机舱备件管理工作计划1
一、工作思路
20xx年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。”
二、具体工作目标
（1）设备的完好率达到97%以上。
（2）杜绝特大、重大设备责任事故。
（3）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。
（4）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用 性。
三、主要工作内容和措施
1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的 预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。
2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。
3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。
4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。
5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。
6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。
一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。
二是做好内部培训学习，学习设备维护保养知识。
三是同专业厂家联合，对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备，进行专项培训，重点以操作为主。
四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。
五是对参加培训人员，要求书写培训体会，说明学习取得的收获及对培训的建议，增强培训效果，参加培训学习的人员，要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。
7、明确资料管理的主体，强化资料管理。要按照工厂要求的模式统一填写，规范内容，杜绝涂改、数据不真实的情况。
机舱备件管理工作计划2
1.岗位描述：负责标准件、润滑油、工具等备品备件的保管，确保物资的安全，并做到账帐、账物相符 2.岗位职责：
.接受财务的监督和管理，做好实物收支明细账，做到日清日结，保证物资账物相符。 对仓库内物资的安全性负责。月份终了，库存备件实存数量核对无误后，配合财务科人员对物资帐帐、帐物进行核对与盘点。
.仓库内的物资按品种、规格、不同，分门别类贴好详细标签，分区码放，并设有明显标识牌，保证库存产品码放整齐、合理、一目了然，符合公司规定。定期清理检查库房物资数量、品质，做到心中有数。
对备品的出、入库的数量、品种、规格、生产日期的准确性负责。进出物资必须填写进、出库单，备品入库须由备件库文员签字认可，车间领用必须由领料人核对后签字认可并领用。负责库房5S。不准无关人员随便进出库房。保管好出入库资料。
对备件库的安全防盗负责。做好安全防火，防盗、防漏工作。平时勤检查，发现有不安全的因数，须及时解决。如解决不了，及时上报。3.常规工作内容 .备件入库
备件到货后，经由仓库管理员进行通知。确系备件库订购，备件库文员应当场核对备件名称，数量等基本信息后，填写领取单，并注明日期。如非备件库订购，可转告订购人员进行领取。
如备件为机加工零件，应及时通知检验员及相关工程师，进行尺寸测量，测量合格后方可入库。
入库的备件安排好存放位置，以方便取用。
入库的备件需将其基本信息输入收货报表，备件报表以及SP系统中。在PR系统中关闭可以关闭的PR订单，并在PR表格中更改备件状态。 将新到的备件信息通知给相关的工程师。
将收货单一式两份，原件交还给仓库管理员，附件由备件库管理员妥善保管。如备件有说明书及其相关文字资料应妥善保管。 备件出库
弄清需领用的备件品名、数量、用途，合理安排出库。
出库时，认真核对标签上品名、数量是否与需要相符，认真填写领料单，注明品名、数量及ITEM NO.，由领料人、核对、签字认可后发放。
将出库的备件信息及时的上传到SP系统中，并在SP表格中进行数量修改，以便使账目清晰。 备件储存
库中的备件，熟悉备件性质，按品种、规格、进行分区码放，并分类编号，并设有明显的标识牌，要求物品码放整齐，一目了然。
对库中的备件进行日常常规的保养，并将可维修的备件单独放置，以免混淆。 备件库严禁烟火，懂得使用消防器材和必要的防火知识。 备件采购
对于需要采购的备件，如数据库中有的，可以直接利用PR系统进行采购，否则应先在备件系统中建立其信息后，方可购买。
对于本部门需要购买的备件，由申请购买者提供备件相关信息并报主管批示后，方可进行购买。对于其他部门需要购买备件，需先申请本部门主管，同意后方可购买。 备件库系统与报表 包括备件报表，采购报表，收货报表需进行日常的维护，做到备件的品名、实际数量与报表相符。
备件系统，采购系统需进行日常的维护，并进行相关的备件信息更新。财务部门通知盘点前，需整理好备件库，并结出账存数量，便于盘点核对。
对出入库成品的数量、规格负责，每天清理票据，下班前结清当天库存余额，做到日清月结，账目清晰，账物相符。 备件库5S 备件管理员每天必须清扫备件库，保证备件库清洁、卫生、无污染。
对于工具架和ADS维修处，进行随时的整理与清洁，保证物品排放有秩序。 其他
备件库中的各机器电极，需保证在下班前，各有一套合格的电极留给下个班。工程师将电极磨好后，交由计量室IPQC进行检验，合格后贴合格标签方可入库。如车间领用，要做好领用记录与报表。
对于ADS,入库与出库都要进行登记，并保证在下班前，有2个维修好的ADS留给下个班。
