高速安全行车方案范文1
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合；学校教育与家庭、社会教育相结合；自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些？
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么？
(3)你知道的交通标志符号有哪些？
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。
生：早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：
(1)、闯红灯；
(2)、并行骑车聊天；
(3)、骑车带人；
(4)、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。。
生：“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢？”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识：
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，使大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
高速安全行车方案范文2
1.研究的总体思路
广巴铁路是规划中的广元至达州铁路组成部分，全线贯通后将成为我国襄渝、宝成两大主要铁路干线间重要的联接线。已建成巴达线为电气化铁路，限制坡度13%，牵引质量4000t，最小曲线半径1600m。而既有的广巴线为内燃铁路，主要技术标准低，无法与巴达线相匹配。特别是普济至乐坝段为地方I级，限制坡度20‰，牵引质量800t，最小曲线半径250m。广巴段主要技术标准过低，将会严重制约广元至达州铁路通道能力的发挥。为满足运输需求，充分发挥广元至达州铁路通道的功能，应对广巴线进行扩能改造。
2.扩能方案研究
通过对广巴线既有情况分析，预测该线运量，将其定位为“以货为主，兼顾客运”的铁路，本着节约投资的原则，不宜对既有线大拆大改，在充分利用既有线的基础上进行扩能方案研究，改造工程由小到大，逐步深入，重点分析改造后能力的适应情况，找出最优扩能方案。
现状电化方案
广元至巴中铁路全线电化后，受到发线有效长、限制坡度等主要技术标准的影响，牵引质量提高有限。广元至普济段牵引质量G=2500t，普济至乐坝段牵引质量G=1500t，乐坝至巴中段牵引质量G=3000t。根据本线的预测运量，本线通过能力与研究年度预测客货运量适应情况见下表：
从上表可见，采用全线电化扩能措施后，广元至普济段、普济至乐坝段远期能力不能满足预测客货运量的运输需求，还需要采取其他的扩能改造措施。
此外，现状电化后，由于各段的牵引质量不统一，不利于实施机车长交路，需要进行换重作业，从而延长了机车车辆周转时间，不利于运输组织。
全线电化、统一牵引质量方案
全线电化后，统一提高牵引质量到40001（采取延长到发线有效长、降低限制坡度等措施）c采用该方案后，本线通过能力与研究年度预测客货运量适应情况见下表：
从上表可见，广元至巴中线各段设计能力均能满足近、远期预测客货运量的运输需求，并且有一定富余。
提速改造方案
虽全线电化并统一牵引质量后线路通过能力已能满足要求，但本线仍有部分客车，为缩短旅客列车运行时间，对本线采用不同设计行车速度的方案进行研究。设计行车速度的选择根据既有线情况在充分利用既有设备、减少工程投资的前提条件下合理的选择。
通过对比分析，设计行车速度增加到120km/h后，改建线路大量增加，投资节时比偏大，结合本线“以货为主，兼顾客运”的项目定位，选择100km/h（局部限速80km/h）设计行车速度方案是较为合理的。
3.结语
以预测运量为根本确定扩能方案
传统的既有线扩能方案主要有现状电化、加站、增开预留车站、延长到发线提高牵引质量、改单线自动闭塞、改变机型扩大牵引质量和双插及部分复线等方法。采取何种扩能方式就要以预测运量为基础，既要满足运输的需求、又不能造成运力浪费。结合广巴线实际情况，采取单线扩能的方式可满足远期运量的需要，其主要的问题在于既有线标准过低导致牵引质量低、列车运行速度慢导致旅客列车舒適度低。因此广巴线的扩能重点在于提高线路标准、提高牵引质量、适当提高列车运行速度。
合理确定既有线改建的技术标准
高速安全行车方案范文3
一、总体要求
认真贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》和中省市各类安全生产会议精神，按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”和“三个必须”要求，不断夯实安全生产责任，健全完善制度机制，持续深入开展安全生产专项整治三年行动，不断加大安全生产监督检查和监管执法力度，着力防范化解重大安全风险隐患，切实提升安全生产水平，确保全市安全生产形势持续稳定，为延安经济社会发展创造稳定安全环境。
二、工作目标
严格控制事故总量，减少一般生产安全事故，防范和遏制较大以上事故发生，确保全年安全生产目标任务的顺利完成。具体目标如下：
1．全市各类安全生产事故起数控制在70起以内（其中，其中，生产经营性事故起数控制在30起以内）；
2．全市各类安全生产事故死亡人数控制在60人以内（其中，生产经营性事故造成死亡人数控制在25人以内）；
3．不发生较大以上生产安全事故。
三、工作重点及具体任务
（一）煤矿安全
1．具体目标
（1）煤矿企业生产安全事故起数、死亡人数控制在1起、1人以内，力争不发生事故；
（2）重大安全隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%。
2．工作措施
当前，煤炭价格处于历年来高位，同时，冬季也是煤炭产销的黄金季节，市场需求保持旺盛，但安全隐患也随之加大。各产煤县区各有关部门要深刻汲取近期省内外发生的煤矿事故教训，紧盯煤矿瓦斯、冲击地压、冒顶、透水等重大灾害排查和风险治理，依法从严查处突击生产、私挖盗采及超能力、超强度、超层越界等违法违规行为，督促煤矿企业落实主体责任、科学规范组织生产。要严格停产关闭整顿矿井管控措施，明确管控责任，严禁违规设置“回撤期”“过渡期”、违规转包井下回撤工程。对长期停工停产煤矿，要对主要提升运输设备上电子封条，落实包矿盯守责任，严防明停暗开、昼停夜开。
3．责任划分
各产煤县（市、区）政府负责，市煤矿安全生产专业委员会牵头，市应急管理局承办、市发改委、自然资源局等部门配合。
（二）道路交通安全
1．具体目标
（1）道路交通事故起数控制在55起以内（其中，道路运输事故控制在25起以内）；
（2）道路交通事故死亡人数控制在50人以内（其中，道路运输事故死亡人数控制在25人以内）；
（3）遏制较大道路交通事故，坚决杜绝重特大事故；
（4）重大安全隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%。
2．工作措施
冬季特别是岁末年初历来是道路交通事故的高发时段，各级政府、公安交警、交通等相关部门要在补短板、降事故、控伤亡上狠下功夫，以高速公路、国省道、农村和山区公路为重点，紧盯事故高发路段时段，全面开展道路交通安全隐患排查和风险评估，彻底摸清和掌握存在的安全风险隐患。各级交通、气象、交警等部门单位，要特别加强对雨雪、冰冻、团雾、寒潮等突发恶劣天气的预警，落实措施力量，强化隧道、临水临崖、急弯陡坡、隧道出入口、城乡结合部等重点路段安全防护，及时处置道路冰面和积雪，强化路面管控，确保通行安全。要紧盯“两客一危”、重型运输车、工程施工车、营转非大客车、农村面包车等重点车辆，逐企、逐车、逐路进行清查，坚决整治车辆挂靠经营、长期异地运营、运输企业监管责任缺失等问题，严厉打击“三超一疲劳”、无证驾驶、酒后驾驶、违法运输等行为，坚决守住交通安全底线。要加强对运输企业的安全监管，督促企业加强对车辆维护保养及驾驶员的安全教育和管理。加强对城市公共交通运营的安全监管，针对雨雪、大风天气和节假日人流集中等特点，制定和完善应急预案，加强监督检查。
3．责任划分
