推荐邮政合规回头看心得体会_合规回头看心得体会(精)一
到达江宁邮局之后，被领导安排到营业厅进行传统业务的学习。坐在带我的李师傅旁边，看着柜台前面排着长队，营业班长发放着宣传资料，并不时的疏导和安抚等待的用户。“您好，请问你需要办理什么业务?”营业员亲切的询问一位老大爷，大爷并没有回答，他指了指自己的耳朵挥挥手，然后又用手反复比划着，这时大家才明白老大爷是个聋哑人。营业员立刻给老大爷倒了一杯水，拿了一张纸和一支笔递给了老大爷，老大爷似乎明白了意思，在纸上慢条斯理的写了“寄衣服”三个字。营业员立刻拿了特快专递、快递包裹、普通包裹的邮寄说明给大爷看，并不时在纸上书写着，向老大爷介绍怎么填写和邮寄及资费，双方就这样通过纸和笔交流着，待老大爷办完了业务，他在纸上写下了这样一句话“你们的人性化服务让用户心里很舒心，尽最大的能力为用户排忧解难，人民邮政真是用心为人民服务啊，谢谢你们!”在一旁的我被深深的震撼了，这是多么感动的场景。老大爷的这句话是那么朴实真诚，但却是对员工们邮政工作的肯定。这“无声”的服务方式体现了邮政良好的品牌形象。
这一天的“见习”，让我对邮局的工作有了一定的了解。
邮政实习日记2 20xx年x月4日
今天我要独立上台为用户办理业务了。 一大早我便来到单位，做好准备。
万事开头难，平常看营业员收寄自如，想着应该不难，可一坐上台，手就有点抖，浑身不舒服。在我的印象中，营业窗口一般都是女孩，自己一个大男孩，坐在窗口多别扭啊，我便开始紧张了。
在代收一个顾客移动话费的时候我把应保留的发票存根联当成发票联递给了用户。当时我的脸就红了，真是挺尴尬的。用户走后，班长安慰我“营业工作涉及经济，工作时一定要细心，千万不能紧张，这样特别容易出错。我教你一个办法，你把用户当成自己的朋友。你想谁会为对前来办理业务的‘朋友’紧张呢?”虽然出现了“小插曲”，但未尝不是件好事。在接下来的工作中，换角度思考的我感觉没那么紧张了，也变得从容了。这个“小插曲”让我明白看似简单的工作，要想做好，原来有很多的窍门。随后，有办理了几个业务，我尽力告诉自己要镇定，从容，自然，尽量微笑面对客户。这对自己是一种很好的锻炼。
这一天的实践让我懂得，邮政是服务行业，衡量工作好坏的标准就是我们的服务是否能让用户称心，其实，哪个行业不是这样的呢?所以在后面几天的实践中，我就应该把用户当朋友，以真心换称心。
邮政实习日记3 20xx年x月5日
昨天我得知，今天自己要到投递部去体验工作。一大早5点就爬起来了， 到了投递部。
一进投递部，就看到一派忙碌的景象，20多个投递员正在不停地数报纸，分信，插页，那里的张主任把我分给了其中的一个大哥，他正在分报纸，我今天就跟着他一起工作。他和我说了一下邮递员从早晨上岗到交班要做的东西。然后让我帮他给报纸插页，专业术语是给报纸预处理，就是把一期报纸的好几版插页到主版里面。他从手上拿下了2个橡胶帽让我带在手上，说这样数报纸的时候很方便把页捻开，从而节省时间，我试了下，果然很容易就把合在一起的报纸捻开了。
等报纸信件都归类好以后，我们出了邮局。他骑车在前面，我骑车紧跟在后。他带的信报有一二十斤沉。送信的范围包括多个小区，范围虽然不大，但我们走进了每一个小巷、企事业单位、住宅小区等等，脚下的路也不断的在变着，走过柏油路，又踏上石子路。报箱一般是在一楼，也有些人家报箱设在楼上，我们就必须走到楼上去送报纸信件，经常为了送一份扬子晚报，我们就要爬到六七楼去。跑一次下来很轻松，可每天都有数不清的楼道要跑，有无数的楼梯要走，一趟报纸信件送下来，真的很累。我只是体验时间，而邮递员们不论严寒酷暑刮风下雨，一年到头都要这样不停的取信，分信，送信，取报，分报，送报，这个工作，不亲自实践，绝不会体会它的艰苦。
邮政实习日记4 20xx年x月6日
今天我回到营业厅继续体验工作。昨天一天都没在前台工作，但经过昨天一天的沉淀，今天应该能干得很出色。开始工作前，班长告诉我，无论出现什么情况，我尽量自己想办法解决，基本规定、业务常识我都已经了解，要相信自己有能力解决突发的事情，这对我是一种极佳的锻炼。
开始工作了，想到前天班长告诉我“工作时一定要细心，千万不能紧张，这样特别容易出错。教你一个办法，你把用户当成自己的朋友”，就不会感觉紧张了，很成功的办了好几个业务。
