校园述评消息范文1
这是日前发生在陕西省宝鸡县境内的一起怪事。 3月12日，韬奋新闻奖获得者、宝鸡日报记者宁丽君和这家报社的青年记者刘斌乘宝鸡市第一汽车运输公司的一辆长途大客车外出采访。上午9时半车行至西（安）宝（鸡）南线公路宝鸡县钓渭乡附近时上来9个人，他们拿出两根红蓝铅笔行骗，引诱乘客参与赌博。见无人理睬，这几个人便公然对乘客搜身抢钱。当他们围住一位老农强行搜身时，记者刘斌起身怒喊：“你们干什么？！同时迅速按下照相机快门。这时歹徒中有人喊：“抢他的照相机！打死这个爱管闲事的！”三四名歹徒围住刘斌拳打脚踢，女记者宁丽君拚力阻拦并怒斥歹徒：“你们这样做是犯法的！”两名记者一边奋力保护照相机，一边与歹徒搏斗。一歹徒抓住刘斌的头发将其后脑勺在车厢上连续猛撞，一块车窗玻璃被撞碎。另一名歹徒则用拳猛击刘斌面部，致使其鼻血喷涌而出。此时，车上其他乘客却都沉默。歹徒见此更加肆无忌惮，大喊停车；车停后，几名歹徒跳下车从公路旁抄来钢筋、木棒和铁锹，上车后让司机继续开车接着行凶。两名满身鲜血的记者拚力抓住铁锹把，歹徒便用钢筋、木棒在记者身上猛戳乱打。上午10时许，在一个村庄附近歹徒大喊“停车”，随后扬长而去。 在这近半个小时里，车上近20名乘客大部分在中途停车时夺路而去，对歹徒的行为，两名司乘人员也不上前阻拦。当记者疾呼“司机师傅请把车开到派出所”时，司机不予理睬，而歹徒喊停车司机就停车，喊开车司机就开车。歹徒下车后，客车开到宝鸡县蜀仓乡附近路口，两名记者要求司机将他们送往距公路约两公里的乡政府或乡卫生院，被司机拒绝。记者只好互相搀扶着下车。此时，大个子男青年售票员却忽然大喊：“你们别走，赔我们的车玻璃！”客车司机也说：“谁让你们多管闲事？” 刘斌伤势严重，当天被送往宝鸡市住院治疗。经医生诊断，他被打成脑震荡，面部、头部、腹部、腰部等多处软组织挫伤。宁丽君身上有多处青肿。 这一事件发生后，引起有关方面高度重视。市、县公安机关在案发当晚根据记者奋力保护的照相机中拍下的歹徒抢劫作案现场照片，在宝鸡县幕仪乡擒获7名歹徒，另有2名歹徒在逃。经初步审查，这个9人犯罪团伙仅今年春节就在西（安）宝（鸡）南线公路班车上连续作案5起。两名记者勇斗歹徒保护群众的事迹和两名司乘人员的行为在陕西省引起强烈反响。省委书记安启元等和许多群众到医院看望慰问记者，高度评价他们见义勇为的精神，同时希望司法机关依法严惩歹徒，要求有关方面对司乘人员进行严肃处理。 （贤良 边江 刘鉴 孟西安）
校园述评消息范文2
一、“倒金字塔”的写法
在新闻报道，尤其是消息的写作中，“倒金字塔”是传统的新闻构成方法。新闻同小说和电影的结构完全不同，或者说正好相反。一部小说或一部电影，作家把绝大部分篇幅用于创造情节和表现人物，而把高潮放在结尾。特别是目前风行的电视连续剧，一般要到结尾处才有结果。但是，新闻却不是这样。新闻是“倒金字塔”形的，一开头即写到要害处。
早期的新闻也不是采用“倒金字塔”写法的。记者那时是按时间顺序写消息的'，在报道事件时，把最新的发展写在消息的最后。但是，在美国内战时期，电报是新发明，性能还不太可靠。消息是通过电报传回报社的，在发生故障或者电线被割裂时，记者的消息就被打断了。结果是，写在最后的最新消息往往传不到报社，于是，记者为寻求出路，开始把最新的情况写在消息的最前面。现在采用“倒金字塔”方式写新闻并不是因为上述理由，但是都有更充分的理由。这些理由至少可以归纳为以下几点：
1这种写作方式可以使记者高度集中，把最重要的新闻找出来。
4对生活节奏相当快的当代读者来说，如果没有时间，只要略看前一两段就可以知道消息的内容了。
二、有关新闻主体的问题
关于导语，前面已经进行了详细的论述，现在补充阐述有关新闻主体的问题。
新闻主体的作用有下述两点：（1）解释和详细阐述导语或导语部分所提出的内容（所以说导语重要，并非后几段没有东西可写了）；（2）补充或详细阐述导语中没有概述进去的次要内容。
