治超站法规科工作计划1
(一)一般事件
1.阻挠围攻
表现形式：被拆迁户的家人及亲朋好友，甚到邻居和周边群众可能聚集起来，阻挠强制拆迁行动;
应对措施：全体执法队员要高度戒备，其中协调组要及时向现场指挥汇报情况，劝离组、财产登记组、腾空押运组在现场协助公安、街道等部门做好教育、疏导、解释、劝离等工作，必要时，请求公安采取强制措施。
2.拒不开门
表现形式：被拆迁人锁上房门离开或在室内拒不开门。
应对措施：劝离组组长向现场指挥请示，经批准后，劝离组在公证人员和街道人员见证人的见证下，由现场指挥部指挥下命令，实施强制破门;公证组和公证员准备第一进入屋内拍照取证;劝离组安排好队员，准备控制危险物品和危险点;财产登记组、腾空押运组做好支援准备。
3.要求自迁
表现形式：被拆迁人提出要自行搬迁或自行搬运物品。
应对措施：搬迁行动不停止;思想组及时向现场指挥汇报;劝离组喊话员对被拆迁人应明确：“可让你(被拆迁人)一起参与搬运、清点物品，但强迁行动不停止。”必要时，由思想组协调街道、拆迁人同被拆迁人易地谈判。
4.要求谈判
表现形式：被拆人要求谈判或要求签订协议。
应对措施：协调组及时向现场指挥汇报;思想组及时同街道、拆迁方协调同被拆迁人到预先安排好的会议室进行谈判;劝离组安排队员盯防。
5.拍摄摄像
表现形式：被拆迁人恶意拍摄摄像，并扰乱强迁秩序。
应对措施：全体执法队员注意形象和言辞;可由施工人员采取强制措施，将摄像器材取下，交由公证员公证，财产登记组负责造册，同被拆迁人的物品一起运往安置点。
20xx年是发展非常重要的一年，也是一个充满挑战、机遇与压力的一年。为了增强责任意识、服务意识，并充分认识和有条不紊地做好财务工作，特定本计划。
一、严格遵守财经等法律、法规和国家统一会计制度，遵守职业道德，树立良好的职业品质，严谨工作作风，严守工作纪律，坚持原则，秉公办事，当好家理好财，努力提高工作效率和工作质量。全面、细致、及时地为公司及相关部门提供翔实信息，为领导决策提供可靠依据，当好领导的参谋。
二、积极参与企业管理。随着财务管理职能的日益显现，财务管理应参与到企业管理的逐个环节，为总体规划制定提供依据，为落实各项工作进行监督，为准确考核工作提供结果。
三、随着单位精细化管理水平的不断强化，对财务管理也提出了更高的要求，根据财务管理的特点以及财务管理的需要，我们要进一步做好日常工作。1、加强规范现金管理，做好日常核算，按照财务制度，办理现金收付和银行结算业务，强化资金使用的计划性、预算性、效率性和安全性，尽可能地规避资金风险。2、努力开源节流，使有限的经费发挥最大的作用，为公司提供财力上的保证。在费用控制方面，加强艰苦奋斗、勤俭节约的理财作风，将各项费用压到最低限度，倡导人人提高节约的意识。3、加大财务基础工作建设，从粘贴票据、装订凭证、签字齐全、印章保管等工作抓起，认真审核原始票据，细化财务报账流程。内控与内审结合，每月进行自查、自检工作。做到帐目清楚，帐证、帐实、帐表、帐帐相符，使财务基础工作规范化。
四、实行会计电算化。有条件时，首先实现电算化与手工记账同时进行，逐步实现计算机替代手工计账的财务管理模式，解决会计手工核算中的计账不规范和大量重复劳动极易产生的错记、漏计、错算等错误。大量的信息可以准确、及时的记录、汇总、分析、传送，从而使得这些信息快速地转变为能够预测前景的数据，提高会计核算的质量，通过一系列严格的科学和程序控制，可以避免各种人为的虚假行为，避免在实际工作中违法违规，使其更加正规化、科学化，现代化。
五、参加财务人员每年一度的培训教育，了解新准则体系框架，掌握和领会新准则内容、要点和精髓。全面按新准则的规范要求，进行帐务处理。全面深入的学习财务知识，开拓视野，丰富知识，学好聚财、生财、用财之道，积极实施财务人才工程，进一步完善财会人员知识结构，及早成为一专多能、德才兼备、富有创新精神和进取意识的复合型财会人才，强化财务管理的整体素质。
六、积极争取资金，阐明充分理由，反映真实的情况，并注意及时联系，主动沟通，密切彼此的关系，力争得到更大的支持。
七、积极参与招商引资工作，及时、全面、完整地提供客户需要的各种数据与资料，采取各种措施花样繁多的包装好、宣传好，夯实招商基础。对已接触过的客商，要进一步了解情况，及时传递信息，把握进度，环环相扣，抓准机会，有所突破。
八、继续坚持不怕苦，不怕累的工作干劲，一切以工作为重，严格遵守公司的上下班、请销假等各项制度。爱岗敬业、提高效率、热情服务，对无法按期完成的工作，要主动加班加点，任务难不扯皮，任务累不推诿，甘于奉献，尽职尽责。
九、圆满完成公司交给的其他任务。
按照市综治办的指示精神，结合市工商局实际情况，特制定市工商局20xx年社会治安综合治理工作方案。
治超站法规科工作计划2
治超站新年工作计划【1】
治超工作计划和长效措施
我公司为全面贯彻落实省人民政府第223号令“山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法”，第224号令“山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法”，在上级领导、县运管部门的统一部署下，特制定以下实施方案：
公司于20xx年7月成立了治超工作领导组。治超工作领导组的成员，主要有公司领导、销售科负责人、磅房司磅员、装载车司机等人员组成，由销售科全权负责治超工作的相关事宜，明确要求全体成员尽职尽责，凡进厂车辆必须实行登记，无牌无证、证照不全、非法改装的车辆坚决不让进厂装货，对符合装载要求的车辆，坚决杜绝超标准装载，并不得为超限超载的车辆提供虚假装载证明，杜绝一切超载车辆出厂上路，从车辆进厂、过磅、装货到过磅、出厂要求各环节严格把关，不在本关口内出现任何问题，做到相互沟通，发现问题及时报告解决，因不负责任，工作失误，追究当事人的责任。
公司成立治超领导组后，召集全体治超管理工作相关人员进行培训学习，组织大家学习了省人民政府第“223号令”、“第224号令”、《晋中市道路货物运输源头治理超限超载实施细则》、《山西省道路运输条例》及有关源头治超的各项制度，宣布了治超工作领导组人员名单，明确了工作人员职责，建立责任追究制度。要求公司全体人员坚决按照上级布置，从我做起，从我公司做起，切实做好源头治超工作。
具体职责和要求布置：
1、指派专人对进厂车辆进行登记。对进入我公司装货的车辆要
求驾驶员出示行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证，凡无牌无证、证件不全、非法改装的车辆不准进厂，符合规定的车辆要逐车登记，登记后进行过磅。
2、司磅员拒绝为没有登记的车辆过磅，车辆装货后过磅计重时，发现所载车辆超出规定装载质量，让车辆倒回货场卸下超载部分，宁可少装一厘，绝不多装一厘，直至符合装载标准为止，方可出具过磅计重手续。
3、货场装载司机对返回需卸多余部分的车辆，要积极主动、不怕麻烦、多的卸、少的装、不拖延时间、不刁难司机，给装货司机创造一个良好的环境。
4、对符合装载要求的车辆，除坚决拒绝超标准装货外，并不得为超限超载的车辆提供虚假装载证明，堵绝一切超载车辆出厂上路。
5、做好治超工作的统计工作，对每日发生的车辆车次、计重进行汇总统计，按县级运管部门要求逐日及时传真报送“货运源头单位治超工作日报表”，确保上报的统计数据真实、可靠、准确。
6、全体工作人员要坚守工作岗位，严守工作纪律，做好不漏记一辆车，不放行一俩超载车，本着为国家负责，为人民负责，为公司利益负责的精神做好治超工作。
为全面做好治超工作，在加强内部责任的同时，我公司还努力做了一下工作：
1、加强治超人员的培训学习。除集中培训学习外，由于工作变动，对新增的工作人员及时组织学习，不因由于人员的变动而影响治超工作的进行。
2、在加强内部治超管理的同时，我公司要求信息部门，派车单位配合我公司的工作，我公司及时向各信息部、派车单位发出通知，要求，凡向我公司派出的车辆的司机，主动向司磅员出示证件。
3、做好宣传工作，营造治超氛围。在县运管部门的支持下，我公司按要求悬挂条幅，制度上墙，将警示牌、提示牌标在明显处，让所有进出厂的车辆、人员明确治超工作的重要性、必要性、紧迫性。
4、有令必行，有禁必止。只要县运管部门有新的通知精神，我公司及时布置，传达到每位治超工作人员。
5、做好治超有关资料的档案整理工作，真正做到有机构、有人员、有制度、有资料、有牌匾。
6、为进一步提高治超工作效率和科技含量，我公司积极响应上级部门的号召，全面启用货运源头治超信息系统，实行了货运源头装载登记卡，随车携带，凭卡通行，并安装了视频监控和ic卡读卡器。大大提高了工作效率，降低了管理成本。
治超工作是一项长期艰巨复杂的工作，没有结束时间，来不得半点松懈，在县级运管部门的领导下，我们将一如既往地做好治超工作，为保障人民群众生命财产安全，保护好路产路权，维护道路货物运输市场秩序做出应有的贡献。
治超站新年工作计划【2】
为使本年度治超工作顺利开展，对本年度治超工作作以下计划：
一、加强领导，明确责任
继续领导班子小组成员不动，使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。
二、加大宣传，提高意识
利用会议宣传、布置并实施治超行动、打击无牌无证货运车辆行动;继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动;货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。
三、强化基础，优化效率
一是加强治超站基础设施建设，完善辅助执法设备，精确仪器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门治超基础工作的标准及措
施。继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在重要入口设置限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击破坏公路的违法行为。三是抓好治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。配合镇、区有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动要进行严厉的打击和处罚。
四、开展专项整治行动
1、开展“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。
2、开展“打击短途超载”专项行动。以煤矿、石场、砂场等货物集散地路段为重点，严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。
3、开展“货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为”专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，确保路面安全、整洁。
五、加强监督检查
1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安、排下，各理其职，对治超管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。
2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。
20_年治超工作计划我局在总结过去一年治超工作的基础上，积极谋划20_年工作思路，并制定了详细的工作计划和具体措施，为20_年治超工作稳步有序开展，奠定了良好的开端。一、根据......
