电厂安全环保事故报告范文35篇

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更新时间:2024-04-08 11:50:16 发布时间:24小时内

电厂安全环保事故报告范文 第一篇

古丈县安全生产委员会办公室

关于20xx年全县安全生产形势的通报

一、基本情况

20xx年全县累计发生各类一般生产安全事故44起、死亡6人(只统计生产经营性安全责任死亡人数)、伤18人、经济损失万元,与去年同期相比,事故起数上升47%、死亡人数上升33%、受伤人数上升100%,经济损失上升11%,无较大及以上生产安全事故发生。全县生产安全事故死亡人数控制在州定指标之内。

二、形势分析

(一)从全县安全生产总体情况来看,事故四项指数全部上升,形势严峻。今年来,事故起数、死亡人数、受伤人数和经济损失四项指数与去年同期相比呈大幅度上升趋势。与去年同期相比事故起数多了11起、死亡人数多了4人、受伤人数多了7人,经济损失多了万元,事故死亡人数虽未超出州定指标,但全县安全生产形势仍不容乐观,十分严峻。

(二)从事故发生行业领域来看,消防、铁路线外交通事故均呈大幅度上升趋势,铁路线外交通事故直接影响全县安全生产形势。消防、铁路线外交通事故与去年同期相比分别上升73%、100%;消防事故占全县事故总量的43%;铁路线外交通事故死亡人数占全县死亡人数83%,超该行业安全生产事故考核控制分解指标4人。

(三)从事故起因分析来看,安全意识淡薄和违法行为成为诱发事故的主要因素。16起消防火灾事故中有13起属于居民在生活中安全意识不强,用火、用电不慎造成的事故。5起铁路线外交通事故发生原因也是与群众安全意识不强有关。1起非煤矿山死亡事故发生的主要原因是从业人员安全意识淡薄,违反操作规程,现场安全管理措施不力。

三、存在的问题

全县安全生产工作虽然取得了一定的成绩,但也存在着诸多问题:一是认识有待进一步提高。安全发展理念还没有牢固树立起来,个别领导干部没有清醒的认识安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的意义,没有紧迫感和危机感,抓安全生产工作的自觉性有待进一步加强,工作的落实与要求存在一定差距,特别是对“打非治违”工作的认识有待加强,缺乏打持久战的思想准备,存在厌烦的思想。二是职能部门和乡镇安全监管责任有待进一步落实。个别单位没有切实履行安全生产职责,甚至出现推诿现象;对于隐患排查整治敷衍了事、走形式,有的只排查不整治,没有按照《湖南省党政领导干部安全生产“一岗双责”暂行规定》和《湖南省安全生产监督管理职责规定》履责到位。三是企业安全生产主体责任有待进一步加强。企业管理不规范,“重效益,轻安全”思想仍然严重;企业安全生产主体责任没有很好落实,企业办证主动性不强,重点行业建设项目存在“先上车后买票”现象;安全投入不足,基础薄弱,欠账太多,隐患较多;安全培训教育不够,企业员工多为农民工,安全意识薄弱,自我保护能力和安全操作技能有待提高。四是安全生产工作基础有待进一步夯实。安全生产工作基础薄弱,诸多隐患亟待根治。县内非煤矿山企业安全生产条件差,安全管理水平低,现场安全管理不到位,违章指挥及超深越界开采现象依然存在,采空区和老窿水等安全隐患随时可能诱发较大事故,关闭的露天采石场没有按照“四个一律”关闭取缔到位,非法采石场以各种名目、形式进行非法生产;农村道路交通可控性不强,非法违法载客现象突出,发生较大以上非法载客的交通事故的可能性很大;农村消防安全问题突出,房屋和电力线路布局安全隐患整治难度大。五是领导干部带队检查安全生产工作落实还有差距。六是安全生产省级示 范创建工作力度不大,部分乡镇和县直单位迎检意识不强。

古丈县安全生产委员会办公室

20xx年1月6日

电厂安全环保事故报告范文 第二篇

20xx年9月22日,在16#栋3楼发生一起轻伤安全事故,本着事故“六不放过”精神,警示其他作业人员,特通报如下:

事故经过:外墙吊装作业人员谭亚军在16#栋3楼进行外墙吊装作业,外墙固定好后,将吊具卸下来,没有注意下楼层窗口位置的陈海双,下坠的吊具将陈海双头部左耳处砸伤。

造成后果:左耳皮外伤。

事故原因:(1)谭亚军卸吊具时没有注意下方是否有作业人员。(2)现场交叉作业,陈海双将头出伸出窗口。

事故处理:(1)此起事故通报项目部所有员工。(2)班组做好班前安全宣导。 整改措施:(1)尽量减少现场交叉作业。现场交叉作业上方作业应做好安全防护措施,并做好现场作业人员的安全交底。(2)对外墙安装员工进行安全培训。

X项目部

20xx年9月22日

电厂安全环保事故报告范文 第三篇

各镇(街道)人民政府(办事处),开发区、高铁新城、度假区管委会;区安委会各相关部门:

今年以来,全区安全生产形势总体平稳,工商贸事故(含建筑施工领域)起数及死亡人数与去年同期相比实现双下降。但生产安全亡人事故仍时有发生,特别是进入4月份以来,事故呈高发频发态势,相继发生3起亡人事故,个别事故存在不安定社会因素。

区委、区政府主要领导对当前安全生产形势高度重视,要求相关部门和单位进一步加大安全生产工作巡查检查力度,严厉打击企业安全生产主体责任不落实的行为。为迅速吸取事故教训,进一步做好当前安全生产工作,现将近期事故情况通报如下:

一、事故基本情况

截至目前,全区共发生工矿商贸事故(含建筑施工领域)6起,死亡5人。

月27日,渭塘镇的苏州市麟达化工有限公司发生一起火灾事故,事故未造成人员伤亡,直接经济损失80余万元。

月5日,太平街道聚金路的苏州金澄精密铸造有限公司发生一起物体打击事故,事故造成1人死亡。

月15日,苏州华庭物业管理有限公司组织对渭塘商业城采光顶棚破损玻璃进行更换作业时,发生一起高处坠落事故,事故造成1人死亡。

月8日,相城经济开发区华元路华润施工现场发生一起物体打击事故,事故造成1人死亡。

月20日,渭塘镇西湖工业园的品立汽车科技(苏州)有限公司内,发生一起机械伤害事故,事故造成1人死亡。

月22日,阳澄湖镇江苏宏福纺织品有限公司发生一起机械伤害事故,事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上几起事故的发生,再一次暴露出部分板块安全监管力量薄弱,有关部门及企业安全意识淡薄,部分企业主体责任不落实,安全防范措施落实不到位,生产现场安全管理混乱,缺乏有效的安全投入,职工的安全教育培训不深入,违章违规冒险操作现象依然存在,企业日常生产过程中缺乏有效的安全检查,未能及时发现安全隐患并整改等问题。

三、下一步工作措施

为深刻吸取事故教训,全面剖析事故原因,在深入开展安全生产大检查、大排查的同时,认真贯彻落实好国家安全生产法律法规、以及我区今年以来出台的一系列关于安全生产工作的文件精神,举一反三,强化责任,采取强有力的措施,预防事故的再次发生,迅速扭转近期安全生产事故频发的势头,为我区的经济社会发展营造一个良好的安全生产氛围。现提出如下要求:

(一)切实推动企业落实安全生产主体责任。各地、各部门要督促企业认真落实安全生产主体责任。一是要积极推进安全生产标准化建设,提高安全生产水平。按照企业“未达标抓基础、小微抓全面、三级抓巩固、二级抓创建、一级抓示范”的思路,有序推进,抓好质量;要督促企业建立、健全安全生产各项规章制度和安全生产责任制。二是加强对从业人员教育培训。进一步提升企业主要负责人、安全管理人员抓安全生产工作意识和能力,提高其他从业人员安全防范意识和安全防护技能。坚决杜绝“三违”行为。三是加强对重点工艺、重点岗位、重点企业、重点行业的安全动态管理。加强现场监管,改进完善设施、设备安全防护措施,提高本质安全。四是加强督促企业落实生产安全事故隐患自查自纠,及时发现问题,整改问题。五是要督促指导企业建立、健全安全生产台帐资料。要建立健全安全生产教育和培训档案,认真落实“三级教育”。

电厂安全环保事故报告范文 第四篇

各区、县(市)旅游局(委),委机关各处室、下属事业单位:

为认真贯彻落实2月6日全省消防安全紧急视频会议和省委省政府领导重要批示、讲话精神,深刻吸取天台“”火灾事故教训,切实加强旅游安全生产及消防安全监管工作,彻底消除各类火灾隐患,杜绝此类事故发生,现将有关事项通知如下:

一、高度重视,强化领导。全市各旅游部门务必要高度重视旅游安全生产的极端重要性,从讲政治、讲大局的高度,进一步增强政治意识、大局意识、责任意识,本着对人民群众高度负责的态度,进一步强化安全红线意识、底线意识,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,切实抓好旅游消防安全隐患大排查工作。要切实按照《浙江省旅游局关于迅速开展全省旅游安全大检查大整治切实加强岁末年初安全管理工作的通知》(浙旅管理〔20xx〕141号)要求,进一步加强组织领导,制定详细工作方案,明确任务,划分责任,立即部署,快速落实,主要领导要做到亲自抓,负总责。

二、突出重点,深入排查。全市各旅游部门要紧密结合本地工作实际,在旅游企业自查的基础上,对辖区内的旅游企业进行立体式的消防安全隐患大排查,确保不留任何安全死角。特别是要加大对星级酒店、A级旅游景区、旅游度假区等游客聚集场所消防风险的排查整治力度,要主动协调消防、建设、安监、公安、城管等相关职能部门开展综合治理、联合执法,全力消除火灾事故隐患,确保安全大检查各项措施落实到位。