一般的消息可以分为两类：单元素消息和多元素消息。
单元素消息：由一个重要行为或基于一件重要事实或思想构成的消息就是单元素消息。这类消息的基本要求是这样的：
（1）单一内容的导语。
（2）解释性或阐述性的材料
（3）事情的细节或背景材料
多元素消息：报道包含两个或更多思想或主题的事件就是多元素消息。这类消息的结构该是这样的：
校园述评消息范文3
运输车辆超限超载新规定出台
记者从市公路管理局了解到，国家交通运输部发出第62号令，《超限运输车辆行驶公路管理规定》(以下简称《规定》)已于9月21日起施行。市公路管理局路政科科长祝建平说，新《规定》统一了超限超载认定标准，优化了大件运输许可流程，加强了对大件运输车辆行驶公路的管理，规范了对违法超限超载运输行为的处罚等。
《规定》指出，超限运输车辆是指有下列情形之一的货物运输车辆：车货总高度从地面算起超过4米;车货总宽度超过米;车货总长度超过米;二轴货车，其车货总质量超过18000千克;三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克;四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求:二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算;除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外;车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和;拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
车辆违法超限超载运输的，将按下列规定给予处罚:车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过米、总宽度未超过米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过米、总宽度超过米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款;
车货总质量超过《规定》标准，但未超过1000千克的，予以警告;超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。有前款所列多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过30000元。
祝建平表示，超限超载运输主要存在以下危害：车辆刹不住，下坡险，易爆胎，加速慢，爬坡难，车辆使用寿命短，路桥寿命短等。“9月21日起，相关部门按照新规定开展治超工作，并开展新规定的宣传普及和业务培训工作，下一步还准备开展相关的专项整治行动。”
超限运输常见问题
超限运输常见问题1 ——公路超限运输的定义?
货运车辆的车货总质量、轴载质量及外廓尺寸，超过了公路管理法律法规的规定和公路工程技术标准荷载限制(超过公路、公路桥梁、公路隧道或汽车渡船的限载(包括超轴载质量限值或总质量限值)、限高、限宽、限长标准的车辆)在公路上行驶的一种违法运输行为
1.限载:包括总质量限值和公路特殊情况下的限值
2.限长、宽、高：①公路、公路桥梁、公路隧道限高、限宽、限长标准;②_2号令(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起米以上);(二)车货总长18米以上;(三)车货总宽度米以上。行政许可法实施后，一度扩大为?公路工程技术标准?中认定的公路所能承载的长、宽、高限值
超限运输常见问题2——超限运输车辆的危害?