20_年治超工作计划自未来高速公路开通以来，我所的超限超载治理工作就已全面展开，各项工作按照分公司的整体部署，井然有序的开展，现将20_年的超限超载治理工作计划如下：一、建立......
治超工作计划治超工作计划（一）为认真贯彻执行《公路法》、国家九部委《关于印发20XX年全国治超工作要点的通知》和上级有关部门的指示精神，确保公路完好畅通，防止和减少道路交通......
20_年治超工作计划我公司自成立治超小组以来，我们认真学习超限超载检测工作的相关知识，积极获取治超新政策，对治超工作有了深刻的认识，思想觉悟、纪律作风。20_年在领导的帮助......
西康站工作汇报20_年是全面进入“十二五”规划发展的开局之年，在新的一年里我们西康综检站总的指导思想是：认真贯彻落实市、县治超工作会议精神，坚持科学发展观，坚持以人为本，科......
治超站法规科工作计划3
20xx年是是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，做好各项工作至关重要。
一、指导思想
20xx年治超工作总的指导思想是：按照《20xx年全县治超工作要点》（安治超办字〔20xx〕2号）相关要求，进一步落实国、省和市委、市政府、县委、县政府治超工作决策部署，坚持“政府主导、部门联动、齐抓共管”工作方针不动摇，坚持依法治超、标本兼治、长效治理不松懈，持续推进治超工作精准化、常态化，不断巩固扩大治超工作成果，推动全镇治超工作再上新台阶。
二、目标任务
全镇超限超载率控制在以内，非法改装货运车辆上路行驶现象基本消除，货运源头非法装载现象基本消除，货运车辆非法超限超载现象基本消除，治超执法无“三乱”现象。
三、工作要点
1、强化组织领导。要进一步把思想和行动统一到中央、省、市委、市政府、县委、县政府的决策部署上来，认真落实治超主体职责和“一把手”治超第一责任人的职责，加强组织领导，强化工作措施，狠抓工作落实。
2、强化专项行动整治。继续配合开展路警治超联合执法专项整治行动，重点落实“一超四究”制，联查联处，证照吊销等工作。突出管控重点，在各重点货物集散地周边范围内开展全时段、全覆盖、不留死角的常态化路面流动稽查，加强集中整治，严厉打击恶意超载、夜间偷运、短途驳运、避站绕行、冲卡闯关等违法运输行为，并予以通报曝光。
3、强化源头无缝监管。认真履行源头治超监管法定职责，严格遵守治超相关法律法规和标准规范，进一步创新源头治理监管办法，坚持规范合法源头、打击取缔非法源头，夯实源头治超基础工作。对辖区内源头进行摸底登记，20万吨以上源头企业要到县政府门户网站向社会进行公示，实现源头治超全覆盖、监管无缝隙。在加强日常巡查监管的同时，对重点货运源头单位实施派驻监管或运用科技手段远程监管，严防超限超载车辆出场出站。积极运用科技手段开展源头综合治理，源头治超管控做到及时、精准、高效。
4、加强车源头治超常态监管。进一步管好车源头，完善货运车辆跟踪管理卡，加大对非法改拼装车辆行为的查处力度，严厉打击各种形式的非法改拼装行为以及非法改拼装车、无牌无证车辆上路行驶行为。加强货运车辆改装、维修及销售企业的源头监管。严格执行治超违法信息抄告、“黑名单”、“一超四罚”制度，加强闭环管理，做到抄告衔接到位、依法处理到位、信息反馈到位。
5、全面推进治超工作精准化、常态化。以问题为导向，全面推进治超工作精准化、常态化，要针对治超工作中存在的问题制定整治工作的时间表、路线图。
6、加强治超舆论宣传引导。进一步加强治超宣传，充分利用媒体资源，认真做好宣传工作，强化宣传引导，始终保持正确的舆论导向，弘扬治超精神，进一步为治超工作营造良好的社会舆论氛围。
总之，在省、市、县治超领导机构的大力支持下，我们要再接再厉，坚持创新，结合我镇实际，严厉打击短途超限超载，不断探索长效工作机制，切实把我镇治超工作推向一个新的水平。
治超站法规科工作计划4
20_年治超工作计划
自未来高速公路开通以来，我所的超限超载治理工作就已全面展开，各项工作按照分公司的整体部署，井然有序的开展，现将20_年的超限超载治理工作计划如下：
一、建立健全治超机构，严格执行各项政策法规制度 按照省厅治超工作的要求，在开通之日就成立了以收费站站长和路政中队长为主要领导，收费班长、路政_、治超员、收费员为成员的联合治超小组，09年我们将认真贯彻执行省治超办治超工作的各项要求和指示，按照分公司的具体要求，扎扎实实开展工作，力争使我所的治超工作有一个高起点的开端。
二、加强思想教育、提高业务知识和技能
按照治超工作新要求、新标准对所有治超人员进行思想道德建设和业务理论的专项培训。组织全体执法人员学习国家大政方针及省交通厅的有关文件，积极开展政治教育和政治理论学习，使全体人员职业道德素质明显提高，在治理超限超载过程中能够自觉做到遵章守纪，举止文明，恪守职责，严守程序，严肃执法，不枉不纵，有错必纠，工作效率有明显的提高。根据工作需要，组织集中军训和交通指挥手势等方面的训练，使整体军事素质明显提高。组织开展检测仪器的使用操作技能竞赛，不断提高治超队伍的业务水平和整体素质。并定期进行考核，考核成绩与年底评优挂钩。
三、提高文明服务水平，倡导文明执法，加强宣传力度 在微笑服务、文明服务的前提下严格执行治超相关政策，对重量超限车辆和几何超限按照标准严格治理。同时在收费广场、跨线桥、治超站等处悬挂横幅、标语，站前摆放宣传栏，收费广场设置政策咨询台，各车道张贴通告，向过往司机发放宣传单、宣传卡等多种形式，进行深入、广泛的宣传。以此提高优质服务的能力和水平。体现良好的精神风貌和文明服务水平，养成良好工作作风，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。
四、规范工作程序和流程，使治超工作制度化，规范化 按照《收费作业指导书》的具体要求和实际工作需要，严格规定治超人员列队上岗和上岗交接班制度，规范治超员文明用语的使用，保证工作质量和职能的发挥。实行货车每车必查的制度，并登记上报，规范治超登记资料，树立良好的治超站外部形象。
五、加强安全生产教育，杜绝安全隐患
治超人员上岗前除执法教育外必须进行安全教育，治超人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，消除治超检测站点周围的安全隐患，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后20～40米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，杜绝安全事故。
20_年我站将按照分公司的整体部署和安排，严格执行省厅治超工作的各项要求，为我所的治超工作开创一个新的起点。
20_
未来治超检测站 年12月15日3
治超站法规科工作计划5
1、综治组织落实好。局属各单位要成立一把手任组长的综治领导小组，并落实专管人员。保卫、调解、帮教、门栋关照等各种群防组织健全，并做到工作落实。
2、治安责任落实好。社会治安综合治理领导责任制和目标管理责任制落实，层层签订治安责任书。基层分局、所一把手高度重视综治工作，列入重要议事日程，真正承担起一方平安的领导责任。
路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报，对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理，查处并纠正公路违法行为，作出处罚或处理决定，从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析，通过法定程序，运用正确依据，制作规范的文书来完成全部工作。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展，就必须重视路政管理工作。根据阿克苏路政海事管理局《关于做好20xx工作计划调研的`通知》，现将我局调研情况汇总
如下：
一、民生问题
1、对如何落实好年度休假工作的建议：建议大家合理安排好休假时间，在不影响正常工作的开展下逐月轮休。
2、群众关心得问题：大家的集资房在20xx年能否解决，家属楼的暖气不热。
二、业务工作
1、如何管理好工作设备使用和解决所缺设备的配备：工作设备落实到人头专人保管，利用和保护好现有的设备，所缺设备应尽快配齐。