各县（市、区）政府、管委会负责，市道路交通安全生产专业委员会牵头，市交警支队承办、市交通运输局、应急管理局、文化和旅游局、教育局、农业农村局等部门配合。
（三）危险化学品安全
1．具体目标
（1）不发生危险化学品生产安全事故；
（2）防范遏制危险货物公路运输事故；
（3）重大安全隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%。
2．工作措施
要结合全市危险化学品三年行动的总体部署，进一步加强对危险化学品生产、包装、储存、运输、经营、使用和废弃处置等环节的安全监管，督促企业认真排查和整治各类安全隐患，做好化工装置、设备和人员的防冻防寒工作，特别是要加强冬季生产设备、重大危险源防冻防凝措施落实，严防年末盲目抢产量、抢进度等行为诱发事故。要扎实做好化工园区企业安全风险评估提升工作，做到“一园一策”“一企一策”，严防落后产能异地转移；要组织开展危险废物、液氨制冷、小化工等专项治理，严防火灾、爆炸、泄漏、中毒等事故发生。
3．责任划分
各县（市、区）政府、管委会负责，市危险化学品安全生产专业委员会牵头，市应急管理局承担，市发改委、工信局、交运局、市场^v^、商务局和交警支队等部门配合。
（四）消防安全
1．具体目标
（1）一般火灾隐患整改率达到100%；
（2）重大火灾隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%；
（3）不发生人员死亡事故。
2．工作措施
深入推进消防安全专项整治三年行动，按照^v^安委会的安排部署，结合冬季火灾规律特点，组织全面排查，及时整改隐患问题，督促超高层建筑、大型商业综合体、地下公共建筑、易地扶贫搬迁安置点等重点场所落实消防管理责任，主动研判新业态风险，强化管控措施，切实把风险消除在成灾之前。要全面发动街道、社区、物业管理等基层力量，采取安装阻隔装置等措施严禁电动自行车进楼入户，消除火灾隐患。要全面排查整治商住混合体建筑火灾隐患，重点摸清老旧高层住宅、密室逃脱类场所、使用功能复杂的混合体、擅自改变使用性质的高层建筑底数，建立问题隐患清单，分类实施整治。要以“119”消防安全宣传为契机，广泛宣传消防安全知识，实施消防安全进校园、进课堂等活动，开展消防应急救援演练，推进行业消防安全标准化建设，提升消防工作社会化水平。
3．责任划分
各县（市、区）政府、管委会负责，市消防安全生产专业委员会牵头，市消防支队承办，市住建局、城管局、交运局、文旅局、行政审批局、市场^v^、应急管理局、延安供电局等部门配合。
（五）建设施工安全
1．具体目标
（1）建设施工事故起数、死亡人数控制在1起、1人以内，力争不发生事故；
（2）重大安全隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%。
2．工作措施
要深入推进建设工程安全生产专项整治三年行动，认真分析冬季施工企业事故易发和多发的原因，以防止各类坍塌、高处坠落、塔吊及其它垂直运输机械事故和触电事故为重点，制定切实可行的措施加以治理和防范。对现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经验收合格后方可恢复施工。要盯紧建筑施工关键环节，严格落实安全防护措施，严禁雨雪、大风天气强行组织施工，坚决杜绝盲目赶工期、抢进度施工行为。严格路基坑边坡、脚手架、临时用电用火、施工机械设备等建设施工现场检查，要扎实做好冬季建设工程停工期间的安全防范措施落实。
3．责任划分
各县（市、区）政府、管委会负责，市建设工程安全生产专业委员会牵头，市住建局承办，市发改委、^v^、交运局、水务局、城管局、农业农村局、行政审批局等部门配合。
（六）非煤矿山安全
1．具体目标
（1）一般安全隐患整改率达到100%；
（2）重大安全隐患整改率达到90%以上，监控率达到100%；
（3）不发生非煤矿山生产安全事故。
2．工作措施
针对冬季户外作业的特点，进一步加强对石油天然气开采企业作业现场巡查监控力度，督促企业规范安全生产行为、推进安全基础设施建设，严格落实事故防范措施，严格安全监管执法，严厉打击非煤矿山领域各类违法违规行为，促进企业安全生产主体责任落实。要严格开展井控安全风险隐患排查和石油天然气开采安全专项整治，规范油气开采生产行为，强化油气增储扩能安全生产保障，防范和化解油气增储扩能带来的安全生产风险，确保油气勘探开发安全稳定。
3．责任划分
各县（市、区）政府、管委会负责，市非煤矿山安全生产专业委员会牵头，市应急管理局承办，市自然资源局、气象局等部门配合。
（七）城镇燃气安全
1．具体目标
（1）一般安全隐患整改率达到100%；
（2）重大安全隐患整改率达到80%以上，监控率达到100%；
（3）不发生燃气方面的安全事故。
2．工作措施
高速安全行车方案范文4
管理公司根据实际情况，制定防冰雪预案如下：
成立预案小组：
组长：徐X
副组长：杨X
成员：工程部和路政科、养护监理办所有人员及小修养护工区人员
驾驶员：高X等
具体分工：降雪初期，组长总体动员，副组长指挥。路政人员指挥车辆，摆放交通标志牌。工程部人员和小修养护人员按照辖区撒布融雪材料。并由高勇等驾驶员驾驶除雪、洒水车（内装融雪剂水溶液）铲除路面较厚的积雪并喷洒融雪剂水溶液融化残余的积雪。
高速公路受地理环境和气候的影响,自然降雪后路面的积雪深度一般在10㎝之内。因此正常情况下,采用机械除雪加人工除雪的综合除雪方法完成除雪任务。特殊情况下,采用以砂纯盐(粉状、细粒状)混合撒布于路面上,以降低冰点融化积雪。重点的桥面、各立交桥的出入口、匝道、收费广场、长上下坡路段撒布融雪剂融雪。
一、除雪具体要求:
1.工程部应设置专职人员收听气象预报，与阜阳市、蚌埠市气象部门建立密切联系，及时获取气象信息，并及时汇报工程部长。
2.冰雪天气时，全体工程部人员、路政人员坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分工,要积极投入除雪工作，首先要保证清除收费区域的积雪、积冰，保证进出车道安全、畅通。其次要积极协助养护单位清除立交、高速公路的积雪、积冰。
3.冬季来临前，工程部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作，防患于未然。督促养护单位在降雪期间坚守岗位，抓住降雪初期雪层松散时机，及时投入除雪工作。
4.实行除雪值班制度,填写好除雪工作日记，包括参加人员、机具设备使用情况，为核定除雪费用积累资料。
5.对除雪工作人员进行安全教育,认真遵守安全作业规程。
6.做好除雪前的各项物资准备工作:
按质按量备齐各种清雪材料、备份材料和各个工种的设备车辆，以及使用前后的清洗保养工作，以便清除冰雪时正常使用。
在桥梁等路段设置临时标志和安全设施,并不要引起阻雪。
7．除雪作业时应注意的安全措施:
①监控中心及时发布可变情报板的限速显示，提示驾驶人员要在安全速度内行驶。
②除雪机械装备闪烁的安全警示灯。
③人工撒融雪剂的车辆后面,配有限速标志车。
④除雪机械的轮胎包防滑链。
⑤每辆机械至少配两名驾驶员和一名技术人员和四名临时工人。
⑥加强交通管制,在收费站入口设置限速标志，发放提醒卡，使车辆缓慢通行。
⑦清除中央分隔带附近积雪,避免将积雪飞溅至另一侧。
⑧在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。
二、除雪防滑作业要点
除雪防滑是一项系统性工作,需要多方面、各部门的配合协作。
1.当雪厚为1cm左右时，白天室外气温在0℃左右，可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪，夜晚室外气温低，车流量小，就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm左右时，靠融雪剂融雪在经济上和除雪效果上已不理想，就要开始用机械除雪。
