环卫车加油情况说明范文 第一篇
环卫车辆车辆安全管理制度
为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否漏点。
车辆三检制度
出车前检查
1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意
1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查
1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度
1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度
为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。
1、车辆司机必须经常对所操作的设备进行例行维修、保养，完成操作供应知的设备维修、保养知识。
2、车辆司机维修、保养设备，必须做好记录，对维修、保养的部位、技术和质量负全部责任。
3、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须以旧换新，经指定人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。
4、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由车辆司机临时安排。
5、车辆由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。
6、设备外观要经常保持干净。
环卫车加油情况说明范文 第二篇
摘要：随着我国经济不断的发展，人们的物质精神生活已经有了质的飞跃，开始逐渐重视自身的生活环境以及居住城市的市容质量。其不仅影响着人们生活的健康和安全，还标志着城市的面貌和文明程度。近年来，各大城市都积极争取卫生城市、文明城市，相对应的环卫车辆的数量以及管理工作都得到了重视和加强，但其中仍然存在着各种各样的问题。本文将对环卫车辆的技术管理进行分析，并且阐述其中的问题，提供一定的建议，为相关的工作人员提供一定参考。
关键词：环卫车辆；技术管理
引言：
目前，我国城镇化的建设正在如火如荼的进行，各大城市也在不断的吸引农村人口进驻城市，在为城市增加人口的同时，也带来了安全、环境、医疗、交通等方面的压力和问题，尤其是在环境环保问题上，由于众多的人口，城市街道和生活垃圾的数量与日俱增，不仅破坏了城市的面貌，影响了居民的日常生活和心情。因此，作为城市环境清理的主要设备，如何提高环卫车辆的工作和技术管理效率，已经成为了相关工作人员的主要任务之一。
一、加强环卫车辆技术管理的意义
城市面貌和环境是建设现代化城市的重要组成部分之一，加强城市环境卫生的管理，能够提升城市在人们心目中的地位，从侧面提高经济水平，与此同时，让人们生活在一个环境优美的城市之中，是构建和谐社会的基础条件之一。要实现这些目标，就需要环卫车辆的技术管理制度不断被完善，提高环卫车辆工作的效率和寿命，保证车辆的安全，提升工作人员的素质。只有这样，才能够人们的生产生活环境给予一定的保障。
二、环卫车辆技术管理所面临的挑战
（一）管理机制不完善
针对我国环卫车辆的管理制度中，许多条款并不完善。由于我国土地面积大，城市人口多，范围广，在环卫车辆工作的过程中就会出现使用频率过高，没有及时保养和维修等情况，在节假日，旅游城市中，这种情况的出现尤为频繁和严重。由于相应的制度并不完善，工作人员并没有及时检查和维修车辆的意识，就会导致车辆在工作过程中容易出现问题，影响工作效率。另一方面，由于管理机制的问题，偶尔会出现车辆工作负荷量不均匀等情况。与此同时，由于驾驶员的技术良莠不齐，且流动性较大，新型环卫车辆的投入并不能完全发挥其效率，反而由于不娴熟的技术水平，致使车辆出现故障。
（二）环卫车辆使用效率低
有些驾驶员在进行作业时，会出现违规驾驶、超速、更改路线等行为，一旦出现任何突发情况，无法及时进行处理，加之调度人员无法在第一时间了解相应的情况，进行合理的安排和处理，就导致环卫车辆的工作效率极低。另一方面，备用车辆并没有统一的管理，出现工作人员随意使用车辆的情况，一旦车辆出现问题时，也无法第一时间进行检查和维修，不仅不便于管理，还影响了车辆的使用寿命，大大增加了成本，不利于日后城市环境的清洁。