2、在工作中好的经验作法：一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。二是自觉接受社会各界监督，自觉加强行风廉政建设。三是进一步加大了公路巡查力度。按要求坚持上路巡查，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，确保公路巡查次数，有效地保障了公路路产路权和安全畅通。
3、路政工作中存在的问题和解决办法：百姓为方便通行，居住在公路附近的居民为了穿越公路耕种田地及走亲访友让牛、羊、鹅等进入公路内，而且路政和交警巡查人员现场获取证据比较困难。对策：加强宣传。利用广播、电视、报纸、宣传单册、宣传标语等，对沿线居民进行宣传教育，特别是一些重点路段，宣传到每家每户。
4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法规宣传力度，提高全民法律意识。第二，加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。第三，加大路政执法力度，深入开展文明服务与严明执法活动，实现以法治路的目的。第四，加强路政执法队伍建设，提高路政队伍执法水平。
5、如何规范路政内业管理。
一是加强业务培训，配齐内业管理人员队伍。加强执法人员培训，要求每位执法人员能文能武，业务素质过硬。要加强兄弟单位、部门之间的沟通，组织学习交流，互相取长补短，互通有无。
二是健全各种内业管理制度，进行规范化管理。应按照全面、系统、可操作的原则，建立健全相关路政档案、台账、各种报表，并在一定范围内实现统一化、规范化。使路政内业管理逐步走向正规化、规范化、科学化的轨道。
三是进一步建立路政内外业人员的沟通机制。正确协调好内外业的关系，为内、外业人员的沟通提供必要的平台，确保外业管理工作能够及时、准确地在内业中体现出来。
6、在路政外业工作中存在的急需解决的问题：配备执法所需的手电筒、照明灯等。
7、信息化平台操作使用规范化情况：信息化平台操作复杂，制作案卷不够简单明了。
8、在行政处罚自由裁量权的实施过程中意见：自由裁量权过大、执法标准不统一；路政执法人员对行政处罚自由量权基准制度学习不透彻；进一步规范交通行政处罚自由裁量权行为；依法实施行政处罚和卸载，加大执法透明度，加强监督检查。
9、基层局岗位设置及人员分工计划：经我局研究做如下分工：
局长陆健：负责全局行政工作行政工作、业务工作、安全生产工作、综合治理工作、财务收支工作及本局对外各单位的协调工作。
党组书记艾斯卡〃阿尤甫：负责全局党务工作；主管党建工作、党风廉政建设、精神文明创建工作、入党积极分子的思想汇报教育工作及纠风工作。
三、政治思想，文化建设
1、如何做好党风廉政建设和纠风工作的建议：领导重视，签订纠风目标责任书，制定实施方案；聘请行风业务监督员，建立外部监督制约机制；根据纠风目标管理责任书和规章制度，与年终考评相结合；立足防范，坚决杜绝消极腐败现象。
2、如何做好路政文化建设的建议：提高认识，增强实施路政文化建设的自觉性。引导职工特别是各级领导干部充分认识文化建设的重要性和必要性；领导重视，积极参与。单位领导一定要切实参与路政文化实施活动中，当好文化建设的助推器；制定本单位的文化建设实施方案。列出文化建设的管理标准、工作标准、考核标准，明确文化建设各项内容的责任部门和责任人，制定年度工作计划、将文化建设纳入日常管理工作之中，纳入单位业绩考核体系，定期进行考评和奖惩；加强文化建设指导工作。深入实际，了解新情况，分析新问题，及时发现、总结、推广和交流交通路政文化建设的经验，不断推动交通路政文化建设工作。
3、如何做好党建工作与业务工作相互促进的建议：注重知识性。将现代礼仪、文明服务、形势政策报告等相关知识纳入党员干部教育培训计划中。注重趣味性。开展一些文艺汇演、知识竞赛等干部职工喜闻乐见、生动活泼的文体娱乐活动。注重服务性。在工作上支持和鼓励党员干部开拓创新，在生活上为党员干部创造良好的学习、工作环境，努力为他们解决后顾之忧，促进和服务路政事业的健康发展。注重文化性。要坚持把党建工作与业务工作有机结合起来，在基层单位积极推进文化阵地建设。严格组织生活，加强对党员的教育、管理和监督，修订和完善党建工作各项制度。创_建活动方式，积极开展文明创建活动。
为加强对新型冠状病毒肺炎疫情的应对准备，指导和规范我村新型冠状病毒肺炎疫情的应急处置等工作，程度地减少新型冠状病毒肺炎疫情对公众健康与生命安全造成的危害，保障我村人民群众生命安危、经济社会健康发展，现结合实际制定我村肺炎疫情防控方案。
一、工作原则
统一领导，联防联控。切实履行政府部门负责新型冠状病毒肺炎疫情应急的统一领导与指挥，密切配合^v^门，共同做好新型冠状病毒疫情应急工作。
依法防控，科学应对。依据相关法律法规和本预案规定，规范开展新型冠状病毒肺炎疫情应急工作。充分发挥专业作用，运用先进科学技术，提高防控水平。
预防为主，有效处置。不断健全全村新型冠状病毒肺炎疫情应急体系和防控机制，做好人员、技术、物资等应急准备，落实各项防控措施。加强监测，及时研判新型冠状病毒肺炎疫情风险;适时预警，及早响应，快速处置。
加强宣教，社会参与。加强宣传教育，提高公众自我防护能力和社会责任意识。积极组织、动员公众参与新型冠状病毒肺炎疫情应对准备和应急处置等活动。及时、主动引导社会舆论，维护社会稳定。
二、编制依据
根据^v^突发事件应对法、^v^传染病防治法、^v^国境卫生检疫法、突发公共卫生事伴应急条例、国内交通卫生检疫条例、国际卫生条例20__。
三、适用范围
本预案适用于全村新型冠状病毒肺炎疫情应急处置工作及其防控工作。
一、主要目标任务：
以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
二、具体做好以下工作：
（一）全面提升执法队伍素质。
1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。
2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。
3、强化学习，形成自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。
4、 强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
（二）深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。
三、加强应急保障工作：
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。
四、切实采取五项措施：
1、创新管理理念。
加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的'路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。
五、确保目标任务落实：
1、夯实路政管理基础工作。
为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作
认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，填写规范，统计报表上报准确及
20_年治超工作计划
我局在总结过去一年治超工作的基础上，积极谋划20_年工作思路，并制定了详细的工作计划和具体措施，为20_年治超工作稳步有序开展，奠定了良好的开端。
一、根据省、市、县关于治超工作文件通知精神，通过张贴宣传标语、发放宣传单等形式加大宣传，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造良好氛围。
二、定期组织执法人员进行政治业务学习、岗位培训、“大练兵”等活动，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平。针对服务对象的不明和疑问，执法人员要不厌其烦地进行解释和宣传，在消除违法行为的同时，向广大驾驶人员宣传超限超载的危害性，对待不理解、不配合的、甚至无理取闹的执法对象，我们应该冷静地做好说服教育工作，使他们了解治超工作的必要性，积极化解工作中的冲突和矛盾，保证工作平衡推进。
