，型号、进气口的方向、发门口的规格数量以及户主的联系方式全部录 入计算机中，每个月根据用户的发展情况进行数据更新。
“用户动态安全管理账台”建立，实现了用户管理规范化，同时也极大地方便了对突发 事故的处理和抢修抢险等工作的顺利进行。例如，辖区内某地发生停气事故，有关人员携带 笔记本电脑到达现场之后， 从计算机中调出该地区的用户动态安全管理账台， 并根据相关内 容进行抢修作业的部署，这样就大大的提高了应急反应能力和工作效率。
2、 安检岗位的工作流程 (1)安检的主要项目 户内管检查：使用检漏仪检查用户燃气系统是否漏气，包括所有燃具，燃气表，阀门及 管道;户内管是否锈蚀，是否符合规范，是否稳定，管道的管卡是否适合，管道有无私改私 接;检查阀门使用是否顺畅及安装位置是否方便操作。
连接软管的检查：检查软管及接口是否漏气;是否有私改私接或三叉等情况;软管有无 管卡、是否老化、长度是否超过国标规定;软管有无受到燃气用具热辐射等情况。
燃气表的检查
使用检漏仪检查燃气表及阀门是否漏气; 检查燃气表指针或读数表是否 损坏，在最小气流下是否正常工作，必须独立开启个别燃具，以防有旁通管绕过燃气表偷气 的情况。
燃气灶的检查
检查灶具操作是否正常， 各部位有无松动、 脱落以及火焰情况是否正常; 记录灶具的种类、品牌、型号，是否超过使用年限，其使用与天然气是否匹配。
燃气热水器、 燃气采暖炉的检查
检查各接口是否漏气; 安装是否规范; 是否通风场所; 燃烧的废气是否完全排出室外及烟道是否有破损; 品牌、 型号、 检查灶具是否超过使用年限， 检查与工作单的资料是否一致。
(2)安检工作流程 1、敲门近户;2、用户基本资料核实;3、检查房间通风情况，确认是否是内厨房或敞 开式厨房;4、检查热水器安装位置、有无烟道，热水器是否漏气;5、检查户内立管、表后 管锈蚀情况、固定支架是否存在;6、检漏仪检查表、灶、热水器、锅炉所有接口是否漏气; 7、户内软管检查：软硬、有无破损、是否超过使用年限、有无管卡;8、检查燃气表前有无 旁通连接，开启厨房窗户，点燃所有燃具，检查燃气表是否转动，同时检查火焰颜色;9、 用检漏仪再次检查燃具各连接处有无漏气; 发现隐患及异常情况立即通知维修人员; 10、 11、 填写安检单，用户确认签字，发放安全宣传单;12、出门道别。
(3) 管道打压的工作流程 其中打压也是安检的一项重要的工作， 首先打压之前做的前期工作就是在将要打压的小 区门口、楼门口贴上公告通知，以便留人配合工作人员的打压，早上打压时间一般是九点到 十一点，在此期间用户不会对天然气进行使用，这时打压效果好、效率高。打压的主要工具 室扳手、U 型压力管、胶管等。
1、敲门近户;2、用户基本资料核实;3、关闭立管阀;4、取下燃气表的出气口;5、 套上橡胶管，注入空气;5、胶管的另一端套到 U 型管上;6、观察 U 型管的水位压力稳压 不少于 15 分钟;用发泡剂涂抹所有接头，不漏气且压力计量装置无压力降为合格 7、还原 管道的装置，检查是否漏气，打开立管阀送气;8、在立管阀挂上禁止牌;9、填写单子，用 户确认签字，发放宣传单;10、出门道别。五、个人体会我这 2 个月的实习当中，有公司员工的协助、自己的努力，自感收益不小。这次实习把 我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境，一进入岗位，我意识到，该把学生时代的 野性收敛了，在实习中，我在行为上有了很大的转变，按时上下班，不准迟到，不再丢三落 四。
没有规矩不成方圆， 虽然公司没有老套的束缚， 它有不可违反的规定， 我就该严于律已。
这样不仅可以遵守公司的规矩， 对我们自己更有好处。
与公司员工的相处中， 他们非常友善， 也乐于帮助我们，我也学到了待人、处事的态度和方式，虽然他们年龄有的和我一般大，我 的感觉，他们很成熟，有很多很多值得我学习的地方。另外，到工作岗位你不学习，你就会 被淘汰，我们要做到哪里不懂就问哪里，谦虚向别人请教，才能使自己在工作中有更大的进 步。做安检工作使我变的思想更加谨慎了，对自己更加有了责任的使命感，如果在工作中粗 心大意就会带来不必要的麻烦。
在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会， 让我从传统的被动授学转变为主 动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的 能力。