报废的备件，需统一放置于废品柜内，并进行登记。
机舱备件管理工作计划3
尊敬的各位领导：
以下是我对配件部20xx年度的工作计划，需改进之处恳请领导指出。
一、团队管理
年度在团队管理方面，我们主要做了一下几点。
1、部门员工的落实到位，职责分配，新进员工的培训，离职员工的工作交接；
2、对部门员工进行软件的培训并监督使用；
3、与办事处协作，共同搞好配件供应工作；
日常工作中，及时沟通，确保沟通有效；工作之余对部门员工进行零件知识的培训，领导员工共同学习零件知识，要让员工知其然，更要知其所以然，以便更好地配合工作，做到事事有人干、事事有人管、环环相扣，在没有事不管己一说。极力争取系统化、规范化、资源利用最大化，最终达到整体最优化。
二、配件部目前存在问题
1、部门员工专业知识薄弱，需要定期加强培训，在日常工作中加强学习；尤其在查零件图册及实物认知方面；
2、库房管理及发货；随着公司日渐壮大，配件备货量越来越大，配件摆放很凌乱，对于有些急需配件，,无法找见的频率越来越高，导致发货时间延误，从而也引起了客户及服务人员的抱怨,影响了公司的口碑，建议增大库房面积，增加库管人员配置，加强配件库管理，以便提高工作效率，降低出错率；
3、没有经常性的与客户进行有效沟通，了解客户对我公司配件的意见及建议，并合理的进行调整；应该认识到客户维护是相当重要的。前期全然忽视了客户资料、信息等情况，只是按照服务部提供的台账进行电话回访，没有真正做好客户管理。
三、办公费用的控制
年度本部门在办公费用的控制方面，本着在不影响工作质量与效率的原则下，尽量节省开支，例如办公用品的使用、配件接货费用的控制、水电的使用等。
四、配件库人员工作划分
为了更好的发挥配件库后勤供给职能，对配件库人员工作进行划分：清点、验收、上架、入库、出库、制单、取货。
五、配件用户方面
1、系统的完善配件用户信息包（保内及保外），及时有效的保持与用户联系，避免用户流失；
2、增加与配件用户的维系手段，通过会员服务增强用户的忠诚度，提高配件销售；
3、通过会员的平台，推广公司的其他业务（维修厂、整车销售等），同时挖掘更多新客户；
4、提升公司及售后形象。
六、配件采购计划
1、根据目前的市场保有量及来年预计销量与市场部商定，制定20xx年度的采购计划， 保内车需采购常用三包件；与服务人员协作再次统计易损件，根据目前库存制定易损件采购计划；采购常用保养件。在合理库存的前提下，及时补充需求高，急的配件，保障售后服务的壮大、提高。
七、销售计划
关于配件销售，除第一点会员制外，期望举办更多行之有效的促销活动，如展会的举办。
1、展销会促销实施概要：以区域为单位举办配件展会活动，这样可以方便各个区域的客户前来参加，由公司配件知识较为专业的人员对客户进行配件知识的讲解。
2、配件经营需维护客户关系、建立忠诚客户群体。一般而言，整车销售质保期结束后，客户的车辆如需正常运转，必然离不开配件供应商，因此我们更应该加强与客户的联系，通过供应配件，随时了解客户的各种动态，比如车辆使用状况，有无需要其他配件，给出专业的建议，并听取客户意见，让客户在第一时间考虑本公司的配件，同时清楚的了解客户在公司所享受的其他优惠政策（公司会员、其他协议），引导客户来公司购买配件。同时做好相应的客户台账，清晰的掌握客户购买公司配件的相关资料，并根据资料做出明确分析，然后制定相对应的措施。
3、配件经营的关健——价格。客户在大多数情况下会很在意配件价格，经过回访发现配件利润在25%左右，这样既可以给公司带来利润，也可以让客户满意。
八、日常管理计划
1、加强5S管理体系，把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典，但是部分职工对它重视不足。我将督促配件部门员工以及各同事协调进行，确保严格遵守5S体系，对违反条例者视情况进行教育、处罚，保障其实施。
2、加强员工素质教育，提倡主动学习配件技能的氛围。过去个别员工纪律散漫，上班时间吃东西，做工作以外的事情……这些行为不但造成部门工作效率低下，而且严重影响公司形象。我将强化管理，督促员工严格遵守各项制度，认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者，将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动探究配件市场动态，把握价格脉搏，勇于探索，善于实践，努力提高工作效率，对表现突出者给予奖励。抗工误工者给予处罚。分析存在的问题，提出解决办法，及时了解部员的思想动态。积极引导，提高效率。
3、优化部门内部配合。现有部分职员特长没有互补，不仅造成资源浪费，人才技能没有发挥，而且不能极大的调动其积极性，新老结合，提高工作效率。
对于20xx年度配件部诸多不足之处，还望领导给予指导，我们现在还存在很多困难和不足：如对生疏配件认识模糊，快速反应能力不够，整体业务能力远远不够等等。希望通过学习提高业务能力，弥补不足。我部门也会努力强化自身业务素质及能力，以迎接20xx年的新机遇，新挑战。
机舱备件管理工作计划4
为了加强项目部机械设备、车辆的管理，提高机械设备、车辆的'完好率，利用率，以满足施工生产的需要，特制定以下规定。
一、机械设备、车辆的使用：
1、机械设备、车辆的使用必须贯彻“管用养修相结合，人机相对固定”的原则，实行定人，定岗责任制，对多人操作，多班作业的机械设备应有一名机长，建立机长负责制，中、小形机械设备，实行机手负责制。
2、未经培训合格的人员，一律不准上岗操作，严禁无证驾驶车辆（含机动施工机械），严禁将主要机械设备交给民工操作。
3、机长由项目部任免，机长可享受机长津贴。
4、司机行车补贴，机械粉尘作业补贴按公司文件有关规定执行。
二、操作人员的岗位责任制：
1、机械设备操作手，汽车驾驶员，必须服从生产调度或机务部的工作安排，严格执行安全技术操作规程，严禁酒后操作机车，确保安全生产、保证施工质量，努力降低能耗等指标。