下午，一个阿姨要寄食品给她的儿子。当我把邮寄单递给阿姨时，她告诉我不知道怎么填写，她不识字，问我是否能够帮她填写。我急忙像她解释工作人员不能代用户填写邮寄单据。可是看她又特别着急，我便让她把寄件人和收件人的姓名和详细地址告诉我，我帮他写在纸上，然后让她逐字照抄，并告诉她应该填在单子上的第几行，当她把单子填写完毕后，一直不停的像我说“谢谢”，一旁的客户看见了，也说“小伙子的服务的确很周到，在我印象中男孩子总是粗心大意的，没想到邮政的男营业员和女营业员的服务一样好，而且很细心、很有耐心”。有付出就有回报，自己的工作受到了用户的肯定，特别有成就感，也不觉得一个男孩子坐在台子上有什么难为情的了。
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尊敬的各位领导：
您们好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职报告。 我是怀着十分复杂的心情写这封辞职报告的。自我进入银行工作之后，在行领导对我的关心、指导和信任，使我获得了很多机遇和挑战。经过这些年在行里的工作，我在金融领域学到了很多知识，积累了一定的经验，对此我深表感激。
由于我自身能力的不足，近期的工作也让我觉得有些力不从心。也因为个人原因，有了宝宝，我想有一些时间来照顾他，让他得到多一些关爱。为了不因为我个人的原因而影响行里的整体业绩和发展，经过深思熟虑之后我决定辞去邮政银行的工作。
非常感谢行里这些年来对我的关心和教导。在银行的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候，我都会为自己曾经是邮政银行的一员而感到荣幸。我确信在邮政银行的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。
祝邮政银行领导和所有同事身体健康、工作顺利!
此致
敬礼!
辞职人：
xx年x月x日
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支局长要做好“五种人”
作为邮政企业的基层管理人员，支局长综合素质的高低直接影响到支局各项工作的优劣。因此，笔者认为支局长应努力做好“五种人”。
做“明白人”。所谓“明白人”就是要确立支局的发展目标，并对此有清晰的认识。否则，支局长虽然工作热情高、劲头足，天天“两眼一睁，忙到天黑”，但工作东一榔头，西一棒子，忙不到点子上。有的支局长费了九牛二虎之力，支局面貌不但没有大的改观，还不时“捅娄子”、“掉链子”。要知道，目标本身具有导向和激励行为的功能。只有确立了明确的目标，工作才有方向。
做“贴心人”。是不是真正关心、爱护员工，是检验支局长是否称职的一条重要标准。因此，支局长应树立以人为本、员工至上的观念，要像一团火，温暖职工；像一块磁铁，吸引员工的心。只有对员工爱得深，对员工现状吃得透，工作才有针对性。具体讲就是要对员工方方面面做到“一口清”，并随时掌握员工的思想变化，关心员工的成长进步，努力营造拴心留人的良好氛围。
做“带头人”。支局长是员工的“领头雁”，应率先垂范，模范带头，要敢于对职工说“向我看齐”。一个支局是否团结和谐，是否有
凝聚力、战斗力，与支局长为人的态度、处事的原则有着直接的联系。切忌要求别人积极进取而自己却懒散消极，要求别人处事公道而自己却不讲原则，要求别人豁达大度而自己却心胸狭隘。这种“发言讲得明白，言后做得糊涂，人前装得挺像，背后做得走样”的支局长是不会有威信的，也是不可能把员工凝聚到自己周围的。
做“有心人”。支局长面对的是纷繁复杂的工作，能力再强、本事再大，也不可能事事通、样样行。因此，要善于集中大家的智慧和力量。实践证明，支局要想工作搞得好，必定要有一支过硬的骨干队伍在发挥作用。而支局的骨干一般都是业务能手、营销能手等，集中了支局的精英，都是拿得出、叫得响、出类拔萃的员工。他们的一言一行，在员工中都有一定的影响力。同时，他们与员工朝夕相处，起点相同，放得开、谈得来，彼此能敞开心扉，掏心窝。支局长了解不到的情况，他们了解得到；支局长想不到的事情，他们想得到；支局长做不到位的工作，他们做得到。如此看来，支局长如果能拥有一支过硬的骨干队伍，工作上就会如虎添翼、如鱼得水。
做“责任人”。搞好支局建设，说一千，道一万，靠抓好经常性的经营工作和管理工作，这应是一个支局长的看家本领，也是必须掌握的基本功。经常性工作贵在经常，难在经常。因此，支局长应一丝不苟地抓好每一个环节的工作，做到善始善终，一抓到底。要建立严格的责任制，每抓一项工作都要定岗、定位、定责任，把任务落实到