三、在治超工作中，要保持严管态势；加强执法人员的自我防范意识，治超执法人员在拦车、卸载等工作中要严格按照操作规程进行，确保自身的安全。
四、加强与公安交警等兄弟单位合作，加大执法力度。
五、针对治超工作中出现的新情况、新问题，加强调研，制定可行性对策。
六、努力完成治超各项工作任务。在目前的情况下，治超是一项长期而艰巨的任务，还可能面临更加严峻的局面和治后反弹的挑战，我们要尽最大努力完成治超工作任务。
二0一二年二月十六日
20XX年某某县公路管理段路政法规科根据年初段与市处签订的《20XX年公路管理重点工作目标责任书中(路政部分)》的任务，在上级主管部门的正确领导下，坚持稳定的工作路线，以“三个代表”重要思想为指导，依法治路，科学施策，按时完成了上级下达的各项任务指标，取得了一定的成绩，先将上半年的工作作如下汇报：
一、整改工作方面
今年二月份，省公路局下发了《全省组织开展行风纪律整顿的实施方案》，我们在接到通知后，立即将文件精神贯彻到每个人，同时根据我县的实际情况制定了整改实施方案，根据《全省路政执法人员五条禁令》结合实际，对我们在实际工作中出现的问题进行认真细致的梳理，并认真做好总结，通过此次整顿工作，我们路政执法队伍的整体素质有了显著提高，
我们具体从以下几个方面做起：
1、在思想政治方面。能够做到政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正，不断提高为人民服务的本领，牢固树立“公平、公正、公开”统一文明的执法理念，确保办案质量、法律效果与社会效果相统一;
2、在执法作风方面，工作态度认真，对路政案件当事人或群众提出的问题，能够细致、耐心地给予解答;
3、在工作作风方面，不断提高工作质量和效率，以廉洁、公正、高效的作风推动各项工作的有序落实;
4、在办案纪律方面，纪律严明、廉洁奉公、执法公正、文明办案。
二、宣传工作方面
在县政府举办的“创建平安某某，构建某社会”法制宣传一条街活动中，我们积极参与了此项活动，利用板报、宣传单等多种宣传方式，向广大人民群众宣传讲解《公路法》、《某某省公路管理条例》、《_路政管理规定》的内容，从而使公路法规家喻户晓，提高人民群众爱路、护路的自觉性和主动性。
在平时的路巡过程中，我们对沿线各个乡镇张贴公告，发放宣传单二千余份，营造浓烈的某氛围，让全社会都了解到公路在国民经济中的重要作用，即“公路通，百业兴”。
三、注重实效，保护路产路权
为了更好地维护路产路权不受侵害，路政执法人员每天坚持实行路巡制度，严格执法，对违反公路法律法规的行为坚决取缔，按章办事、秉公执法，不徇私情。截至目前，共处理违章道口5处(其中1处已拆除，4处正在处理中)，清理违章板房1处，清除路障50余处。对损坏公路设施和对公路造成破坏的违法行为及时追究向光人员的责任，令其赔偿损失，并协调当地这政府出台了公路确权文件。
为了进一步加强路政管理工作，保证公路的安全畅通和公路美化，促进乡镇经济发展，我们还与各乡镇人民政府签署协议，联合执法进一步加强对公路用地和公路建筑控制区控制，以达到更好地治理整顿公路环境和秩序的目的。
二〇某年上半年，在全体路政人员的努力工作下，保质保量地完成了上级分派的路政管理工作，确保了辖区内公路畅通，保护了路产，维护了路权，为公路的畅通、清洁、美化、绿化作出了应有的义务和贡献。
一、做好开学前各项物资准备工作(后勤中心)
1.为防控新型冠状病毒感染肺炎疫情，应切实做好应急物资的采购储备工作。一是84消毒液、红外线测温仪、普通体温计、洗手液、75%酒精等物资配备要齐全;二是防控口罩要作为工作上岗的标准配置到位，规范佩戴口罩既是责任，也是义务，更是有效的防护措施，请各位老师按要求佩戴并接受体温检测。
2.开学前要严格落实物业、保安、食堂从业人员健康管理制度，认真做好晨午检工作;严格落实食堂进货索证索票制度，不食用来源不明的家禽家畜或野生动物。要在当地^v^门的指导下加强对自备水源的防护，做好供水设施(自备水源、二次供水设施、食堂蓄水池、饮水机等)的清洁、消毒工作，开学一周前，做好饮用水检测，经正规部门检测合格后方可使用。应储备足量的个人防护用品(如外科口罩、手套、洗手液)和消毒剂、体温计，洗手间必须配备肥皂或洗手液。要持续推进校园重点区域和场所环境卫生清洁整体行动，进行全面消毒，做到日常通风换气，保持室内空气流通，全力营造一个干净、卫生、健康、阳光的环境迎接师生返校。(后勤中心)
3.请三位班主任每天做好询问工作，重点关注学生体温变化情况，并把学生每天在家量体的情况发学校重点学生关注群。如知悉学生身体有发热、发烧现象请及时到定点医院进行治疗，如确诊为新型冠状病毒感染请及时做好上报学校工作。(卫生室)
4.进一步做好假期值班及“日报告零报告”工作
假期值班领导和教师要严格按照学校的要求做好值班工作，任何人不准私自空岗、脱岗，值班干部及时做好上级文件的上传下达，值班教师要汇总当日的“日报告零报告”疫情上报表，及时报送局相关科室。(值班领导、老师)
5.进一步做好校园重点部位和公共设施、公共区域的消毒工作
开学前充分利用学生不在校期间做好教室、办公室、卫生间、餐厅以及室内外公共设施、公共区域的通风消毒工作，每天安排保安负责通风不少于2次，保洁负责消毒不少于2次。(后勤中心)
6.做好学生假期教育教学和预防新型冠状病毒感染的宣传教育工作。(教学中心、学生中心)
7.召开班子和班主任会，布置学校开学后防控新型冠状病毒的具体要求。(行政中心、学生中心)
二、做好开学后各项防控工作
1.做好学生上学期间晨、午检和体温检测、隔离工作。
(1)把好学生入校的第一道关口，每天在校门口做好学生入校前体温检测。体温异常(超过度)的学生，有值班领导联系班主任通知家长领学生回家观察，有异常马上到定点医院进行检查，确诊后有校医和班主任做好该生密切接触者的排查隔离工作，学校及时上报上级主管部门。(每日值班领导和三名值班教师)
(2)做好每天的晨午检、通风消毒工作。
各班主任每天早晨利用晨读、中午利用午唱的时间对学生进行晨午检。通风时间每天早晨7:00—8:00，中午学生就餐时间11:20—12:20，下午学生放学后4:05—4:45，每次不少于30分钟。注意学生未在教室期间可以把窗全部打开，在教室期间窗一律内倒;消毒时间每天安排在学生下午离校后利用酒精或84消毒液(比例：1:200)对教室所有的教学设施设备进行全面喷雾式消毒，不允许学生协助，消完毒后做好相关的记录。(学生中心)
(3)做好学生每天的考勤和报告工作。各班级要配备学生点名册，做好学生出勤、晨检、午检记录，学生中心每周检查一次记录情况，并纳入班级考核。各班级、各部门要认真落实晨检、午检、因病缺课、缺勤登记追踪制度，实行晨检、午检“日报告、零报告”制度。每天上午8点前和下午1点40前班主任把学生当天缺勤、异常情况学生报卫生室__老师，__老师分别于上午8:30点前和下午2:00前把汇总情况报校长和两位副校长。(校长室、学生中心、卫生室)
(4)学校一旦发现新型冠状病毒疫情，立即启动峨眉山路小学新型冠状病毒防控工作应急预案各小组根据预案执行，并继续执行日报告制度和零报告制度，加强疫情的通报。严格执行进出入校门的管理制度。做好疑似病例、密切接触者的隔离医学观察的管理工作。保障被隔离者的保障工作。配合区^v^门对密切接触人群的跟踪管理。(领导小组)
2.做好教师上班期间晨午检和体温检测、隔离工作
开学后，教师每天须佩戴口罩，所有教师全部经学校北大门进入学校并自觉接受体温检测，(开车老师停车后戴好口罩步行至学校北大门进行体温检测，早晨到校就餐的老师自觉在学校门卫室接受体温检测)体温正常可入楼工作，并到卫生间洗手。若体温超过℃，请勿入楼工作，及时和分管领导请假，安排协调分管工作后，回家休息观察，必要时到医院就诊。保持电话畅通，确诊后及时报告学校，以便学校作出相应的部署。(行政中心)
3.做好后勤、物业、食堂、业务单位相关人员上班期间晨午检和体温检测、隔离工作。