一是严重损坏了公路基础设施，给国家财产造成极大损失。超限超载车辆的车轴荷载远超过国家标准中公路和桥梁的设计承受载荷，一些车辆业主采取私自改变车箱高度和长度，加粗加厚车轴、承载梁等部件的违法行为，以超过国家标准核定的装载质量、车长、车高、车宽限度，有的整车质量超过许可值数倍甚至十多倍，致使路面损坏，桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修，根据专家分析，车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的，超限10%的货车对道路的损坏回增加40%，一辆超限2倍的车辆行使一次，对公路的损害相当于不超限车辆行使16次;一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车吨重的小汽车对道路的破坏。仅我省每年因超限超载造成的交通基础设施损失近15亿元人民币，由于维修造成交通运输不畅而造成的间接社会损失更无法估量。二是导致了公路运输市场的恶性竞争，形成运价低下与市场成本不相称的“怪圈”。 改革开放前运输市场货运价格是每吨公里 4元左右。2 0多年来。仍然是元
左右，虽然国家核准运价是每吨公里元左右，但由于恶性竞争，运价始终达不到标准，与社会其它基础价格的变化比例极不相称，主要原因是运输市场恶性竞争，货运业主以竞相压价来争揽货源，而超限超载运输是起着推波助澜的作用，谁超得越多，运价就越低，形成恶性循环的怪圈，严重地扰乱了运输市场的正常秩序。三是诱发了大量道路交通安全事故，给人民生命财产造成极大危害。私自非法改装车辆，达到超限超载目的，违反了科学原理，使车辆原设计的安全性能大为下降，容易造成车辆钢板断裂、轮胎爆裂、方向失控。据有关部门统计10%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤重特大交通故与超限超载有直接关系。车辆超限超载对人民群众生命财产的安全造成极大危害。四是造成车辆“大吨小标”和“小吨大标”情况泛滥，偷漏交通规费，市场诚信下降。一些货车生产和改装厂家，为了迎合车辆业主用超限超载来牟利的歪风，竞相生产和改装能承装大载量而标称为小吨位的车辆，即“大吨小标”车，使车辆d造业和运输业失去诚信，助长车辆业主用超限超载手段来偷漏国家交通规费，助长运输业主用超限超载压低运价手段来争揽货源的恶性竞争。五是超限运输降低了公路的使用效率，污染环境。超限车辆一般车速都很低，有的不足40km/t，由于走不快，且由于超限车的车体大，影响后车通行，常常造成交通阻塞，使公路的使用效率大大降低。特别是高速公路，高速公路对货车的设计时速一般在70公里以上，而严重超限车辆一般只能行驶三四十公里，有的更低，造成高速公路低速行驶的尴尬局面。另外，超限车辆由于荷载大，在起步、爬坡时大冒黑烟，造成路面和环境的污染。
超限运输常见问题3——超限运输治理有无法律依据?
?_公路法?
第四十九条 在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求。
第五十条 超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施;运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
运输单位不能按照前款规定采取防护措施的，由交通主管部门帮助其采取防护措施，所需费用由运输单位承担。
?公路安全保护条例?
?江苏省公路条例?
第三十四条 在公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶以及使用汽车渡船的车辆，应当遵守国家制定的车辆限载、限高、限宽、限长标准的规定。因超限运输对公路造成损坏的，应当依法承担赔偿责任。
交通主管部门根据需要可以在公路上设臵载货车辆轴载质量及车货总质量的检测装臵，对载货车辆进行免费检测。载货车辆应当接受车辆限载检查。
?道路交通安全法?
第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
?道路交通安全法实施细则?
第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过米;
(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过米;
(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过米，长度不得超出车身米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内臵的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过米，从地面起高度不得超过4米。
超限运输常见问题4——超限运输治理的认定标准?
