近日，澳政府和媒体注意到了《环球时报》英文版的一篇报道，随后借机炒作“中国将全面禁止澳煤炭进口”的消息。随着相关舆论不断升级，澳大利亚贸易部长伯明翰和总理莫里森相继对上述报道表态。
据澳大利亚广播公司(ABC)15日报道，在伯明翰扬言要将煤炭问题诉诸世贸组织(WTO)后，莫里森15日出席活动时表示，政府仍将“澳煤炭遭禁”的消息视为“媒体猜测”，但会予以严肃对待。他还称，如果猜测成真，这会对环境与两国贸易关系“产生双输局面”。
但随后，莫里森就中澳间展开对话充满期待。他表示，澳大利亚“支持中国大力发展经济”，中澳贸易协商还在继续，所以澳方欢迎与中方官员之间恢复直接对话。“一切磋商都是无条件进行的。”
中国媒体一篇报道，直戳澳方痛点
早在10月份，有关“中国叫停澳煤炭进口”的消息被多家外媒报道和热烈讨论，同样引起了澳政府官员的高度关注。11月末，澳媒爆料所谓“数十艘煤炭船在华滞留”的传言，使澳煤炭产业的不安达到了顶峰。
值此之际，《环球时报》英文版在13日晚间发布了一篇名为《中国对除澳大利亚以外的进口煤炭采取完全开放的姿态》的报道，直戳澳媒和莫里森政府的痛点。
报道提及，为了稳定煤炭采购价格，中国国家发改委日前在与10家主要电力企业的会议上表示，为稳定国内煤价，中国将战略性地减少高价煤炭的购买。此外，中国正在减少煤炭的使用以控制碳排放，这意味着未来几十年对煤炭的需求将会下降。
中国社会科学院能源经济研究室主任王永忠告诉《环球时报》，中国拥有稳定而充足的国内煤炭供应，同时拥有丰富的进口来源。“因为中澳的关系一直在恶化，澳大利亚煤炭正在逐渐失去中国市场……中国不进口澳大利亚煤炭，实际上对所有其他市场供应商都有利。”
在澳大利亚煤炭行业遭遇困境之际，其他国家开始蠢蠢欲动，这并不是一件新鲜事。11月25日，中国与印度尼西亚日前签订了一项为期三年的煤炭供应协议，将从印尼进口价值约15亿美元的煤炭。路透社日前曾报道，加拿大一家公司明确表示，希望利用这一时机，填补中国市场的空缺。
与此同时，对于澳大利亚煤炭船滞留问题，我国外交部早就澄清，中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检查和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。
但《环球时报》援引专家的一篇分析文章，却让已成“惊弓之鸟”的澳大利亚媒体反应过度。随后，包括ABC和《悉尼先驱晨报》等在内的主流澳媒开始炒作此事，宣称“中国将全面禁止澳煤炭进口”。