开学后，后勤、物业、食堂、业务单位相关人员每天须佩戴口罩，进入学校前自觉接受体温检测，体温正常可入楼工作，并到卫生间洗手。工作期间与人保持安全距离(米)。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和一次性橡胶手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。保洁人员工作时须佩戴一次性橡胶手套，工作结束后洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，并认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。工作中若身体不适，有发热现象且体温超过℃，请立即停止工作，及时和分管领导请假，安排协调分管工作后，回家休息观察，必要时到医院就诊。保持电话畅通，确诊后及时报告学校，以便学校作出相应的部署。(后勤中心)
三、做好教师上班期间的防控措施落实工作
教师上班后要坚守岗位，研究业务，不得进行拜年走访串门，不得进行聚会聚餐聚堆。最大限度避免聚集，各办公室室要利用现代化的信息手段交流布置开展工作，尽量减少串门，原则上不召开集体大型会议，必须召开的会议，要有严格的防控措施，并减少与会范围，控制会议规模，积极使用视频会议。
各位老师要认真落实卫生健康相关要求，在卫生室的指导下做好每天办公场所的通风换气、消毒防护等工作。疫情防控期间，学校电梯关闭禁用。
一、总体要求
以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题，坚持围绕中心、服务大局，深入基层调研、了解群众诉求，精心组织策划、加强舆论引导，广泛利用各种媒体和渠道宣传路政工作，积极争取社会公众的理解和支持，努力营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围，推动我县路政管理工作高质量发展。
二、活动时间安排
为期1个月（5月1日至31日）。
第一阶段：动员部署阶段（5月1日至6日）。各部门要结合工作实际，细化分工，做好动员部署，组织好宣传队伍，为活动顺利开展做好准备。
第二阶段：组织实施阶段（5月7日至25日）。各部门要按照既定工作方案，结合第x届世界遗产大会龙岩考察线路整治、全国“十三五”干线公路整治、“两高”沿线公路环境整治等综合整治行动，开展集中宣传，形成强大声势，营造良好氛围。
第三阶段：总结提升阶段（5月26日至31日）。各部门要认真梳理宣传活动开展情况，总结经验做法，研究提出相关建议，优化日常宣传工作，健全路政宣传长效机制。
三、宣传内容
（一）服务疫情防控，展示新形象。将路政宣传活动与疫情防控形势结合起来，选树一批我县交通运输系统在抗疫一线、路政与治超工作中的先进典型和感人事迹，开展广泛宣传报道，讲好路政故事，用鲜活生动的事迹感染人、引导人、激励人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激励广大干部职工学习榜样，争做先进、担当作为。
（二）宣传路政业务，展示整治成效。要将路政宣传活动与近期开展的路域整治、安全隐患大排查、道路客货运安全及公路安全整治等业务工作结合起来，展示交通运输部门服务保护人民群众生命财产安全和公路基础设施安全工作成果，提升公众认可度、满意度，营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围。
（三）完善公开制度，规范路政工作。健全完善公开制度，主动向社会公开路政管理、治超执法等各类业务事项、政策依据、办理流程、权力和责任清单，做到管理流程全公开、许可过程全透明。统一公布投诉举报电话、通信地址和电子邮箱地址，畅通举报投诉渠道，全面接受社会监督。
（四）解读政策法规，深化普法释法。要将路政宣传活动与普法释法结合起来，从治超联合执法、涉路施工许可、路域环境治理、公路安全保护等方面法律法规和政策制度措施入手，重点讲透涉及群众切身利益的新政策、新标准和新措施。重点包括以下三个方面：
一是《_公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规和规章；
二是《交通运输部_关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔20xx〕173号）、《交通运输部办公厅关于严格执行全国超限超载认定标准的通知》（交办公路明电〔20xx〕66号）、《交通运输部办公厅关于进一步规范全国公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔20xx〕117号）等文件和相关解读文章。
三是《福建省公路路政管理条例》、《福建省农村公路管理办法》、《福建省交通运输厅福建省公安厅关于印发的通知》（闽交政法〔20xx〕2号）、《福建省交通运输厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（闽交政法〔20xx〕16号）和《福建省交通运输厅等十厅局关于进一步加强车辆超限超载治理工作的意见》（闽交政法〔20xx〕14号）等。
四、活动方式和措施
治超站法规科工作计划6
全面落实目标责任，不断完善各项管理考核机制;路政案件发现率达到98%以上，查处率达到100%，赔补率达到100%;许可办结率达到100%;路域环境努力实现“八个无”要求;超限车辆控制在4%以内;公路应急保障任务完成率达到100%;努力再建多个标杆作用显著、业务能力过硬的“三基三化”示范单位;党建工作迈上新台阶，继续在有条件的单位创建规范化党支部;安全生产管控到位，无事故发生;公路通行应急保障和养护施工现场安全监管有力，突发事件处置及时;考核机制进一步健全，精神文明创建成效明显;培育先进路政文化，打造武威路政服务品牌。
治超站法规科工作计划7
今年是实现“十五”计划的关键一年，也是我省公路事业加快发展的一年。按照局党委的统一部署，我处认真学习了党的^v^精神、“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，指导各项工作的开展：继续深入学习了《公路法》、^v^新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省厅的相关文件，配合相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求，加大措施，狠抓落实，确保超限运输治理工作的顺利开展;按照省厅统一部署，积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班，不断提高政治、业务和法律素质，适应依法治路的需要。
治超站法规科工作计划8
20XX年，我乡将继续按照上级文件会议精神，把治超工作提高到十八大精神在具体工作中正确贯彻落实的高度来认识，提高到为全省转型跨越发展创造良好环境保驾护航的高度来认识，提高到重塑政府形象和建设服务型政府的高度来认识，提高到关爱生命维护社会公平正义的高度来认识，进一步增强对治超工作的责任感和使命感，并采取强有力的措施，把这项工作抓紧抓好。
一、加大宣传，营造氛围。
大力宣传省、市关于治超工作文件通知精神，在货运源头单位中广泛开展源头治超政策宣传，通过设置宣传栏版，张贴宣传标语，发放宣传单，召开座谈会等形式，大力宣传源头治超工作政策、规定，使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定，自觉规范装载和运输行为，通过各种宣传方式，形成全方位的源头治超社会宣传格局，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。
二、强化政府主导，完善治超工作机制。
全乡车辆超限超载治理工作在乡政府统一领导下具体组织实施。按照职责分工，加强协调配合，认真落实措施，推进治超工作平稳有序进行。主要职责为：落实责任，建立健全路面执法协作和联合治超机制。组织、实施本乡治理车辆超限超载工作，落实治理政策，全面遏制超限超载违法运输行为。治理工作经费纳入乡财政预算。负责治超站点人员配备、宣传等工作经费。
三、加强治超队伍建设，完善治超监控网络。
加强人员培训，提高执法人员素质。继续加强执法人员对法律、法规、政策的理解和学习，着力提高执法水平。继续推进源头监管，建立联动治超模式，达到标本兼治目的。