2、认真做好机车日常维修保养工作。开机前要认真检查各部位螺丝的松紧，掌握润滑、燃油、冷却水等是否正常，停机后要进行清洗保洁检查，停靠整齐有序，保持机况良好整洁、不得乱拆零部件及附属装置等。
3、实行多班作业交接班制度。交班时要将机车的运转记录情况向接班人员交底，保证交接手续齐全。
4、坚持每周例行一级保养一次的制度，例行保养为4小时，一般在星期六进行，如工作繁忙可利用工余时间进行。当承包作业时，由承包组负责人安排保养。不得弄虚作假，保养日期记录和月检表上交机务，如发现未进行或保养不好，机务有权进行处罚。
5、汽车的使用实行派车单制度。由机务或调度或办公室统一调派车辆，司机凭派车单出车。
6、机械车辆除非项目部安排，否则任何人均不得擅自操作，一经发现，机务或安全员有权进行处罚。
7、机车操作手原则上实行定人、定机、定岗的“三定”制度，如有工作需要可由调度灵活安排。
8、操作手未经任何人安排，不得擅自将保管的机车交由他人操作或私自使用。否则，当事人、机车保管人要负全部责任和赔偿一切经济损失。
9、操作手如违反安全技术操作规程，造成机损事故或安全事故，视受损程度，情节轻重，实行“三不放过”的原则，并按公司有关规定进行处罚。
10、汽车、机动斗车、吊机、搅拌站、发电机等机械设备，由机务或班组安排固定操作手，按机号操作使用、保养，未经许可不得擅自调换。
11、操作手对保管的机车，需及时准确填写运转记录（用炭素墨水填写）每月25日交机务统计上报。
12、机动斗车、吊机、装载机，未经领导或调度或机务部安排，任何人不得开离工地现场，不得作交通工具使用，严禁在施工现场、上下班任意载人，如发现按违规处罚。
13、积极搞好节能工作，对车辆和施工机械，实行能耗考核。对超耗的设备操作手要书面报告原因，交机务分析，实行节有奖、超要罚。
14、操作手要努力钻研技术，做到一专多能，做到“五懂”（懂构造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常识）、“三会”（会操作、会日常保养、会排除故障）。
15、操作手必须积极参加红旗设备竞赛活动，机务组织进行考核，被评为红旗设备者按规定给予奖励。
三、机械设备、车辆的维修保养：
1、机械设备、车辆配件由 机务部门计划，物资部门负责采购、机修人员领用，并注明机车编号，每月25日由材料部转送领料单一联交机务以便单机核算。
2、修理工必须服从机务、调度安排，做到急工程所需，对机械故障及时排除，保证质量。
3、机械设备二保、三保、大修由机务计划安排，要送出外修的机车，由机务选厂分管副经理同意，定出修理项目、修理级别、预算修理费，修理结束后，要由机务技术员检验出厂，对内部维修保养的机械设备车辆，由机务技术员负责检验及验收。
4、汽车在途中发生故障，需要进厂修理并要更换部件总成时，要及时报告项目部有关领导或机务部。
5、新机械进场及机械的转移安装，修理工、操作手要积极配合机务技术人员安装调试。
6、机械设备配置给分项项目组、承包组使用。在机械设备需要维修时，项目组、承包组要积极派人配合修理。
四、奖惩制度：
年终考核对设备管、用、养、修做得比较突出的操作手给予一定奖励，对做得差的操作手给予处罚。
机舱备件管理工作计划5
1、认真执行本行业技术要求，安全生产管理的各项规章制度，及时组织修理技工认真学习安全操作教育，牢记“安全第一，预防为主”的安全方针。
2、按章操作，工艺细致，做到安全、保险，服务周到，操作正确，不违章作业。
3、在作业过程中，禁止易燃易爆物品靠近火源，防止倒塌，修理前必须做好安全预防工作，用具定期检查，由专人负责，专项管理。
4、操作中禁止“蛮干、乱干、凑合”三大不良作风，以便造成人身、设备及车辆的严重损伤和破坏。
5、电气、机械设备及消防设施要定期检查，定期保养；做到设备齐全、完好、有效，从而提高效率。
6、对于学徒工，师傅要负全面责任，及时教育，随时指导，做到人人懂安全，个个技术能过关，培养好接班人。
7、保障安全，保证质量，降低消耗，提高效益。
机舱备件管理工作计划6
备件的计划管理
备件的计划管理是备品配件的一项全面、综合性的管理工作，它是根据企业检修计划以及技术措施，设备改造等项目计划编制的。按计划期的长短，可分为年计划、季计划和月计划。按内容，可分为综合计划、需用计划、订货计划、大修专用备件计划以及备件资金计划等。按备件的类别和供应渠道，可分为工矿配件计划、专用配件计划、外协配件计划、自制配件计划、汽车配件计划、大型铸锻件计划和国外订货配件计划等。
完整准确的备品配件计划，不仅是企业生产、技术、财务计划的一个组成部分，也是设备检修，保证企业正常生产的一个重要条件。
一、年度综合计划
是以企业年度生产、技术、财务计划为依据编制的综合性专业计划。主要包括以下内容。
1.备件需用计划
备件需用计划是最基本的计划，反映着各车间、各种设备一年之内需用的全部备件，是编制其他有关备件计划的依据。主要内容有：
生产在用设备维修、预修需用备件；
技改、安装、环保等措施项目需用备件；
设备改造需用备件；
自制更新设备需用备件。2.备件订货计划
备件订货计划是以备件需用计划为依据编制的。
3.年度停车大修专用备件计划
年度停车大修专用备件计划是企业一年一度全厂性停车大修特别编制的一种备件计划，是专用性质的一次性耗用计划。
4.备件资金计划
资金计划是反映各类备件需用资金，以预计在一定时间内库存占用资金上升、下降指标的计划。有时也根据财务部门的要求编制临时单项或积压、超储、处理资金指标等计划。
二、备件计划的编制
编制备件计划是将备件工作从提出需用到备件落实消耗的全部业务活动，有目的地统筹安排、把备件管理各方面的工作有机地组织起来，确保维修和生产。
1.备件需用计划的编制
目前编制备件需用计划的方法有三种。