（三）机械化水平不足
目前，我国大部分环卫车辆的机械化水平普遍较低，大部分还是使用的是人工配合三轮车的清理方法，这种传统的方法不仅需要耗费大量的人力物力，清洁效果也不尽人意。与此同时，环卫车辆机械化水平不足还会导致恶劣天气下的环境打扫。如北方冬天一旦积雪，如果不使用机械化的设备进行清扫，就会影响城市交通以及行人的安全。在一些沙尘暴较多的地区，需要机械化的设备在短时间内清扫沙尘，以免影响人们的生产和生活。
三、提高环卫车辆技术管理的措施
（一）完善相应管理机制
运用计算机技术或者现代信息管理系统，对环卫车辆进行记录，及时对出现问题、使用频率过高的环卫车辆进行检车和处理[1]。另一方面，定期对驾驶员进行培训，要求其在一定的时间内，对环卫车辆进行检查和保养，在作业的过程中规范行驶路线和方式。此外，建立奖惩机制，对于表现良好的驾驶员给予一定的奖励，而对于在作业过程中，违反规定的驾驶员进行惩罚，保证环卫车辆的工作效率以及良好的车况。此外，还需要对后台的工作人员制定相应的管理控制制度，保证每一辆车和工作人员都能够得到实时的帮助。
（二）环卫车辆智能化
将环卫车辆进行统一的信息管理，并且利用科技設备对车辆进行实时监控和管理，以满足环境管理人员对于车辆的及时调动，对于紧急事件的处理来提高效率，保证环保工作的正常进行。通过运动GPS系统对车辆进行定位，通过监控设备对车辆进行实时监控，就能够实现环卫车辆的调度、管理、监控。这样的智能化手段能够有效地避免驾驶员在工作时出现违规的情况，还能够方便快捷的对车辆的状况进行监督，对工作的进程进行管理。另一方面，建立人员、车辆的档案文件，对工作人员的工作状态，车辆的情况、油耗等进行实施监管[2]。后台工作人员能够通过计算机系统对所有车辆进行管理和调度。在每天完毕作业之后，要对车辆进行统一的放置和检查。
（三）提高机械化水平
提升机械化水平，不仅能够加强环卫车辆工作的效率，还能够节约成本，便于管理。要提高机械化水平，就需要对城市规模，环境状况进行调研，选择合理的环卫车辆设备进行工作[3]。如，在风雪较多的城市中，就需要布置数量较多的扫雪车；在沙尘较多的城市中，就需要配备一定量的洒水车和吸尘车。另一方面，对于清扫过程中，不同的环节来说，还需要布置不同种类的环卫车辆，如，粪便收集车，下水道清理车等。保证在清理过程中，不会影响到周围人们的生产和生活环境，同时也为工作人员提供了相应的技术保障，不仅提高了工作效率，还创造了一个良好的工作环境。
（四）提升工作人员水平
随着社会的不断发展，环卫车辆所使用的技术也在不断进步，这就需要操作人员一直学习，正确的操作相应的环卫设备。由于汽车维修的过程长，成本高，车辆一旦出现任何问题，就会导致环保工作无法按时进行，而工作人员的驾驶方式直接决定着车辆的运行状况，因此，相关部门需要对相应的工作人员进行定期的培训，不断提升环卫人员的操作能力[4]。与此同时，应该不断借鉴国外先进的培训经验，引进培训方式，以提升培训效率。另一方面，环卫部门还可以定期邀请相关的专家和优秀员工进行交流会和讲座，对工作过程中出现的各种问题进行解答。只有不断提升工作人员的能力，才能够保证工作效率，加强环卫车辆的技术管理。
（五）不断升级技术
作为保障城市环境的重要设备之一，环卫车辆的更新换代也十分重要。相关部门需要不断引进新的技术和车辆，改善车辆在作业过程中可能出现的噪音、撒漏等现象，为城市带来更加完善的清洁方式。升级技术不仅能够提高工作效率，还能够降低成本，提高应对突发情况的能力，更重要的是，能够帮助城市化进程的建设，为城市增添一笔科技的光彩。
四、结束语
环卫管理作为目前城市重要的管理方面之一，决定着人们生活环境质量的高低的同时，还反映着城市经济、文化和面貌。因此，相关人员需要重视环卫车辆的技术管理工作，不断学习新的管理技术，培养管理人才，完善管理制度，才能够保证车辆的正常工作，延长其寿命，为城市卫生的清洁和人们的生活带来高质量的环境，也才能够符合我国构建和谐社会的方针，为人们带来高质量的城市环境，为未来的环卫管理工作打下良好的基础。
参考文献：
[1]夏章民.科技创新成果提升环卫车辆管理维修能力[J].汽车实用技术，20_.
[2]林明.环卫垃圾车的安全行车管理[J].今日财富（中国知识产权），20_（12）.