(一)_?超限运输车辆行驶公路管理规定?规定的认定标准：
1、外型：车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起米以上);车货总长18米以上;车货总宽度米以上。
2、总质量：单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40吨以上;集装箱半挂列车车货总质量46吨以上。
3、轴载质量：(1)单轴(每侧单轮胎)载质量6吨(2)单轴(每侧双轮胎)载质量10吨(3)双联轴(每侧单轮胎)载质量10吨(4)双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14吨(5)双联轴(每侧双轮胎)载质量18吨(6)三联轴(每侧单轮胎)载质量12吨(7)三联轴(每侧双轮胎)载质量22吨。
(二)_、_、国家发改委等九部门治超认定标准：
1、二轴车辆，其车货总重超过20吨;2、三轴车辆，其车货总重超过30吨;3、四轴车辆，其车货总重超过40吨;4、五轴车辆，其车货总重超过50吨;5、六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨。
根据国家九部委?关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知?精神，继续按照_办公厅?关于加强车辆超限超载治理工作的通知?规定的标准，作为判断车辆超限的依据。
超限运输常见问题5——在公路上检查是否是“三乱”【货车改装和超载超限209月载重新规定】
由于向纠风部门、群众宣传不够，不少纠风部门依据_?关于禁止在公路上乱设卡乱罚款乱收费的通知?(国发[1994]41号)文件精神，认为该文件中并没有将公路路政机构列入合法上路执法的部门，以此认定公路路政管理机构在公路上检查是违纪、三乱行为。不少群众在投诉理由也是以此文件为依据，认为路政管理人员没有在公路上的检查权。
“公路三乱”指在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款的行为。“乱”，体现在没有法律依据在公路上的设卡、收费、罚款的行为以及虽有法律依据但是却超出法律依据或不按法定程序从事的在公路上设卡、收费、罚款的行为。有无上路执法权，主要看上路执法有没有法律依据。路政执法人员在公路上依法进行的检查不是“公路三乱”。理由是?公路法?第71条已经明确赋予了路政执法人员在“公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等”进行监督检查的权利。在治理“公路三乱”的原则上，?公路法?的规定属于新规定，与_文件并无矛盾。二者即使有冲突之处，也因?_关于禁止在公路上乱设站卡乱收费乱罚款的通知?属于_制定的规范性文件，而?公路法?则是_会制定的法律，在效力上，法律高于该规范性文件，故应当按照?公路法?执行。
超限运输常见问题6——超限与超载的区别?
一、超载和超限的法源或法律根据不同。“超载”一词源于_颁布的?道路交通管理条例?，“超限”一词源于_颁布的?_公路法?;治理超载和超限分别依据?道路交通管理条例?和?公路法?的相关条款。
二、超载和超限标准的技术参数不同。超载是根据车辆的装载能力来确定的，是指汽车装载货物超过了汽车的核定载质量;超限是根据公路的设计技术标准来确定的(不同等级的公路其设计的限载标准不同)，是指汽车的车货总重加轴载质量超过了公路对其的限值。
三、超载和超限的客体物不同。超载既有货物超载，也有客运超载;超限只限于货物运输，客运中没有超限的规定。
校园述评消息范文4
消息、通讯
教学目的：
1．了解报纸的主要内容――消息和通讯
2．掌握精读、略读消息和通讯的方法
教学方法：
在了解消息和通讯这两种主要内容的基础上，重点指导学习“怎样阅读消息和通讯”，再通过例文，进一步学习掌握精读和略读消息和通讯的方法