方法一：以备件储备定额和消耗定额为依据。凡储备定额规定应有的储备而实际没有的，或者库存数不足储备定额的，加上按消耗定额计算出在订货周期内的备件消耗数编入备件需用计划；再加上没有定额或不包括在定额内的那部分，如：技措专用件、设备改造专用件、安措、环保等所需备件计划。方法二：以车间年度设备大、中、小修计划为依据，适当参考备件储备定额，库存账面消耗量等，加上年内设备改造，技措等备件需用计划，由备件主管部门加以综合、平衡、核对，由此产生一个较全面的年度备件需用计划。
方法三：无完整的储备定额和消耗定额，备件工作又多头分散，以致部分备件编制计划，另一部分则不编入计划，客观上形成了“需要就是计划”的局面。
2.备件订货计划的编制
根据备件需用计划中的单项数量，减去到库部分，减去合同期货（包括在途的）数量，再减去修旧利废部分，得出备件订货总计划数；然后根据不同的渠道制订出分类订货计划，所以备件订货计划是分类计划的汇总。它虽然来源于备件需用计划，但不同于备件需用计划。
3.年度大修备件计划的编制
编制好年度大修备件专用计划，对于确保检修顺利进行，减少流动资金的占用等都是十分重要的。年度大修专用备件是专为大修准备的，属于一次性消耗备件，因此不属正常储备范围。原则上应按计划100％的消耗掉，如果消耗不掉，应从大修专用资金冲销或专储。
4.备件资金计划的编制
编制备件资金计划依据是：备件合同，车间计划检修项目和技措、安措、设备改造等计划。备件资金计划可促使定额内流动资金用好、管好，并为财务部门编制计划提供备件资金依据。
三、备件计划的审核、执行和检查 备件计划的审核 凡编制出的各种备件计划，都需进行审核，这是备件计划批准生效的必备手续。其审核主要是指领导审核。
1.备件计划的执行 备件计划一旦经过审核、批准，就必须严格执行。要使所有备件计划都得到落实。
2.备件计划的修订与调整 由于对实际情况掌握不全或设备检修计划的变动等，都会造成备件计划的变更、修订和调整，亦属正常的工作范围。
3.备件计划的检查 对备件计划还要经常检查其执行情况，对计划本身或在执行过程中出现的问题，要及时处理。
四、备件的统计与分析
备件的统计是备件计划管理中的一个重要组成部分，是我们认识研究备件管理客观规律的有力手段。通过对统计数字的积累与综合分析，对于修订储备与消耗定额，改进备件的计划管理都能起指导作用。
1.怎样搞好备件统计工作
首先根据上级部门对备件的统计要求和本企业的管理要求建立起一套统计制度，对备件的各种统计范围和备件仓库的统计工作，做出具体的规定。要指定专职或兼职统计人员，人员要稳定。兼职人员要给一定的时间搞统计工作。要注意原始资料和原始数据的积累，为统计工作提供可靠资料。
2.备件统计工作的主要任务
为全面、准确、及时地反映各种备件的收入、发出、结存、数量、质量、资金等方面，作好月、季、年统计。按上级部门要求，及时、准确地填报各类备件统计报表。
为企业统计部门提供统计数据。如按件、吨、元统计备件的月进出、结存；备件计划完成情况(包括资金计划，自制计划)等。为领导和备件管理人员提供第一手资料，作为企业经济活动分析和改进备件管理工作的依据。
3.统计资料的分析
对于统计资料的积累与科学分析，不仅可以找出备件工作的一些客观规律，也可以看出它和其他工作的内在联系，从而积累经验以指导今后工作实践，提高管理水平。
备件统计资料的分析，要注意以下几点。
通过备件收入、发出情况的分析比较，排除非正常性消耗，看储备与消耗定额是否实际；
通过对库存资金的分析，查找上升和下降的原因，分析比较；看资金使用是否合理；
利用历年消耗量、储备量和占用资金的数字分析比较，找出磨损规律和计划管理的客观规律；
对备件各个时期到货情况的分析，看备件工作对设备检修的配合，以协调两者的关系；通过各种数据的分析，改进配件管理工作。
我顶！
机舱备件管理工作计划7
备件计划申报规范
为实现公司“高效率，低成本”目标，规范备件预算、计划、库存资金管理,提高计划命中率及审批效率,设备部对备件计划申报提出如下要求：
一、按照计划类别，请购计划分为新品、修复、应急加工、事故性备件、轧辊请购计划。各厂部按照计划内容分别制定请购计划（字母“R”开头的计划）发备件管理室（从IN系统走审核流程）。
二、月度备件请购计划每月10日前报备件管理室，并按照类别进行申报，原则各厂（部）每月申报一次；紧急计划可以随时申报，但紧急计划原则上需严格控制并在采购资金预算范围内申报。
三、各厂部需在年度预算采购资金预算范围内，根据库领预算编制请购计划，并在每份计划上注明年度备件采购资金、截止申报月份前已发生采购资金、剩余采购资金、本月请购计划采购资金，这四者的数据关系。
四、每年度9月底前当各厂部的采购资金占用实绩超过预算的85％和95％时分别给予黄色和红色预警。
五、已没有采购资金或超过采购资金额度的请购计划，设备部不予审核，各厂部需打专题报告给设备部及公司审批同意后方可申报。
六、请购计划中申报的每项必须有申报理由说明，在审核处挂附件，并对信息的准确性负责。
（一）、新品备件请购计划要说明的内容主要有：备件库存、装机量、年消耗量、使用寿命、待购量、待收量，机旁量，在线件状况或损坏程度，在作业线的重要程度可附照片或检测报告，预计上机时间。
（二）、修复计划要说明的主要内容有：原品价格、修复的必要性、修理价值判定，明确的修复内容、原制造厂商、所属机组、联系人、送出时间，修理方式，制订详细明确的技术要求、标注有无图纸（有图纸的必须在计划申报一周内将图纸送备件管理室)等内容。修复计划申报前必须确保修复实物和物料编码对应。
七、各厂部在备件请购计划申报前，需严格核对仓储库存、机旁库存、在途量及同功能备件是否可以修复利用等情况，对于重复申报造成库存积压的追究相关单位及人员的责任。
八、初次申报请购计划的备件，如ERP系统内没有装机数量和定额的，备件的装机量和定额需与编码申请同步申报上系统，否则此项备件计划不予审核。
九、申报的每一项计划都应是生产所必须的备件，到货备件要保证三个月内上机使用率达到85%（事故备件除外）
