道路智能监测系统简介范文 第一篇
广东省某智能住宅小区，总占地面积6万平方米，其中住宅小区占地约3万平方米，娱乐社区及超市约占地万平方米，各类建筑总计19栋（高层3栋，中低层3栋，别墅8栋），是集休闲、娱乐、购物、住宅于一体的现代化综合性智能住宅。
该智能小区的监控系统主要是为本小区住户提供安全、舒适的居住环境。由于小区处于市区繁华中心，出入人员比较复杂，而犯罪分子又恰好利用这种环境因素，潜入小区伺机作案，直接影响到小区广大住户的人身和财产安全，也增大了小区保安部门的工作量。因此建立可靠的视频监控体系是行之有效的保卫手段。同时为满足住宅小区的安全和科学系统化管理的需要，以及为了对随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握，对意外情况能迅速做出正确判断，并给出正确、快速的指挥和处理，建立完善的视频监控系统能让防卫工作事半功倍。
道路智能监测系统简介范文 第二篇
该小区的闭路监控系统设计，本着架构合理、安全可靠、产品主流、低成本、低维护量为出发点，并提供先进、安全、可靠、高效的系统解决方案。
架构合理：根据视频监控的距离与分布，采用合理的传输器组合，确保系统安全稳定的工作，并在未来具备良好的扩展条件。
稳定性和安全性：这是监控系统的核心问题。视频信号经过长距离传输后，通过双绞线传输器的放大、增益和补偿后，呈现出与原图像相媲美的高品质画面。该系列传输器均采用十分专业的防雷设计，完全经得起雷电和浪涌的考验。
低成本低维护：该系统力争良好的性价比，所用的传输设备均有安装简便，易操作，易维护等特点。针对不同的监控点采取不同的传输方式，最大程度的降低布线成本与维护成本。
因此，本系统主要贯彻“高质量”、“低价格”、“稳定性高”三条主线来进行设计。
道路智能监测系统简介范文 第三篇
1．目的
保证园区安防监控系统设备与设施的正常使用。
2．范围
适用于园区安防监控系统。
3．定义
日常性维护：按照年检计划而安排的工作及日常发生的工作。
紧急特殊性维修：安防监控设备设施因意外事故所造成的维修。
4.职责
弱电组，负责安防监控设备及设施的日常巡视。
弱电组，负责安防监控设备及设施紧急维修。
5.方法及过程控制
闭路监控系统
监视摄像机维护保养：
每季由弱电组拆下摄像机的防护罩进行内部清洁除尘，清洁除尘时须使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂，以防止产生静电和腐蚀摄像机。
在对带云台的摄像机进行维修保养时还需要对云台的机械部分加适量的润滑机油，以保证云台转动灵活。
对效果不好的摄像镜头必须及时调整好焦距、光圈、方向、测量电源电压是否正常等，保证安装牢固，并由控制中心主管（主办）确认符合安防使用要求。
对室外监视摄像机进行维修保养，在每次清洁除尘、安装防护罩时，必须注意用防水胶圈或胶布密封接合部位，以防止雨水的渗入。
在对摄像机清洁除尘时,必须注意不要用手触摸摄像镜头，只能采用镜头纸对摄像镜头进行擦拭。
监控主机的维护保养:
由中心值班人员对监控主机进行外部除尘，除尘时须使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂。
每月由弱电组检查视频线BNC接头，如有松动现象，必须用额定功率在30瓦以下的电烙铁进行焊接处理，并检查BNC接头与主机接口是否松动，以保证连接牢固，每次做完这项工作后必须对线路进行整理以保证线路的畅顺、整齐、规范。
同时检查主机上的各指示灯是否正常显示。
多画面处理器的维护保养：
由中心值班人员对多画面处理器外部进行外部除尘，除尘时需用干燥的清洁软布和中心清洁剂清洗。
检查并保持所有画面显示器上的字符、设备号与控制台上的手操器上的输入号码一致；检查并保证各显示器上显示时间正确无误。
检查多画面处理器的各功能键的功能是否正确、有效。
录像机的维护保养:
由中心值班人员对录像设备进行外部除尘，除尘时需使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂。
每月由弱电组对录像设备磁头进行清洗，并做好记录。
每月由弱电组检查录像设备的录像效果，必须保证录像设备工作正常，录像效果清晰。如检查发现录像效果模糊、不全等现象必须查明原因，采取相关的措施，如清洗磁头等，做好记录并向上级汇报。
以上保养维修情况应在《设备设施保养检修记录表》上予以记录。
停车场管理系统
每日由门岗检查大门道闸遥控器是否灵活、有效；由管理员检查车库道闸遥控器、或电脑控制是否灵活、有效，若有问题及时通知弱电组维护。
每月对大门道闸门轮的灵活性进行检查，对门轮转轴、门体收缩滑道打润滑油；每月对车库道闸杆转轴部分打润滑油。
单元门对讲系统
每周由弱电组对单元门对讲主机进行检查，主机是否完好，线路连接牢固，通话、视频是否清晰，按键是否灵活，与中心联系是否畅通，若有问题及时维护。
边界报警系统
每周由弱电组对园区围墙边界进行检查，外观是否完好，固定是否牢固，线路连接牢固，红外报警是否灵敏，若有问题及时维护。