环卫车加油情况说明范文 第三篇
秦岭隧洞2号支洞主洞勘探试验段工程
贯彻公司《关于加强施工安全管理的紧急通知》专项整治自查报告
20_年10月29日，兰渝铁路黑山隧道吕家滩斜井内发生交通事故，导致24人死亡，4人重伤。“” 隧道车辆亡人事故的发生背景，与我项目实际情况极其相似，给我项目隧洞行车安全敲响了警钟。针对公司《关于加强施工安全管理的紧急通知》文件要求，我项目立即展开专项整治，并于20_年11月3日展开了以隧道行车为主的安全大检查。
一、工程概况
秦岭2号勘探试验洞工程位于宁陕县四亩地镇凉水井附近蒲河河道右岸，通过地段属于秦岭岭南中的山区，地形起伏较大，相对高差150～270m。试验洞平距2692m，斜长2710m，断面尺寸×（宽×高），综合纵坡为。
2号试验洞已于20_年12月竣工，根据业主要求，目前正在进行秦岭隧洞2号支洞主洞勘探试验段工程的施工。
我项目承担的秦岭隧洞主洞段起讫里程K19+至K24+，全长5100m。洞身段为马蹄型断面，断面净空尺寸×(宽×高)，综合纵坡1/2527隧道埋深较大，最大埋深超过1100m。围岩主要以石英片岩夹变粒岩、花岗岩等为主。
二、重点整治问题排查
根据公司专项整治要求，通过对重点整治问题的排查，发现问题如下： 1.二次衬砌未达到隧道施工安全步距的要求，主要原因为业主尚未确定主洞二次衬砌方案。
2.对项目部及施工队所有车辆进行了检查，发现有2部车辆存在超员现象，有一人驾照未随身携带；
3.斜井及主洞内有洒落石块，对安全行车有影响；
4.主洞个别部位积水严重。
5.洞内个别部位安全标志标牌不清楚。
二、整治措施
1.目前二次衬砌施工准备已就绪，待业主下发施工方案，我项目将立即展开二次衬砌施工。
2.拟建立车辆管理台账，统计施工车辆维修、保养记录，监控车辆质量；已对项目部所有车辆驾驶员进行了《2号洞安全行车》的安全培训教育，提高驾驶员安全意识，提高安全员对紧急突发事件的处理能力；严格杜绝车辆超载、载客车辆超员现象，对超载超员车辆予以重罚。
3.已安排专人对2号斜井及主洞内的道路进行日常维修养护，清理路面杂物及碎石，保证道路平整、干净，确保车辆行车安全。
4.已对主洞内积水部位进行处理，保证路面畅通，消除安全隐患，保证文明施工。
5.对安全标志标牌进行了统一的清洗除污，对已损坏的标牌进行了更换。
三、重点项目实施方案
1.超前地质预报
主洞以Ⅱ类围岩为主，地质情况较好，我项目采取仪器测量与人工监测的方式，加强围岩监控，及时了解围岩变化。
2.洞身开挖
严格按照施工设计图施工，实行技术交底制度，采用光面爆破技术，严格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以内，严禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全断面开挖，新奥法施工，随开挖，随支护，严格保证安全步距。根据围岩情况，严格控制开挖进尺，对不良地质地段，采取短进尺、强支护的方法，在保证安全和质量的前提条件下，提高进度。
3.初期支护
主洞段初期支护以喷射混凝土和锚杆支护为主，原则上初期支护紧跟掌子面，初期支护与掌子面的距离控制在10m之内；对不良地质地段或岩爆发生区域，初期支护紧跟掌子面，在保证安全的前提下保证下一工序的顺利进行。
对于锚杆支护，严格按照设计施工，对锚杆长度、钢筋质量及锚固剂用量进行严格把关；对施工队下发技术交底，监督施工人员严格按照技术交底施工，指导督促去钻孔与锚杆安装的规范，使锚杆真正能够起到锚固岩石的作用；对不良地质区，主动增设锚杆，保证安全第一。
对喷射混凝土的原材料进行控制，试验室及时对原材料进行检验，坚决杜绝不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求进行取样试验，保证混凝土质量。作业时严格按照施工工艺施作喷射混凝土，对在施工后产生的空洞，采取打眼压浆处理，用水泥浆进行回填，以填补空洞，保证施工安全及质量。
4.二次衬砌
主洞二次衬砌采用整体衬砌台车衬砌，衬砌台车的采购是通过仔细的调查和研究，可以保证衬砌台车的质量。
目前正在进行衬砌台车的安装，待台车拼装完毕后，将严格按照规范施工，保证二次衬砌厚度和混凝土强度。对于仰拱和二次衬砌与掌子面的距离要控制在90 m之内。
5.安全行车管理
建立车辆管理台账，监控车辆日常维修保养记录，经常对驾驶员进行安全教育培训，加强洞内安全行车意识，提高紧急突发事件的处理能力。
6.火工品管理
对于火工品的管理，始终是我项目狠抓的问题。对于爆破器材的使用和保管都是严格按照《火工品管理规定》执行，做到火工品出入库平衡，及时退库。
7.安全管理
施行安全管理责任制，将安全落实到人。
根据实际情况，编制了各项安全专项施工方案及安全生产操作规程、安全作业指导书等指导性文件，并形成了安全生产制度汇编，包括：安全生产培训制度、例会制度、劳保用品管理制度、内部事故调查处理制度、安全生产检查制度等。特种作业人员持证上岗，坚决杜绝无证上岗。
加强对施工用电和生活用电的管理，杜绝触电事故发生。
根据工程特点，编制了应急预案：施工防汛应急预案；施工防塌方应急预案；施工防涌水应急预案；施工中突发紧急情况处理应急预案；岩爆区应急预案。并针对应急预案，组织了符合实际的应急救援演练。
环卫车加油情况说明范文 第四篇
邮政局车辆安全自查
一、安全技术状况
本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现，前后刹车提片均磨损严重，需更换。四轮胎压不均衡，车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。
二、下一步工作重点
（一）做好车辆维护工作
要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养，保障车辆维护维修资金，切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。
（二）认真落实车辆日常管理
要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作，检查维修和保养要规范做好记录，对存在安全隐患的车辆，要立即安排检查维修，禁止有安全隐患的车辆强行出车，随时做到车辆保持在良好状态，确保行驶安全。