2.机械除雪时，清雪质量受温度影响较大，因此抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天停止后，如果室外温度在0℃以上，机械推除积雪后，只需撒非常少量的融雪剂，随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦，残留的薄雪将自行融化。当室外温度在0℃以下时，清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间，机械清除积雪后，不要及时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在清晨交通量增大之前，或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。对桥面、高填方等温度低的路段，要适当加大融雪剂撒布量。
3.除雪中应注意除雪次序，应该先清超车道，后清行车道，最佳方案两部除雪车同时清一边车道。
4.防滑作业要点:
路面防滑的重点路段是:急弯、陡坡、桥头引道等。
积极防止延流水，撒铺防滑料。
除雪标准
时间要求:
①降雪厚度在5㎝以下,1天内完成除雪作业。
②降雪厚度在5—10㎝以内,2天内完成除雪作业。
③普降大雪,降雪厚度10㎝以上,视具体情况而定。
路面要求:
①主线(行车道、超车道、停车道)内不得有积雪,路面应完全露出，加减速车道、匝道内不能有积雪。
②连接线的积雪应基本清除干净,以吸引车流为原则。
5．场区要求:
停车场、服务区内的积雪应清除干净,以能正常服务营业为原则;收费口、收费广场的积雪应彻底清除干净,以免影响停车收费。
三、其他具体要求：
1、两部除雪车配四名操作手：高X、王X、施救队两人。
2、春节期间三家小修养护单位必须安排人员值班，确定联系人（按照所报值班表上人员），并保证每天24小时手机处于开机状态。
3、所有桥梁的桥面积雪和中央分隔带上的积雪全部清除干净，以免夜晚路面积冰造成交通安全。
高速安全行车方案范文5
一、工作目标
围绕严防重特大交通事故的核心目标，抓住严重安全隐患、突出安全问题、防范管理关键环节，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的工作要求，通过全面、彻底、深入、细致地开展道路交通安全大排查、大宣传、大整治，进一步严格源头监管和路面管控，健全道路交通安全防控体系，坚决遏制重特大道路交通事故发生。
二、工作措施
1、以客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”为重点，深入源头企业和责任单位，认真开展道路交通安全大检查“回头看”，全面治理安全隐患。
2、按照“政府主导、交警排查、交通治理、安监督查”的机制要求，以农村道路特别是通行客车、校车、危化品运输车的线路为重点，开展安全隐患排查治理，及时完善道路交通安全基础设施，务必在今年年内完成。
3、安监中心与联校对全县的中小学、幼儿园校车以及校车驾驶人情况再次进行全面清查，严格审查校车营运资质，坚决取缔“黑园”、“黑车”。
4、督促安全管理存在突出问题的责任单位限期整改，对未整改或整改不到位的责任单位要提请相关部门进行追责。
5、结合交通安全检查“回头看”，深入开展交通安全宣传教育活动，切实增强客货运重点驾驶人群体交通安全意识和事故预防常识
高速安全行车方案范文6
道路交通安全隐患整改通知书范文篇一
各乡镇人民政府，县安委会成员单位：
一、明确整改任务。县交警大队排查出的 457 处安全隐患，请各乡镇、各单位对照隐患整改清单履行好行业监管和属地监管的责任。国道省道、县乡道路安全隐患按照“谁主管、谁负责”原则，由县交运局、县农村公路管理局、县交警大队负责整改;通村公路安全隐患，按照“属地管理”原则，由属地乡镇负责整改。
二、强化整改措施。各乡镇、各主管部门要切实加强隐患整改工作组织领导，主要领导要亲自安排，分管领导具体抓，成立工作专班，筹措隐患整改资金，着力推进隐患整改，确保隐患整改彻底不留后患。
三、明确整改时限。从现在开始，能立即整改的隐患，立即整改;一时难以整改的隐患，要制订具体整改方案，明确整改时限，在规定时限内完成整改，所有隐患必须在 3 月底前全部整改到位。
四、严明整改纪律。对整改工作不履责、整改措施不落实、隐患整改不到位的单位，县安委会将进行通报并上报县纪委、县委组织部门进行问责;因隐患整改不及时、整改不到位导致发生安全生产责任事故的，严格实行责任倒查和追究制度，除严厉追究相关责任人责任外，严格实行安全生产“一票否决”。
附：xx 县道路交通安全隐患排查汇总表
xxxx
年月日
道路交通安全隐患整改通知书范文篇二
各乡镇人民政府，县政府有关部门：
为进一步强化安全生产工作，切实解决我县农村道路交通安全存在的突出问题，经县政府研究，决定将县交警大队、交通运输局、公路分局、安监局等相关单位共同排查梳理出
的 46 处省道道路交通安全隐患、40 处县乡道道路交通安全隐患和 65 处平交路口交通安全隐患进行分解，落实责任单位和整改期限。各乡镇、各有关单位要高度重视此项工作，制定整改方案，落实整改措施，确保按期完成整改任务。
附件： 县省道道路交通安全隐患整改落实分解表
.xx 县县乡道路交通安全隐患整改落实分解表
.xx 县平交路口交通安全隐患整改落实分解表
年 7 月 13 日
道路交通安全隐患整改通知书范文篇三
各乡镇人民政府、建丰农场，县直、驻县各有关单位：
为深入推进全县道路交通安全隐患排查治理工作，推动各部门、各运输企业和有车单位落实交通安全责任，建立健全道路交通安全隐患排查治理体系，有效预防和遏制重特大道路交通事故发生，根据《^v^关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[20_]30 号)、《^v^办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发[20xx]55 号)、《内蒙古自治区人民政府关于加强交通安全工作的实施意见》(内政发[20_]47 号)和《巴彦淖尔市人民政府办公厅关于加强道路交通安全工作的实施意见》(巴政办字[20_]97 号)等文件精神，结合我县道路交通安全工作实际，特制定本实施方案。
一、指导思想
为深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会和^v^^v^、^v^总理关于加强安全生产的系列重要指示精神以及自治区政府、市政府有关工作部署要求，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，全面排查治理各类交通安全隐患，推动落实各部门、运输企业和有车单位交通安全责任，建立完善全县交通安全隐患排查防控治理长效工作机制。
二、基本原则
牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以防事故、保安全、保畅通为目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基层基础建设为抓手，突出重点、分步实施，按照“先国省道、高速公路，后县乡道、客车通行的村镇道路;先主干线、后支线;先客运车、危化品运输车、农村面包车、接送学生的车辆及驾驶人，后其他车辆及驾驶人”的原则，深入开展交通安全隐患专项排查整治工作，着力解决影响和制约交通安全的源头性、根本性问题，夯实交通安全基础。
三、工作目标
0xx 年，探索建立一套有效适用的重预防、全过程、动态化的交通安全隐患排查治理体系，促进运输企业、有车单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变，由行政执法排查隐患为主向运输企业、车属单位日常管理排查隐患为主
转变，由治标的道路交通隐患排查向治本的道路隐患排查转变，实现交通安全隐患排查治理常态化、规范化和法制化，从根本上掌握事故预防工作的主动权，逐步建立交通安全隐患排查治理长效机制。积极排查各类安全隐患，以广泛使用《交通安全隐患整改通知书》为抓手，不断提升工作效能，推动部门积极整改，努力减少一般道路交通事故，有效遏制3 人以上较大道路交通死亡事故，坚决杜绝死亡 10 人以上的重特大道路交通事故，促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。
四、组织领导
为确保全县交通安全隐患排查治理工作取得实效，特成立全县道路交通安全隐患专项排查治理工作行动领导小组。
组 长：xx 政府副县长、公安局局长
副组长：聂志荣 公安局政委
李 xx 政府办副主任、^v^主任