四、进一步加大路面执法力度，确保公路安全畅通。
配合市执法部门，进一步加大路面执法力度，统一协调，共同做好超限超载治理工作。对被查处的违法超限超载运输车辆，要责令停止行驶、责令车主对超限超载部分的.货物实施卸载，消除违法行为。
治超站法规科工作计划9
1、综治组织落实好。局属各单位要成立一把手任组长的综治领导小组，并落实专管人员。保卫、调解、帮教、门栋关照等各种群防组织健全，并做到工作落实。
2、治安责任落实好。社会治安综合治理领导责任制和目标管理责任制落实，层层签订治安责任书。基层分局、所一把手高度重视综治工作，列入重要议事日程，真正承担起一方平安的领导责任。
一、督查范围
全市所有在监房屋建筑和市政非交通类工程建筑工地。
二、督查时间
3月10日起至疫情结束，每周三天(周二、周三和周四)。
三、督查重点
1.疫情防控措施落实情况
2.人员到岗履职情况
3.复工条件落实和保持情况
以上内容详见督查表(附表一)
四、督查组织
1、督查共分12个检查组，每组2—3人，由上海市建设工程安全质量监督总站(以下简称“总站”)、上海市建筑建材业市场管理总站(以下简称“管理总站”)、上海市住房和城乡建设管理委员会行政服务中心(以下简称“行政服务中心”)、上海市建设工程设计文件审查管理事务中心(以下简称“审图中心”)等单位抽调人员组成，其中管理总站、行政服务中心、审图中心等共计8人，总站不少于16人(巡查科3人、质量、安全各2人、市场科、技信科、执法科各抽1人、监管科不少于6人等)搭配组成。
2、第一到第九组各对口一片区域(见下表)，第十到十二组直接对口总站直管工程。
一、工作力量组织
(一)在现有应对疫情工作领导机制下，镇上组建由乡镇落实“一把手”负责制应对新型冠状病毒感染肺炎疫情党员防疫工作队，着力构建“指挥部统一指挥、班子成员包片、村社具体落实”的联防联控机制。
(二)实行辖区包片责任制，班子成员包村(班子成员不在的由驻村负责人负责)、村支两委班子成员包社、社干部负包户，各村(社区)组建由村组干部、党员、群众志愿者等至少10人以上的工作服务队。
(三)各工作服务队下辖3个小组(1、人员排查监测组，2、卡口值守劝导组，3、消杀服务保障组)开展人员排查、检测值守、宣传劝导、防疫消杀、服务保障工作，每个小组由党员带队，在保障工作力量的同时，适当控制人数。
(四)工作服务队成员要按照统筹安排、职责分工、纪律规范开展工作，佩戴口罩和统一标识，做好自身防护。
二、人员调查摸排
(一)对各村(社区)一律实行封闭式管理，各村、社负责对所辖区域从---、---、---等重点疫区返乡人员(以下简称可疑人员)，对照户口簿或身份证逐户逐人调查摸排并登记造册，每天上午前上报党政办，由所在村、社落实专人负责进行全程监管。
(二)对非重点疫区返回的其他村(居)民，要居家隔离14天，并密切关注其健康状况，如有发热、干咳、胸闷等症状的，要落实专人引导其到指定的医疗发热门诊就诊。
(三)群众到药店购买退烧、咳类药品实行实名登记，并由药店向当地村、社实时报告，由村、社安排医疗人员对其进行体温检测和诊断并及时上报白沙镇人民政府。
(四)如本村(社)有与确诊、疑似病例有密切接触都，则要全力配合当地政府和医疗主管部门做好转移隔离工作。
三、检测点设置
(一)乡级检测点。乡级检测点设在乡镇进出主要通道上，我镇于荆桥高速路口设置检测点。原则上每个乡镇不超过2个，乡际交界处设置1个共用检测点。检测点实行24小时轮班值守，对进出人员进行劝导，尽量不外出，确因特殊事宜进出乡镇的，必须进行体温监测、信息登记等，并按《进乡入村管理流程》分类处置。
(二)村级检测点。每个自然村原则上只设1个进村路口，安排专人对进出人员进行劝导，确因特殊事宜进出村的，按《进乡村入村管理流程》分类处置。其余路口设置安全隔离栏，隔离设施前设置“禁止通行”“掉头”等标识，标明进村路线，并加强巡查维护。对乡镇主干道途经并已设乡级检测点的，村上不再设置检测点。
一、主要做法及成效
(一)实施“三大工程”，深化污染防治，进一步改善全县环境质量
在实施“蓝天工程”工作中，一是积极贯彻落实中央和省、市大气污染防治工作部署，报请县委、县政府批准，印发了《县人民政府关于建立县大气污染防治联席会议制度的通知》、《县人民政府办公室关于印发蓝天工程行动计划实施方案的通知》，县委于6月24日组织召县委工作会议，明确了大气污染防治工作的目标任务、工作重点、责任单位、完成时限等，会上县政府还与各乡镇、县委有关单位签订了目标责任书。二是采取召开专题会议、下发书面通知、联合督促检查、集中行动断电等措施，认真做好城区浴池燃煤锅炉的拆除和清洁能源改造。现已完成清洁能源改造7家，正在改造2家，关闭3家，停止营业的4家，对没有拆改行动的4家浴池采取断电措施。三是扎实做好烧烤油烟治理工作。我县城区有烧烤行业70家，常年经营有30家，以文化路分布较为集中，按照“蓝天工程”计划要求，我局积极组织人员到郑州、开封、驻马店考察，为烧烤业主引进治理技术，目前，90%常年经营烧烤的摊点，都更换使用了带有油烟净化设施的木炭无烟烧烤设备或无油烟型液化气烧烤炉。我县这两项工作的做法在省、市检查中，受到领导好评。四是积极探索秸秆利用的新路子。我们积极配合县委农办搞好夏秋两季秸秆禁烧，初步探索出了秸秆还田、秸秆制炭、秸秆青贮、秸秆制沼气、秸秆制菌等多种资源化利用的新路子，为减少农作物秸秆焚烧、减轻大气污染做出了一定的贡献。据环境监测部门统计，前11个月城区环境空气质量优良天数为326天，优良率达
在实施“乡清洁工程”工作中，一是抢抓国家农村环境保护“以奖促治”、“连片治理”的政策机遇，及时向省环保厅上报了权寨镇新农村社区连片整治
(二)加强环保宣传，争取全社会的关注和支持
今年以来，我们一是充分利用电视、广播、报纸、微博等新闻媒体，采用多种形式，广泛宣传国家的环保政策和环保法律、法规。在电视台开办了环保宣传专栏，在“”世界地球日和“”世界环境日期间开展环保法律、法规知识集中宣传。组织开展了环境大接访活动，现场接受群众的咨询和投诉。组织开展了年“天中环保世纪行”活动，广泛宣传党和政府关于生态文明、环境保护的方针、政策、法律、法规和环保知识。组织开展了夏秋两季秸秆禁烧宣传、中高招噪声污染防治法宣传，新环保法培训和“绿色学校”、“绿色社区”、“绿色企业”创建活动。全年共发放环保宣传单4000多份，环保宣传围裙0多条，向县人大、县政协及乡镇、县直部门免费赠送环保宣传知识手册500多本。环保执法人员在日常执法管理中积极充当环保宣传员，给企业和群众讲解环保法律、法规、污染防治知识和我县环保工作情况，保障广大群众的环保知情权，增强群众参与环保工作的积极性和主动性。
(三)认真解决环境信访案件，努力践行党的
当前环保问题处在多发、高发时期，多年前的污染问题逐步显现，群众的维权意识逐步提高，对此今年以来，我们进一步加强环境信访工作，认真落实来人来电登记制度和领导签批信访案件制度，畅通12369举报电话，对群众来电来访热情接待，严厉查处各种环境违法行为，切实做到受理一起，查处一起，结案一起。我们接处来人来访和上级批转件80多件，办理省、市巡视组转来事关群众切身利益问题9件，县人大议案3件，政协提案1件。特别小洪河污染问题，在我们积极努力下省环保厅将于近期在吕店乡洪村铺河段设立省级水质监测站，来自县、市的污染问题将会有很大程度的解决。
(四)加强项目建设，为全县经济发展搞好服务
今年以来，我们在项目建设管理工作中，坚持管理与服务并重，对环境污染严重、高能耗、高物耗、没有总量控制指标的项目一律不予报批和审批，对符合国家产业政策的城市区域总体规划、环保要求的项目，进一步简政放权，实行预审批制度，缩短环保审批时间，提高工作效率。全年我们先后为87个项目办理了环保审批手续，否决不符合要求项目10多个，实现环境保护与经济发展的双赢。同时加大招商引资工作力度，成功引进招商引资项目2个，其中鼎盛新能源科技公司一期工程已基本建成，鑫隆大酒店二期工程准备投入使用。
(五)加强监测能力建设，为环境管理提供技术支撑
积极落实省、市环保部门关于监测站标准化建设的要求，从实验室环境、仪器的设备更新、人员素质等方面进一步加强监测能力建设。今年以来我们投资137万元，增设监测业务用房多平方米，更新监测仪器设备30多台套，购置监测业务用车1台。目前能完成5大类58个项目的监测，基本能满足我县现状监测的需求，监测项目在全市县级监测站排名第一。
