篇一:《关于更换公务用车的请示报告》
关于更换公务用车的请示报告
县监察局：
我们管理站现有职工40人，属正科事业单位，现编制一辆小车，承担着全县农机生产、农机新机具、新技术的试验、示范、推广、培训及“三夏”、“三秋”大忙季节的机具组织等工作任务。经常既要深入农村田间地头、农机示范户，为农民群众增收搞好服务，又要经常去省市跑项目、落实资金。现编制的一辆小车已跑20万公里，车况严重老化，修理费增高，经常出现故障，影响工作的正常开展。为了节约能耗，利于工作，降低成本，更好地为农业生产提供优质的服务，完成县委、县政府、县局交办的业务工作任务，现申请更换一辆10万元内的桑塔纳系列小车，请予以批准，特此报告。
白水县农机管理站
二OO九年十月二十日
关于更换公务用车的请示
Xxxxxxx：
我局现有一辆公务用车，车型为尼桑帕拉丁越野车，车号为牛B98745。20_年3月由财政局将该车调配至我局。该车行驶里程已达到30余万公里。由于该车长期行驶于各施工工地，车辆老化、磨损严重，维修费用逐年增加，车况及安全性能很差，存在较大的安全隐患。
为切实做好我市城乡建设监管工作，在原有车辆编制不变之前提下，特申请置换一辆公务用车。现申请将原公务用车进行出售处置，所得资金用于支付更换公务用车的费用及车辆购置税、车辆保险费、挂牌费等税费。
妥否，请批示！
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX局
20_年11月15日
—1—
关于集团总部申请置换办公用车的请示
集团领导：
集团总部目前使用的车辆中，有三部奥迪车（北京两部、广州一部）车龄较久、行使公里数较长，经常出现故障，频繁维修，维修成本较高，且影响了日常办公及接待等工作，现申请以旧车置换新的奥迪车，以保证日常办公及接待工作的顺利开展。
表一：车辆置换费用及车辆状况明细如下：
表二：车辆购置费用明细如下：
上述车辆中，其中，北京、广州置换的两辆奥迪A8作为董事局接待用车，纳入董事局资产；另一部北京置换的奥迪A6作为集团总部接待用车，纳入集团固定资产管理。
妥否，请领导批示！
（此页无正文）
集团集团集团有限公司
行政管理中心 二零一年日
主题词：总部 置换 用车 请示
抄送：
主办单位： 联系人： 联系电话： 传 真：
关于处置公务用车的申请
省财政厅：
我单位原有一台红旗CA7220型轿车，该车1997年8月购入，属我单位在编车辆。由于我单位车辆较少，该车使用量较大，行驶里程已达到30万公里左右。而且该车的发动机是488型机器，由于频繁使用，严重老化，维修费用特别高，尾气排放也严重超标。针对以上这些情况，我单位在20_年1月在交警部门对该车进行了报废。但是由于我们对《行政事业单位国有资产处置管理办法》的不了解，没有按照规定程序首先报省财政厅进行审批，致使该车现仍在我单位固定资产帐上。通过这次国有资产的专项检查，我们希望将该车进行处置，恳请省财政厅予以审批。 当否，请批示。
20_年11月7日
关于申请车辆维修经费的请示{更换公车申请报告}.
公司领导：
为确保我司公务用车（车牌XXXX）正常安全行驶，现需进行定期维修保养。
保养维修内容：更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。 保养维修费用：约XX人民币。{更换公车申请报告}.
当否，请批示。
XX公司XX部门
XX年XX月XX日
关于XXXXX有限公司
申请公交车更新的请示
市交通运输局：
我公司自成立以来，在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下，由原有的XX辆公交车发展到今天的XX辆，公司不断发展壮大。公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目标要求，以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬，成为胶南市城市形象的一道亮丽的风景线。随着购车时间的推移和城市的快速发展，原有公交车的替换与更新迫在眉睫。
我公司自XXXX年XX月购臵的型号为：欧曼BJ6811C6MFB型，车长、宽、高分别为：8080cm、2300cm、2880cm。质量为：9800kg，燃料为柴油型公交车。
车内发动机采用帕金斯四缸发动机，功率为：135kw。马力小于六缸发动机，公交车在营运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷，造成发动机早期磨损严重，出现冒黑烟现象，特别是车辆起步时较为严重。
该车气路管道采取铁管路，年久锈蚀导致气压不足，致使刹车不灵敏，存在的重大安全隐患，自购车至今公司共进行2次以上大修以及校油泵、清洗油嘴等多种方式，但都未能从根本上解决上述问题。
公交车自2XXX年X月购臵以来，已运行将近XX年，车辆运行里程已超过XX多万公里，车体腐蚀严重，发动机磨损程度较大。特申请给予报废XX辆公交车，更新XX辆（新增XX辆）。
当否，请批示！
20_年9月12日
关于xxxxx有限公司
申请公交车更新的请示 市交通运输局：{更换公车申请报告}.{更换公车申请报告}.