高 xx 交警大队大队长
成 员：各相关部门分管领导
领导小组办公室设在交警队，办公室主任由交警大队大队长高贵军兼任，聂志荣负责对部门工作开展情况进行督导、检查、考核。
五、工作措施
(一)以国省道和高速公路为重点，结合日常城市道路、
高速安全行车方案范文7
为加强铁路交通安全管理，建立长效机制，预防与控制事故和事件，维护铁路交通秩序。根据中央、^v^《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、《湖南省铁路联防“五好”活动的试行办法》和市、区铁路联防工作的要求，特制定本方案。
一、指导思想
二、组织领导
1、经镇党委、政府研究，将铁路护路联防工作纳入了社会治安综合治理目标管理责任制的重要内容进行考核。成立了铁路护路联防工作领导小组，由zd书记易伟担任组长，副镇长赵启明、派出所长王军、综治办主任刘永生任副组长，铁路沿线各村的治调主任为成员领导班子。领导小组下设办公室，由成明任办公室主任。
2、铁路沿线村（居）委会成立了铁路交通安全组，由村（居）委会主任任组长，治调主任任副组长。铁路沿线村（居）民小组长、治安巡逻队员、重点户为成员。
三、工作目标
铁路护路联防工作的量化目标是实现“八无”。
无拆盗铁路器材设施案件；
无耕牛肇事；
无路外伤亡事件；
无哄抢铁路货物行为；
无破坏铁路设施的行为；
无设置路障的行为；
无非法道口；
无群体堵塞铁路事件。
四、工作部署
1、宣传教育阶段（3月11日-4月20日）。在全镇铁路沿线的村和学校开展“爱车护路”宣传月活动。宣传《^v^铁路法》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规及爱车护路公约，使村民和学生对铁路的一系列法律法规有一个比较明确的认识，从而提高他们的自己安全意识。
2、调查摸底阶段（4月21日-4月30日）。同铁路有关部门一道对铁路沿线各村组的聋哑人、列管重口、机动车台数、耕牛头数以及废旧金属收购站点等进行调查摸底。
3、集中整治阶段（5月1日-5月20日）。主要任务：一是对危害铁路的违法犯罪活动及时地进行查处；二是对铁路沿线两侧墟场200米内废旧金属收购站点进行清理整顿。
4、整章建制阶段（5月21日-5月30日）。一是将铁路护路工作纳入社会治安综合治理责任制进行考核；二是建立铁路护路联防工作目标管理责任制和考评办法；三是与村（居）与家庭层层签订铁路护路联防工作责任状。
高速安全行车方案范文8
施工单位整改通知书
****高速公路养护责任有限公司
*******站以南、***以北有多处整修路面的施工现场，我单位在民警巡逻、领导督察及上级部门检查时均发现：施工现场管理不到位、警示标志不全等，是发生交通事故的隐患。为此，******带领有关人员专门约见了施工方负责人，实地察看了施工现场，指出存在的问题和不足以及如何整改等。为确保施工区域安全畅通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞，特向贵公司下发此整改通知书：
一、施工现场要严格按照施工安全要求作业，要严格做到白天施工，天黑之前撤出施工现场。
二、施工点布局不合理，要科学设置具体的施工地点，要么靠近路边护栏一侧，要么靠近中央隔离带一侧，不得忽左忽右，让过往司机捉摸不透，左冲右突。应在一侧完工后再统一调换到另一侧。
三、警示设施残缺不全。施工区域缺乏提前告之的警示牌、导向标志、更没有减速标志等。要在来车方向距施工点 2km、lkm、500m、lOOm 处分别设置“前方施工、谨慎驾驶”等警示牌，进入渠化区前要有必要的导向标志、减速标志等，让司机提前做到心中有数、减速慢行。
四、施工现场夜间无人值守。由于夜间不施工，又没人
值班，一些锥筒被风刮倒、被行驶的车辆挂到后横七竖八的。躺在路面上，高速行驶的车辆如果躲闪不及，极易发生交通事故。因此要派出专人看守，及时将倒地的锥筒扶正摆好。
五、值班人员履行职责不到位。要有专门的保通人员，无论白天还是夜间，都要认真履行责任，施工时，要在前方（来车方向）挥动旗帜等警示司机减速通行；夜间不施工时，要不间断巡视整个施工现场，发现问题及时解决。
六、加强施工人员安全教育，防止发生自身安全事故，完善应急处置预案，做好正常情况和恶劣天气情况下的保通工作。
望贵公司根据以上问题，及时加以整改，以确保施工正常进行、施工区域安全畅通。
特此通知
*******
二〇一三年九月十日
工程质量（安全）问题整改通知书
通知书编号：
工程质量（安全）问题整改回复单
回复单编号：
一工区：
xx 年 11 月 8 日检查你队有下列安全问题，须立即采取措施进行整改，并于 11 月 10 日前处理完毕，并将整改情况上报安监部消项。
中铁十五局集团有限公司沪嘉高速公路大修工程（二期）一标项目部
一工区：
xx 年 11 月 16 日检查你队有下列安全问题，须立即采取措施进行整改，并于 11 月 18 日前处理完毕，并将整改情况上报安监部消项。
中铁十五局集团有限公司沪嘉高速公路大修工程（二期）一标项目部
一工区：
xx 年 11 月 25 日检查你队有下列安全问题，须立即采取措施进行整改，并于 11 月 27 日前处理完毕，并将整改情况上报安监部消项。
中铁十五局集团有限公司沪嘉高速公路大修工程（二期）一标项目部
一工区：
xx 年 12 月 2 日检查你队有下列安全问题，须立即采取措施进行整改，并于 12 月 4 日前处理完毕，并将整改情况上报安监部消项。
中铁十五局集团有限公司沪嘉高速公路大修工程（二期）一标项目部
安全检查违章、整改通知书
安监字（xx）7 号
一工区：
xx 年 12 月 11 日检查你队有下列安全问题，须立即采取措施进行整改，并于 12 月 13 日前处理完毕，并将整改情况上报安监部消项。
高速安全行车方案范文9
为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育，提高小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故发生，使同学们高高兴兴上学，平平安安回家，结合我校的实际情况，特制定本方案。
一、活动目的
1、通过本次宣传教育活动，增强小学生的道路交通安全常识，使他们懂得指挥灯信号的含义，行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。
2、通过活动教育，培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，保障自己和他们人身安全。
二、活动主题：
以人为本，以防为主，遵守交规，珍爱生命。
三、活动内容：
1、同学介绍自己收集到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受，培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。
4、加强对学校师生自行车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
6、开展知识竞赛活动，活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传标语，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内：黑板上用美术字书写“遵守交规，珍爱生命”，墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。每班选派三个人代表参赛①、问答竞赛：每个代表必须回答一个问题，答对的给予一面小旗。②、抢答竞赛：抢答对的给予一面小旗。各班代表发言，谈谈对本次活动的看法与收获。活动结束后，以班为单位对本次活动进行总结。
高速安全行车方案范文10
一、成立春运旅客运输领导小组和安全领导小组：
组长：
副组长：
成员：
下设办公室：
成员：
二、加强安全生产管理力度
要本着“安全第一、预防为主”的方针；建立健全领导组织，实行２４小时专人值班制，进行现场管理。随时掌握车辆运行动态，完善制度，层层到人，落实目标责任制。
三、加强组织建设，营造优良营运秩序。