三、及时整改,务求实效。对于在检查中发现的安全隐患,各地要认真研究整改方案,建立安全隐患台账,并按照属地管理的原则,第一时间整改到位。对于有可能出现安全事故的隐患点,要依法坚决予以关闭。不断加强旅游安全长效管理,确保全市旅游系统“重大事故零发生、安全责任零缺位、事故隐患零漏洞”。

四、加强督查,严肃追责。要以严格落实事故前责任追究机制为手段,震慑一批违法违规行为,确保各类经营单位落实消防安全等安全生产主体责任,确保事故防范措施落实到位。各地要安排专门力量,对旅游安全隐患的整改落实情况进行督查检查和暗访督查。市旅委也将组织专项督查组赴各区、县(市)开展督查检查。对整改不重视、责任不落实、措施不到位的旅游经营单位,要在行业内进行通报批评。造成严重后果的,要依法依规严肃追责。

xx市旅游委员会

20xxd年2月7日

电厂安全环保事故报告范文 第五篇

一、马店矸石发电厂发生爆管事故 已致21人死亡 5人受伤

xx市马店矸石发电有限责任公司11日15时20分发生爆管事故,已确认死亡21人、受伤5人,其中3人重伤。据湖北宜昌当阳市政府消息,有关方面初步调查显示,发生在马店矸石发电有限责任公司爆管事故原因为该公司热电项目在建调试过程中,高压蒸汽管道破裂,蒸汽外泄所致。

接到事故报告后,国家安全监管总局高度重视,党组书记、局长杨焕宁立即作出部署:立即派出工作组紧急赶赴事故现场,指导协助地方全力做好现场救援和事故处理工作。同时,要求湖北省安监局在当地政府统一领导下千方百计做好救援处置工作,做到科学施救,严防次生事故。

二、西安南郊变电站爆炸 导致大面积停电

6月18日0时28分,西安市xx区电力公司南郊变电站110千伏因电缆沟失火导致一台主变故障起火爆炸、一台主变跳闸,同时波及南郊变330千伏跳闸停电,过火面积100平方米。

三、国投、神华两电厂风机起火事故

5月5日,国投x有限公司酒泉第一风电场33号风电机组(型号DF77B)着火。

5月10日,(呼伦贝尔)风电有限公司35202号风电机组(型号DF70B)着火。

目前两起风电机组着火情况正在调查中。

四、北电力220千伏罗屯变感应电触电人身事故 致1人死亡

4月1日11时30分,北电力唐山供电公司220千伏罗屯变110千伏兴东二线113线路停电检修,站里进行113-2刀闸检修,加装站端避雷器,一名检修人员(男,54岁,唐山供电公司变电检修室职工)在打开刀闸A相线路侧引线连接板时,失去地线保护,发生感应电触电,经抢救无效死亡。

五、盖孜水电站重大安全事故 致4人死亡

20xx年3月6日17时40分(北京时间),位于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县境内的盖孜水电站项目压力钢管及机电设备安装标段施工过程中发生一起较大伤亡事故,造成4人死亡,1人受伤,直接经济损失4389960元。经核查该标段由中国水利水电第五工程局有限公司(以下简称水电五局)总承包,在建设过程中水电五局将该标段中的盖孜水电站斜井段压力钢管安装施工项目分包给河南省融亿防腐安装有限公司(以下简称融亿公司)。

经调查认定,此次事故是提升运输装置及作业环境存在缺陷、人员操作不当、管理不到位等因素造成的。事故暴露出以下三个方面的问题:一是当地水利主管部门行业安全监管不力,对招商引资项目疏于监管;二是总包单位对分包工程未认真履行安全协调管理职责;三是分包单位未履行主体责任,对挂靠本单位的施工队伍只收管理费用,不履行安全管理责任,项目部安全管理混乱,操作人员安全意识薄弱,违章操作。

六、大唐长山热电厂事故 致3人死亡

电厂安全环保事故报告范文 第六篇

安全事故通报近期出现了两起工伤事故,均为手指压伤。事故详情如下:

6月19日下午四点半左右,车加工车间端面磨操作工赵某,在用左手将料放入模具时,右手手臂不慎碰到开关,压头下落压中赵某左手中指,造成赵某左手中指末端压伤,指骨外露。经安吉县第三医院诊断后险被截肢,后在公司领导及赵某父母坚持下,实行保守治疗,一个月后才基本痊愈,虽未造成残疾,但压伤处疤痕醒目,指甲尚未长出。7月xx日上午9点左右,车加工车间夹具车操作工金某,在将料放入夹具时,手未抽出,右脚已踩动开关,夹头一下压中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲压落。经安吉濮氏骨伤医院治疗,医疗期至今尚未结束。两起事故,时间不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不当。事故发生后,车加工车间立即制定和落实了整改措施,并对操作工进行了教育和规范操作指导。车间主任王玲不强调客观,不推脱责任,以事故为教训,举一反三,使车间广大员工受到了深刻的安全教育。国家对发生事故后的“四不放过”处理原则是:

1、事故原因未查清不放过;

2、责任人员未受到处理不放过;3、事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;

4、事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过。事故处理的“四不放过”原则是要求对安全生产工伤事故必须进行严肃认真的调查处理,接受教训,防止同类事故重复发生。为此,公司决定,根据公司与各车间、工段签订的“安全责任状”,对事故发生所在车间的安全生产责任人,予以绩效考核扣分和年度安全考核扣分。对事故当事人予以行政警告一次的处分。“隐患险于明火,防患胜于救灾,责任重于泰山!”

希望各车间、工段的安全生产责任人和全体员工,以此为例,进行广泛的安全生产教育和学习,严格遵守安全操作规程,接受事故教训,杜绝同类事故的重复发生。

安全生产要警钟长鸣!

公司安全生产领导小组

7月20日

电厂安全环保事故报告范文 第七篇

某电厂火灾事故通报;某电厂2×600MW空冷机组项目工程于20xx年;C、D、E、F磨煤机运行,A磨煤机备用,B、C电;(一)事故经过;20xx年12月28日16时20分左右,安装单位;事故追忆记录显示(SOE),16:28:08,#;米层发变组保护室检查,主值检查发现#2机组;16:31:23,#2发电机跳闸,机组联锁保护动;16:52:25,#1汽

某电厂火灾事故通报

某电厂 2×600MW 空冷机组项目工程于 20xx 年 8 月份开工,#1机组于 20xx 年 11 月 7 日正式移交生产,#2 机组于 20xx年 11 月 17 日开始整套启动调试,12 月 23 日 7 时 56 分进入 168 试运行,20xx 年 12 月 28 日事故前500kV 系统正常方式运行,#01高备变热备用。#1 机 组 正 常 运 行 , 有 功 负 荷 450MW , 主 汽 压 力,主汽温度 545℃,主汽流量 1392 t/h,总给煤量298t/h,机组投协调运行。#2 机组进行 168 小时试运,有功负荷 380MW,主汽压力 ,主汽温度 552℃,主汽流量 1155 t/h,总给煤量 249t/h,机组投协调控制方式,B、

C、D、E、F 磨煤机运行,A 磨煤机备用,B、C 电动给水泵运行。调控制方式,B、C、D、E、F 磨煤机运行,A 磨煤机备用,A、B 电动给水泵运行。

(一)事故经过

20xx年 12 月 28 日 16 时 20 分左右,安装单位人员巡视检查过程中,发现#2 炉#1电缆竖井 米标高处有火情,立即用灭火器灭火,同时电话报告单位负责人。16 时 20 分左右,#2 机机组长相继接到#2 炉巡检员和#1 炉巡检员报告,汇报#2 炉 A 磨西侧 米标高电缆桥架与#1 电缆竖井结合部冒烟,机组长通知电建公司试运现场负责人派人检查。16 时 23 分,集控楼火灾报警系统发 米层火警(事故后核对设计图为发变组保护室),值长派#1 机组巡检员检查火警情况。巡检员首先检查机侧 米层#1 机 10kV 配电室和励磁小间无异常,然后返回集控楼 米层,检查发现锅炉 400V 配电室内有烟从东墙处穿墙电缆桥架进入,但没有明火,立即汇报值长。随后巡检员检查与锅炉 400V 配电室相邻的汽水取样间未见异常,又返回锅炉 400V 配电室,发现东侧穿墙电缆桥架处已经着火,随即返回集控室向值长汇报。

事故追忆记录显示(SOE),16:28:08,#2 机组 DCS发“2 号发变组保护 C 屏公用变差动保护动作”、“2 号发变组保护 C 屏高厂变差动保护动作”报警,但机组未跳闸,机组长派#2 机主值去

米层发变组保护室检查,主值检查发现#2机组发变组保护E柜“出口断路器全停”报警灯亮,同时发现东南角天花板处有烟雾冒出,保护室外走廊吊顶有烟雾冒出,汇报机组长,要求增派人员查找火源。

16:31:23,#2 发电机跳闸,机组联锁保护动作,汽机跳闸、锅炉“MFT”动作,10kV 厂用电切换不成功,#2 机交流润滑油泵未联启,直流润滑油泵联启,空、氢侧直流密封油泵联启。约 16 时 37 分,操作员站全部黑屏。

16:52:25,#1 汽轮机 AST 电磁阀直流电源因直流馈电屏(发变组保护室内)烧损失电,“ETS”保护动作机组跳闸,厂用电切换成功,交流润滑油泵联启。16:58:00,#1 高备变跳闸,厂用电全部失去,操作员站全部黑屏。