我公司自成立以来，在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下，由原有的xx辆公交
车发展到今天的xx辆，公司不断发展壮大。公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目
标要求，以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬，成为胶南市城
市形象的一道亮丽的风景线。随着购车时间的推移和城市的快速发展，原有公交车的替换与
更新迫在眉睫。
我公司自xxxx年xx月购臵的型号为：欧曼bj6811c6mfb型，车长、宽、高分别为：8080cm、
2300cm、2880cm。质量为：9800kg，燃料为柴油型公交车。 车内发动机采用帕金斯四缸发动机，功率为：135kw。马力小于六缸发动机，公交车在营
运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷，造成发动机早期磨损严重，出现冒黑
烟现象，特别是车辆起步时较为严重。 公交车自2xxx年x月购臵以来，已运行将近xx年，车辆运行里程已超过xx多万公里，
车体腐蚀严重，发动机磨损程度较大。特申请给予报废xx辆公交车，更新xx辆（新增xx
辆）。
当否，请批示！ 20_年9月12日篇二：更新车辆申请 林甸县道路运输管理站负责同志： 我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业，原有林甸—巨贤线
路出租客运车辆一台，由于车况不好。现更换新车一辆。车主姓名：张铁刚，现经营车号：
黑eld809 特此申请，望批准为盼 致礼！ 林甸县城乡便民客运服务有限公司 年 月 日 林甸县公安交警大队车辆管理所： 我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业，原有林甸—巨贤线
路出租客运车辆一台，由于车况不好。现更换新车一辆。车主姓名：张铁刚，现经营车号：
黑eld809，使用性质由非营运转出租客运。 以上为本公司线路营运车辆 特此证明
林甸县城乡便民客运服务有限公司 年 月 日篇三：交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请报告 交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请 报 告
总公司：
我司六台旅游车因车辆年限已久、技术状况已不能满足旅游市场需求，经公司同意一台
车已转出市、五台车在公司内部调整到其它合适班线经营。经分公司研究，决定申请拟更新
大型高一级客车六台。分别以35+1+1（座）、47+1+1（座）和53+1+1（座）三种车型为例，
效益分析如下：（以加班合肥为例） ①35+1+1满座营收2079元，减耗油760元和路桥费430
元，余额889元；
②47+1+1满座营收2792元，减耗油860元和路桥费510元，余额1422元； ③53+1+1满座营收3148元，减耗油860元和路桥费510元，余额1778元。
更新为公营车后，作为总公司的储备应急运力在节假日能更好更及时的疏送旅客、更完
满的完成上级主管部门下发的派车任务。根据效益分析47+1+1座和53+1+1座的耗油和路桥
费相同而营收53+1+1座却比47+1+1座多，分公司认为更新53+1+1座比较合适，望总公司领
导能同意更新为盼！ 二0一一年九月十四日篇四：车辆报废申请报告 车辆报废申请报告
****公司：
****分公司于***年前后购置的三辆小轿车，根据国家相关规定已达到报废年限，车辆管
理所现已不予审验，保险公司也已不予购买保险，虽经维修，勉强可以使用，但维修费用相
当高，而且存在着极大的安全隐患，职工上下班都不敢乘坐（三辆车底盘经过维修站检查均
已严重腐蚀，整车行驶安全系数为零），不宜上路行驶。 基本情况如下：
**仓库使用的*****桑塔纳小轿车（普桑）为***年购买的二手车，购买时在原单位已使
用*年，行驶里程**万公里；购买后，在**仓库又使用**年，累计使用年限**年，总里程**{更换公车申请报告}.