十、设备部将备件请购计划转采购部门，汇同采购部严格按照请购计划的到货时间组织备件到货，跟踪控制到货进度，确保备件库存得到有效控制。
机舱备件管理工作计划8
一、仓库日常管理
1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片；所有物料应按照类型及规格型号设立明细账、卡片；财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。
2、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致。
3、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种材料的数量进行核对并记录，如有变动及时向领导反映，以便及时调整。
4、车间必须根椐计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量；仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送部门经理及财务人员。
二、入库管理
1、物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3、收料单的填写必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。
三、出库管理
1、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料（出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主管（或其指定人员）统一领取，领料人员凭车间主管或服务顾问开具的修理单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。
2、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。
3、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、或损坏等），应及时的用书面报告的形式向有关部门汇报。
四、车间及工具管理
1、在仓库领用的工具要做好登记，用毕及时归还并登记工具使用情况。车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间主管有责任和义务进行管理。
2、对已损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。
3、车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，其区域不得出现与之不符的物品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。
五、仓库管理员
应责任心强，坚守岗位，无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调，保证车间正常工作的顺利进行，严防以外事故发生。
六、仓库盘点流程
1、盘点准备备件主管将数据库数据导出。财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放，得出存货实存情况。
2、盘点进行仓库主管组织仓库人员初盘存货，记录初盘结果并对初盘结果进行复盘，出现差异仓库自查原因。仓库主管将初盘数据输入电脑，将《盘点单》打印提供给财务部，财务部组织公司人员组成抽盘小组，对各大区域进行抽盘工作。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。经复盘通过的《盘点单》由财务部审核，并打印一式二份，由仓库主管、财务主管签字，各持1份。
3、盘点后期工作仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单。仓库主管查找盘盈盘亏的原因，并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。
4、盘点其他规定盘点工作规定每月进行一次，时间为月末最后2天。头天晚上8时开始至次日中午完成初盘和复盘工作，下午进行抽盘工作。参加盘点工作的人员必须认真负责，货品编码、单位必须规范统一；名称、货号、规格必须明确；数量一定是实物数量，真实准确；绝对不允许重盘和漏盘。由于人为过失造成盘点数据不真实，责任人要负过失责任。对于盘点结果发现属于实物责任人不按货品要求收发及保管财物造成损失，实物责任人要承担经济赔偿责任。
机舱备件管理工作计划9
为顺应当前教育教学改革的潮流，体现学校的先进办学理念和办学特色，确保我校在教育信息化中的先进地位和示范作用，根据上级主管部门要求，全面推进我校“班班通”及功能室管理与应用工作，更好地发挥实效学校“班班通”工程管理与应用（培训）工作规划。
一、目标任务
20XX年，我校建成10个“班班通”教学班。为探索建立我校现有条件下“班班通”建设和应用管理制度及运行机制，推进现代教育技术应用工作的普及与深入，探索能最大程度发挥“班班通”效益的教学方法和教学模式，进一步改进教学方式和行为，优化教学过程，提高教学质量和效益，探索师资培训的有效途径，从而提高教师有效运用现代教育技术、创设新型教学环境的能力。
1、重新认识“课件制作”的现实意义，纠正“课件播放论”和“设计形式论”的两个错误认识，形成客观、公正、科学的认识，从而自觉自愿地学习和使用现代教育技术。
2、注重实用、讲究高效，避免“假大空”、反对“走过场”。杜绝教育资源的浪费，尤其是“班班通”网络及校本资源、安徽教育网台资源。在往年校本培训的基础上，本期重点进行基于电子白板的教学设计和课件制作技术培训工作，突出实用。克服部分教师对课件制作的畏难情绪，使大家感受到工作中每一个灵感的火花和教法创意，都可以用多媒体展示出来。
