铁路检修宣传稿范文精选6篇

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更新时间:2024-02-24 09:12:24 发布时间:24小时内

铁路检修宣传稿范文 第一篇

一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。

五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安x门严厉打击各类违法犯罪行为。

六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。

七、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

铁路检修宣传稿范文 第二篇

右玉高家堡风电场春季检查工作顺利完成

为确保春检工作顺利、安全进行,国电电力山西新能源右玉高家堡风电场在全面加强安全管理工作的基础上,积极采取措施,实现平安春检。3月19号上午7:30开始站内停电,9:30左右停电完成,接下来紧张的查缺补漏工作如火如荼的展开了。

针对春检作业现场点多面广,检修人员众多,安全生产风险增大,时间短、任务重等问题,试验人员分成四组:变配电组、高压测试组、保护一组、保护二组,明确了职责分工,实行“谁负责、谁检查、谁消缺”的层层责任落实体系,将安全责任措施落实到每个环节、每个岗位、每个员工,并重点检查各级安全生产责任制落实情况。我方人员积极配合检修试验人员的工作,对站区35KV、220KV等设备进行全面清扫、擦污,并严格监督对设备的测试工作。二次设备重点对各环节保护定值正确性、装置的速动性、灵敏性等进行了细致的传动检查;一次设备检查主要有变压器油样化验、绝缘电阻测量、时间特性试验、套管试验、各种耐压试验、电缆头连接检查等。另外对站内设备存在的隐患和薄弱环节进行了全面检查和整改。由于工作分配比较紧,工作人员中午都没时间休息,刚放下碗筷就马不停蹄的奔赴现场。在各方人员齐心协力的配合下,检修工作在20日下午6点顺利完成,到晚上21点站区设备已经全部恢复带电。

铁路检修宣传稿范文 第三篇

1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。

2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。

3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。

4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。

5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过。

6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,须停车和止步了望,确认安全后再通过。

7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时,必须停车或止步了望,确认两端无列车开来时,方准通行。

8、通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上,不准坐人;行人手持高长物件,不准高举。

铁路检修宣传稿范文 第四篇

劳作在春暖花开的季节里

春天,一个播种的季节,一个劳动的季节??

我们电力作业队劳作在这春暖花开的季节里,工作平凡却不平庸,铁轨两旁那高大而笔直的电线杆是我们工作的最好的见证,一根根杆子正如军人似地为即将开通的铁路保驾护航,然而杆子站立的背后是我们电力作业队每一位员工的汗水??

4月11号的早上,我们5:50准时起床,张队安排好今天的工作任务——挖电杆基坑、立电线杆。简单的早餐后,我们就匆匆地坐上工班的车来到K219铁路施工现场,踏着朝露、闻着油菜花和麦秆的香味我们开始了一天的工作。

上午的工作主要是挖电杆基坑,我们要保证长达12米的电线杆能牢固站立,毋庸置疑电杆基坑的重要性,按照技术标准每一个电杆基坑必须挖米深,尤其是地底下有坚不可摧的混泥土和石块的时候,需要民工一点一滴地凿开,由此可见这项工作的难度??

到达施工现场后,林队迅速安排工作任务及要求“有地盘的坑两个人完成一个电杆基坑,没有底盘的一个人完成一个,上午必须完成任务。”当然,在硬性要求之外也有人性化管理:“除了特殊情况像全是混泥土或者石砖之类的” 我们要面临的不仅有艰苦的工作任务,还有一些突发事件:就在基坑挖到一

铁路检修宣传稿范文 第五篇

来之不易的订单

3月7日,我厂受邀参加了太原铁路局20xx年度大修线上料投标,在来自全国各地的30余家厂家的激烈竞争中,我厂通过各方面努力,赢得75kg/k线上料配件的全部订单,为我厂今年在外局市场打开的局面奠定良好基础。20xx年是对营销处充满挑战的一年,年初上级下达的任务指标时刻告诫我们在激烈的市场竞争中不能有丝毫松懈,就拿这次太原局招标来说,前期我们经过调研分析获得信息,本次招标“狼多肉少”,而且多是一些有生产能力的大型配件源头企业,更有甚是以前为我厂供料的厂家现在也已经冲到的市场的前沿,成为我们的竞争伙伴,在评标会上,一轮轮的价格战几乎到了血刃的地步,原本早晨开始的会议却屡次成为夜战,面对这种局面,我们没有怯懦放弃,本着在市场面前寸土必争的坚定信念,在首次投标落空的情况下继续参加了二次投标,诚意与诚信打动了客户,最终赢得这份来之不易的订单。正如李厂长在招标现场时说的的一句话一样:“我们坚信,无论前方市场竞争的道路有多难,只要我们奋勇向前,就没有渡不过的难关!”

营销中心20xx年3月13日

铁路检修宣传稿范文 第六篇

理学院暑期三下乡活动呼市第106小分队通讯稿

为了了解社会工作需要,并接触广阔的社会,丰富我们的知识和人生阅历,更加能体会到本专业理论知识在实际工程中的应用,今天我们将到水岸小镇建筑工地进行参观和学习,从而提高我们的实践能力

九点钟我们准时来到如意大桥附近的水岸小镇建筑工地,工地监理杨工没有马上让我们进入工地,而是对我们进行了安全教育。我们了解到安全生产关系到企业的声誉和效益,更重要的是它关系到了千家万户的生活,因此施工生产必须贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针。

之后,我们每个人都领到安全帽如愿的进入建筑工地,该处的建筑和我们前期调查基本一致,主要分为普通住宅、公寓、写字楼、商铺,目前该工地不仅有正在建设的楼层主体,还有CFG打桩,地基的铺设,筏板独立基础、墙、顶板、柱、梁的钢筋绑扎等工作,并且工地上还有供我们学习使用的图纸以及二次浇筑、室内装修等程序。在建筑工地上我们主要参观了已经完成的商铺主体结构,以及正在二次浇筑中的居民楼。在参观过程中,我们仔细观看建设主体的每个环节,并对自己不解和不懂地方询问杨工和姜老师,他们在给我们讲解过程从中不断的提醒我们注意安全,全体队友仔细参观,认真学习,一天

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