人头上，并形成反复抓、抓反复的工作机制，以保证经常性工作的真正落实。
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按照培养方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。
(1)实习单位情况介绍：
邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。
速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。
(2)实习主要内容：
首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。
第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。
(3)实习收获与体会：
1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远，特别是电话礼仪，平时打电话非常的随意，也不注重言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕捉对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，按照话述使用标准普通话，礼貌清晰的问候来电客户，通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息，正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的成功。
2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。
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（一）发展与现状
中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于20xx年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止20xx年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“ems”特快专递品牌和国内知名的“cnpl”物流品牌。
中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。
（二）主要业务
1、次晨达
“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势，对资源整合，推出的高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。
2、国内特快专递
国内特快专递(ems)业务作为中国邮政速递物流的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前，国内已有近20xx个市、县开办了此项业务。该业务可办理异地特快
专递业务和同城特快专递业务。3、国内经济快递
经济快递主要定位国内物品类市场。主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大宗客户。如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。
4、国内快递包裹
国内快递包裹业务是指在全国范围内开办的以陆路运输为主的一项包裹寄递业务，主要面向居民及各类企业的包裹快速寄递市场。
5、国内电子商务速递
电子商务速递业务是依靠中国邮政速递物流完善的网络配送资源，根据电子商务运作特点，为从事电子商务交易的个人和企业量身定做的速递服务（包括“e-ems”和“e邮宝”两项子业务）。在标准寄递服务的基础上，还可为客户提供“仓储+理货+配送+货到付款”等系列增值服务。自20xx年业务开办以来，运行质量稳定，服务便捷，得到了客户的广泛好评。