(六)扎实开展教育实践活动，为全面完成各项目标任务提供纪律和作风保证
3月份以来，我们积极按照县委统一安排部署，在全局系统扎实开展党的教育实践活动，组织全系统党员在认真学习、广泛征求意见的基础上，找准了“四风”方面存在的突出问题，认真剖析了原因，并按照边学边查边改的要求，从完善硬件建设，健全机关管理制度，改进工作方法，规范环境管理、环保执法、环保审批等方面对中梗阻问题，联系服务群众最后一公里问题进行整改，为全局各项工作的开展提供了纪律和作风保证，让广大群众切实享受到教育实践活动成果。
(七)反腐倡廉、平安建设等工作成效显著
在反腐倡廉工作中，认真落实中央八项规定和纪检xxx门的有关要求，加强工作纪律，从严控制“三公”经费开支，全面实施公务卡消费，各项费用大幅度下降。公务接待费用在3年较2年下降20%的基础上，今年较3年又下降20%多。全局系统无不廉洁现象发生。加强平安建设工作，强化技防和人防，落实节假日、星期天值班制度，全局无治安、安全事件发生。全系统全年没有因内部问题发生一起赴县或越级信访事件。严格计划生育管理，计划生育率100%。
二、存在问题和原因分析
治超站法规科工作计划10
(一)履职尽责，保障公路完好、安全和畅通
1.落实路政监督巡查。各单位要结合实际.加强法制路政建设。推进“七五”普法，结合区域实际深入开展5月份“路政宣传月”、“124法制宣传日”等活动，通过多种途径，多种方法进行路政宣传，提高公路沿线群众爱路护路意识，营造良好的舆论氛围。自觉运用法治思维和法治方式推动路政管理工作，以路政执法规范化建设为根本，落实执法责任，建立重大案件办理审核监督制度。定期开展好案卷评查、执法评议考核等活动，案件评查率不低于20﹪，无错案。制订案卷文书填制标准模板。同时强化经常性监督，确保制度落实到位，开展“双随机一公开”监管方式，强化路政管理行政执法事中事后监管。保障信访、举报、投诉渠道畅通，深入开展行风评议座谈会，确保“六公示”内容公开透明。严格执行错案责任追纠，提高办案质量。做好落实职权责任清单、执法流程运行的监督工作，做好执法主体资格证、收费许可证、执法证件的登记、审核、注销等工作。
(二)严查严管，推进超限超载治理
1.贯彻国家治超法规政策。认真落实国家五部局治超《意见》、全国治超会议及全省治超视频会议精神，推进交警驻站、路警联合执法常态化工作机制，合理调度各所、高速大队力量，依托收费站、停车区、卸载场、服务区等场所开展流动执法，严厉查处避站绕行违法行为。同时有重点、有针对性地开展治超专项和区域联合整治行动，通过与运输企业签定责任书，与相关源头监管部门协作配合，及时将查处的违法超限超载车辆及货运源头信息抄告监管部门，实行 “一超四罚”， 切实维护良好的治超秩序和环境。强化执法监督，完善超限检测站视频监控系统，实现治超现场执法全覆盖、零死角监管。
2.深入开展联合治超。继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局，按照省厅、局要求，以优化公路治超执法环境为目标，以路警联合整治为手段，切实推进全处超限运输治理工作。同时，青林治超站要加强单位内部管理，规范职工轮班机制，建立一把手负责，层层落实治超责任体系，认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚，坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。对现有治超检测设备进行升级改造，实现自动识别功能,治超数据实时上传，实现超限超载检测数据全省共享。建立违法超限超载运输车辆黑名单制度。针对新建公路及路情、社情复杂，超限超载车辆绕行严重的路段，制定专项整治方案，开展集中整治。发挥路警联动优势，积极协助公安机关打击堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为，维护良好治超秩序和环境。
3.严格大件运输审批许可管理。严禁未办理超限运输通行证的大件车辆驶入高速公路，积极协助收费运营部门实施入口劝返。对已许可大件运输车辆加强监护通行，确保道路、车辆安全。严格按《超限运输车辆行驶公路管理规定》及省路政机构规定的权限范围、程序和相关规范进行办理许可，需护送的审查护送方案的配置、人员、路线操作是否合理。
4.加大治超政策宣传力度。通过各类途径，积极宣传治超新政，使超限超载的危害性家喻户晓，形成不敢超、不能超、不愿超的舆论压力，营造社会理解、关注、支持和参与的良好氛围。同时，加强执法人员的政策、业务学习，开展治超业务培训和岗位练兵，严明 “十条禁令”、“五个严禁”等执法纪律，坚决杜绝违规违纪违法问题的发生。
(三)推进“三基三化”建设，提升精细化管理
1.推进“三基三化”建设。在巩固现有建设成果的基础上，不断推进“队伍职业化、站所标准化、制度规范化”建设，在条件成熟的单位继续创建“三基三化”示范单位。结合工作实际，研究执法人员法律素养和执法水平的整体素质提升措施，以适应新形势下路政执法管理工作的需要，为构建权责清晰、分工合理、运转高效、法治保障的路政执法管理工作体系提供强大的智力保障。同时，鼓励职工参加在职教育，考取专业技术职称，妥善安排新进大学生到基层进行岗位锻炼，同时结合人员新老更替，逐步提高法律、工程、管理等专业人才的补充，不断优化执法队伍结构，有效提升全处整体实力。
2.加强执法队伍建设。健全培训机制，制定培训计划，改进培训方法，强化执法评议考核和案卷评查，不断提升依法行政水平和案卷文书制作能力。落实干部职工学法用法制度。整章建制，细化完善各项管理制度，建立健全路政巡查、训练培训、着装举止、办公秩序、考勤值班、会议学习、安全防务等制度。大力开展岗位练兵，加强队伍军事化训练和标准化考核，有针对性地分类别开展业务轮训，技能比武活动，推行准军事化管理。
3.加强基层基础设施建设。以所、大队、站标准化建设为目标，积极争取省局支持，更新现有老旧执法车辆，合理配置必需的执法装备。加大投入，改善基层单位基础设施条件，加快业务、生活用房维修改造步伐,为干部职工创造良好的工作生活环境。
为了更好地开展武鸣路政执法大队安全生产的各项管理工作，加强管辖路段的安全监督管理，落实上级各项安全生产工作的要求,确保武鸣路政执法大队各项工作的顺利开展，根据大队管辖路段的实际特点，特拟定武鸣路政执法大队20xx年安全管理工作计划：
一、成立武鸣路政执法大队安全组织机构，实行大队长负责制，加强路政大队的安全监督管理。
二、加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全例会作为安全生产工作监督的重要手段，加强武鸣路政执法大队的安全生产工作。
三、加强路政队员的安全生产教育，提高路政员的安全生产意识。
1、做好日常高速沿线村委学校的安全宣传工作，提高沿线村民和学生的安全防护意识，确保高速公路沿线治安的稳定。
2、配合宁安分公司开展好6月份全国安全生产月安全生产宣传工作。
四、严抓安全隐患源头，努力做好各项安全防范工作。
1、加强管辖路段施工队伍、小修队、养护工等人员的安全教育培训工作，提高路上施工人员的安全防范意识。
2、加强管辖路段施工队伍的安全检查监督，杜绝违章施工现象的发生。
3、加大高速公路管辖路段的巡查力度，防止公路设施偷盗治安案件发生。
4、做好大队食品卫生管理，杜绝食物中毒事故的发生。
5、加强路政大队巡查车辆的安全检查，杜绝车辆带病上路，确保车辆技术状态的良好。
6、做好各重大节假日前的安全检查工作，排查安全隐患，确保万无一失。
7、针对恶劣天气和路面保障物的时间性，路政、养护相互配合共同做好巡查工作。
五、开展1至2次应急预案演练，提高路政队员的突发事件处置能力。
六、联合管辖路段的相关职能部门开展形式多样的专项整治，确保高速公路良好的行车环境。
七、配合好宁安分公司开展好各项安全生产工作。
八、完成上级交办的其他任务。
为进一步加强公路路政管理法律法规和政策宣传解读工作，提高社会公众爱路护路意识，营造公路安全保护工作的良好社会环境，根据市局青路路〔20xx〕2号文，结合我市路政工作实际，特制定我局20xx年度路政法制宣传工作方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八大三中、四中、五中、六中会议精神，高度重视路政法制宣传工作，将路政法制宣传与“平安、法治、廉洁、智慧”公路建设紧密结合，把宣传贯穿到路政执法工作中，为公路路政执法营造良好法治环境。