本人站加强运力组织，成立以王韬站长为组长的领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项防范措施、预案。组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。
四、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定
关于“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产、预防为主”的管理理念，把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字母宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传安全带的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强安全排查，消除不安全因素，确保安全生产。注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，充分利用GPS对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。
五、制定具体的实施计划
1、需要加强安全宣传，在站内悬挂安全标语，向广大旅客纷发安全宣传单，营造安全氛围。加大宣传力度，大造声势，提前做好动员教育工作，充分利用广播、宣传栏、标语等，时刻提醒驾驶员注意行车安全。做到安全生产深入人心，努力创造一个良好的安全氛围。
2、要确保春运期间车辆出行顺利，站务员利用“三分钟”宣传，逐车叮嘱司乘人员，阴雨天气车辆注意慢行。
3、我站要切实重视安全工作。加大提高培训工作，切实提高驾驶员行驶的安全技能和安全意识，最大限度的减少事故的发生。
4、春运开始前,提前做到逐车检查车载灭火器具、玻璃锤等安全设施是否齐全有效、方便使用并逐车登记。对发现有问题的车辆，责令整改，整改不合格的，取消其经营资格。检查驾驶员的从业资格，看其是否驾驶相应的准驾车辆。监督驾驶员不疲劳驾驶，全程400公里（高速600公里）的必须配备双班驾驶员，确保旅客途中的安全。
5、车辆安全技术检验站要严格执行安检制度，按照《安徽客运车辆安全检查项目及技术要求》认真全面的检查车辆，做好记录，做到出站车辆不漏检、检验不合格的车辆不准出站，确保车辆技术状况良好，杜绝车辆带“病”行车。
6、安全生产小组成员每天要做好现场检查，加强对“三品”的查堵工作，严禁携带危险品进站上车。车主及司乘人员要主动配合车站工作人员查堵危险品，途中上客车主及司乘人员要自已负责逐人检查，把住上车关。
五、完善各项防范措施
1、严禁超速、超载、超限，违规车辆一律不予出站。
2、进一步加强对“交通法规”和安全行车操作规程的学习，遵守“交通法规”，不违法违规行车。严格按照行车操作规程，特别注意方向和刹车机件操作不当，对安全行车的危害。
六、加强日常督导工作。
领导小组改进工作方法，坚持24小时现场办公，遇到问题及时处理，切实把安全工作落到实处。为保证假日期间安全运送旅客，我站特设超载、超员举报电话：。
高速安全行车方案范文11
为认真贯彻落实市、区安委会相关会议精神，坚决有效遏止辖区生产经营单位发生重大安全事故，全力保障春节期间辖区居民的生命财产安全。经办事处领导研究决定，现就春节期间的安全生产大检查工作部署如下：
一、检查时间：
1月10日——2月5日
二、具体分工
总负责：雷学辉
总协调：李兴明
第一组组长：苏鹏隐
成员：何其贵、阳革生、王吉、朱建华、杨陶、姚微微派出所1人、食安办1人、消防队1人、区市场^v^1人、区住建局1人、区质监局1人及所辖社区
检查单位：资阳市第四人民医院、胜威驾校、云莲寺、莲花路加油站、东升燃气、城北小商品批发市场、城北客运站、资阳市北辰妇产医院、东福在建工地、青年路液化气门市、味精厂大门液化气门市、花都夜总会、迪拜夜总会、城北市场等
第二组组长：何艳
成员：邹璐宇、朱玲、刘永红、苏长虹、怀峰、张翠君、黄绍容、派出所1人、食安办1人、消防队1人、区市场^v^1人、区住建局1人、区质监局1人、莲花卫生服务中心1人、及所辖社区
检查单位：学校（雁江二小、雁江四小、雁江五小、雁江一中、雁江二中）及各幼儿园
第三组组长：陈刚
成员：秦明、罗玉兰、朱丽群、黎昌洪、罗小军、董小容、查志兵派出所1人、食安办1人、消防队1人、区市场^v^1人、区住建局1人、区质监局1人及所辖社区
高速安全行车方案范文12
教育局决定从20xx年12月9日至20xx年2月28日，在全区中小学、幼儿园集中开展安全生产大检查活动。为进一步加强安全工作，严防各类安全事故尤其是较大以上事故发生，确保两节前后安全形势稳定，迎接教育局大检查，现结合我校实际，制定如下方案。
一、工作目标：
在前段隐患排查治理行动的基础上，进一步排查治理学校事故隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化学校安全专项整治，推动安全工作措施的落实，完善安全生产规章制度，建立健全隐患排查治理的长效机制，提高学校安全管理水平。
二、提高认识，加强领导：
充分认识开展安全生产大检查对保障两节前后的生产安全、社会稳定，创造良好安全环境的重要意义，把这次开展安全生产大检查作为治隐患、防事故的重要举措，作为当前安全生产工作的重要任务。切实加强领导，分管领导必须负责好检查工作的落实，确保检查活动有组织、有计划、顺利地进行，并取得实效。学校决定成立由校长安长来同志任组长的西葛中学安全生产检查小组，副校长张子全、卢佑军任副组长，成员由董启永、冯永利、卢喜元、张元龙、李永玲、李晓玲、李秀红等组成；领导小组负责指导和督促安全检查治理工作。
三、工作安排：
第一阶段：20xx年12月9日至20xx年2月15日。学校自查，认真开展督促检查工作，对发现的问题，及时采取措施加以整改。接受中心校督查。及时汇总本校安全生产督导检查工作情况，包括领导活动情况、督导检查情况、发现的隐患及问题、复查整改情况等内容。
第二阶段：20xx年2月16日至20xx年2月28日。协助区教育局检查组搞好检查，保证整改意见的落实。迎接区检查。
四、检查治理的重点内容：
1、建筑安全。对教室、宿舍、专用教室、大门、厕所、围墙、旗杆、墙面等建筑展开安全检查，发现隐患及时整改，不能及时整改的及时向镇政府和教育局汇报。
2、学校私家车管理。车辆驶入校园，车速必须控制在时速20公里以内，杜绝发生安全事故。教师私家车必须服从学校的管理，严格按照学校车辆停放要求进行停放。
3、电路安全。对学校的电脑、配电室、公共照明设施的线路进行检修，发现问题及时整改，防止发生触电事故。
4、交通安全。对学生进行全面的交通安全知识教育。
5、活动安全。学校组织学生参加校内文化体育等各类活动，必须落实安全保障措施。学生参加校外竞赛，须由学校领导带队，明确专人做好安全保卫工作。
6、消防安全。教学楼的安全疏散通道不得阻塞或封闭，对应急照明设施进行检修，确保能正常使用。禁止学生在学校擅自使用自备电器。
7、冬季防溺水安全。利用班会、校会等形式对广大学生进行防溺水安全教育，避免发生学生溺水事故。
8、学生人身安全。为确保学生在校时间的人身安全，对管制刀具进行认真检查，加强监管力度，严格落实学生在校时间外出审批制度。
9、校园及周边环境治理情况。加强对校园周边安全隐患、不安定因素等问题的排查整治，配合相关部门清理学校周边的文化娱乐场所。
五、认真总结，及时汇报
按要求进行统计报送，及时总结分析安全生产大检查工作中发现的新情况、新问题，并找出相应的对策措施予以解决，重大问题及时向中心校、镇政府和教育局汇报。
高速安全行车方案范文13
一、总体要求
(一)指导思想。牢固树立“消除事故隐患，筑牢安全意识”理念，坚持问题导向，始终绷紧安全生产这根弦，以推进安全生产“铸安”行动常态化实效化为抓手，抓实抓细安全生产各项工作任务，坚决防范和遏制重大事故发生。深化安全生产集中整治行动。在推动安全责任落实和安全风险防控上再下更大功夫，确保淮南市供销合作社系统安全生产形势持续稳定。
（二）工作目标。经过隐患排查、集中整治，确保市供销系统安全生产形势持续稳定，安全风险隐患排查实现全覆盖，人员密集场所安全风险得到有效管控，安全隐患得到全面整改，安全生产责任进一步夯实。
二、重点任务