(二)事故处置情况

1.#1、#2 机组跳闸后,运行人员立即破坏真空,切断空冷岛汽源,关闭所有主汽管道和再热器管道气动疏水门,关闭汽机本体疏水手动门,执行汽轮机闷缸措施,并进行发电机排氢,将除氧器、凝汽器、定子冷却水、开式水、闭式水放水。

2.事故发生后,电厂立即启动应急预案,成立应急指挥部,组织电厂、电建单位人员进行灭火及相应的应急处置工作,同时调集救护队60 人现场救援。17 时 40 分,现场火情基本得到控制;22时 30 分,集控室及部分厂区照明恢复;29 日 3 时 30 分,厂区换热站恢复运行。

三、事故原因及扩大原因

(一)事故发生的原因

集控楼 0 米精处理#1 检修电源箱进线电缆,在#2 炉 A 磨西侧 米标高电缆桥架与#1 电缆竖井结合部存在缺陷,长时间电流热效应导致绝缘破坏,造成电缆短路,产生电弧引燃电缆,是此次着火事故的直接原因。故障电缆型号为 ZRC-YJY-1,规格 3X25+1X16mm2。

(二)事故扩大的原因

1.事故段电缆阻燃性能不符合设计要求是造成本次事故扩大的主要原因。现场燃烧试验,直观判断该段电缆基本不具阻燃性能。现场截取样段委托辽宁省技术监督局检测院检测,电缆检测结果为阻燃试验 C 类不合格(检测报告有附件,通报略)。

2.部分电缆桥架及竖井隔断、穿墙孔洞封堵施工封堵不良且未按设计要求施工,未能有效阻断火势蔓延,是造成本次事故扩大的原因之一(东北电力设计院对现场防火封堵检查情况结论有附件,通报略)。

时 27 分 50 秒,#2 炉 B4 等离子点火装置因控制电缆烧损短路,使绝缘已被烧损的直流输出电缆在起火区域拉弧放电 57 秒,进一步助推了火势的发展,是造成本次事故扩大的原因之一。

(三)火势蔓延走向

约 16 时 20 分,#2 炉 A 磨西侧 米标高电缆桥架与#1 电缆竖井结合部电缆着火,由此引燃周围电缆(该区域电缆密集,为多路电缆交汇处),火势沿电缆向三个方向发展一路经#1 电缆竖井,在受限空间内加速燃烧,并在烟囱效应作用下火势快速上行;一路沿#2 炉 A 磨西侧 米标高电缆桥架向南蔓延到#2 锅炉侧;一路经#2 电缆竖井向上蔓延至#2 炉热一次风道上方电缆桥架。

火焰在#1 电缆竖井内向上蔓延,经与#1 电缆竖井相连的穿墙桥架相继进入 米层等离子配电室和 米层锅炉400V 配电室。火焰进入 米层锅炉 400V 配电室后,沿电缆穿层孔洞上行进入 米层发变组保护室。

在#1 电缆竖井中,烟气上行快于火焰的上行,烟气从通往 米层电缆桥架穿墙处进入发变组保护室外走廊上方的吊顶夹层内,充满整个吊顶夹层,经该夹层内墙上的四个照明线管穿墙孔洞直接进入发变组保护室,导致发变组保护室靠近孔洞的感烟测点在 16 时 23 分首先发出火灾报警。

四、事故损失情况直接经济损失:

电厂安全环保事故报告范文 第八篇

各县、区人民政府,市级有关部门,广元经济开发区、市天然气综合利用工业园区管委会:

今年以来,各级各部门认真贯彻落实省、市关于加强元旦春节期间安全生产工作和省、市安全生产电视电话会议精神,认真抓好节日期间的安全部署和检查,实现了全市安全生产形势总体稳定。1至2月,全市共发生各类安全事故121起,死亡11人,受伤126人,直接经济损失万元,四项指数与去年同期相比分别下降41%、27%、31%和87%。但进入3月份以后,我市境内连续发生几起交通事故,安全生产形势严峻,现将事故通报如下:

3月8日晚19时30分,苍溪县歧坪镇驾驶员杨松浩驾驶川H73525五菱牌面包车,行至苍旺线40km+500m处,与停放在前方右侧道路上的一辆二轮摩托车相撞,随后又与相对行驶的川H63023小货车相撞,同时,川H73525车又被随后驶来的一辆牌照为川A91537小轿车追尾。造成1人死亡,3人受伤,4辆车不同程度受损。

3月9日晚22时许,苍溪县云峰镇驾驶员刘名洋驾驶川HH3633长安牌面包车,从五龙驶往苍溪,行至国道212线909km+300m处,车辆向右越出路面翻于路外田内,造成1人当场死亡,4人受伤,车辆严重受损。

3月10日中午12时许,蓬溪县赤城镇驾驶员梁敦凯驾驶川J36647比亚迪轿车从苍溪县城老干局门口下行时,因操作不当冲向红军路人行横道,导致11人受伤,同时与正常行驶的三辆小车相撞,致使四车不同程度受损。

3月13日凌晨1时40分左右,重庆驾驶员龙小明驾驶渝CA1511中型货车,从重庆大足装载10000匹页岩砖,沿广绵高速运往剑阁县义兴乡,当车行至青(川)剑(阁)路83km+100m处,车辆翻于公路左侧10m高的陡坡下,造成含驾驶员在内的3人当场死亡,车辆严重受损。

3月16日上午10时,旺苍县一辆微型面包车(车牌号为川H32571,驾驶员何依江)从檬子乡开往英翠镇,当车行至英翠镇至鼓城乡公路距英翠场镇2公里处,与一辆车牌号为川H18-00894的货车相撞,造成1人死亡,1人重伤,6人轻伤,两车不同程度受损。

一、高度重视,切实加强对道路交通安全工作的领导

道路交通安全是我市安全生产工作的重中之重,在全市每年发生的安全生产事故中,交通事故占各类事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群伤事故的“元凶”,给广大人民群众的生命财产造成了巨大的损失。各级各部门务必引起高度重视,充分认识道路交通事故的易发性和危害性,在近期内要认真召开一次安全生产工作例会,专题分析本地本部门安全生产形势,研究有关遏制和预防道路交通事故的工作措施,切实把省、市部署的“百日安全生产专项活动”和“集中整治严重交通违法行为专项行动”工作落到实处。

二、强化工作措施,认真抓好道路交通安全监管

电厂安全环保事故报告范文 第九篇

根据学校工作行事历安排,结合上级要求,政教处印发了《关于认真做好校内外安全隐患排查的通知》,按照班级先自行排查,学校后排查的顺序。具体要求如下:

1、每个班级要成立班级安全隐患排查小组,班主任任组长。

2、排查范围:包括每个学生身上、教室、宿舍及本班活动区域;教室要排查到每个学生的课桌桌斗内,宿舍要排查到每个学生的柜子内,被褥下等处。

3、每班要认真填写学校统一发放的“安全排查记录表”;并上报安全排查总结。

4、每班排查出的危险物品要列好清单上交政教处。

5、班级排查结束后,学校在组织人员进行一次全面复查,如果查到某个班级仍有违禁物品和隐患,将对该班级进行通报批评,并根据情节扣除班级积分。

6、两次排查结果将以通报形式发到各个办公室。

政教处

年9月10日

电厂安全环保事故报告范文 第十篇

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会:

近期全国接连发生4起重大道路交通事故,共造成59人死亡,给人民群众生命财产造成重大损失。

10月28日,浙江省衢州市江山市大众公共交通有限公司一辆号牌为浙HD0916的中型普通客车,由江山市四都镇道塘自然村27名村民包租,自江山市殡仪馆回道塘村,行驶至四都镇大湖山路段时,因驾驶员操作不当,在上坡时车辆发生后溜驶出路外,坠落山崖,造成11人死亡。

10月30日,山西省太原市金佳通旅游汽车服务有限公司一辆号牌为晋A53772的大客车,由河北西柏坡驶往山西太原,行驶至阳泉国道207线917公里957米路段弯道处时,因驾驶员在雨天、弯道情况下操作不当,导致车辆翻下路外山坡,造成14人死亡。

10月30日,甘肃省成县店村镇黑旗村一辆号牌为甘K12609的重型半挂车,与对向行驶的甘肃南部运输集团有限公司一辆号牌为甘K09189的中型客车,因两车超速、占道行驶,在徽县银杏乡国道316线2451公里900米处相撞,造成10人死亡。

11月5日,河北省唐山市诚信货物运输有限公司一辆号牌为冀BE8911的货车(核载16吨,实载吨),由河北迁西开往曹妃甸方向,行驶至省道262线滦县杨柳庄镇东赵庄子村长下坡路段时,因制动失效,追尾撞到一辆行驶中的号牌为冀BB4321的农用车,导致冀BE8911货车侧翻,冲入路边人群,造成19人死亡。

除以上4起事故外,今年以来全国发生的重大道路交通事故还有17起(详见附件)。经对这些事故的初步调查分析,事故暴露出以下主要问题:一是驾驶员安全意识淡薄,违法违规驾驶现象严重;二是车辆非法载人、违法超载突出;三是运输企业对驾驶员的动态监管措施落实不到位;四是部分地区道路交通安全工作还存在薄弱环节和漏洞。为做好道路交通安全生产工作,有效防范和遏制重特大道路交通事故发生,确保人民群众平安出行,现提出以下要求:

一、各地要认真贯彻落实《xxx办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔20xx〕32号)有关“三项行动”第三阶段的各项工作部署,切实加强对道路交通安全工作的组织领导。有关部门要认真履行职责,加大执法力度,督促运输企业切实落实安全生产主体责任,加强对营运驾驶员的动态监管;加大隐患排查治理力度,严厉打击非法载人、违法超载行为,消除道路交通安全隐患;加强道路交通安全宣传教育,提高交通参与者的安全意识。

二、各地要用事故教训推动道路交通安全工作。要依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,认真组织做好事故调查处理工作。要按照“四不放过”原则和“依法依规、实事求是、注重实效”的要求,查清事故原因,分清事故责任,吸取事故教训,落实整改措施。要及时将重大道路交通事故结案报告报国家安全监管总局备案。

三、各地要加强冬季道路交通安全工作,及早对20xx年元旦、春节期间相关工作进行部署。要组织有关部门对冬季道路交通安全工作作出专项部署,做好应对冬季大雾、雨雪冰冻等恶劣和极端天气的各项准备工作,及时启动应急预案。要针对年底和节日期间交通运输繁忙、客流集中等特点,加强对各部门、各单位的统一组织和协调,合理配置运输资源,安排运力;严格路面管控,加大对超载、超速、超员等违法行为的执法力度,确保道路运输安全有序。

四、各地要结合本地区道路交通安全工作实际,研究制定预防重特大道路交通事故的针对性措施,并及时将有关预防道路交通事故的主要措施及落实情况报告xxx安委会办公室。

附件:1.今年以来全国重大道路交通事故分地区情况表

2.今年以来有关重大道路交通事故简况

xxx安全生产委员会办公室

年十一月十日

电厂安全环保事故报告范文 第十一篇

各区、市人民政府,市政府各部门,市直企业,中央、省驻青单位,各有关单位:

今年以来,尤其是三月下旬至四月上旬期间全市发生多起生产安全事故,导致多人伤亡,造成严重经济损失,产生不良社会影响,为举一反三吸取教训,有效遏制生产安全事故频发的态势,进一步加强全市生产安全工作,现将有关情况通报如下:

一、主要事故情况及原因

3月30日,城阳区马士基集装箱工业有限公司喷锌车间发生一起火灾事故,因企业未告知从业人员作业场所危险因素和事故应急措施,致使事故发生时从业人员应对不及,导致8人受重伤, 3人轻伤。

4月1日,胶南市“鲁黄登10701”号轮船航行至董家口港西防波堤二期工程水域时撞到沉箱,快速翻扣沉没。船上两人获救,两人失踪。

4月8日,在李沧区“春和景明”小区电梯安装过程中,青岛怡高设备配套有限公司8名电梯安装工违章乘坐尚在安装调试过程中的电梯由20楼下行至4楼时,电梯失控坠落,造成1人死亡7人受伤。

4月8日,胶州市里岔镇青岛邦尼蜡业有限公司在车间开天窗施工中,施工人员违章使用电动金属切割机,在切割作业过程中因产生的火花引发保温材料起火,火势迅速蔓延,引燃周边存储原料蜡的仓库,过火面积约为1000 m2。

4月9日,胶州市阜安街道青岛鹏晖化工有限公司工人从集装箱运输车向存储罐加注丁酮时,因电线短路引发火灾,部分危险化学品泄漏,导致附近居民6800余人紧急转移。

上述事故充分暴露出当前一些企业主体责任不落实、有章不循、违章作业,从业人员安全意识淡薄的现象仍然十分严重;安全生产责任制和安全管理制度不落实,不重视安全工作,安全管理不到位,隐患排查治理不深入、不细致等问题依然存在。

(一)有章不循、违章作业现象突出。青岛怡高设备配套有限公司“”电梯坠落事故、青岛邦尼蜡业有限公司火灾事故都是有章不循,违章作业的情况下导致事故发生。

(二)现场安全措施不落实。青岛马士基集装箱工业有限公司“”火灾事故是因现场应急措施缺失导致事故伤害加大。

(三)非法违法生产现象时有发生。青岛西海岸钰林物流有限公司“”墙体坍塌事故存在未经正规设计、未经审批、发包给无资质人员等违法行为,青岛鹏晖化工有限公司“”火灾事故,两起事故都是典型的非法违法生产经营造成的安全生产事故,也反映出属地政府未按属地化监管要求认真进行排查,治理不深入、不细致等问题依然存在。

二、认真组织开展隐患排查治理、严厉打击非法违法生产经营建设行为

各级各部门各单位要深刻吸取事故教训,切实增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感,按照防微杜渐、举一反三的要求,开展区域风险分析,找准主攻方向,加大执法检查,深入细致地进行隐患排查,及时发现、严厉打击各类非法违法生产经营建设行为,集中公开严惩一批无视法律、无视监管、无视生命安全的严重非法违法行为。要抓住主要矛盾和实质问题,深入开展专项整治。危险化学品领域,重点打击非法违法生产、经营、储存;非煤矿山领域,重点打击非法盗采、超层越界开采,超能力、超定员、超强度组织生产和停产整顿的地下基建矿山擅自开工建设;建筑施工领域,重点打击违反建设程序、违法分包、盲目冒险作业等行为;交通运输领域,重点打击超载运输和非法营运;海上安全领域,重点打击无证船舶和港口非法违法建设行为;消防火灾领域,重点加强闲置厂房、仓储物流企业、劳动密集型企业、“九小场所”、易燃易爆物品等的监管;特种设备领域,重点打击安装、使用、维护过程中的违法违规行为。

三、切实加强行业监管和落实企业安全生产主体责任

各级各部门各单位要认真分析本地区、本部门、本行业和本单位的安全生产特点,针对存在的薄弱环节和突出问题,采取切实有效的措施,坚决防范各类事故的发生。各行业监管部门要严格“四不放过”原则,对发生事故的企业在事故调查处理过程中一律责令停产停业整顿,一个企业发生事故要对其在全市所设立的分支机构进行全面检查,一个工程发生事故要对其单位在全市承揽的所有工程进行全面检查,发现违法违规行为立即责令停产停业整顿,对于违法违规现象严重的企业一律责令退出青岛市场,真正体现行业监管的作用。企业要认真落实安全生产主体责任,主要负责人和班子成员要强化“一岗双责”责任制,建立健全并落实各项安全生产规章制度,坚持不安全不生产;严格执行企业领导班子成员作业现场带班制,落实现场带班人员紧急情况下停产撤人决策指挥权;严格执行从业人员培训制度,不走形式和过场,严把培训教育质量关,做到从业人员教育培训考核不合格不上岗。加强企业标准化、规范化建设,全面规范企业安全生产管理,提高企业安全生产管理水平。

四、严格事故报告制度和事故责任调查处理问责

各级各部门各单位要认真贯彻落实xxx《生产安全事故报告和调查处理条例》(xxx第493号令),严格按照事故报告的程序、时限、内容,及时、准确、完整的报告事故,任何单位和个人不得迟报、漏报、谎报或瞒报事故,一经发现,要依法进行严肃处理。要建立健全24小时应急值班和领导带班制度,落实值班岗位责任制,提高值班人员的业务水平和责任心。各有关部门要按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,严格事故责任查处,严肃追究相关单位和人员的责任,坚决惩处事故涉及的失职、渎职行为。要严格落实事故查处挂牌督办制度,及时向社会公布事故查处结果,接受社会监督。

年四月十三日

电厂安全环保事故报告范文 第十二篇

20xx年,全国发生电力人身死亡事故48起,死亡1xx人,同比事故起数减少3起,死亡人数减少7人。其中:电力生产人身死亡事故13起,死亡17人,同比事故起数减少3起,死亡人数减少4人;电力建设人身死亡事故35起,死亡89人,同比事故起数相同,死亡人数减少3人。20xx年重大人身死亡事故15起,死亡68人,同比事故起数增加1起,死亡人数增加2人。

二、重大设备事故

20xx年,发生重大设备事故2起,都发生在广西来宾B电厂:

月29日,法国电力公司全资企业广西来宾B电厂(2台36万千瓦燃煤机组)因江边水泵房设备的控制和通讯完全中断,造成两台机组停运,全厂对外停电。事故的直接原因是循环冷却水泵站48伏直流系统的整流充电器的投退控制开关没有防止误动的保护罩,被通风系统维护人员误碰断开,使蓄电池长时间放电造成循环冷却水泵站直流系统低电压故障,而直流系统设计存在缺陷、安全防护不足,故障信号没有传送到机组控制室报警,贻误了处理时机,造成了事故的发生。该事故认定为责任事故。

月29日,法国电力公司全资企业广西来宾B电厂(2台36万千瓦燃煤机组)因电厂循环冷却水泵房配电室380伏交流电源失电,引起机组的4台循环冷却水泵跳闸,造成两台机组停运,全厂对外停电。事故的直接原因是DCS发出错误信号致使液压泵380伏交流电源接触器跳开,而循环冷却水泵液压站系统的设计存在缺陷,液压站380伏交流电源失电后四台循环冷却水泵跳闸动作,机组冷却水中断,导致两台机组被迫停运。该事故认定为责任事故。

三、重大人身伤亡事故

20xx年,发生重大人身伤亡事故15起。其中,电力生产重大人身伤亡事故1起,死亡4人;电力建设施工重大人身伤亡事故起,死亡64人。分别为:

月27日,中国葛洲坝集团公司的分包单位福建省海天建设工程有限公司在中国电力投资集团公司青海拉西瓦水电站地下主厂房施工过程中,机坑侧墙坍塌,造成3人死亡、2人受伤。该事故认定为意外事故。