3、抓住重点，首先培训最需要的技术。主要包括声音、图片、视频、动画等积件的收集、整理和使用，其他相关的美化辅助教学技术采用需要就讲、实时渗透的办法，让大家在掌握技术的同时就明确了使用的原则，避免空洞的说教。
4、提高兴趣，充分利用广大教师已有的技术、从大家提出的实际问题入手，做到有的放矢、追求实效。
5、科学安排，采用教研组集体备课，一课一例一专题。集中培训与学科专题培训相结合、骨干带头与个别辅导相结合。
6、提高效率，节约时间。根据学科教学进度提前公布每一节的培训内容，便于教师选择和准备。
7、分散难点，结合具体课件实例，突破“交互和导航”这一技术难点和关键点，以便顺利实现班班通工程。
8、总结推广“班班通”教学应用、优质资源共享、课堂教学质量和师资水平提高等方面的经验和效果，推进学校课程改革，全面提高我校教育教学质量。
二、加强领导，完善制度建设
1、健全组织机构，成立“班班通”工作领导小组：组长：王卫华校长
副组长：江传国副校长（分管工作）
成员：朱邦森、吴孔涛、_重、孙德俊、杨长伟、_秀、刘大菊。学校成立以校长为组长的教育信息化工作领导小组，并指派杨长伟老师为管理员，组织管理“班班通”应用与维护。把“班班通”管理应用与远程教育工程管理应用有机整合，并纳入学校常规教学管理过程中去，统筹规划，明确目标，科学管理，切实提升教育信息化应用水平。
2、加大资金投入，在公用经费中，按比例足额预算信息技术教育费专项支出，确保“班班通”设备运行正常。
3、完善制度建设，健全和完善“班班通”绩效考评制度、“班班通”设备维护和保养制度、网络安全与信息安全管理制度、日常应用管理制度、监督检查制度和激励机制等，并落实责任人。做到有章可循，切实保证“班班通”设备管理和应用有序化和常态化。
三、突出重点，规范常规管理
1、规范设施设备和技术资料的管理：“班班通”设备是学校的固定资产，要纳入学校固定资产管理之列，任何个人不得占有或变相占有。学校将“班班通”工程建设的技术材料、维护维修记录、培训记载、教研工作日志等资料整理归档，统一管理。
2、加强对设备的维护保养：“班班通”设备管理实行岗位责任制和责任追究制。设备必须放置在班级教室供教学使用，年级组长、班主任、科任教师、班级干部要对本班的设备负直接责任。
机舱备件管理工作计划10
（一）细分目标市场，大力开展多层次立体化的营销推广活动
xx部门负责的顾客大体上可以分为四类，即现金管理顾客、公司无贷户和电子银行顾客顾客。结合全年的发展目标，坚持以市场为导向，以顾客为中心，以账户为基础，抓大不放小，采劝确保稳住大顾客，努力转变小顾客，积极拓展新顾客”的策略，制定详营销计划，在全公司开展系列的媒体宣传、网点销售、大型产品推介会、重点顾客上门推介、组织投标和集中营销活动等，形成持续的市场推广攻势。
巩固现金管理市场领先地位。继续分层次、深入推广现金管理服务，努力提高产品的顾客价值。要通过抓重点顾客扩大市场影响，增强现金管理的品牌效应。各行部要对辖区内重点顾客、行业大户、集团顾客进行调查，深入分析其经营特点、模式，设计切实的现金管理方案，主动进行营销。对现金管理存量顾客挖掘深层次的需求，解决存在的问题，提高顾客贡献度。今年争取新增现金管理顾客185200户。
深入开发公司无贷户市常中小企业无贷户，这也是我行的基础顾客，并为资产业务、中间业务发展提供重要来源。XX年年在去年开展中小企业“弘业结算”主题营销活动基础上，总结经验，深化营销，增强营销效果。要保持全公司的公司无贷户市场营销在量上增长，并注重改善质量；要优化结构，提高优质顾客比重，降低筹资成本率，增加高附加值产品的销售。要重点抓好公司无贷户的开户营销，努力扩大市场占比。要加强对公司无贷户维护管理，深入分析其结算特点，进行全产品营销，扩大我行的结算市场份额。XX年年要努力实现新开对公结算账户358001户，结算账户净增长272430户。
做好系统大户的营销维护工作。针对全市还有部分镇区财政所未在我行开户的现状，通过调用各种资源进行营销，争取全面开花。并借势向各镇区其他政府分支机构展开营销攻势，争取更大的存款份额。同时对大中型企业、名牌企业、世界10强、纳税前8000名、进出口前7334强”等10多户重点顾客挂牌认购工作，锁定他行目标顾客，进行重点攻关。
（二）加强服务渠道管理，深入开展“结算优质服务年”活动
顾客资源是全公司至关重要的资源，对公顾客是全公司的优质顾客和潜力顾客，要利用对公统一视图系统，在全面提供优质服务的基础上，进一步体现个性化、多样化的服务。
要建设好三个渠道：
一是要按照总行要求“二级分公司结算与现金管理部门至少配置3名顾客经理；每个对公业务网点（含综合业务网点）应当根据业务发展情况至少配备1名顾客经理，顾客资源比较丰富的网点应适当增配。”构建起高素质的营销团队。
二是加强物理网点的建设。目前，由于对公结算业务方式品种多样，公司管理模式的差异，对公顾客最常用的仍然是柜面服务渠道。我行要加强网点建设，在贵宾理财中心改造中要充分考虑对公顾客的业务需要，满足顾客的需求。各行部要制定详细的网点对公业务营销指南，对不同网点业态对公业务的服务内容、服务要求、服务行为规范、服务流程等进行指导。
（三）加快产品创新步伐，加大新产品推广应用力度
结算与现金管理部作为产品部门，承担着产品创新、维护与管理的责任加强营销支持系统建设。做好总行全公司法人顾客营销、单位企业级顾客信息管理和单位银行结算账户管理三大核心系统的推广工作，为实施科学的营销管理提供技术手段。完善结算产品创新机制。一是要实行产品经理制，各行配备产品经理。产品经理要成为收集、研发产品的主要承担者。二是建立信息反馈机制。各行部将顾客需求汇总后报送分公司结算与现金管理部。分公司定期组织联系行、重点行召开产品创新业务研讨会，集中解决顾客关心的问题。
