桥梁施工安全日志范文(推荐28篇)

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更新时间:2023-11-26 15:27:15 发布时间:24小时内

桥梁施工安全日志范文1

一是由于我区农村公路普遍存在维修项目小而分散,维修单价低,路面窄施工不便等实际情况,维修工程对外发包难,组织施工难,为此我局计划明年增加12名养护工,加强对养护工的技术培训,以完全满足农村公路的养护需要,所有农村公路维修项目基本上由各镇农村公路养护队具体承担组织实施。

二是理顺资金拨付手续。我区农村公路养护资金拨付到位难,严重影响了乡镇养护队的施工积极性。我局“三送”挂点的沙石镇峰山村,今年6月完成了约6万元的公路维修项目,我局公路站与财政局基建科对项目验收后及时将资金下拨到财政局乡财科,但由于区财政局内部科室的原因,沙石镇至今未要到该项资金。建议区财政局协调好内部科室之间的资金,提高资金拨付效率,以便公路养护资金能及时到位。

本人,男,年九月二十八日出生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

桥梁施工安全日志范文2

1、当施工现场发生安全事故时,施工单位应按规定及时上报,并带当事人到现场办公室处理,如果发生争执及时制止,控制事态扩大,不因小事故而引发大问题。

2、发生事故后,各相关单位负责人必须第一时间赶到现场,及时控制事态发展,指挥抢救伤员,并视事故严重程度启动应急救援预案,事发现场无法控制或可能造成严重后果的,必须打电话向有关部门求助,并报上级主管部门。

3、事故平息后,施工单位应按规定对生产安全事故进行调查分析,制定防范措施,对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结,找出预案中存在的不足,并进行评审及修订,使以后的应急预案更加完善,遇到紧急情况能处理及时。

4、在今后的工作中,项目部要认真学习和执行有关的安全生产管理文件,加强安全生产管理工作,保证生产安全事故应急救援预案的可靠性,有效预防、及时控制和消除各类不安全因素。

5、当新员工进场时,项目部应及时组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核。

6、对于外来人员及车辆进入工地,要求门卫进行检查登记,由项目部统一指挥管理。

7、严格执行国家、省、市安监局及住建部对工地现场安全文明施工及安全和生产的规定和要求,对违反者要有完善的处罚措施。

近期,我市建筑工地连续发生三起临时轻型钢结构装配式活动用房火灾事故,虽未导致人员伤亡,但造成了一定的财产损失和不良社会影响。为汲取火灾事故的教训,加强建筑工地消防安全管理工作,现将有关要求通知如下:

桥梁施工安全日志范文3

桥梁施工合同

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

为促进乡域经济发展,改善村民出行条件,本着平等互利、协商一致和诚实信用的原则,经甲乙双方协商达成如下协议:

一、工程概况

1、工程名称:xxxxxxx公路桥建设工程。

2、建设地点:xxxxx村xxxx。

二、承包方式及结算方式

1、本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全的不变单价承包方式。费用为xxxx万元。桥梁施工合同。材料由乙方自行购买,甲方负责监督材料质量。

2、工程完工验收后甲方结清工程款xxx万元整(预付工程启动资金xxxx万元)。

三、双方责任

(一)甲方

1、甲方负责工程设计、投资估算、技术指导、质量监督及工程验收。

2、按协定及时支付工程款项。

(二)乙方

1、必须按甲方提供的实施方案或施工设计图及施工设计规范和水利工程验收规范组织施工。

2、乙方负责解决施工中出现的土地纠纷和民事调解,施工安全自行负责。

3、工程所需材料由乙方按有关安全与质量管理规定自行采购、加工和管理。桥梁施工合同。

四、施工内容及要求

1、修建长xxxx米,宽xxxx米的钢筋混凝土桥梁主体。

2、桥梁基础采用地下连续墙基础,下挖深度不得少于xxxx,基础见岩石。基础采用片石混凝土结构,片石石料不得含有妨碍砂浆的`正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质等有害物质。

3、乙方必须按甲方设计要求,对各种标号满浆满座,浆砌条石砌筑,水泥板做盖。底面及四周墙体钢筋铺设比例合理,墙面光滑平整。

五、工程期限

1、本工程从**年**月**日开工,**年**月**日前完工。

2、因不可抗拒的原因、因设计要更改的和末按合同及时支付工程款的影响工程进度的工期可作相应顺延。

六、本合同一式叁份,甲乙双方各一份,双方签字生效。合同未尽事宜,双方协商解决。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________     法定代表人(签字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