让我懂得了一个团体的力量， 同时也让我对公司的发展和组织结构有了更深入的了解， 了解到工作是怎么开展的，公司是怎么运作的，这些都对我走向职场有一定的帮助和认识， 在此期间，掌握自学的方法，使工作、学习、生活都能有成熟的思考，这些方法的提高是我 终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我懂得了工作和学习的基本规律。
天然气顶岗实习报告五
一、 实习地点情况介绍洋浦输气站前身为小何屯输气站， 1990 年 11 月 26 日建成投产。20_ 年 9 月，依据长春市经济技术开发区总体规划，小何屯输气站迁址重建。20_ 年 10 月 1 日建成投产，更名为洋浦输气站，位于洋浦大街与东南湖大路交汇处，占地 面积 35,589 平方米，建筑面积 4,405.4 平方米。主要负责接收伏龙泉站(北线) 和双阳站(东线)方面的天然气，经调压计量后输往长春市区和环线，如果双阳 站无气进入， 可以反输回双阳站， 向沿线的用户供气。
该站是集现代化、 信息化、 管理科学化于一体的新城市门站，是气源的集输站、枢纽站，也是调节气量的中 心站 公司将恪守“用户第一、止于至善”的服务理念，自觉履行企业的政治、经 济和社会三大责任， 一如既往地为广大用户提供最优质的温馨服务，为振兴东北 老工业基地和建设繁荣! 长春燃气制气厂始建于 1985 年，于 1989 年 10 月 1 日正式竣工投产。
总占地面积 35 公顷，现有员工 922 人，其中管理和工程技术人员 85 人，有 12 个管理部门，7 个生产车间。
该厂是吉林省花园式工厂，吉林省省级治安保卫重点单位，其主要设备 JN4.3—80 型焦炉被国家建设部评为特级红旗焦炉，其产品已通过 ISO9000 质量体系认证。
主要产品有煤制气、冶金焦炭、粗苯、煤焦油、硫酸铵等。
年供煤制气 1.5 亿立方米， 日产焦炉煤气 78 万立方米， 外供 43 万立米。
年生产冶金焦炭 72 万吨、粗苯 7600 吨、焦油 28000 吨、硫酸铵 5800 吨。
冶金焦炭因其质量优良、信誉可靠，不仅在东北具有很好的市场占有率，并 且连续几年出口欧美市场二、 实习目的本次实习的主要目的是通过实地考察参观， 了解掌握天然气门站的功能 用途、生产设备、工艺流程以及焦炉制气厂的生产工艺流程。三、 实习内容1、长春天然气公司洋浦输气站 (1)门站的功能与设置 整个天然气供应系统分为上、中、下游三个部分，上游指天然气开采、 集气、天然气净化，中游指长输管道输送和大规模储存，下游指天然气的分 配、储存以及应用。门站则是燃气经过长输管道输送到达下游系统的第一个 工程设施。
门站设于城市燃气管道的起点，接受由气源经长输管道输送来的燃气。 正常情况下，从油气处理厂来的天然气，在进入城市燃气输配系统之前，需 要在门站对其进行成分分析，经分离器和过滤器除去杂质，通过稳压后，再 经计量、加臭出站，进入下一级输配系统。它具有过滤、调压、稳压、计量、 加臭等功能。
门站投入运行后能满足城市用气，应能以稳定的压力、充足的储配保证 周边城镇、郊区发展的用气量。门站内设置 SCADA 终端单元设施对站内的全 部运行过程进行控制和监视，随时了解设备是否处于正常运行状态及何时需 要维护检修，为正常的运行和管理提供可靠的保证。
(2)洋浦输气站的平面布置 给水控制室，供暖控制室，电气控制室分别控制着整个门站的水、暖、 电供应与保障。
SCADA 监控室实时调控着厂区燃气管道的流量、压力及各种生产设备的 工作情况。
阴极保护室保护埋地的燃气管道不被电化学反应侵蚀。
计量调压室对从长输管道输入的天然气进行计量和减压及加臭之后， 输 入城市燃气输配管网。
阀区，包括阀门，除尘器，分离器，收球桶，通过这些设备对进入门站 的天然气进行流量控制， 过滤及管道清扫。
收球筒采用的是 07-39 式收球桶， 符合 GB150-1998 规范要求，净重 930kg,容积 0.41m?，设计压力 1.6MPa,最 高压力 1.45MPa。分离器分离出的油和水通过高架罐储存，高架罐由活动支 架支撑。(3)门站的工艺流程 通常的门站工艺流程如图所示 2、长春燃气公司东郊制气厂 (1)焦炉煤气生产简介 根据炼铁用焦炭的质量要求(灰分、强度、粘度、粒度、含硫量等)，进 入焦炉的原煤必须经过配煤，这种配煤由焦炉炉顶装入焦炉，在密闭的焦炉 碳化室中，煤被隔绝空气加热、干馏后，被分解成焦炭和副产品焦炉气。
