工程管理专业招生介绍范文 第一篇
培养目标：
本领域培养掌握马克思主义基本原理和中国特色社会主义理论体系，具备良好的政治素质和职业道德，掌握系统的工程管理理论，以及相关工程领域的基础理论和专门知识，具有较强的计划、组织、指挥、协调和决策能力，能够独立担负工程管理工作的高层次、应用型工程管理专门人才。
研究方向：
1)工程项目管理
2)房地产开发与经营管理
3)工程经济与工程造价管理
4)工程建造技术方向
5)其它建设管理
课程设置：
论文写作与学术规范、第一外语（英语）、新时代中国特色社会主义理论与实践、自然辩证法概论、数理统计理论与方法、房地产经营与管理、工程管理IT技术前沿、项目计划与控制(时间成本资源）、建设项目管理（项目管理）、运筹学、工程经济（工程管理）、工程系列讲座、大型复杂工程建造技术与安全技术、工程硕士专业英语、建设管理案例研究、建筑生态学、风险管理、组织行为学、智能建造理论及方法等。
注：具体研究方向、课程设置以当年学生入学时最终确定的培养方案为准。
工程管理专业招生介绍范文 第二篇
工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业是20世纪80年代初改革开放之后，应社会主义建设的需求设立的。近年来，随着全球一体化的发展，尤其是中国入世以后，国际工程项目管理成为热点。该专业对学生经济工程师和经济师的双重素质教育，要求学生具有管理学、经济学、土木工程技术、建设工程法律、计算机管理和外语的综合知识，能在国内外工程建设领域，从事项目决策和全过程管理的复合型、外向型、开拓型的高级管理人才。
拓展阅读：工程管理专业培养目标与要求
本专业培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。
本专业学生主要学习工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识；受到工程项目管理方面的基本训练；具备从事工程项目管理的基本能力。
工程管理专业招生介绍范文 第三篇
1．拥护中国xxx的领导，品德良好，遵纪守法，身体健康，符合规定的体检要求的xxx公民。
2．考生的学业水平必须符合下列条件之一：
（1）大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员。
（2）获硕士或博士学位并有2年以上工作经验的人员。
（3）获国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，有5年以上工作经验，且有突出的工作业绩（相关证明、业绩报告等）。
3．在校研究生报考须在报名前征得学籍所在培养单位同意。
4．我校非全日制专业学位硕士研究生原则上只招收在职定向就业人员，录取类别均为定向就业。定向就业类别考生的户口、人事关系、档案等皆不得转入我校。
5．非全日制专业学位硕士研究生按相关规定和标准缴纳学费，不享受各类奖助金，学校不安排住宿。
工程管理专业招生介绍范文 第四篇
（1）先进的教学模式和雄厚的师资力量
MEM专业教学倡导理论与实践并重、国际化与本土化并行的理念。授课教师兼具深厚学术造诣和丰富管理实践经验，教学体系完整、教学方法先进。学院现有多名省级教学名师，还聘请了一批担任企事业单位高层领导职务的专家来校讲课或者开设讲座，同时还聘请了多名海内外知名教授担任课程教授来校讲授最新的前沿课程。
通过引入行业知名专家的系列讲座和讨论，为学生与行业顶尖领导人、有经验的业务经理、企业家、风险资本家和中小企业主提供交流机会；向学生介绍数字建造、工程建设和不动产管理等领域的最新进展与成果；介绍职业发展的机会和信息。
（2）基于能力提升的第二课堂和广泛深入的校企合作项目重视学生的成长与发展，开设了内容丰富、形式多样的第二课堂，与国内外知名企业共同打造合作平台，增强学生与企业的互动交流。MEM专业将采用在国内顶尖企业实习等方式，开阔学生的国际化视野，提升学生解决实际问题的能力。
（3）多学科优势和深厚人文底蕴
依托江西财经大学深厚的文化底蕴，发挥江财多学科优势，MEM专业将开办系列讲座活动，遍邀各学科的名师大家主讲，为学生提供与名师面对面的学习机会，全面提升MEM学生素养。
（4）遍布全国各地的丰富校友资源
学院拥有丰富的校友资源，他们遍及全国乃至世界各地，在政界、企业界、文化界等众多领域中发挥着重要作用，在实现个人价值的同时发扬光大了母校的传统和荣誉，他们可以各种方式为MEM学生提供多方位的切实有力的支持。
（5）倡导职业精神和社会责任的江财文化