对外委托维修
对外委托维修应按照相关规定执行。
．质量记录
《设备设施巡视记录表》
《设备/设施保养检修记录表》
道路智能监测系统简介范文 第四篇
六.1 车辆查询按车牌搜车
可按照车牌号码、车牌颜色、拍照角度、拍照时间、卡口位置等条件，进行过车数据查询，结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询，可以按车牌、品牌、卡口分组统计，统计结果按过车数量排序。可跳转一车一档，可点播过车记录关联视频录像，可跳转技战法，可跳转轨迹查询，可跳转以图搜车，可对结果进行数据导出。
车牌号码支持精确搜索（确切的车牌号码）和模糊搜索（*：任意多个任意字符，？：一个任意字符），时间段支持两个时间段同时搜索，卡口位置支持树形选择、基于地图选择等多种方式，拍照角度支持车头、车尾、全部三种选择，车牌颜色支持白牌、黄牌、蓝牌、黑牌、绿牌、黄绿牌等选择。
搜索界面：
结果界面：
按类型搜车
可按车辆类型对过车数据进行筛选，系统支持对轿车、大货车、小货车、面包车、大客车、中型车、SUV 7种车辆类型的过车数据进行分类查询。
按照车辆类型、车辆品牌、车辆颜色、车牌号码、车牌颜色、拍照角度、行驶方向、拍照时间、卡口位置等条件，搜索过车数据，结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果。
搜索界面：
图文显示：
列表显示：
按品牌搜车
可按照车辆品牌、车辆颜色、车牌号码、车牌颜色、拍照时间、卡口位置等条件，搜索过车数据，车辆品牌可按照拼音首字母快捷搜索，支持子品牌和年款搜索。结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果。
组合条件搜车
可根据车辆局部特征进行组合检索，该特征具有唯一性、可标识性，如年检标、车窗内饰等。系统会在过车信息中查找出相似类型车辆，并对每张图片的车辆局部特征进行分析比对。
按照前车窗特征（主驾驶打开遮阳板、副驾驶打开遮阳板、纸巾盒、挂坠、年检标、香水、夜间遮阳板、检测标志）、驾驶人员特征（主驾有人、副驾有人、主驾驶系安全带、副驾驶系安全带、主驾打电话）、后车窗特征（纸巾盒、枕头、雨伞、车贴、标识、涂鸦）、车体特征（天窗是否站人）、车辆特征（车辆品牌、车辆颜色）、时间、卡口位置，多条件组合搜索，进行过车数据查询，查询结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果，便于警务人员更精确筛选目标车辆。
批量车牌搜车
系统支持批量导入多个车牌信息进行同时分析比对查询检索，可通过excel模板批量导入车牌号码，按照批量车牌号码、车牌颜色、拍照角度、拍照时间、卡口位置等条件搜索过车数据，查询结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果，实现业务部门各业务批量查询的应用。
特殊车辆搜车
系统支持对渣土车、危化品车等特殊车辆进行检索。
渣土车搜车可按照是否遮盖、时间、卡口位置条件，进行渣土车过车数据查询，结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果。
同品牌搜车
上传车辆照片，系统自动检测照片中的车辆品牌，按照车牌颜色、拍照角度、拍照时间、卡口位置等条件，搜索相同品牌车辆的过车数据，结果可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果。
以图搜车
输入一张车辆照片，可在海量过车图片中根据外形特征检索出与其最相似的车辆。同时系统支持根据车辆的某一明显特征（如：车灯坏了，凹痕，车内饰物等），通过上传车辆图片，搜索与照片中的车辆特征相似的过车数据，结果按照相似度从高到低排序显示，可以图文或列表模式展现，可对车牌号、车辆品牌、卡口位置进行二次查询和分组统计，并可导出查询结果。
车辆轨迹
通过车牌号码、车牌颜色及时间段搜索车辆行驶轨迹，其中车牌号码和时间段为必输选项，输入正确的查询的条件，在电子地图上展现目标车辆轨迹记录。通过轨迹重现功能，可确定所查车辆在一段时间内的行驶路线。
同时，用户可以在地图上移动车辆的行驶轨迹，可以选择车辆行驶三种不同的速度：快、中、慢，可以在下方移动的行驶的光标对行驶的方向进行更改。如图：
过车监控
过车监控，即前端抓拍点位（以卡口前端为主）将高清图片等交通数据上传平台，并在客户端、大屏幕等处显示。系统能够根据点位所在路口、车道名称对监控前端进行分类，并以列表的形式显现。
可显示指定卡口位置的当前过车数据，包括车辆照片、车辆品牌、车辆颜色、车牌号码、行驶方向、拍照时间、卡口位置。可以双击放大图片查看详细情况，也可以查看具体某卡口通过的车辆信息。支持一个界面内1、4、9、16屏幕方式查看各路口过车情况。
六.2 缉查布控