一要彻底查清风险隐患。用一周时间，在全供销系统组织开展一次全面彻底的安全生产大检查，市社领导班子要集中时间下沉带队检查。要精准深入排查，对出租房门点、仓库、车拆市场、物流中心、米厂、驾校等重点行业领域，全面深入细致地开展检查，排除隐患。要坚决及时整改。建立隐患管理台账，逐项梳理、逐条整治、限期整改，用最短的时间根除事故隐患；对存在事故隐患问题严重的，要立即、停业停产整顿；对一时难以根治的重大事故隐患，有计划、有步骤地进行整改。
二要持续深化专项治理。认真落实市安全生产专项整治三年行动方案，聚焦“1+11+N”领域，切实解决安全问题。要突出抓好消防安全整治。冬天是火灾高发季节，各单位要严格落实消防安全制度，加大消防检查、排除火灾隐患力度，积极推进公共场所、出租房门点、职工宿舍、车拆市场、物流中心等人员密集场所消防安全综合治理，坚决整治违章用火用电。
三要加强疫情防控，落实好市疫情防控领导小组办公室对疫情工作的一切要求，协助社区等部门做好监测、排查、预警、防控等工作，并督促员工做好个人防护。
三、工作要求
(一)加强领导。根据淮南市供销社实际情况，加强防范重点，统筹推进集中整治各项工作任务落实。形成以主要领导要亲自抓、带头查，分管领导带队定期检查的`方式，把安全责任层层落实，确保集中整治实效。
(二)突出重点。市供销社制定安全检查清单，制定隐患判定标准，组织开展专项检查。下属单位自查、市社检查等方式，聚焦存在重点隐患较多的地区和单位，确保排查检查全覆盖。
(三)营造氛围。淮南市供销社通过制定安全宣传手册、展板、横幅等方式进行集中整治宣传动员，普及安全生产常识，营造浓厚舆论氛围。加强安全教育培训，切实提高一线员工的遵章守纪意识、安全操作水平、应急处置能力。提升全系统安全意识和防控水平，加快构建全体职工动员、全系统设防、共建共治共享的安全发展新格局，让全系统职工过一个安全祥和的春节。
高速安全行车方案范文14
为了预防和减少道路交通事故，创造安全畅通的道路交通环境，使道路交通更好地服务支持社区发展，现结合社区实际，特制定本工作计划。
一、工作目标
1、配合街道办事处相关职能部门搞好社区内各项道路交通安全工作，切实履行好工作职责和发挥好工作职能，以议事政、保安全、保畅通为总目标，确保社区道路交通安全，杜绝重大交通事故的发生。
2、社区要督促协调做好主通道水泥路面硬化的维护和保养工作，对社区交通通道存在安全隐患的地方要及时修缮。
3、与社区业主委员会、物业公司、派出所一起，逐步解决社区停车难问题。
二、组织领导
为加强对社区内道路交通安全工作的领导，决定成立社区交通安全工作领导小组，负责社区道路交通安全管理的组织协调工作。
组 长：xx副组长：xx组 员：xx
三、工作措施
社区的道路交通安全工作由社区交通安全领导小组具体牵头负责，驻社区各单位要密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。
1、增加交通安全标识、设施，特别是道路没有设置交通标志的要加大投入。
2、加强对机动车的整治，特别是“火三轮”整治。
3、加强对社区道路的硬化，同时注重加强对社区道路的维护和保养。
3、加强道路交通安全的宣传工作，提高居民交通安全意识。
4、做好有关社区道路交通安全工作的会议记录和软件资料的收集。对社区居民进行道路交通安全教育培训。
5、建立义务交警员队伍，让居民参与社区交通安全建设。
高速安全行车方案范文15
一、指导思想：
安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，是德育工作的重中之重交通安全更是牵挂千家万户的心弦。安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据教育局宿豫教发(xxx)214号文件精神，结合我校实际情况，特开展交通安全教育周系列活动。
二、活动目的：
让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得自觉遵守交通规则的重要性及不遵守交通规则所带来的危害性，明白为了自己和大家的安全，人人都必须遵守交通规则，形成人人学习、讲文明安全行知识的氛围，培养学生自我保护的意识和能力以及热爱生命的情感，为他们的健康成长打好基础，进一步增强师生安全意识，努力提高学生的自我防范能力和危险情况下的自救能力，有力预防重大交通安全事故的发生，为广大师生创造良好的学习和生活环境。
三、活动对象：
全镇在校小学生、幼儿。
四、活动形式：
1、一次动员。x月1日升旗仪式和教师会议各开展一次以“重视交通安全，共建平安校园”为主题的交通安全教育周动员会；
2、一期专题板报。各班办一期黑板报，对同学们进行安全常识的宣传教育；
3、学校出一期交通安全教育周主题宣传栏；
4、学期下发一份交通安全教育周告家长书；
5、邀请交警为全体师生做一次交通安全讲座；
6、召开一次交通安全家长会；
7、对校园交通安全进行一次大检查，学校作出相应的整改方案；
8、组织学生观看一次《交通安全警示片》
9、召开一次以“交通安全伴我行”为主题的主题队会。各班班主任认真备好队会课，向学生宣传 “交通安全意识”、“预防事故方法”、“救助电话和应急程序”等，让学生学会走路、学会骑车、学会乘车、学会自救，进一步让同学们明白了生命的珍贵，懂得要保护生命、爱惜生命。
10、组织学生交通安全督察队对家长接送孩子交通情况督察。
11、利用学校大型电子显示屏滚动播报交通安全标语，校园广播站开播交通安全专题节目，让学生抬头见交通安全，低头听交通安全，回家想交通安全，心中记交通安全。
五、活动时间：
4月1日——4月5日
六、工作要求：
1、全体教师要正确认识当前学校安全工作存在的问题和肩负的责任，充分认识做好安全教育工作的重要性，严格管理，强化安全意识，确保学校安全工作无任何事故发生。
2、各班班主任要高度重视学校安全教育工作,坚持做到常抓不懈，认真落实安全教育系列活动方案，有针对性地开展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活动的宣传，充分调动学生的积极性，采取多种措施，使安全教育系列活动能够生动活泼地持续开展。
七、具体要求
1、此次活动希望各班主任严格组织、认真对待，保证此次活动的顺利开展。
2、各班要以此项活动为载体，进一步加强班级安全宣传教育，切实增强同学们的安全意识和防护技能。
3、各班要遵循学生成长规律，针对不同季节，按实际情况有针对性的对学生进行延续性的安全教育。
4、广泛宣传，营造氛围。
安全，我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望，他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益，关系到民族的兴旺和国家的前途。从小树立安全意识，是全社会的任务，更是学校教育的一项重要内容之一。
当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠安全周活动是远远不够的，我们必须时时树立"；安全第一"；的意识，安全教育的工作要从小抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。
高速安全行车方案范文16
20xx年防洪工作的总体要求是：牢固树立“安全第一、预防为主、综合整治”的指导思想，以确保客车安全、确保运输秩序为重点，以“全面排查、防治并举、超前预警、果断处置”为主线，紧盯 “排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结”7个关键环节，进一步夯实防洪安全基础，严格执行汛期安全行车措施，切实加强防洪风险过程控制，全面提升应急处置能力，杜绝因水害发生旅客列车脱轨事故，杜绝因水害造成的旅客伤亡事故，杜绝客货列车责任水害事故，努力做到水害不断道、少断道、早抢通，最大限度地减少灾害损失，实现汛期运输安全持续稳定。
一、今年防洪工作特点
20xx年汛期即将到来，一年一度的防洪工作也全面展开，针对铁路公司目前的防洪形势，今年防洪工作的四大特点，这些特点使我们面临的防洪形势非常严峻。
1.极端天气可能对防洪安全造成严重的影响。去年区内台风全部从铁路公司辖内经过，风速均达10级，阵风达12级，为铁路公司历年之最且近年极端天气出现频繁，雨季不排除出现极端恶劣天气，造成各种地质灾害的可能。