月11日,山东省滕州市建筑安装工程集团公司在中国华电集团公司滕州新源热电有限公司项目施工过程中,在清理管沟基底时,发生局部塌方,将1名施工人员埋入,沟上的4名施工人员随即跳入沟内救人,此时管沟再次发生塌方,除1名后跳入的施工人员成功逃生外,其余4人死亡。事故认定为因违章施工和救援不当引起的责任事故。

月12日,中国葛洲坝集团公司在中国华能集团公司四川硗碛水电站调压井施工过程中,井壁岩石发生坍塌,造成6人死亡。该事故认定为意外事故。

月6日,中国水利水电建设集团公司第五工程局在四川省阿坝州柳坪水电站施工中,闸坝右岸边坡坍塌,造成3人死亡。该事故认定为意外事故。

电厂安全环保事故报告范文 第十三篇

民航各地区管理局,各运输(通用)航空公司,各服务保障公司,各机场公司,空管局、监控中心、民航大学、飞行学院、校验中心:

为贯彻落实全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,牢固树立安全发展观念,提升全民安全文明素质,进一步加强全社会安全生产宣传教育工作,推动全国安全生产形势持续稳定向好,根据《xxx安委会办公室关于开展20xx年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》精神,民航局在6月组织全行业开展了全国“安全生产月”活动。现将民航系统20xx年全国“安全生产月”活动开展情况通报如下:

20xx年“安全生产月”期间,全行业深入学习宣传xxx、xxx和、等中央领导同志的关于安全生产工作的重要指示精神,认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,围绕“强化安全发展观念,提升全民安全素质”主题,开展丰富多彩的宣教活动,普及安全知识和法律法规,进一步推动树立红线意识,践行“三个底线”和“三基”要求,加强安全法治建设,落实安全生产责任,提升行业和社会安全素质,促进各项任务落实,确保了民航持续安全发展。6月份,运输航空未发生人为责任原因严重征候,民航安全生产形势保持总体平稳,行业发展稳中有进。

总体来说,今年民航系统全国“安全生产月”活动,呈现四个方面的特点:

一、组织领导有力,活动方案紧扣主题

按照xxx安委办的统一部署和要求,民航局成立了全国“安全生产月”活动组委会,分管安全工作的副局长担任组委会主任。4月7日,民航局下发《关于开展20xx年全国“安全生产月“活动的通知》,明确活动的总体思路、组织机构、活动内容,并提出工作要求,以安全宣传促进安全生产,以安全演练促进应急管理提升,以隐患治理促进安全基础加强,切实强化安全发展观念,提升全民安全素质。各地区管理局成立相应组织机构,结合实际制定活动方案,明确内容形式、推进步骤和工作要求,细化任务分工,督促辖区企事业单位紧紧围绕主题开展活动,确保活动组织到位,执行到位,效果到位。

二、坚持“四个面向”,安全宣传丰富多彩

根据“安全生产月”活动方案,民航系统坚持“四个面向”,大力开展安全宣传教育活动,营造积极的安全生产氛围。

(二)面向关键岗位人员,深入开展安全专题宣讲活动。一方面,针对夏季正危险天气风险增多、客舱安全事件多发的特点开展客舱安全宣讲。民航局向行业免费发放《民航客舱安全读本》15000册,并组织民航客舱安全宣讲团走进运输航空公司和民航院校,面向广大客舱乘务员、乘务学员和安全管理人员,集中宣讲民航局“三个底线”要求、客舱安全政策规章,并结合典型案例介绍客舱安全风险管理、客舱安全事件处置办法和经验。6月份,宣讲团先后奔赴天津、北京、石家庄、沈阳、成都、广汉、杭州、济南、青岛等11个城市进行了17场宣讲,40余家航空公司、民航院校的6000多名乘务人员直接听取了宣讲,受到广泛好评。一些单位全程录像、制作视频,保证客舱安全宣讲实现全覆盖。另一方面,通过多种形式,面向飞行、管制人员和局方监察员,上半年共组织开展“法治民航安全民航”宣讲120余场,13000余人接受安全教育,实现了运输航空飞行人员的全覆盖。通过宣讲,建立了一支业务能力强、理论水平高、授课经验丰富的民用航空安全宣讲员队伍,为行业今后的安全宣传教育工作奠定了基础。

(四)面向各级领导干部,加大“安全第一”思想宣传力度。针对一些航空公司“重服务轻安全”的倾向,在客舱安全宣讲中,民航局要求各运输航空公司主要负责人尤其是分管安全、运行、服务工作的负责人要参加宣讲。各地区管理局主要领导和航空公司的主要负责人积极听取宣讲,“客舱安全是乘务工作的第一要务”的理念进一步得以强化。国航开展“企业文化大讲堂”,南航举办“安康杯”论坛,公司和局方的主要领导走上讲台讲安全管理,讲安全文化。新疆机场集团公司联合自治区安全生产科学院、中国民航管理干部学院,对66名中高层管理人员进行安全专题培训,促进管理层更新安全管理理念,提高安全统筹能力。

三、重视实战演练,补齐应急处置短板

按照民航局“补齐四个短板”的要求,6月份,各地区管理局结合辖区安全生产形势特点,组织辖区单位开展不同层级、形式多样的应急演练,坚持枕戈待旦不懈怠,努力补齐应急处置短板。

(一)与海事部门开展联合演练。6月22日,民航华东局与福建海事局在福建福州长乐国际机场以南水域联合举行航空器首次海上搜救及调查联合演练。演练模拟某航班在下降过程中失事坠海,23名旅客和6名机组人员遇险。“事故”发生后,民航和海事部门立即启动应急预案,由福州海上搜救中心负责组织开展搜救任务,协调海巡船艇、专业救助船、直升飞机、水上飞机搜救并转移获救人员,民航派出事故调查员携带专业设备搜寻并确定飞机“黑匣子”最终失事位置,由专业潜水员进行水下探摸并成功打捞出水。本次演练出动了9艘各类船舶、1架专业救助直升机和1架水上飞机、2架无人机,演练了应急响应沟通、落水人员搜救、获救人员转移、飞机黑匣子打捞等科目。通过演练,进一步促进了民航和海事部门的协调合作,锻炼了民用航空器在海上坠毁情况下的搜救及事故调查处置能力,加强了信息通报和协调指挥机制,为应对将来可能出现的航空器海上事故的应急处置打下基础。

(二)突出机组联合演练。东航西北分公司、西部航空、多彩航空、幸福航空等航空公司模拟充电宝在行李架中自燃冒烟、机长空中失能、歹徒挟持人质冲击驾驶舱、紧急迫降、飞机冲偏出跑道等场景,组织机组进行联合演练,所在地xxx对演练进行点评。三亚xxx组织全体监察员赴海航xxx训练中心,学习观摩机上突遇火情时的处置流程以及发生飞行机组人员失能的急救方法,并模拟飞机空中遭遇颠簸、出现机械故障需要紧急迫降等情景进行应急撤离演练,加强对撤离流程及撤离方法的了解。

(三)突出综合应急演练。各单位结合暑运、重大运输保障活动等情况,组织开展航班大面积延误、航空安保、家属救援、残损航空器搬移等各种应急演练,突出实战特点。国航组织开展G20峰会考核性空中反恐应急演练、达沃斯论坛应急演练。首都机场有针对性地开展离港系统、安检信息系统、ASUP等重要系统应急演练。广东民航医疗快线有限公司联合中信海直、南方医院、深圳市120急救中心、人保财险举行华南首次地空联合医疗救援综合演练,推进区内空地联合医疗救援服务体系建设。新疆局组织辖区单位开展不同层次的应急预案培训、桌面演练和评估,内容涉及反恐、地震灾害、设备预警告警信息通报和故障抢修、管制放行系统中断服务、航空情报三方备份、突发断电等突发情况,通过演练及时发现不足,修订应急处置流程,完善应急管理体系。

四、狠抓隐患治理,落实安全主体责任

(一)持续跟踪,加大隐患治理力度。5月中旬,民航局组织开展了安全大检查,发现了128个安全隐患和问题;月底,民航局组织47家运输航空公司和部分主要机场单位召开了航空安全座谈会和航空安全电视电话会议,传达xxx副xxx关于民航安全工作的重要批示,通报行业安全形势和突出问题,强调要牢固坚持飞行安全底线要求,提高行业监管工作的针对性、权威性和时效性,抓好基层、打牢基础、苦练基本功,切实落实安全主体责任和安全监管责任,确保行业安全形势持续平稳。针对安全大检查发现的问题,6月份,各地区管理局采取系统管控、行政处罚、下发整改通知书、专题会议等方式,督导整改落实。中南局就辖区内连续发生的通航飞行事故,开展了通航安全整顿。东北局针对南航大连分公司存在的安全隐患,先后召开两次会议,听取大连分公司整改情况的汇报,对整改效果进行论证;对辽宁机场集团进行了行政约见,并提出整改要求。

(二)开展持续监察,加强安全风险管控。各地区管理局盯紧重点单位,把持续监察与重点监管相结合,采取“四直两不”开展安全检查,严厉打击各类违规、违章行为,确保安全“红线”不被触碰。河南xxx向辖区通航企业发出“反违章、保安全”的倡议活动,湖北xxx制定辖区外通航企业作业任务备案和计划申请程序和流程,从安全文化建设和工作程序管理上夯实安全基础。

(三)针对夏季运行特点,开展安全专项工作。针对夏季雷雨、台风、冰雹和强对流等极端天气多发的运行特点,各单位结合工作实际,对夏季运行可能发生的问题和风险隐患进行了预警提示。西南局对辖区运行的11家外航开展了航站检查,对12家外航开展了18次停机坪检查。各航空公司积极采取措施,通过加强值班力量、加强机组力量搭配、加强雷雨季节的安全教育和培训,加强雷雨季节的安全管理。元翔(福州)国际航空港针对桃园机场淹水事件,专门召开候机楼及飞行区防涝应急研讨会,对机场在恶劣天气下的应急排水和旅客保障能力进行了评估,梳理排水方案和应急处置预案。