6、国内代收货款
国内特快专递代收货款业务，是中国邮政速递物流推出的一项速递延伸服务，为各类邮购公司、电子商务公司、电视直销企业、商贸企业、金融机构等单位提供快速传递实物、代收货款或其他款项并代为统一结算的综合服务。
7、国内收件人付费
国内特快专递收件人付费业务是指寄递国内特快专递邮件时，寄件人不需交纳邮费，而由收件人支付相关费用的一种特殊服务，目前，开办有国内特快专递收件人集中付费业务、国内特快专递第三方付费业务、国内特快专递收件人付费业务三种。
我所实习的部门是中国邮政速递公司烟台分公司的分拣部门。其主要工作是进出口速递货物的分拣封发。
该工作为三班倒，分别是凌晨一点到上午九点半的大夜班，晚上六点半到凌晨一点半的小夜班，上午九点半到下午六点半的白班。
每次上班到岗后，首先进行物品分发与检查，剪刀、扎袋绳、夹钳、铅封等。主要工作流程分为两个，一个是开拆，一个是封发。封发是当货车来后，其他部门会通过传送带将货物总袋一个一个输送到分拣场地。我们便要先用扫描枪对总袋上的袋牌进行扫描，确认总袋的接受以及上传总袋开拆的信息。并观察网上的总袋信息，将件数写在袋牌上，再将总袋上的扎绳剪开，将总袋中的货物倒出进行件数清点，确认无误后按照货物的送达地将货物进行地区性的分类。这个工作过程一般是由几个人分工合作的。一人负责扫描总袋，一人负责在终端机观察货物信息及信息录入。另一人专门负责剪袋，一人负责倒袋和分拣，再有二到三人进行货物的分类。
完成上述分发流程后，原本纷杂混乱的总袋及货物已经按地域进行了分类。然后便将分类后的货物送到其所属地的工作台。然后我们将回到自己的工作台。对自己的货物进行封发。
我们烟台分公司的负责范围是烟台地区和威海地区。总共分为十四个工作台。我和带我的唐师傅负责五台。五台的地区是威海市区。到了工作台后。我们会在终端机上输入自己的工号，在系统中选择货物封发，输入威海地区的编号及邮件类型。然后便用扫描枪扫描货物上的条码，在这个过程中也要留意观察货物的送达地地址，以防在之前的分类过程中将不属于自己工作台的货物误发。一般一个总袋的货物不能超过30公斤。扫完货物后通过终端机连接的打印机打印出清单一式两份，一份自己留存，一份装入到总袋中。然后打印出袋牌。用扎袋绳将袋口以猪蹄扣的方式扎好，并挂上袋牌。由于我们发往威海的总袋还有下一级子公司分拣封发，所以在威海的总带上需要加上铅豆并用夹钳夹上烟台分公司的标记以形成铅封。如此做完一个总袋便封好，然后拖到航站等航站工作人员将其拖上该去的货车。这边是封发的流程。
当一个班的工作做完后。我们会进行下班前的清理。将进口和出口货物的清单整理起来装订并进行勾挑划对以作备案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打扫场地整洁，与下一班工作人员进行交接。
平心而论，中国邮政作为国内历史最为悠久，又有国家资源支持的物流企业，其规模和资源及内部流程随着逐渐的发展优化，具体的操作流程几乎没有大的问题。在我这阶段的实习中，并没有发现太多的问题。但是在细节上。由于经常会有加班车的出现，造成工作负荷加重，经常会出现工作拖点的情况，而且每周都有固定的六个小时的加班。这也是令我比较有压力的地方。我认为可以在轮班的四个班组中重新排出一个轮接突然加班的顺序表。让员工不再因为总是不能按时加班而心理懈怠降低工作效率。
其次在工作收尾整理工作时，一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清单。造成了一部分人在整理过程中插不上手或者故意偷懒。我认为在这个过程中也可以分为两组同时进行也提高工作效率，而员工也可以早点下班休息。
短短的实习期结束了，很惭愧的说，这是我人生中的第一份工作，真的非常感谢给我这份工作机会的分拣部门任主任和每一位教过我如何工作的师傅。在这实习期中，我学到了很多课本上学不到的知识，也对课本中原有的知识有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流运作的细节和宏观，让我对以后的职业规划有了很多的自信和资本。更加明白了一个企业文化的感染力是多么的重要。在和工友们分工进行开拆封发的时候，我更是明白了团队合作的重要性。离别的时候，心中真是万分不舍，但是每个人还有更高更远的目标要去达成。感谢照顾我的领导和朋友们。