系统支持缉查布控功能，缉查布控主要包括精确车牌布控、模糊车牌布控、批量车牌布控、布控查询、布控审核、报警历史查询和实时告警。针对被盗车辆、违章车辆、涉案车辆、高危人员车辆、重点车辆等，系统支持人工布控与撤控，能实现利用卡口严厉打击被盗抢车辆、肇事逃逸车辆等涉车违法犯罪行为，实现查处假牌套牌、上路行驶的报废车辆、逾期未年检、违法未处理等违法车辆行为。
道路智能监测系统简介范文 第五篇
经过我方技术人员现场勘查和了解，做出如下方案：
一、关于监控室监控主机经常死机的问题：
贵单位共有监控主机共有四台，服务器三台。监控主机经常死机，我方可对此进行维修，或更换某部件，若问题较大，无法维修好，可建议更换此设备。此设备费用在最终问题找到后方可报出。
二、云台不能操控的问题：
其小区内有两个云台不能控制，导致此问题有二个原因：一个是光端机有问题，一个是云台有问题。解决办法或维修或更换。此设备费用在最终问题找到后方可报出。
三、无视频信号的问题：
其小区内有两个云台摄像机无视频信号，导致此问题有三个原因：一个是光端机有问题，一个是摄像机有问题，再有就是电源有问题了。解决办法或维修或更换。此设备费用在最终问题找到后方可报出。
四、偶尔出现无视频信号的问题：
其小区内有五个云台摄像机经常会出现无视频信号，导致此问题有多个原因：一个是连接头松动，一个是光端机有问题，一个是摄像机有问题等等多个原因都有可能。解决办法或维修或更换。此设备费用在最终问题找到后方可报出。
鉴于目前本单位小区的情况，我方提出先彻底检查，找出问题后立即进行维修。设备维修或更换费用由双方协商定价。本单位共分四个区，摄像机位置比较分散，且几乎都是云台摄像机，维修难度较大，故提出检查及维修（不含设备维修和更换线路超过50米的情况）费用为3000元。
道路智能监测系统简介范文 第六篇
系统总体建设以国家、行业相关规范和标准为设计标准及依据，依据和要求如下：
l 智能交通系统设计方面：
1) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832—20_）
2) 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T 995-20_）
3) 《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》（GAT1202-20_）
4) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T 833-20_）
5) 《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-20_）
6) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T 651-20_）
7) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T 652-20_）
l 视频系统工程建设方面：
1) 《安全防范工程程序与要求》（GA/T 75-1994）
2) 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-20_)
3) 《建筑物防雷设计规范》(GB 50057-20_)
4) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB 50343-20_)
5) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T 670-20_)
6) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-20_)
l 其他
1) 智能交通建设相关地方规范与标准。
第二章 需求分析二.1 业务需求前端建设需求二. 高清点位覆盖
已建卡口和道路监控点位多为标清或早期的高清设备，录像、图片抓拍效果差，且重点路口路段缺乏点位覆盖，因此此次系统建设需要增加违法抓拍点位，且保证抓拍点位清晰度满足实战需求，不仅能看清车牌，而且可以观察到更多的车辆细节。
二. 识别检测多样
面对新型违法的现象层出不穷，违法检测种类不齐全的现状，本项目需满足交通违法检测多样齐全的需求，系统应能清晰记录车辆经过路口、路段时的照片，实现对不系安全带、接打电话、压线、逆向行驶、违反禁令标志指示、机占非、驶入专用车道（公交车道、应急车道）、倒车、禁危化品车等多种违法行驶行为车辆进行实时监视、抓拍、识别、记录保存，清晰辨别车身、车牌号，自动详实记录机动车经过的地点、行驶方向、经过时间、号牌号码、号牌颜色、车辆类型等内容。
同时随着道路上新能源车辆越来越多，对新能源车辆的识别管理愈发重要，所以系统应具备新能源车牌识别功能，支持对新能源车辆车身、车型、车牌等车辆信息的识别，满足后端平台对新能源车辆的管理功能。
二. 环境补光合理