教学时间：2课时
教学步骤：第一课时
导语：上一课我们讲了读报的基本常识，这一课我们讲报纸的主要内容――消息和通（1）请大家看看我手上的报纸（要求1版消息较多）看看都有些什么文章（读标题），请根据标题判断一下，这些文章绝大部分属于什么内容？（属于消息）消息是报纸的最主要部分，是报纸的生命、离了开消息，报纸也就失去了其迅速传递信息的最大价值（2）再看这份报纸（有针对同一主题的消息，通讯、评论和图片）看看都有哪些文章（读标题），根据标题判断一下这些文章都有什么内容？（有消息、通讯、评论和图片）现在社会节奏快，变化迅速，反映在报纸上，人们越来越重视围绕同一主题配合发表消息、通讯、评论和图片（3）请看课本《中国青年报》第一版缩印部分，看看包括哪些内容？（上右是消息《奥运会第一枚金牌为我夺得》，同时配有许海峰、曾国强夺取金牌的照片上左报头之下，配合夺冠消息发表社论《别3，0！》用横排版式大字竖排标题下半版是通讯《光荣呵，普拉多的枪多！》全面报导许海峰夺魁的情况各部分相互联系，围绕奥运会夺得金牌这一主要事实，通过位置的安排，线条的使用，字体的大小，突出了报纸对这一事实的高度评价以及强烈的舆论导向（4）通过上面的分析，想一想，读报纸主要应该读什么？也就是说，报纸的主要内容是什么？（报纸的主要内容是消息、通讯、评论和图片）读报不是为了消遣，不能只看看副刊，文学作品，电影、电视预告就行了，而要看报纸的主要内容，尤其是重大新闻，重要评论（5）这一课我们首先讲讲消息和通讯（板书），课前作了预习，谁能简单说说消息和通讯有什么相同不同？（都是用事实说话，但消息是直接报道事实本身，通讯则要把事实展开，详尽报道）指导学习“怎样阅读消息和通讯”
（1）报纸的主体：
报纸以刊登新闻为主，其中消息：通讯、评论是它的主体，在报纸中占主要地位有时，消息、通讯、评论围绕同一个主题，安排在同一个版面上（按教参P85页讲解）有时，消息、通讯、评论说的是同一件事实，但因时效性问题，往往刊登在不同日期的不同版面上（教参P85）当然，单发消息的情况更多，这里不多谈，值得指出的是：目前，通讯、评论围绕一个主题互相配合，同时发表，已经越来越引起报社的高度重视
（2）怎样阅读消息和通讯
A．一张报纸，消息、通讯不止一篇，是不是每篇都要仔仔细细的读呢？如果不是，说出原因（因为，从内容上说，报纸上的消息和通讯涉及的内容非常广泛，政治、经济、文化、体育、天文、地理，无所不包，有些离我们的生活比较远，有些内容比较复杂，不适合我们读，从时间上讲，若一篇篇仔细阅读，需要的时间和精力太多，不可能都读）
B．不要篇篇细读，该怎样读呢？（在浏览的基础上，有选择的进行略读和精读）
C．浏览主要是看标题，消息的标题有何特点呢？（以消息（一）为例说明）
（消息一般采用多行标题，包括主标，引标和副标，“奥运会第一枚金牌为我夺得”是主标，点明中心。“背了半个多世纪的‘0’甩进了太平洋”是引标，交待背景，引出主标，“许海峰……战鳌头”是副标，进一步点明事实，突出主标，三个标题中，主标是中心，引标和副标都围绕中心加以说明或补充）
D．标题浏览完了，就要根据自己的兴趣爱好或需要确定哪些要精，哪些只需略读，在学习这两种方法前，我们首先应弄清：什么是消息的五要素和消息结构的五部分？（消息的五要素是时间、地点、人物、事件、结果
结构的五部分：标题、导语、主体、背景、结语）
E．知道了消息的五要素和结构的五部分，略读和精读时要了解哪些内容就很清楚了，请大家根据略读消息的要求，略读消息（一），说说应了解哪些内容？
（略读主要读标题和导语消息（一）有3行标题，导语是正文第一句话，读了这两部分，了解了事件发生的时间――29日上午11：10，地点――洛杉矶奥运会，人物――许海峰，事件――夺得本届奥运会第一枚金牌，结果――打破我国奥运会零的纪录）
略读这篇消息的任务就算完成了