2.安全基础劣化给防洪安全带来巨大压力。既有线路病害多，新线建设和地方建设致使线路周边环境劣化，带来了巨大的防洪压力。
3.经营压力巨大对防洪工作提出更高要求。铁路公司今年运输任务为必保5000万吨，目前钦州至防城港间区段的运输能力已经饱和，黎钦线的运输能力趋于饱和，要实现经营目标，必须努力减少防洪对运输秩序的干扰。
4.高速铁路即将建成，防洪安全工作面临新的考验。今年南钦、钦防段高铁投入使用，建立高铁的防洪机制迫在眉睫。钦北段高铁、黎钦二线即将建成，施工点多线长，特别是新建二线建设破坏原有排水系统及路基挡护设施，严重削弱设备的抗洪能力，对行车安全构成了极大的威胁。
二、加强组织领导
建立健全防洪责任制，严格落实防洪工作系统负责、逐级负责的要求，建立完善防洪逐级负责制、防洪包保责任制，把防洪目标任务分解到部门、具体到项目、落实到岗位、量化到个人。铁路公司领导和机关部室实行防洪包保，明确分工，落实责任。机关部室、经贸铁路公司、生瑞工程铁路公司要发挥各自的职能和作用，齐心协力，共同做好20xx年的防洪工作。运输部、基础部、基建部等专业部门着重抓好专业管理，落实汛期行车、设备运用等各项安全措施;安监室重点检查防洪措施的落实情况，重点是临近既有线的施工项目;人力资源部、企划部、财务部要主动上手，积极配合，为防洪工作提供人力、资金、制度保障;监审部、党工部着重加强干部作风督察;工会、团委、事务中心等部门着重加强舆论引导，稳定职工队伍，为防洪工作提供精神动力和后勤保障。物资部、经贸铁路公司、生瑞工程铁路公司在做好自身防洪工作的同时，要提前做好预案，随时为抗洪抢险提供物资和设备的援助。护路办等部门要加强巡视，发现问题及时向专业部门反应，充分发挥与地方协作的优势，维护防洪工作的社会秩序。建立防洪工作奖惩制度，及时奖励防洪有功人员，严肃处理失职行为。
各站段也要实行防洪包保，遇灾害性天气时，包保人员必须提前到岗到位，指导、检查包保点防洪工作，层层落实包保责任。各单位主要领导是本单位防洪安全工作的第一责任人，必须亲自抓防洪工作的安排部署，亲自抓防洪预案的检查实施，亲自抓防洪措施的贯彻落实，亲自抓防洪薄弱处所的安全防范，切实把本单位防洪工作的各项制度、工作要求和监控措施，落实到每一名职工，形成责任落实、措施有力、保障到位的全员防洪工作局面。
三、提前做好准备工作
1. 认真开展汛期设备检查。在汛前防洪大检查的基础上，各单位要认真组织、周密部署，根据本部门职责，明确检查标准、检查项目和检查要求，采取全面查、专业查、动态查相结合的方式，继续对铁路基础设施及其周边环境进行细致检查，深入排查度汛安全隐患。检查实行包保负责制、记名检查制，谁检查、谁签字、谁负责。
工务部门要对管内既有线路的排水设备、路基、桥涵病害处所及其防护、导流设备等进行全面细致的检查。一是对路基本体及其排水、防护加固设备进行检查，发现排水设施堵塞、裂损要及时疏通、整修，确保汛期排水设备发挥作用。二是对隧道仰坡、高堤深堑、危岩落石、泥石流、滑坡、膨胀土、岩溶陷穴和滨河路堤等地质灾害易发地段进行检查。三是对浅基、孔径不足、高水位行洪、河道不稳定、台后路基下沉等抗洪能力薄弱的桥涵设备进行检查。四是加强对因新线建设、地方建设、修建房舍、道路、村民耕种等人为活动造成铁路周边排水系统改变的区域或新生地质灾害隐患进行调查。五是对铁路沿线水库、新筑山塘、病险水库进行调查，动态掌握相关信息，防止因水库泄洪、山塘溃坝造成铁路行车安全事故。六是对既有线改造、新开通运营尚未经受雨季考验的线路进行重点检查，对新旧路基结合部、路桥过渡段、新型挡护设施等要认真检查，对存在问题的要及时进行整治。对汛前排查出来的Ⅱ级防洪地点由基础部组织复核;Ⅲ级防洪地点由工务电电务段主管领导组织复核。
高速安全行车方案范文17
为认真贯彻落实省、市安全工作部署，牢固树立安全第一的理念，充分认识道口安全事故的危害性，决定在全市范围内开展常态性安全管理督导检查活动，深入治理安全隐患排查和安全生产规范化、制度化。按照枣铁安委会《20_年市铁路道口安全管理督导检查活动实施方案》的总体要求，结合我市实际，特制定本方案。
一、指导思想
按照省、市工作总体部署，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，以落实铁路道口安全监管责任为核心，以隐患排查治理和打击非法违法行为为主要任务，全面开展安全管理督导检查，狠抓薄弱环节，集中解决影响铁路道口安全管理的突出问题，消除各类事故隐患，坚决防止铁路道口事故发生，确保全市铁路道口安全形势持续稳定。
二、职责分工及检查范围
市经信局成立铁路道口安全检查小组，负责全市所有支线铁路道口安全检查日常工作；检查的范围是：全市辖区内所有支线铁路道口及专用线道口、监护道口、无人看守道口和铁路桥涵。
三、检查方式
自本检查方案实施起，每月市经信局将对全市辖区内所有支线铁路道口及专用线道口、监护道口、无人看守道口和铁路桥涵开展不定期抽查；每个季度完成对全部铁路道口的检查，并对查处的问题进行复查、跟踪督办。
四、检查内容
1、道口安全管理制度落实情况。重点检查各企业有人、无人看守道口及监护道口的标牌和警示牌及安全管理制度是否完善；道口作业人员是否标准规范、岗位职责是否明确；道口故障应急处理及事故应急预案是否完备，道口台账规章制度是否齐全。
2、道口设备、标志情况。重点检查道口铺面、警示标志是否齐全、清晰、完整；道口栏杆是否标准；道口信号、通信设备、自动报警设备运转是否良好。
3、道口作业人员标准情况。道口作业人员是否持证上岗，是否经过培训，年龄身体状况是否符合要求，业务知识技能是否掌握，是否掌握道口故障应急处置知识。
4、重点道口安全防护设施情况。对道口周围设置不符合标准或周边环境不良的安全防护措施情况检查，尤其是道口设置在公路的坡道、弯道上，道口两侧视线不良，相关企业是否采取相关措施。
5、道口故障应急处理情况。落实“先防护、后处理”的措施，监护人员是否落实和按照有关要求，采取防护措施，预防道口事故。
6、道口通行环境整治。对铁路道口附近道路交通秩序整治情况，是否制定铁路道口附近道路交通秩序整治防范事故措施。
五、工作要求
1、加强组织领导。各监护道口企业及监护人员要充分认识开展铁路道口安全的重大意义，成立安全检查领导小组，加强领导、责任到人、措施到位，制定铁路道口检查实施方案，并按照方案组织力量进行常规全面检查，预防道口安全事故发生，确保铁路道口安全畅通和人民群众生命安全。
2、整治安全隐患。本着“边检查，边整改”原则，经信局将对发现的问题和隐患列出清单，下发整改意见书，责任单位要按照要求进行整改。
3、广泛宣传，舆论监督。各监护道口企业及监护人员要充分利用广播、橱窗、标语等，广泛宣传铁路道口安全大检查活动的目标、内容和要求，提高思想认识，普及安全知识，加大舆论监督和群众监督力度，为铁路道口安全隐患大排查大整治创造良好的舆论氛围。
高速安全行车方案范文18
编号：
注：本通知书一式两份，一份由检查单位存档，一份交被检查单位。
隐患整改反馈书
注：本反馈书一式两份，一份交检查单位，一份单位存档。
安 全 检 查 记 录
附表 4
整 改 通 知 书
豫农信稽改﹝20_﹞XX 号
XX 县农信联社：
省联社检查组于 20_ 年 X 月 X 日至 20_ 年 X 月 X日对你联社业务经营进行了检查，现就检查中发现的问题提出以下整改要求：
一、存款业务方面
20_ 年末虚增存款 XX 万元。
20_ 年末虚减存款 XX 万元。
违规依据：违反了《河南省农村信用社会计基本制度》第十三条 “可靠性。应当以实际发生的交易或者事项为依据进行会计确认、确认、计量和报告，如是反映符合确认和计量要求的各项会计要素及其他相关信息，保证会计信息真实可靠、内容完整”和《河南省农村信用社大额现金管理暂行办法》第七条“各级农村信用社严禁通过不真实的现金缴存和支取进行虚增虚减存款。”
整改要求：按照经营真实性的原则，正确核算各项存款，真实反映经营成果，严禁弄虚作假行为发生。
违规依据：违反了……
整改要求：
二、信贷业务方面
贷款五级分类形态不实。截止 20_ 年底，账面不良贷款 XX 笔、金额 XX 万元，占比 %；查实不良贷款 XX 笔、金额
XX 万元，占比 %；查增不良贷款 XX 笔、金额 XX 万元，差增 %。