万公里，累计折旧后账面净值**元。**粮站使用的新b****桑塔纳小轿车（普桑）购买于***
年，二手车，购买时原单位已使用*年，行驶里程***万公里，购买后，分别在**仓库、**粮
站又使用**年，累计使用年限**年，总里程**万公里，累计折旧后账面净值***元。***粮站
使用的新b**庆铃皮卡轿车购买于**年，由于长期在山区行驶，车辆磨损严重，经大修后，
现已累计使用**年，行驶里程**万公里，累计折旧后账面净值**元。 以上三辆小汽车均无维修价值，且继续上路存在着严重的安全隐患。 为了确保安全行车，避免发生车毁人亡事故，分公司在**年已陆续向集团公司申请更新
了此三辆小汽车。
主要公务用车均为信用社期间购置，使用年限较长，为保障公务用车安全，在制定20_年固定资产购置计划时，上报了更新公务用车的计划，具体如下：
一、更新分行机关主要公务和接待用车1台
我分行在用的主要公务和接待用车，系20_年购置的奥迪FV7241CVT，使用近7年，目前行驶里程已超过35万公里。由于一直作为分行主要公务与接待用车，使用频繁，发动机等主要设备磨损严重，油耗大、烧机油（一个保养周期5000公里便要多加3升）；底盘部位后桥变型，在车辆行驶达110公里时速时抖动严重。经向维修机构咨询，仅发动机维修费用就超过10万元，大修已不合算。该车资产原值502700元，已提折旧487619元，净值15081元，已提足折旧。
为确保公务用车安全，更新一台同一品牌同等规格的公务车。
二、更新一级支行公务用车2台
1、帕萨特SVW7203API。20_年1月入户使用，行驶里程30万公里，该车在使用过程中发生过翻车交通事故，虽经保险公司赔付修理，但车况整体较差，影响使用安全。该车资产原值213077.78元，已提折旧206685.45元，净值6392.33元，已提足折旧。
2、别克GL8。 20_年4月入户使用，行使里程X公里。行驶20多万公里，车况较差特别是发动机动力严重不足，多处部件老化；底盘部位后桥变形无法修复。该车资产原值323470.09元，已提折旧313765.99元，净值9704.1元，已提足折旧。
三、更新车辆处置意见
如同意更新以上3台车辆，拟对以上3台车统一评估、拍卖处置。 妥否，请批复。
二〇一二年三月二十日
关于申请购买公务用车的报告
县人民政府：
我镇地处县城北部山区，由原半塔、邵集、兴隆和大余郢四个乡镇合并而成，地域面积约281.9平方公里。镇机关现有两辆普桑轿车，行程均已超过40万公里，其中一辆车车号为M22198已达到报废期限，经常出现故障，维修费用高，耗油量大，安全性能差，不能满足日常工作需要。
鉴于全镇面积大，计划生育、招商引资、土地置换等工作任务重，加上镇干部每逢冬天雨雪天气去县开会途经长山段较为危险，为保证工作正常运转，现申请购置两辆北京现代途胜09款型越野车，净车价位在14万元左右，敬请批准。
特此报告
半塔镇人民政府 二○一○年十二月二十六日
关于申请解决土地挂钩资金缺口的报告
县人民政府：
我镇土地挂钩项目涉及11个村，共13个村民组，面积约1028亩，现已完成前期准备工作，进了拆迁阶段。
根据任务序时进度，该项目需要资金1600万元，县农发行只同意贷款700万元，现尚缺口资金900万元，请求给予解决，为盼！
特此报告
半塔镇人民政府 二○一○年五月十日
关于申请购买公务用车的报告
县人民政府：
我镇机关现有两辆普桑，行程均已超过40万公里，经常出现故障，维修费用高，耗油量大，无法满足正常工作需要。
我镇地处北部山区，地域面积较大，招商引资和土地置换等工作任务较重，镇干部每逢冬天雨雪天气去县开会途经长山段较为危险，鉴于工作效能建设和安全方便需要，现特请示县政府购置壹辆东风本田CRV款型越野车，价位在18万元左右，敬请批准。
特此报告
半塔镇人民政府 二○一○年五月十日
公车使用申请表
注：1、本单一式两联（复印），企管部与用车部门各存一联。
2、司机见《公车使用申请表》后出车，并填写《车辆外出登记表》。
公车使用申请表
注：1、本单一式两联（复印），企管部与用车部门各存一联。
2、司机见《公车使用申请表》后出车，并填写《车辆外出登记表》。