学校自创立之初，就提出了学生应勇于承担社会和民族发展，引领创新重任的要求。培养过程始终强调学生应将个人发展融入社会和国家的发展之中，倡导以创新性精神、创新性理论和工具、创新性工作方法，引领数字建造等工程管理的发展方向，以创新作为实现职业化的管理人才提升的基石，成为助推社会发展的中流砥柱。
工程管理专业招生介绍范文 第五篇
1984年，北京理工大学被xxx批准为全国首批22所试办研究生院的大学之一，是首批具有自主划线权的 7 所院校之一
1996年，成为全国首批获得工程硕士授予权的单位
20_年，成为全国首批项目管理领域工程硕士学位授予权的院校
20_年，成为全国首批具有工程管理硕士授予权的院校
20_年，通过英国工商管理硕士协会AMBA国际认证，20_年通过再认证，20_年通过第三次再认证
20_年，通过欧洲管理发展基金会EQUIS国际认证，20_年通过再认证
20_年，成为全国首批工程管理专业学位和IPMP（国际项目管理资质认证）互认学分的院校之一，并被授予IPMP人才培养基地
20_年，通过国际精英商学院协会AACSB国际认证
工程管理专业招生介绍范文 第六篇
华南理工大学土木与交通学院位于五山校区，20_年1月由原建筑学院土木工程系和原交通学院合并而成。涵盖土木工程、交通运输工程、力学、船舶与海洋工程、水利工程5个一级学科。现有国家重点实验室（共建）1个、博士后科研流动站4个、博士学位授权一级学科点4个、工程硕士培养领域3个、本科专业8个、国家一流本科专业建设点6个、广东省一流本科专业建设点5个、广东省名牌专业2个、广东省重点学科3个。
学院现有教职工225人，其中专任教师179人。在专任教师中，正高职称61人，副高职称89人。博士生导师62人，硕士生导师168人。学院有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人、国家杰出青年科学基金获得者3人、国家万人计划科技创新领军人才1人、国家优秀青年科学基金获得者1人、国家万人计划青年拔尖人才1人、广东省特支计划杰出人才1人、广东省珠江学者特聘教授2人、广东省珠江人才计划创新领军人才1人、广东省教学名师3人、广东省南粤优秀教师4人、广东省杰出青年科学基金获得者4人、广东省特支计划科技创新青年拔尖人才4人。此外，学院还聘请了一批兼职的国内外知名专家学者，包括双聘院士2人、名誉教授1人、讲座教授3人、客座或兼职教授19人。
学院设置7个系，分别为土木工程系、交通运输工程系、工程力学系、船舶与海洋工程系、水利工程系、工程管理系、道路工程系。现有在校生3454人，其中本科生1803人、全日制硕士生908人、非全日制硕士生492人、博士生251人。
学院现有国家一流课程2门（材料力学、钢筋混凝土板的设计性虚拟仿真耐火试验）、省级一流课程及开放课程8门（理论力学、材料力学、混凝土结构理论、结构力学、钢结构、荷载及设计原则、交通设计、结构模型概念与实验），拥有4个省级实验教学示范中心（力学教学实验中心、土木工程实验教学中心、交通运输工程实验教学中心、建筑全生命周期管理虚拟仿真中心）。
学院实验中心下设16个专业实验室，共有专职实验人员23人，其中高级职称4人。实验中心总面积13603平方米，设备总数13418件，总资产22452余万元，其中10万元以上设备257件，40万元以上设备79件。
20_-20_期间，以第一完成单位获得国家科技进步二等奖1项、教育部科技进步一等奖1项、广东省科学技术一等奖1项/二等奖8项；20_年土木工程学科获批广东省现代土木工程技术重点实验室。20_-20_年累计新立项科研项目1727项，其中国家级项目101项。累计到校科研经费45673万元，教师人均实到经费余万元。累计申请专利和软件著作权988件，发表SCI/EI论文718篇。
学院致力于加强与国际知名高校的交流合作，先后与澳大利亚昆士兰大学和新南威尔士大学、美国伊利洛伊大学香槟分校、荷兰代尔夫特理工大学、英国伯明翰大学、德国亚琛工业大学等共同设立了不同类型的学位项目和学生交流项目。此外，学院还在香港和澳门建立了5个境外学生实习基地。
在众多企业和校友的赞助支持下，学院设立有一系列奖助学金。各专业就业率位居学校前列，用人单位和学生的就业满意度高。20_年，学院毕业生总体就业率。
作为企业家和工程师的摇篮，土木与交通学院已为我国土木建筑、交通运输、航空航天、船舶海洋、水利水电等行业和部门培养了大批专业技术和管理人才，在全国尤其是华南和港澳地区拥有较大影响。今后学院将继续秉持“博学、慎思、明辨、笃行”校训，弘扬求真务实和开拓创新精神，不断提高办学水平和培养质量，为国家和地方的经济建设与社会发展做出更大贡献。（更新时间：20_年3月）