（三）加强驾驶人员安全宣传教育
各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育，对道路安全意识进行强化，并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握，切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识，禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等，保证安全出行。
环卫车加油情况说明范文 第五篇
为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否漏点。
车辆三检制度
出车前检查
1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意
1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查
1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障，使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度
1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。
3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度
为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。
1、车辆司机必须经常对所操作的设备进行例行维修、保养，完成操作供应知的设备维修、保养知识。
2、车辆司机维修、保养设备，必须做好记录，对维修、保养的部位、技术和质量负全部责任。
3、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须以旧换新，经指定人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。
4、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由车辆司机临时安排。
5、车辆由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。
6、设备外观要经常保持干净。
环卫车加油情况说明范文 第六篇
环卫专用车辆安全使用承诺书
甲方： 乙方：
为保障环卫车辆的安全正常使用，乙方特向甲方做出以下安全使用承诺： 一、乙方负责对使用车辆按照法律规定规范投保车损险、第三者责任险、交通事故强制险、其他附加险，负责车辆在使用期间的正常保养（根据汽车年限和公里数制定的保养计划：包括但不限于更换机油、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯器、助力转向油、刹车油、变速箱油、火花塞，轮胎）及维修，负责车辆全年的养路费、燃油费、过桥过路费、各项保险费、车检费等各类费用。
二、乙方驾乘人员使用的户籍证明、驾驶资格证明必须真实有效，如属伪造和无效的，一切经济及法律责任以及给甲方带来的损失均由乙方负责。
三、使用期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的法律责任，乙方自行负责，并承担行驶过程中因自身驾驶责任造成车辆的经济损失。
四、如在车辆使用期间因违章驾驶（如超速驾驶、不按规定路线行驶、冲红灯等被电子眼监控摄录）而被罚款或责令承担其他责任的，乙方须承担后续责任。
五、乙方任职司机须持有准驾车型以上的汽车驾驶执照，并有贰年以上驾驶经验。不得将汽车交给无汽车驾驶执照和驾驶经验的他人驾驶，如违反此规定，乙方须承担法律责任。如因此造成交通事故，保险公司拒绝赔付，乙方须承担所有赔偿责任及违约、违章责任。
六、乙方应安全驾驶车辆，不能酒后驾驶，或交给喝酒后的人驾驶，或因对车辆的操作不当或不按车辆使用规定保养，造成交通事故或车辆损害的，保险公司拒绝赔付的，乙方须承担所有赔偿及违章违约责任，并不得要求甲方无条件提供额外车辆使用。
七、仅限乙方使用车辆，不得将车辆进行出租、出售、典当、抵押、担保或其他超出使用范围的其他权利。不能私自拆装甲方的车体（件）（车辆以交付使用时为原状），否则甲方有权要求乙方停止使用车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。八、如使用期间发生交通事故，乙方全力承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担车辆维修费用和车辆因此造成的相关折旧费用（以汽车销售厂家评估为准）。对因乙方原因造成的第三方损失甲方不负连带责任。
九、车辆使用期间，发生交通事故的，应及时向当地公安交通、保险部门报案联系，并及时通知甲方协助解决。如肇事后逃逸或驾离现场，乙方应承担所有违法、违章、赔偿及相关刑事责任。
十、甲乙双方约定每年进行贰次共同检查，对使用车辆的各种性能进行核查，点清车辆附件。凡因乙方操作不当，保管不善，造成车辆损失（如划花车身）或造成附件损坏，乙方应恢复原状，不能恢复原状则根据汽车销售厂家评估核算价格赔偿甲方损失，因碰撞导致的事故车辆加速折旧费用（以汽车销售厂家评估为准）由乙方承担。
十一、使用期间，汽车被盗或被抢或发生自燃燃烧等造成车辆价值灭失的，乙方应承担保险公司赔付不足部分。
十二、使用的车辆只限在无锡范围内行驶，超出了无锡范围，必须报甲方批准，如未得批准，超出范围行驶的一切责任由乙方承担。
十三、使用的车辆不能装载易燃、易爆、易腐蚀物品或其他违禁物品。 十四、乙方不能利用使用车辆充当教练车或学习驾驶。
十五、乙方不能利用使用车辆从事违法活动；进行体育、军事、竞赛和作测试使用。
承诺单位（加盖公章）：
法人代表或授权代表（签字加盖法人章）： 承诺日期： 年 月 日