提高财智账户品牌的市场认知度。今年要继续实施结算与现金管理品牌策略，以“财智账户”为核心，在统一品牌下扩大品牌内涵，提升品牌价值。要对新开发的结算与现金管理产品及时进行品牌设计，制定适当的品牌策略，纳入到统一品牌体系中。加强财智账户品牌的推广力度，做好品牌维护，保持品牌影响力。
发展第三方存管业务。抓住多银行第三方存管业务的机遇，扩大银证业务占比，发挥我行电子银行方便快捷的优势，加大新产品推广应用力度。各行部要加强对产品需求的采集和新产品推广应用的组织管理，明确职责，加强考核，形成触角广泛、反应灵敏的市场需求反馈网络和任务具体、激励有效的新产品推广机制，增强市场快速响应能力，真正使投放的新产品能够尽快占领市尝取得盈利。今年将推出本外币一体化资金池、单位顾客短信通知、金融服务证书、全国自动清算系统等新产品。
（四）抓好顾客经理和产品经理队伍建设，加紧培养xx部门人才
要加强人员管理，实施日常工作规范，制定行为准则，建立和完善工作日志制度、顾客档案制度、走访顾客制度以及信息反馈制度。加强业务培训。今年分公司将继续组织各种结算和现金管理业务、电子银行业务培训和营销技能培训，尝试更加多样化的培训方式，通过深入基层培训，扩大受训人员范围，努力提高业务人员素质，以适应现代商业银行市场竞争需求。
（五）强化流程管理，提高风险控制水平
要以风险防控为主线，积极完善结算制度体系建设。在产品创新中，坚持制度先行。要定期通报结算案件的动向，制定切实的防范措施，坚决遏制结算案件发生。加强对结算中间业务收入的管理，加大对账户管理的力度。进一步加强监督力度，会计检查员、事后监督要要注重发挥日常业务检查监督的作用，及时发现、堵塞业务差错和漏洞，各网点对存在的问题要进行整改。
1、销售顾问培训：在销售顾问的培训上多下功夫，现在销售员业务知识明显匮乏，直接的影响销售部的业绩，08年的销售顾问的培训是重点，除按计划每月一次培训以外，按需要多增加培训，特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究，这在培训中应作重点。
2、销售核心流程：完整运用核心流程，给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理，不用自己去琢磨，很多时候我们并没有去在意这个流程，认为那只是一种工作方法，其实深入的研究后才知道意义很重，这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做，谁没有做好就是违反了制度，就应该有相应的处罚，而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核，销售顾问就会努力的把事情做好，相反如没有考核，销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败，这是刘经理常教导大家的话。在08年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程，把每一个流程细节做好，相信这是完成全年任务的又一保障。
3、提高销售市场占有率：
⑴、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁，在07年就有一些顾客到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同顾客产生矛盾的一个共同点，其他公司在销售车是没有优势的，他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时，除个别价格外，几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率，就是要把我们劣势转化成优势，其实很多顾客也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁，顾客如果来威胁，就证明他心中有担心，总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性（更好的使用了解车辆）、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关，这些顾客担心的因素，也是其他经销商没有的，同时也将成为我们的优势。
⑵、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。
⑶、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传，提高消费者的知名度和对车的认知度。3、当好一个称职的展厅经理，做到销售部带队的作用，做好公司的排头兵。发扬团队精神，帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。
新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难，为公司的效益尽到最大的努力。
机舱备件管理工作计划11
（1）、库房内主要通道的宽度不应小于2米。
（2）、库存物品应分类、分垛码放，垛与灯距、垛与墙距不应小于米。
（3）、库房内敷设的配电线路，应穿管保护，电源开关应设在库房外，保管人员离库时必须拉闸断电。
（4）、库房内不准使用移动式照明灯具，不准使用碘钨灯和超过60w以上的白炽灯。
（5）、库房内不准使用电炉子、热得快、电熨斗，电烙铁等表面炽热的电器。
（6）、库房内禁止存放化学危险品，易燃易爆物品应设置在专用的独立库房内，严禁带火种进入库房。
（7）、库房内不准设置办公室，休息室或留宿住人，库房内不准用可燃材料搭建隔层。
（8）、库房内整洁无其它杂物。
（9）、配备消防器材符合要求。
（10）、库房管理人员，每天上班前进行检查，下班前进行检查，确认无任何隐患时才能下班。
（11）、库房管理应账、物相符。