第二课时
指导学生精读消息（二）
上节课，我们对照消息（一），学习了略读消息的方法，现在我们精读消息（二）
根据精读的要求，分清消息的五要素和结构的五部分（重点分出导语和主体）
这则消息采用多行标题的形式：主标是①概括消息的主要事实，引标是②说明形式，引出主标，副标是③对主标作进一步阐释和补充
第1节是导语，交代了消息的'五个要素（几书）
2、3、4节是主体，全面报道比赛获奖情况
最后1节不是结语，结语已暗含在导语之中；也不是背景，背景暗含在主体中，也不能算主体一部分，它不是本消息要报道的主要内容，它只是为了使极道深入，全面补充的与主要内容有关的一些次要消息。
指导学生学习略读和精读通讯的方法
（1）快速阅读通讯（一），概括许海峰主要事迹。
（1987．7，洛杉矶奥运会的自选手枪比赛中，许海峰以566环的成绩夺得本届奥运会第一枚金牌，这也是奥运史上中国人夺得的第一枚金牌，打破了中国奥运会零的纪录）
略读通讯，能这样概括通讯主要事实就可以了。
（2）读通讯（二），思考下列问题
本文反应的主要事实是什么？六选手中详写的是谁？都有哪些典型事例？为何要详写他？
中国队参加IMO比赛的获奖情况，并对6名参赛队员加以介绍。详写年龄最小却很特别的王崧。
典型事例：出门要人贴身陪着，否则要迷路
进澡堂柠动开水开关，险些烫坏
中外学生联欢，第一双其大无比的拖鞋
考场里白无聊赖画牌例，自己和自己打桥牌
校园述评消息范文5
关于消息的写作基础
消息即狭义的新闻，它是对新近发生的有社会意义并引起公众兴趣的事实的简短报道。因此 ，真实性、时效性及文字少、篇幅小成为消息的基本特征。
一、消息种类
(一)动态消息：也称动态新闻，这种消息迅速、及时地报道国内国际的重大事件，报道社会 主义建设中的新人新事、新气象、新成就、新经验。动态消息中有不少是简讯(短讯、简明 新闻)，内容更加单一，文字更加精简，常常一事一讯，几行文字。
(二)综合消息：也称综合新闻，指的是综合反映带有全局性情况、动向、成就和问题的消息 报道。
以上四类消息，以动态消息较易写作，可以经常练习写一些，从实践中提高新闻写作能力。
二、消息写作
写作消息要设想并回答读者问的问题，这些问题就构成了新闻五要素，即：When(何时)、Where(何地)、Who(何人)、What(何事)、Why(何故)。有的新闻学上补充了一个要素：HOW(如 何)。在五个W和一个H中，最主要的是What(何事)、Who(何人)。写作时要认真写好这几 个方 面的内容。
当我们弄清了“我要说些什么”，接下来就是“怎么说这些内容”，显然这涉及到了如何安 排消息的结构。只要我们用心分析一下报刊发表的消息，就会发现，消息的结构比较固定、简单，大多数消息的结构都是“倒金字塔”式的，即：最重要的.材料放在开头，次要材料放 在后面。消息的结构具体表现为：标题、导语、主体、结尾，并在文中穿插背景材料。
(一)标题
标题是消息的眼睛，拟写得好，可以吸引读者;拟写得差，一篇好消息也会被埋没。可见标 题有着向读者推荐的作用。如：《两位市长直接关怀 大港“油郎”喜结良缘》(_1990 年1月6日电讯稿)、《地球三分钟 净增五百人》(_7月13日电讯稿)、《杭城新事见新风 拎书拜年书压岁》(1991年2月19日《解放日报》)。
消息的标题必须简明、准确地概括消息内容，帮助读者理解报道的事实。? 消息标题有主题(正题)、引题(眉题)、副题(次题)三种。
主题：概括与说明主要事实和思想内容。
引题：揭示消息的思想意义或交待背景，说明原因，烘托气氛。
副题：提示报道的事实结果，或作内容提要。
(二)导语
导语是指一篇消息的第一自然段或第一句话。它是用简明生动的文字，写出消息中最主要、最新鲜的事实，鲜明地提示消息的主题思想。
导语的要求，一是要抓住事情的核心，二是要能吸引读者看下去。要做到第一条，必须具备 训练有素的分析能力;要做到第二条，则要有写作技巧。