通过开展形式多样、内容丰富的“安全生产月”活动,进一步普及了安全规章和航空安全知识,深化了安全文化教育,强化了各级领导抓安全工作的责任感、使命感,增强了全员的“红线”意识和底线思维,弘扬了当代民航精神,进一步夯实安全生产基础,提高了企事业单位的安全保障能力。在下阶段工作中,全行业将继续贯彻、等中央领导同志的重要指示精神,落实xxx、民航局各项部署,不断巩固“安全生产月”活动成果,牢固坚持“三个底线”和“三基”要求,落实安全生产“四个责任”,确保民航持续安全发展。

中国民用航空局

年7月29日

电厂安全环保事故报告范文 第十四篇

今年以来,我省接连发生6起较大道路交通事故。特别是春运开始以后,1月20日和2月5日、6日,先后发生4起较大道路交通事故,共造成14人死亡、10人受伤,伤亡人数较多,社会影响较大,道路交通安全形势不容乐观。省政府对此高度重视,2月6日,省长、省安委会主任林铎在《甘肃省值班信息》第53期“G22高速公路榆中县境内发生一起交通事故”上作出明确批示,要求以省安委会名义迅速通报近几日来接连不断、死亡多人的交通事故,开展道路交通安全宣传教育和整顿工作,力压交通事故,减少一次死亡多人的事故发生。副省长、省安委会副主任杨子兴同日作出批示,要求尽快按林省长要求通报全省。

为认真贯彻落实省政府领导的批示精神,督促各地、各有关部门举一反三吸取教训,采取切实有力措施,进一步加强全省道路交通安全工作,有效遏制当前较大道路交通事故频发的态势,现就有关情况通报如下:

一、主要事故情况及原因

1月20日20时55分,临夏州临夏县韩集镇驾驶人马永海驾驶临夏县恒通驾校甘N·0529学号桑塔纳牌小型轿车(搭载3人),沿临夏市南滨河路由西向东行驶至南滨河东路东口处时,碰撞道路右侧水泥防护墩驶入灌木丛后,又与道路右侧钢制电线杆相撞,造成3人死亡、1人受伤。

2月5日12时50分许,嘉峪关市驾驶人张安福驾驶嘉峪关市第一人民医院卫生应急指挥与医疗急救指挥调度中心所属的甘B92732号“江铃全顺”牌救护车(核载8人,实载8人),由嘉峪关市往兰州市运送患者,由西向东行驶至连霍高速(G30)1954KM+650M处(凉州区境内)时,因操作不当,车辆失控与中央隔离护栏相撞后发生侧翻,造成4人死亡、3人受伤。

2月6日13时50分许,渭源县祁家庙乡瓦楼村西山社村民郑云兵无证驾驶甘JF3802号“时风”牌农用三轮汽车(违法搭载7人),由渭源县祁家庙乡沿路河乡道驶往五竹镇方向,行驶至10KM+915M处(渭源县祁家庙乡瓦楼村二社下坡弯道)时,车辆失控,驶出路面发生侧翻,造成4人死亡、4人受伤。

2月6日18时08分许,四川省德阳市驾驶人陈德久驾驶川FNV592号“大众”牌小型普通客车(核载5人,实载5人),由西向东行驶至青兰高速(G22)1814KM+350M处(榆中县境内)时,与山东莘县驾驶人龚章喜驾驶的莘县武阳物流有限公司鲁PG8562号“豪沃”牌重型半挂牵引车(挂鲁PKT10号)追尾相撞,造成3人死亡、2人受伤。

上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理属地责任落实不到位,农村道路失控漏管和县乡政府主体责任不落实的问题仍然比较突出;一些道路交通安全单位、企业主体责任不落实、对车辆安全运行管理工作重视不够,有章不循、有法不依,忽视车辆安全检查维护、安全隐患较多的问题仍然比较突出;道路交通安全宣传教育引导工作不到位,私家车驾驶人安全意识淡薄,节日期间谨慎驾驶意识不强、应对恶劣天气经验不足、处置突发情况能力欠缺的问题仍然比较突出。

二、深刻认识当前道路交通安全工作的严峻形势

当前已进入春运工作的收尾攻坚阶段,从近年来春运后期道路交通安全工作规律和目前掌握的情况看,近期道路交通安全形势依然严峻复杂,压力不容小觑。一是元宵节将出现出行高峰。元宵节前后,人民群众走亲访友、赶集庙会、进城游玩等活动将明显增加,酒驾、超员、农用车载人等严重违法行为容易多发,道路交通事故发生的可能性进一步加大。二是春运后期将出现返程高峰。近期农民工返城、学生返校交通流将会交织叠加,存在较大的交通安全风险。三是近期将连续出现降雪降温天气。据气象报道,近期我省大范围内将连续降雪降温,容易造成大雾、道路结冰等情况,给春运后期道路交通安全工作带来更大压力。各地、各有关部门务必高度重视,充分认清当前道路交通安全工作面临的严峻形势,坚决克服麻痹松懈思想,以对人民群众生命财产安全高度负责的态度,迅速行动起来,进一步加强组织领导,靠实工作责任,集中排查隐患,全面整改落实,确保全力以赴抓好春运后期道路交通安全各项工作,坚决预防长时间、大面积交通拥堵现象发生,坚决遏制较大道路交通事故频发态势,坚决预防重特大道路交通事故发生,切实维护全省道路交通安全形势总体稳定,为全国“两会”胜利召开创造良好的道路交通安全环境。

三、全面排查整治源头安全隐患

各地、各有关部门要切实按照严禁安全技术条件达不到要求的车辆和设施投入春运、严禁不符合条件的驾驶人参加春运、严禁不符合安全条件的道路通行客运车辆的要求,重点围绕客运班车、旅游客车、危化品运输车和“营转非”大客车、农村面包车等“五类重点车辆和驾驶人”,全面开展隐患排查。特别是要紧盯各类客运企业,集中排查整治风险隐患。对客运车辆和旅游包车的安全技术状况、维修保养情况、车辆年审情况等不符合条件的,以及未安装使用动态监控系统的,要坚决停运;对不安排专人24小时值守动态监管平台的,要坚决停止客运线路申请;对安全设施不完善的,要坚决整改。要对所有客运驾驶人的驾驶资格、从业资格、驾驶证审验、身心状况和交通违法记分等情况进行全面排查清理,凡不具备条件的,坚决予以解聘。要对客运企业未开展班线途经道路安全适应性评估以及未合理确定营运线路、车型和时段的,限春运结束前全面完成整改。

四、进一步强化道路交通安全监管工作

各地、各有关部门要严管道路通行秩序,严查“三超一疲劳”交通违法行为。要严格落实凌晨2时至5时客运车辆禁止通行或者实行接驳运输的规定,严格执行日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时、行驶速度不超过日间限速80%的规定。对省际、市际交通安全服务站和临时执勤点,要严格落实7座以上客运车辆人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆检验情况必查、车辆安全设施配备情况必查、车辆轮胎磨损状态必查的“六必查”制度,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,省际交通安全服务站要严格落实好24小时勤务制度。要对客运驾驶人开展行车安全教育、典型案例教育,普及行车过程中遭遇突发情况的处置常识。要充分发挥农村“两站一室”作用,加强宣传、教育、劝导。要在隐患点多、车流集中的路段增派执法小分队,加大执法力度,依法严格处罚中短途班线客车、农村面包车超员以及三轮车、拖拉机、低速载货汽车载人等违法行为。严格防止农村道路客车、微型面包车超员,酒后驾驶,农用车、三轮汽车、低速载货汽车违法载人和摩托车超载等问题。遇到雨雪冰冻等恶劣天气,要及时组织县区有关部门、所在乡镇政府和社会各方力量,及时开展交通管制、道路抢修、铲冰除雪、医疗救助和生活保障等应急管理工作。

五、切实加强道路交通安全宣传教育

电厂安全环保事故报告范文 第十五篇

20xx年,各电力企业认真贯彻落实国家能源局、河南省政府关于安全生产工作的总体部署,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,保持了河南省电力安全生产形势的稳定。20xx年,河南省没有发生较大以上人身伤亡事故,没有发生电力安全事故,没有发生较大以上设备事故,没有发生水电站大坝漫坝、垮坝以及对社会有较大影响的电力安全事件。

一、事故基本情况

20xx年,河南省发生电力生产人身伤亡责任事故3起,死亡4人,重伤1人,同比事故起数相同,死亡人数增加1人,重伤人数减少4人。

二、事故简况

(一)电力检修(河南)有限公司“”原煤仓原煤坍塌亡人事故

20xx年3月19日22时,华润电力检修(河南)有限公司工作人员在河南华润电力古城有限公司8号原煤仓开展疏通作业时发生事故,造成1人伤亡,直接经济损失100余万元。

(二)物资有限责任公司“”亡人事故

20xx年5月20日16时56分左右,山东三佳钢板仓开发有限公司在大唐安阳发电厂厂区安阳兴源物资有限责任公司6号干灰库内清灰作业时,干灰坍塌埋人造成三人伤亡事故(其中xxx洪经安钢职工总医院抢救无效当天死亡,周华彬在安阳市第五人民医院经过8天抢救无效,于20xx年5月28日8时左右死亡,还有胡朝友经医院检查无碍),直接经济损失约万元。