二、宣传内容
1、“占路集市贸易、摆摊设点危害你我他”专题宣传。
2、“全国路政宣传月”活动主题宣传。
3、“禁止公路打场晒粮”专题宣传。
4、“治理路域环境，共创美好生活”专题宣传。
三、宣传方式
坚持正面宣传为主，坚持理念创新、手段创新，广泛利用各种媒体和渠道开展形式多样的宣传，争取社会各界的理解与支持，进一步强化公路的文明形象，营造公路团结拼搏、昂扬向上、和谐发展的舆论氛围，保障公路工作的有效开展。
1、重点宣传：《_公路法》、《公路安全保护条例》《山东省公路路政条例》；“告公路沿线群众一封信”及公路晒粮案例、“严格执法、文明服务”宣传；
一、开学前
(一)制度要求。
1、各地根据当地疫情防控风险级别和疫情应急响应级别作出中小学开学决定。严格落实属地责任、部门责任、单位责任和家庭责任，安排好学校疫情防控各项工作，确保人员到位、设备到位、设施到位、物资到位、能力到位、制度落实到位。低风险地区学校开学前应当对来自中高风险地区教职员工和学生加强健康管理。
2、学校成立新冠肺炎疫情防控工作领导小组，党组织书记和校长是本单位疫情防控第一责任人。各岗位职责明确，任务到人。多校址办学的中小学校，每校址必须指定明确的疫情防控工作责任人和工作联络人。
3、中小学校应当根据本地区疫情防控和学生来源特点，制定具体防控工作方案、应急处置预案和工作制度，包括学校传染病疫情报告制度、晨午检制度、因病缺勤追踪登记制度、复课证明查验制度、健康管理制度、传染病防控健康教育制度、通风消毒制度、环境卫生检查制度和免疫预防接种查验制度等。
4、建立完善疫情联防联控工作机制。教育部门与卫生健康行政部门加强指导，推动学校与疾控机构、就近定点医疗机构、社区卫生服务中心的沟通协调，配合属地街道(乡镇)、社区(村)等有关部门积极开展联防联控，卫生健康行政部门提供专业指导和人员培训服务，形成教育、卫生、学校、家庭与医疗机构、疾控机构“点对点”协作机制。学校在开学前应当与属地社区、^v^门、医疗机构和疾控机构等做好对接，组织全校教职员工对各项方案和预案进行培训，并开展防控应急演练。
5、境外师生未接到学校通知一律不返校。返校前确保身体状况良好，返校途中做好个人防护和健康监测。返校时按照有关要求向学校出示核酸检测证明材料。
(二)保障要求。
1、根据学校规模、学生及教职工数量，结合应急方案储备足够数量的疫情防控物资，包括消毒设备、消毒用品、口罩、手套、非接触式温度计、洗手液等。
2、校园内清洁消毒。开学前对学校环境和空调系统进行彻底清洁，并开展预防性消毒。提前做好对教室、食堂、宿舍、图书馆等公共场所开窗通风。
3、在校门口就近设置临时等候区，为入校时出现可疑症状人员提供临时处置场所。
4、学校根据有关规定按教职员工和学生人数足额配备校医或保健教师。
二、开学后
(一)入校时管理。
1、实行校园相对封闭式管理，全面梳理所有进校通道，校外无关人员一律不准进校，师生进校门一律核验身份和检测体温。
2、登记排查入校。提前掌握教职员工(包括教师，以及食堂、保洁、保安和宿管等后勤服务人员)和学生开学前14天健康状况、中高风险地区旅居史等，建立健康状况台账，做好健康观察，对有发热、干咳等可疑症状的人员，应当督促其及时就医，患传染性疾病未治愈的教职员工和学生暂缓返校，严禁带病上课、工作。
(二)入校后管控。
1、加强对教职员工和学生的晨午检，对住宿及参加晚自习的学生增加晚检，检查时工作人员应当佩戴口罩和一次性手套，并坚持“日报告”“零报告”制度。重点监测教职员工和学生有无发热、干咳等疑似传染病症状。对因病缺勤的教职员工和学生要密切追踪其就诊结果和病情进展。严格执行复课证明查验制度，及时对患传染病学生复课的病愈证明进行查验。
2、学校应当每日开展对校门口、食堂、厕所、教室、宿舍等重点区域、重点岗位、重点环节的巡查，发现潜在风险并及时通报和督促整改。
3、合理安排人员活动。在保证疫情防控要求的前提下，可以组织一定规模的集体活动。在校期间引导学生不串座、不串班、不打闹，保持安全社交距离。
4、科学佩戴口罩。学生应当随身备用符合一次性使用医用口罩标准或相当防护级别的口罩，低风险地区校园内学生无需佩戴口罩。
5、中小学校在教室、操场、厕所、食堂、宿舍等场所要配备足够的洗手设施，并确保运行正常。引导教职员工和学生做好手卫生，在餐前、便前便后、接触垃圾后、外出归来、使用体育器材和电脑等公用物品后、触摸眼口鼻等部位前、接触可疑污染物品后，均要洗手。采用正确洗手方法用流动水和洗手液(肥皂)洗手，也可用速干手消毒剂揉搓双手。
6、学校应当加强对食堂的清洁消毒和卫生安全管理工作。在开餐前半小时完成就餐区域桌椅、地面及空气消毒，并通风换气。在醒目位置张贴海报、标语提示就餐排队时与他人保持距离，避免扎堆就餐，减少交谈。加强对餐(饮)具的清洁消毒，制定专门的卫生管理台账，重复使用的餐(饮)具应当“一人一用一消毒”。做好餐余垃圾的清理、分类和投放。加强对食材采购、存储、加工和销售等环节卫生安全管理，严格执行食品进货查验记录制度。食堂工作人员工作期间应当全程佩戴口罩。
7、寄宿制学校应当加强学生宿舍出入管理，实行凭证出入和体温排查。加强对教职员工和学生宿舍的清洁通风换气。每天对宿舍地面、墙壁、门把手、床具、课桌椅等物体表面进行预防性消毒，消毒后要保持宿舍内外的环境卫生整洁，每天专人巡查清扫并进行登记。
8、寄宿制学校在疫情常态化防控期间应当定期合理安排学生出入校，正常教学期间原则上不得出校。如必须出校，须严格履行请销假程序，并告知家长，规划出行路线和出行方式。外出时，按照相关规定做好个人防护和手卫生。
为全面扎实做好常态化疫情防控工作，按照__县联防办、__县经发党委疫情防控工作要求，现制定我单位疫情防控工作方案如下：
一、加强单位内部防护，落实疫情防控要求
随着冬季疫情反弹，疫情防控压力持续增大，加之临近春节，人员流动性大，市场交易活跃，聚集性活动增多，按照__县联防办“减少人员流动、减少路途风险、减少人员聚集、加强个人防护”的原则，全体干职要带头落实疫情防控要求，并从严落实以下几方面措施：
(一)从严控制聚集性活动。疫情防控期间，单位不再举办大型会议和培训，取消年前各项慰问。干部职工不得参加10人以上聚餐、联欢等活动，若前往人员密集场所，必须佩带口罩，与他人保持一米间距，做好个人防护。
(二)严格管理工作人员省外出行。全体干职在春节期间应减少不必要的出行，避免前往中、高风险地区。确需出省的，必须事前向办公室报备，返__前要向办公室告知省外出行轨迹，由办公室登记相关信息后，报告__县联防办，根据反馈意见，告知本人是否采取14+7居家隔离和核酸检测措施。
(三)完善症状监测报告。按照__县疫情防控指挥部相关要求，我支部建立基层卫生员机制，分别由___、___、___3位同志担任。主要职责是：协助办公室做好本系统人员症状监测和隔离送诊，___、___主要负责人员症状信息监测和就地隔离、办公环境消杀等工作，___负责将发热人员送至__县医院发热门诊进行诊断，根据县医院诊断情况，___负责向__县疫情防控指挥部报告。疫情防控期间，全体干职若出现发热症状，不要抱侥幸心理，第一时间向___或___报备，确保本系统排查、检测措施到位，减少风险隐患，保障全体干职生命安全。
(四)加强本系统及外来人员监测。办公室要根据县疫情防控指挥部要求，完善系统内疫情监控机制，督促___、___落实陕西一码通场所码申请和工作人员信息注册，并在醒目位置张贴场所码。___负责督促门卫室做好进入办公楼相关人员扫码、测温和定期消杀工作。___负___等区域人员扫码、测温工作。若来访人员年龄大、不会使用智能手机，无法扫码，可进行信息登记和测温。本系统内工作人员必须坚持每日扫码一次，坚决服从疫情防控各项措施要求。目前，我__系统已注册申请___、___、___等3个场所码，场所码管理员分别为___、___、___3位同志。
此项工作由___负责，___、___、___等同志具体落实。
二、几点要求
(一)全体干职要牢记疫情防控要求，做好个人防护，坚持戴口罩、勤洗手、保持1米以上社交距离，注意