智能交通系统建设需解决光污染问题，在达到最大补光效果的同时需降低灯光对周围环境的影响，不会对驾驶人造成直接强光刺激，在保证不刺激人眼，不出现炫目的情况下，实现对车身颜色、车辆号牌、车窗内部信息等清晰反映。
业务功能需求二. 视频监控功能
在支持抓拍高分辨率图片的同时，需能实现24小时高清视频录像功能。可以在白天或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像；可自动记录车辆通过时间、地点、所在车道、违法类型等信息；录像中要能清晰反映车辆颜色、车辆类型、运动轨迹；并提供录像查询、录像下载等功能。
中心平台可对前端设备存储的视频进行查看和下载，具备查询指定日期和时间段视频的功能。
二. 违法管理功能
系统需具备非现场执xxx能，可实现通过交通管理平台对抓拍数据的一系列筛选、审核、复审、发布等流程，智能便捷地将违法信息通过专门的发布平台进行公布，实现交警队交通管理的严肃性、高效性和便捷性；
二. 交通管控功能
系统需具备流量采集统计业务，机动车的车型、车种等信息反映了道路交通流的车辆结构和组成，通过采集道路交通流量等信息，交警可以掌握不同地域号牌车辆、不同营运性质车辆以及不同车型车辆的时空分布状况，为信号灯控制、交通疏导提供有效数据；
道路智能监测系统简介范文 第七篇
海康威视道路智慧监控系统解决方案在满足道路监控场景、不妨碍治安防范和道路交通监控情况下，通过视频分析方式对监控画面中的机动车、非机动车和行人目标进行分类检测和车辆特征识别，利用分类标记、机动车特征等条件可快速检索录像文件、自动关联有相关性的录像文件，显著缩短办案人员检索和回放录像的时间，帮助办案人员在案件最佳侦破时间内尽可能快、准地发现案件线索、证据。
本方案提供前端摄像机分析和后端服务器集中分析两种应用模式。前端摄像机分析模式适用于新建监控点，由智慧监控单元或智慧监控球负责完成道路断面的高清视频图像采集、编码、压缩及图像上传，同时完成目标分类和目标特征识别。后端服务器集中分析模式适用于对已有系统的改造升级，前端摄像机负责完成道路断面的高清视频图像采集、编码、压缩，视频流传输给后端智慧监控分析服务器，由智慧监控分析服务器完成目标分类和目标特征识别。
智慧监控系统的车辆特征数据可以帮助公安交通管理部门实现车辆稽查布控、假套牌车辆分析研判、车辆轨迹分析研判、道路交通状况研判等功能，促成监控业务模式从事后查证到主动防控的质的飞跃，从而提高相关部门的交通管理水平。
道路智能监测系统简介范文 第八篇
为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力（工具、通讯设备等），负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理,承担起设备的维护服务工作,以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。
1、维护基本条件
古话说的好，“巧妇难为无米之炊”，对监控系统的维护来说也是一样的道理，对监控系统进行正常的设备维护所需的基本维护条件，即做到“四齐”，即备件齐、配件齐、工具齐、仪器齐。
1)备件齐
通常来说，每一个系统的维护都必须建立相应的备件库，主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备，如摄像机、镜头、监视器等。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行，必须及时更换，因此必须具备一定数量的备件，而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。
2)配件齐
配件主要是设备里各种分立元件和模块的额外配置，可以多备一些，主要用于设备的维修。常用的配件主要有电路所需要的各种集成电路芯片和各种电路分立元件。其他较大的设备就必须配置一定的功能模块以备急用。这样，经过维修就能用小的投入产生良好的效益，节约大量更新设备的经费。
3)工具和检测仪器齐
要做到勤修设备，就必须配置常用的维修工具及检修仪器，如各种钳子、螺丝刀、测电笔、电烙铁、胶布、万用表、示波器等等，需要时还应随时添置，必要时还应自己制作如模拟负载等作为测试工具。
2、设备维护中的一些注意事项
在对监控系统设备进行维护过程中，应对一些情况加以防范，尽可能使设备的运行正常，主要需做好防潮、防尘、防腐、防雷、防干扰的工作。
1)防潮、防尘、防腐
对于监控系统的各种采集设备来说，由于设备直接置于有灰尘的环境中，对设备的运行会产生直接的影响，需要重点做好防潮、防尘、防腐的维护工作。如摄像机长期悬挂于棚端，防护罩及防尘玻璃上会很快被蒙上一层灰尘、碳灰等的混合物，又脏又黑，还具有腐蚀性，严重影响收视效果，也给设备带来损坏，因此必须做好摄像机的防尘、防腐维护工作。在某些湿气较重的地方，则必须在维护过程中就安装位置、设备的防护进行调整以提高设备本身的防潮能力，同时对高湿度地带要经常采取除湿措施来解决防潮问题。
2)防雷、防干扰