(三)河南省工业防腐蚀工程有限公司“”高处坠落事故

20xx年6月24日1时20分左右,由河南省工业防腐蚀工程有限公司承接的新乡豫新发电有限责任公司7号炉a级检修炉膛内脚手架搭拆项目在施工时,发生一起作业人员高空坠落事故,造成一人死亡一人受伤。直接经济损失约92万元。

三、事故分析

20xx年电力事故呈现以下特点:因煤(灰)坍塌导致的电力人身伤亡责任事故2起,因高空坠落导致的电力人身伤亡责任事故1起。从近年来发生的电力事故情况看,煤(灰)坍塌事故和高空坠落事故是导致电力人身伤亡事故的主要原因。

四、存在的问题

一是电力企业电力安全信息报送不及时。个别电力企业事故发生后未能严格执行1小时报告制,后续报告不及时。个别电力企业电力事故(事件)月统计表未按要求报送。

二是电力电力安全管理工作不到位。这三起事故反映出个别电力企业安全管理缺失及安全防护措施不到位,安全管理人员未履行安全生产监管职责,安全教育培训不到位,擅自使用无证人员进行登高作业,工作人员违章指挥,施工人员安全意识淡薄、违章作业等问题。

三是事故单位落实整改情况报告不及时。个别事故单位未能及时落实事故报告中提出的处理建议和防范措施,未及时向能源监管办报送整改情况。现已督促有关事故单位严格按照“四不放过”原则,落实整改措施,实现闭环管理。

五、措施和要求

各电力企业要进一步落实安全生产责任,规范安全生产行为。建立有效的责任落实机制,保证安全管理责任落实到位。重点抓好基层安全生产教育培训工作,严格执行“两票三制”等各种规程规范和管理制度,提高企业本质安全水平和事故防范能力。加强应急管理,规范安全生产信息报送工作。

电厂安全环保事故报告范文 第十六篇

江西省丰城电厂事故学习心得

11月27日在建设单位组织会议上学习了11•24江西丰城电厂坍塌特大事故,此次事故造成了74人遇难、2人受伤。这是今年死亡人数最多的事故,也是近十几年来电力行业伤亡最为严重的事故,影响恶劣,教训惨痛。一方面为此次遇难的74名同胞祈福,愿逝者安息,生者坚强。同时也感觉我们监理工作的责任重大。

作为一名监理我们更要明白监理安全责任的内容,做好自己的工作。《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定了监理单位应履行的职责。相应的,第五十七条规定了当监理单位不履行第十四条规定的职责时所承担的行政责任。同时,第二十六条还规定了总监理工程师要对达到一定规模且危险性较大的分部分项工程的专项施工方案进行审查并签字确认。

1、《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定:工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理工程师对安全施工方案的审查,首先应符合程序上的要求,对于审查的深度应达到应有的专业深度,如果对审查的内容没有把握,绝对不能敷衍了事,应协调有关的专家进行集体会审。否则,就可能给工程项目埋下安全风险隐患。

2、根据《建设工程安全生产管理条例》,监理工程师在实施监理的过程中,发现存在安全隐患时,应当采取相应的措施。一是对于并不具备即时危险的隐患,可以在不停工的情况下通过书面监理通知单,要求施工单位进行整改。二是监理工程师若发现任何存在即时危险的安全隐患时,应要求施工单位立即停止施工并进行整改,并同时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应及时向有关主管部门报告。

在监理单位履行安全监理责任时,依据就是有关的法律、法规和工程建设的强制性标准,所承担的也就是这些法律、法规和强制性标所规定的责任。我们要严格按照监理程序开展工作,履行监理职责,做好以下几点:

1、要做好监理日志

监理日志是工程监理的重要文件资料,是现场施工情况最基本的客观记载,是监理实施监理活动的原始记录,也是质量评定,安全监管、进度编制、计量支付、索赔处理、合同争议解决等控制工作的重要原始资料。监理日志能动态的反映出监理工程的实际施工全貌和监理项目的工作成效,为监理工程师在现场工作留下痕迹,动态的反映了监理工作细节情况。

监理日志特别要对现场监理工作情况进行详细地的记录。如:当日监理检查内容、试验情况;对不符合要求所提出的处理措施及处理结果;当日施工过程中存在的问题及监理针对问题所提出的要求和整改措施,此项中需要注意的是一定要将最后的处理结果记录清楚。当日重要、关键部位的旁站情况;当日工地例会记录及参加会议的记录;当日见证取样、平行检验、抽检实验情况;当日工程变更、隐蔽工程施工、验收情况;当日节能方面的资料报审情况;当日上级检查或会见情况,上级的通知或指示;当日对以往问题的跟踪检查情况;当日下发的监理通知单及联系单情况;当日需协调的问题及落实情况;当日有关安全巡视情况及针对安全隐患所下发的监理通知单情况。

2、做好监理例会纪要

监理例会会议纪要是工程变更、签证、延期、计量、质量、安全事故原因分析及责任追究等方面的重要凭证和依据;是工程技术人员和各有关部门实行工程管理、制定措施、方案的重要参考资料。监理例会纪要是由项目监理部记录整理的,它是监理资料的重要组成部分。我们在组织召开监理例会时,针对施工现场存在的质量、安全隐患要专门提出监理意见,讲清施工单位整改落实情况,并做好记录形成例会纪要。

3、做好监理月报

监理月报是监理工程师定期向业主提供的一项重要工作成果,同时也是监理工程师与业主进行工作信息交流的主要渠道之一。监理工程师可以通过监理月报定期向业主进行工作汇报,提供进度、质量、投资、合同、安全等各方面的工程信息,通报重大、较大问题的处理情况,指出工程中存在的问题,提出解决问题的对策与建议,对工程建设的发展态势和风险进行预测。监理月报提供的大量信息,往往是业主了解工程情况并对重大问题进行决策的重要依据,因而对业主的决策有较强的导向性。

4、及时签发监理通知单

监理通知单是监理工程师在工程建设过程中向承包单位签发的指令性文件。目的是督促承包单位按照国家有关法律法规、合同约定、施工规范和设计文件进行工程施工,保证工程建设中出现的问题(不符合设计要求、施工技术标准、合同约定、安全管理等)能得到及时纠正。针对重大隐患监理通知单要及时签发,承包单位必须在规定期限内按要求进行落实整改,并按时回复。善于运用和签发监理通知单是监理有所作为的体现,也是监理工程师履职的证明文件。它能督促承包单位及时进行整改,促进工程建设的有效进行,有效地维护建设单位的利益。签发监理通知单是监理行使的权利,是有效规避工程风险的手段。

5、正确使用监理工作联系单

监理工作联系单是监理部发给各个单位的,它可以是发给业主的,也可以是发给设计单位或者施工单位的,也可以是发给勘察单位的。监理工作联系单主要是监理单位为了解决工程施工过程中出现的难以单方面解决,并且需要各方相互协调所需要由监理部发给各相关单位的文件。在实际监理工作中我们可以合理的使用监理工作联系单,来履行监理的报告职责。

综之概括为一句话:严格按照监理工作程序,做到该审的审、该查的查、该管的管、该报的报。

我们要坚持原则,加强管理,杜绝一切不规范行为,为工程质量、工程安全负责,70多个生命的离开又一次为我们敲响了警钟,我们在以后的工作中需要不断提升自己的业务水平,进一步加强管理,同时也愿我们的行业越来越规范,越来越正式,避免再次发生类似让人痛心疾首的事故。

大唐来安舜山风电场项目监理部 20_年12月5日

电厂安全环保事故报告范文 第十七篇

11月2日,上海工程有限公司1名工作人员在上海发电有限公司进行钢架油漆施工时,从平台高空坠落至河道护坡上,经抢救无效死亡。

11月3日,中国能源建设集团黑龙江火电第三工程有限公司在山东大唐黄岛发电有限责任公司5号机组电除尘安装钢立柱过程中,立柱倒塌砸伤1名正在进行防腐作业的工作人员,经抢救无效死亡。

11月11日,环保科技股份有限公司在河南平顶山姚孟第二发电有限公司5号机组脱硫改造施工中,电焊焊渣引燃吸收塔内部除雾器工程塑料,引发火灾,致使1人死亡。

11月11日,电力建设有限公司内蒙古分公司在阿拉善电业局35千伏乌兰布和输变电工程61号杆塔组立工作中,擅自使用挖掘机进行吊装作业,起重过程中钢丝绳断裂,电杆掉落砸中1施工人员,经抢救无效死亡。

11月17日,建筑工程有限公司在大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂4号机组4号煤仓进行清煤作业时,煤仓内存煤坍塌,1名作业人员被埋,经抢救无效死亡。

电厂安全环保事故报告范文 第十八篇

交通安全管理检查通报

20xx年1月5日,武装保卫部组织人员对厂区交通安全情况进行专项检查,重点检查车辆不按规定路线行驶、乱停乱放等违章行为。现将检查结果通报如下:

一、8时30分,甲醇二车间秦显军将鲁D6F256私家车违章停放在西厂区中央控制室门口。

二、11时12分,丁醇车间裴学成违章驾驶鲁DF9735私家车驶入西厂区A1路。

三、11时12分,经营部朱勇违章驾驶鲁DL6965私家车驶入西厂区A1路。四、15时35分,气化一车间狄开伟违章驾驶鲁D73770私家车从公司西门闯入生产界区。五、15时40分,气化一车间员工赵家志违章驾驶鲁D3U907私家车从公司西门闯入生产界区。六、15时45分,气化一车间员工王和文违章驾驶鲁D529B0私家车从公司西门闯入生产界区。对以上违章员工及所在单位通报批评,并按规定进行考核。