从焦炉出来的焦炉气称为粗焦炉气，粗焦炉气中含有众多不纯物质， 如焦油、氨水、苯、硫等，如不进行处理，将堵塞、腐蚀煤气管道，并危害 人类，对粗焦炉气进行净化处理的过程称作焦炉气精制，在焦炉气精制过程 中，煤气先后经过初冷塔、电捕焦油器、风机、洗氨塔、洗苯塔、脱硫塔等， 从焦炉气中去除并回收焦油、氨水、苯、H2S 等，净化后的焦炉气进入主管 网。
(2)焦炉煤气的性质构成与杂质 COG 是无色、微有气味、易燃、易爆、有毒的可燃气体，CO 含量 6～9%， 密度～0.45kg/m3，爆炸极限 4.7～74.5%，着火温度～500℃，低发热值～ 16720kJ/m3，燃烧速度～0.871m/s，燃烧 1m3 COG 大约需要 4.31m3 空气。
COG 主要含有氢气(55～60%) 、甲烷(22～24%) 、一氧化碳(6～9%) 、碳 氢化合物(2～4%) 、氮气(3～5%) 、苯类(0.5～1%) 、二氧化碳(1.5～ 3%) 、氧(<1%) 。
COG 在生产过程中含有机械水和饱和水，煤气中含有的二氧化碳、硫化 氢、氰化氢、氨等物质极易溶于水中而形成碳酸、硫氢酸、氰氢酸和氨水， 对输送管道和使用设备具有强烈腐蚀性。COG 中的萘在温度较高时以气体形 式与煤气混合，当遇到温度降低，随凝华成固体沉积在管道中，与凝结的焦 油混合形成粘稠状半流体，难流动，易堵塞管道，降低管道输送能量，影响 用户正常使用。
(3)焦炉煤气生产工艺流程 焦炉煤气的生产大体上经过备煤车间、焦炉车间、净化车间。
备煤车间 主要生产设施
煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室。
备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。
其工艺流程为：原料煤→受煤坑→煤场→斗槽→配煤盘→粉碎机→煤塔 工艺流程：备煤车间主要由受煤工段(汽车受煤装置)、贮煤工段、破碎 工段、配煤工段、粉碎工段(包括无烟煤粉碎) 、混合室、煤塔顶层以及相 应的带式输送机通廊和转运站等组成，并设有推土机库、煤焦制样室等辅助 生产设施。并预留解冻库系统、翻车机系统和火车受煤装置。
受煤工段：本工段由 4 排汽车受煤坑组成; 贮煤工段
贮煤工段的作用：各种炼焦煤经过贮煤场贮存后，使煤质更 均匀，并达到脱水的目的，保证焦炉连续、均衡生产，稳定焦炭质量; 破碎工段
破碎机室主要用于冬季破碎冻煤块， 从而保证生产顺利和质 量稳定; 配煤工段
配煤工段是把各种牌号的炼焦用煤， 根据配煤试验确定的配 煤比进行配合，使配合后的煤料能够炼制出符合质量要求的焦炭，同时达到 合理利用煤炭资源，降低生产成本的目的; 粉碎工段
粉碎工段包括无烟煤的粉碎和其他配合煤的粉碎; 炼焦车间 该车间包括：煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、 筛运焦工段(包括焦台、筛焦楼) 工艺流程：由备煤车间送来的配合煤装入煤塔，装煤车按作业计划从煤 塔取煤，经计量后装入炭化室内。煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温 干馏制成焦炭并产生荒煤气。
炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由 电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上， 冷却一定时间后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。
煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间， 经过上升 管、 桥管进入集气管。
700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至 90℃ 约 左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油等同氨水 一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。
焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道架空引入。焦炉煤气经预热后送到 焦炉地下室，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器 进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的 立火道，再经蓄热室，把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开 闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气 净化车间 净化车间流程图 煤气净化车间由冷凝鼓风工段、HPF 脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工 段、粗苯蒸馏工段等工段组成，其煤气流程如下
荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷塔→脱硫塔→喷淋式饱 和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气 工艺流程：鼓冷工段(包括风机房、初冷器、电捕焦油器等设施);脱硫 工段;硫铵工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施);终冷;粗苯工段 (包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施);蒸氨工段。
以下是各工段数据
鼓冷工段
⑴初冷前煤气温度 80-83℃ ⑵初冷中煤气温度 40-50℃ ⑶初冷后煤气温度 23-28℃ 脱硫工段
⑴煤气入塔温度 25-35℃ ⑵脱硫液温度 35-40℃ ⑶脱硫液 PH 值 8.5±0.3 (4)吸收液硫代硫酸铵、硫氰酸铵总含量<200g/l (5)塔后 H2S 含量<20mg/m3 (6)清液中悬浮硫含量≤1g/L 硫铵工段
⑴预热器后煤气温度 50-65℃ ⑵饱和器内母液温度 50-55℃ ⑶饱和器后煤气含氨<0.05g/m3 终冷: ⑴系统阻力≤1000Pa ⑵塔前煤气温度≤60℃ ⑶塔后煤气温度 25-35℃ 粗苯工段
⑴塔后含苯<5g/m3 ⑵洗苯塔前煤气温度 25-35℃ (3)脱苯塔出口温度 88-92℃ ⑷冷凝冷却器出口温度 20-30℃ 蒸氨工段
(1)废水 PH：6.5-8 (2)分缩器后氨汽温度：88-92℃ (3)冷凝冷却器后温度：25-30℃ (4)蒸氨塔顶压力：18—30Kpa (5)蒸氨塔底压力：30—40Kpa (6)去生脱废水温度不大于 40℃ 公辅设施 废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、 筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等四、 实习总结或体会此次参观实习我认为是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验 我们的知识水平， 也因为我们在这学到了作为一名燃气工人所必备的知识。可以 说刚踏进这个实习的地方之前， 我们完全对燃气工厂以及这些工程程序上所使用 的工具一无所知。
为了让我们有个初步的了解，我们学习了生产过程中的注意事 项。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，是远远无法胜 任未来的工作的!这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。参观 实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质。这三周的实习是短暂的，但是我 学到的东西是宝贵的，不仅让我们了解燃气生产工艺知识和新工艺、新技术、新 设备在燃气生产制造中的应用，也培养、提高和加强了我们的工程实践能力!在 未来的工作生活中，一定要努力学习专业知识，增强专业素质，以便能够在未来 的工作岗位上作出出色的成绩!