违规依据：违反了《河南省农村信用社信贷资产风险分类实施细则》第六条“动态管理原则。在定期进行信贷资产五级分类的基础上，及时动态地掌握影响信贷资产回收相关因素的变化情况，对风险状况已发生重大变化的应及时
进行重新认定”。
整改要求：严格按照《河南省农村信用社信贷资产风险分类实施细则》规定的标准及要求对贷款进行五级分类，降低偏离度，准确真实反映贷款形态，揭示贷款风险。
借名贷款 XX 笔、金额 XX 万元。检查期间已收回 XX笔、金额 XX 万元。
违规依据：违反了《河南省农村信用社信贷管理基本制度》第四十二条“对自然人信贷业务，客户部门应调查分析个人客户及家庭的经济收入是否真实，各项收入
整改要求：严格按照《河南省农村信用社信贷管理基本制度》和《关于印发河南省农村信用社县级联社信贷业务管理基本规程的通知》的规定，加强贷前调查，杜绝类似违规问题发生。责令你联社进行责任划分，督促相关贷款社 60 日内收回借名贷款或还原借款主体。不能收回
的，要严格追究相关人员责任。
冒名贷款 X 笔，XX 万元。XX 信用社 XX 年 XX 月 XX日发放冒名贷款 XX 万元，信贷员 XXX，社主任 XXX。
违规依据：违反了《河南省农村信用社资金信贷业务“十不准”》第三条“不准发放假冒贷款”。
整改要求：严格按照省联社《关于对冒名贷款进行综合治理的意见》要求，结合《河南银监局办公室转发中国银监会办公厅关于印发农村中小金融机构三项整治活动方
案有关文件的通知》的要求，认真做好辖内冒名贷款自查自纠工作，防范信贷风险，对 20_ 年元月以后新增的冒名贷款，对直接责任人一律开除，情节严重的移送司法机关依法追究。
以贷收息 XX 笔，本金 XX 万元，收息金额 XX
万元。
违规依据：违反了《河南省农村信用社资金信贷业务“十不准“》第二条“不准以贷收息。”
整改要求:严格按照《河南省农村信用社信贷管理基本制度》和《河南省农村信用社财务管理办法》有关规定，加强贷款管理，严禁以贷收息，真实准确反映收入状况，严禁虚增收入，确保经营真实性。
……
三、票据业务方面
超比例签发银行承兑汇票。XX 县联社 20_ 年末各项
贷款 XX 万元,至 20_ 年 12 月 31 日,该行签发银行承兑汇票余额为 XX 万元，占比 XX%，超规定比例 XX 个百分点，超比例签发银行承兑汇票 XX 万元。
普遍存在签发的单张银行承兑汇票面额超过 1000万元。
向有不良记录的客户签发承兑 XX 笔，金额 XX 万元。
违规依据：违反了《河南省农村信用社银行承兑汇票管理指引》第十条“县联社签发的银行承兑汇票实行‘总量控制、比例管理’，……但余额一般应控制在上年末各项贷款余额的 5%以内”、第十二条“信用社开出的银行承兑汇票最高承兑额单笔不超过 1000 万元”和第十三条出票人应具备下列条件：“在金融机构无不良贷款、无欠息，信用记录良好” 。
整改要求：严格按照《河南省农村信用社银行承兑汇票管理指引》相关要求签发承兑，严禁超比例签发承兑，逐步压缩信用；严禁签发保证金比例不足的承兑；严禁向不良信用记录客户签发承兑。
贴现资料背书不连续 X 笔，金额 XX 万元。
办理的贴现业务没有真实贸易背景。
贴现资料不齐全 XX 笔，金额 XX 万元。
没有建立贴现及转贴现业务明细台账。
违规依据：违反了《河南省农村信用社银行承兑汇票贴现业务管理指引》第十一条“承兑汇票背书是否连续，背书是否完备”、第十二条“贴现申请
人与出票人之间的贸易背景是否真实”、第十六条、第十七条“信贷部门在办理贴现业务时必须建立台账，并及时登记。”
整改要求：针对上述 4 至 7 项问题，严格按照《河南省农村信用社银行承兑汇票贴现业务管理指引》和《河南
省农村信用社联合社关于整顿规范全省农信社票据业务的紧急通知》有关规定开展新业务，对照要求纠正违规行，规范票据管理和操作行为，防范经营风险。
四、财务收支方面
利息收入
1.使用 2104 交易少收贷款利息 XX 笔 XX 元，大部分为盘活以前年度不良贷款所形成。
2.存在使用 20_ 交易调整利差少收利息现象。
3.从利息收入调中间业务收入 XX 万元。
违规依据：违反了 8 号文第二十三条“除^v^决定外，任何单位和个人无权决定停息、减息、缓息和免息。”和《河南省农村信用社财务管理“十不准“》第五条“不准虚增或虚减收入支出”、第六条“不准乱调会计科目，编制虚假会计报表”。
整改要求：严格执行利率政策，强化会计核算意识，按照合同约定计收利息，不得人为少收利息。同时，你联社要督促相关信用社将不符合规定的少收利息补齐。
营业费用和手续费支出
1.列支教育经费、广告费不合规，列支会议费不符合规定、
列支代办手续费不规范。
2.超比例列支业务招待费 XX 元、在水电费户列支
业务招待费 X 笔 XX 元、在其他费用帐户列支业务招待费。
……
违规依据：违反了《河南省农村信用社财务管理办法》第七十二条第三、四、五款。
整改要求：针对上述问题，严格按照《河南省农村信用社财务管理办法》规定的范围、标准和程序列支各项费用，确保科目、账户使用正确，不得随意冲减、调整账务；各类会计凭证做到要素齐全，会计资料真实完整，严禁弄虚作假、乱列乱支行为发生。
……
对以上存在的问题，视收回或整改情况对责任人做进一步处理。
请你联社接此通知后，对存在的问题积极采取措施进行整改，自发文之日起 60 日内，将整改处理情况上报省联社稽核审计部和市农信办，市农信办要督促整改，省联社将视整改情况进行后续稽核。
二○一一年七月 XX 日
整改通知书
经查，你单位在安全管理中存在下列问题：
现对你单位提出整改意见，要求你单位于
日前迅速整改，并书面上报整改结果。逾期不整改的停电停水处理。
特此通知。
深圳市 xxxxxxx 有限公司
xxxx 年 xx 月 xx 日
安全整改通知书模板
施工项目部名称：
隐患照片附后，一页不够可多页。
编号：
安全隐患整改通知书
经检查发现你单位存在下列安全隐患，责令于 改完毕。
检查人：
被检查单位负责人：
山西通州集团维稳督查组 年
城市骄傲
建林制造
整改通知书
丁永德模板
班组：
经现场检查，发现你班组在施工中有如下质量缺陷：
1. .5 单元砼浇筑后发现部分吊模位移严重。要求按照现场的放线尺寸，对于位移严重的进行剔打和修补。
2.
要求你班组收到通知书后，立即组织相关人员对上述问题进行整改，按照施工图或者相关规范要求，在
天内完成。整改完毕后通知项目部人员进行检查合格后方可进行下一道工序施工。
四川建林房产世纪春天 A 区项目部
201 年 10 月 5 日
ccACCOUCT：四川建林房地产开发有限共有限公司 1
整改通知书
通医〔20_〕1 号
医务部：
现将检查中发现的问题和整改要求通知如下：
一、
科存在的问题：
你部门于
日前向我办提交整改报告，我办将在适当时机对上述情况进行复查。
科整改
整改通知书
为了集镇街道白改黑和户外立面改造工作的顺利
开展，改善镇容镇貌，营造温馨、亮丽、畅通、整洁、优美、舒适生活和工作环境的需要，依据《城乡规划法》，《道路交通安全法》，《环境卫生管理条例》，《户外广告设置管理办法》和《村镇规划建设管理条例》等相关规定。经检查，你单位违反了的规定。请于 20_ 年
日前自行拆除，如不拆除，将依法予以强制拆除并按相关规定处以罚款。
重庆市南川区大有镇人民政府
20_ 年
………………………………………………………………………………
整改通知书
违反了的规定。同意于 20_ 年
日前自行拆除，如不按期拆除，自愿依法予以强制拆除并按相关规定接受罚款。
接收人签字：发件人签字：
20_ 年
高速安全行车方案范文19
建筑工程安全隐患整改通知书范文一
***** 有 限 公司
施工现场安全隐患整改通知单 编号：
项目部：
经检查，你部在 项目施工过程中存在如下安全隐患问题，请在收到本通知后认真及时地加以整改：
□未按照规定设立安全管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
□项目经理、安全员等安全生产管理人员不在现场监督分部分项的施工。
□项项目负责人、专职安全生产管理人员、作业人员或者特种作业人员未经安全教育培训或者考核不合格即从事相关工作。【照明工程安全隐患整改通知】
□在施工组织设计中未编制安全技术措施、施工现场临时用电方案或者专项施工方案，或者施工组织设计未经审批。
□施工前未对有关安全施工的技术要求作出详细交底
说明或者未由