武装保卫部20xx年1月5日

电厂安全环保事故报告范文 第十九篇

20_年4月19日

事故调查报告模板

***(事故发生地)“ **·** ”(事故发生日期)***(事故发生单位)**(事故级别)**(事故类

型)事故调查报告

**年**月**日,位于**省(市、自治区)**市**(事故发生地)的**(事故发生单位)(以下简称**)发生**(事故级别)**(事故类型)事故。……(有关党委、政府情况)。

**月**日,依据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《**安全生产条例》等有关法律法规,经**(xxx或地方政府)批准,成立***(事故发生地)“**·**”(事故发生日期)***(事故发生单位)**(事故级别)**(事故类型)事故调查组(以下简称事故调查组),事故调查组由**同志(职务)任组长,**、**、**和**人民政府为成员单位,全面负责事故调查工作。同时,邀请**检察院派员参加,并聘请**、**、**等方面的专家参与事故调查工作。

事故调查组坚持“科学严谨、实事求是、依法依规、安全高质”的原则,深入开展各项调查工作。经过重复的现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验、专家论证,查明了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,分析了事故暴露出的突出问题和教训,提出了加强和改进工作的意见建议。

调查认定,***(事故发生地)“**·**”(事故发生日期)***(事故发生单位)**(事故类型)事故是一起**(事故级别)生产安

20_年4月19日

全责任事故。

一、事故基本情况(一)事故发生经过。

**年**月**日**时**分**秒,位于**(事故发生详细地址)的**(事故单位)(北纬**°**′**″,东经**°**′**″。地理方位示意图见图 1)发生**(事故类型)事故。……(道路运输事故需说明位于**道路**方向**公里+**米处,**车辆发生**事故)。

(二)事故现场情况。

(三)人员伤亡和财产损失情况。

事故造成**人遇难,**人失踪,**人受伤住院治疗(重伤**人、轻伤**人);**周边建(构)筑物或设备设施损毁。(道路运输事故对车辆、道路受损情况进行说明)

截至**年**月**日,事故调查组依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721-1986)等标准和规定统计,已核定的事故造成直接经济损失**元人民币,其中:人身伤亡后支出的费用**元,善后处理费用**元,财产损失价值**元。

(四)环境污染情况。(如有必要)1.大气环境污染情况。2.水环境污染情况。3.土壤环境污染情况。4.特征污染物的环境影响。5.事故对人的健康影响。

20_年4月19日

6.需要开展中长期环境风险评估。二、事故直接原因 事故直接原因是:……。对事故直接原因的分析论证。…… 三、事故应急救援处理情况(一)事故信息接报及响应情况。(二)事故现场应急处理情况。(三)医疗救治和善后处理情况。四、事故责任主体相关情况

(一)事故企业基本情况。(道路运输事故如涉及双方责任,需分别表述)

(二)经营资质许可或行政审批情况。(三)日常监管情况。

五、有关责任单位存在的主要问题(对责任单位违法违规的表述需以脚注的形式说明违反**法律或规定**条的具体内容)

(一)(二)(三)……

六、对事故有关责任人员和责任单位的处理意见

根据事故原因调查和事故责任认定,依据有关法律法规和党纪政纪规定,对事故有关责任人员和责任单位提出处理意见:

20_年4月19日

司法机关已对**人采取刑事强制措施。其中,公安机关对**名相关企业和中介机构人员依法立案侦查并采取刑事强制措施;检察机关对**名涉嫌职务犯罪人员立案侦查并采取刑事强制措施。(如司法机关立案侦查工作仍在进行,需增加表述:“对事故调查过程中发现的腐败行为和其它犯罪事实,司法机关仍在全力侦查”)涉嫌犯罪人员待司法机关作出处理后,属xxx党员或行政监察对象的,由当地纪检监察机关或负有管辖权的单位及时给予相应的党纪政纪处分。

事故调查组依据**规定,另对**名责任人员提出了处理意见。建议对**名责任人员(省部级**人、厅局级**人、县处级**人、科级及以下**人)给予党纪政纪处分(撤职和撤销党内职务处分**人、降级处分**人、降低岗位等级**人、记大过及以下处分**人);对其它**名责任人员,建议由**纪检监察机关予以诫勉谈话或批评教育。

事故调查组建议对事故企业和有关中介及技术服务机构等**家单位分别给予行政处罚。

事故调查组建议责成**地方党委、政府向上级党委、政府作出深刻检查。

另外,**名责任人员在事故调查处理期间病故(自杀),建 议不再追究其责任。

(一)事故企业(* *人)。

(1)姓名,政治面貌,职务或身份。因涉嫌刑事犯罪,**年**月**日被**人民检察院批准逮捕(被**公安局取保候审)。

(2)姓名,政治面貌,职务或身份。因涉嫌刑事犯罪,**年**

20_年4月19日

月**日被**人民检察院批准逮捕(被**公安局取保候审)。

(二)相关职能部门(* *人)。* *部门(* *人):

1.采取刑事强制 措施人员(* *人)。

(此处需按照全部责任人员的数量依序编号)姓名,政治 面貌,职务或身份。**年**月**日,因涉嫌**罪,被检察机关立案侦查。

(序号)姓名,政治面貌,职务或身份。**年**月**日,因涉嫌**罪,被检察机关立案侦查。

2.给予党纪政纪处分人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予**处分。(以纪检监察机关提供的表述为准)

3.给予诫勉谈话或批评教育的人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予诫勉谈话或批评教育。(以纪检监察机关提 供的表述为准)

* *部门(* *人)……

20_年4月19日

(三)地方党委、政府(* *人)。1.采取刑事强制措施人员(* *人)。

(序号)姓名,政治面貌,职务或身份。**年**月**日,因涉嫌**罪,被检察机关立案侦查。

(序号)姓名,政治面貌,职务或身份。**年**月**日,因涉嫌**罪,被检察机关立案侦查。

2.给予党纪政纪处分人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予**处分。(以纪检监察机关提供的表述为准)

3.给予诫勉谈话或批评教育的人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予诫勉谈话或批评教育。(以纪检监察机关提供的表述为准)

(四)中介 技术服务机构(* *人)。1.采取刑事强制措施人员(* *人)。

(序号)姓名,政治面貌,职务或身份。**年**月**日,因涉嫌刑事犯罪,被**检察机关批准逮捕或被**公安机关取保候审。(如责任人为事业单位人员,应表述为:“因涉嫌**罪,被检察机关立案侦查并采取刑事强制措施”)

20_年4月19日

2.给予党纪政纪处分人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予**处分。(以纪检监察机关提供的表述为准)

3.给予诫勉谈话或批评教育的人员(* *人)。

(序号)姓名,党内职务或政治面貌,行政职务。错误事 实表述,建议给予诫勉谈话或批评教育。(以纪检监察机关提供的表述为准)

(七)建议给予行政处罚的单位(** 个)。(行政处罚的 内容需按照依据的法规准确表述,依据的法规及具体条款内容 需以脚注的形式进行说明)

1.事故企业。

依据**法规吊销**公司有关证照并处罚款,企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人(**人民政府或部门负责)。

2.中介和技术服务机构。(1)** 公司。

依法没收**公司违法所得,并处罚款(**人民政府或部门负责);吊销**公司的**资质,依法吊销**公司参与**项目有关人员的**执业资格(**部门负责)。

20_年4月19日

(八)其它建议。

1.建议责成**地方党委、人民政府向上级党委、人民政府作出深刻检查,认真总结和吸取事故教训,进一步加强和改进安全生产工作。

七、事故主要教训 八、事故防范措施和建议

相关附件: ……

20_年4月19日9

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电厂安全环保事故报告范文 第二十篇

为推动安全生产专项整治行动持续深入开展,始终保持对安全生产违法行为严查严处的高压态势,充分运用典型案件教育引导广大生产经营单位落实主体责任,有效维护安全生产法律法规的权威,做到“查处一个、震慑一批、教育一片”,打好全市公共安全攻坚战,市安委会昨天通报第五批安全生产领域行政处罚典型案件,涉及危险化学品监管执法、工矿商贸企业安全生产执法、消防安全执法、生产安全事故处罚典型案件共11宗。

市安委会要求各区、各部门在今后的专项整治行动中,继续保持对安全生产违法犯罪行为的高压态势,依法从严查处各类安全生产违法犯罪行为,加大惩治力度。各区、各部门要充分运用典型案例开展警示教育,督促各生产经营单位认真对照检查,做到举一反三,警钟长鸣,有效落实安全生产主体责任,切实加强安全管理,消除事故隐患,防范各类事故的发生。

一、 危险化学品监管执法典型案件

1.深圳晶福源科技股份有限公司危险化学品储存场所未采取安全措施案

20xx年6月14日,南山区安监局对深圳晶福源科技股份有限公司进行安全生产执法检查时,发现该公司对危险化学品储存场所未采取安全监控和防泄漏等安全措施,其行为违反《xxx安全生产法》《危险化学品安全管理条例》有关规定。南山区安监局于20xx年6月27日依据《安全生产法》第九十八条第一项的规定,责令其限期改正,并处以5万元罚款。

2.深圳市电子有限公司违法储存危险化学品案

20xx年5月23日,宝安区安监局执法人员对深圳市电子有限公司进行安全生产执法检查时,发现该公司未将抹机水、酒精等危险化学品存放于专用仓库内,其行为违反《危险化学品安全管理条例》有关规定。宝安区安监局于20xx年6月15日依据《危险化学品安全管理条例》第八十条第四项的规定,责令其限期改正,并处以5万元罚款。

3.违法储存危险化学品案

20xx年6月20日,宝安区安监局执法人员检查发现,欧阳双文(个人经营

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