（12）、对易碎物品，应轻拿轻放，和不可倒置等。
（13）、物品不宜码放过高，以免倒塌伤人。
（14）、使用梯子时，应放稳防滑。
机舱备件管理工作计划12
设备维修班是备品备件的归口管理部门，负责备品备件清单的制作及优化更新。
设备维修班负责对申报备件及报废件的确认；负责优化备件品牌及替代件；对车间的备件使用情况监督检查；负责到库房现场查询设备备件情况。
设备科负责组织保全员修复待修件。
库房管理员负责设备备品备件的入库、保管、发放工作；负责每月月底对设备备品备件进行盘点；负责对在库备件申报填补，负责对设备备件消耗量的统计，于次月初上交设备维修班。
供应科负责根据库房、车间的《半月物品请购项目清单》采购备件。
机舱备件管理工作计划13
根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求，在20xx年设备管理的基础上，我们总结出20xx年设备管理工作需重点完善地方，并制定工作计划如下：
一、20xx年工作重点
20xx年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。
二、20xx年工作目标
1、设备的检查与保养工作落到实处。
2、设备完好率达到90%以上。
3、设备维修费用符合20xx年维修计划费用标准，防止设备失修。
4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。
5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。
三、设备管理中出现的问题与解决措施
以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被动维修，出现突发故障后，会影响生产作业，而且有些突发故障出现时，库内没有维修所需备件，或需花大量时间去购买配件，这样会增加机械设备修复时间，这样就促使我们，要及时改变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加强设备维护保养的管理力度，根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况，制定机械设备的年度维修计划，或季度维修计划等，由专人负责检查，按时做好机械设备维护保养工作，定期进行维护保养情况监测，做好机械设备维护保养记录。
主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有，维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的技术水平。
机舱备件管理工作计划14
生产计划编制人员每月结合成品的`安全库存表制定公司月度生产计划。
采购人员结合原辅料、备品(备件)的安全库存表制定公司月度采购计划，依据采购计划进行采购。
仓库管理人员每日根据安全库存检查原辅料、备品(备件)库存数量，发现数量小于或超出规定时，需及时通知相关采购人员。
仓库管理人员每日根据安全库存检查成品库存数量，发现数量小于或超出规定时，需及时通知生产计划编制人员。
采购人员在接到仓库管理人员库存报警或超量通知后，应根据生产实际需求情况，决定是否与供应商联络，通知供应商及时交货或改变交期。
生产计划编制人员在接到仓库管理人员库存报警或超量通知后，应根据生产实际需求情况，决定是否制定临时生产计划，通知生产分厂执行临时生产计划。
机舱备件管理工作计划15
记得以前有朋友问我的人生理想是什么，我的回答是要成功，住别墅开跑车等。数年后我总结：成功和成就恰恰青睐那些有生存危机的人，而疏远那些志向高远的人！一个人理想太远大和没有任何理想一样，都难以成功！所以在我的字典里，理想这个词通常被解释为信念；信念这个词通常被解释为责任；责任这个词通常被解释为职业道德。把追求责任心和追求道德的完善作为目标的人一定会走向成功！
伴着新年的鞭炮声和吉祥如意的亲朋好友的祝福我们开心地迎来了20xx年。在电视剧《奋斗》中，徐志森对他的儿子陆涛说：“你想用你的青春做些什么？” 我又在我的青春里做些什么？我希望自己在迈入三十的门槛时无需频频回首，自信而坚定，双手捧满了收获的果实。
今年我的职业路在何方？我已给了自己明确的方向，以下是我的个人工作计划：
一、指导思想：
以李先生精神为动力，以邓董理论和冯总重要思想为指针，全面贯彻公司的“务实”方针，以独家经销为龙头，以品质保证为基本依托，以开发商、设计院为突破口，以商业信誉为保障，进一步提高服务意识、质量意识、品牌意识，致力于推进天津建筑市场，推进我公司品牌的突破性进展，促进全市建筑质量的提高。
二、工作目标：
1、抓好培训--着眼司本，突出骨干，整体提高。
2、老和潜在客户--经常联系，节假日送一些祝福留下好印象方便以后开展工作。
3、开发新客户--不断从各种渠道快速挖掘，积极推广公司品牌形象。
4、周、月总结--每周一小结，每月一大结。
三、实施策略
1、坚定信念。 静下心，快速、融入、学习、进步。先做自己该做的，后做自己想做的
2、加强学习，提高自身素养。
加强理论学习。学习实践水泥基渗透结晶性能优势与施工要点，学习商业运作，认真贯彻公司“务实”的方针，熟悉本行业各公司，学习各地先进经验。利用网络媒体及手中的报刊杂志、业务专著，认真加强学习、研究，及时掌握市场发展的动态和趋势，时刻站在学建筑领域的前沿阵地。
3、客户资源，全面跟踪和开发。
对于老客户，要保持关系。潜在客户，重点挖掘，舍得花精力。在拥有老客户的同时还要不断从各种渠道快速开发新客户，积极推广公司产品、建立良好的品牌形象。
4、商业运作
找对人，说对话，办对事。善于分析，放开手脚，敢于表态！
5、走精干、高效路线
做到严谨、务实、高效，不折腾。不要贪多，做精做透很重要，碰到一个强大的对手或者榜样的时候，我们应该做的是去弥补它而不是挑战它。