桥梁施工安全日志范文4

第一部分 协 议 书

发包人(全称):

____________________________________________________

承包人(全称):

____________________________________________________

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律、 行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就下列建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:

_______________________________________________________

工程地点:

_______________________________________________________

工程内容:

_______________________________________________________

工程立项批准文号:

_______________________________________________

桥梁施工安全日志范文5

决定在我市建筑工地开展消防安全专项检查活动,活动时间为XX年4月至5月,用两个月的时间对全市在建工地进行消防安全隐患排查整治。

各建设、监理、施工单位要立即组织人员对施工现场进行全面的自查自纠,重点对消防设备设施的设置、施工现场易燃物的管理、活动用房防火管理、临时施工用电安全、作业人员作业是否符合操作规程进行检查。一旦发现消防安全隐患,必须立即排除,确保检查不留死角和漏洞。

各区(市)县建设局、市安监站、市质监站应加强建筑工地消防安全的监督管理,一是要结合本地区的特点,开展建筑工地消防安全专项检查活动;二是要把好开工条件审查关,在开工条件审查时要对活动用房的相关设计、安装、验收、移交资料进行严格审查;三是加强日常监督管理,要督促施工现场全面排查和消除火灾隐患,发现火灾隐患必须当场督促改正,对整改不力的相关责任单位和责任人进行严肃查处,同时按照《成都市建筑市场主体不良行为记录管理实施细则》进行不良行为记录,对因材料阻燃达不到要求而发生火灾的活动用房厂家进行公示。

请各区(市)县建设局、市安监站、市质监站在5月31日前将建筑工地消防安全专项检查活动总结报质安处。

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。

在这座市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。

此外,在这个建筑施工单位办公室的参观,我看到各类施工现场管理图.证和表,知道了施工要有余泥渣土排放证.施工许可证.白天.夜间施工许可证和材料进退表.施工进度计划表.机械进退场表.晴雨表.劳动力进退场表等表格。在观看钢筋的时候,我知道了它有一个材料标识,包括材料的名称.规格和检测情况。这就保证了钢筋的质量问题,经过检验,防止钢筋是不合格产品,同时也防止了施工工人在用的时候拿错材料。在观看施工工人建造地下室时,老师为我们讲解了为什么地下室的四周围墙是垂直开挖而不是斜线挖的,那是因为斜线开挖,所占的面积比较大,此外,可能会影响隔壁建筑物的地基,从而影响建筑物的安全。

我从工地实习回来后,广联达的xxxx经理给我们开了一个《工程造价的现状及应用软件介绍》的讲座,让我们了解了建筑行业的规模及发展,以及目前电算化的现状分析。包括房地产行业高速发展,中国城镇化建设进程和规模,造价人才的结构变化分析……中国建筑市场将长期稳定发展,建筑经济管理专业是一个复合型的专业,在建筑行业具有很强的生命力,有着广阔的生存空间和发展前景,我们要学好自己的专业。

我实习期间,我利用此次难得的机会,认真学习,了解各种专业知识在实际实践中的应用,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

通过这次实习,我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,这几天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。生活中认真的贯彻,好的经验也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓 “三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。希望有更多的机会去不同的地方实习,增长见识,丰富经验。

当前,许多建筑工地因电焊、遗留火种、电线短路等引起的火灾屡见不鲜,一场场无情的大火暴露了一些单位和个人消防安全意识相当薄弱、防火自救能力低下、违章违规操作、没有制订消防安全应急措施和应急预案等违规现象,也从根本上暴露了当前建筑工地面临的消防安全问题,防火工作不容乐观,建筑工地消防安全承诺书。虽然有关部门对工地消防安全问题制订了一系列的规定、措施,但由于思想上不重视、麻痹大意,措施不落实、不到位,管理不善等这样那样的原因,导致工地火灾事故仍时有发生,严重的甚至造成重大经济损失及人员伤亡,各建筑工地已逐渐恢复正常施工,这时强化对建筑工地的消防安全管理显得尤为重要。

建筑物密集且耐火等级低、易燃、可燃材料随意堆放、缺少必要的消防器材、随意堆放建筑材料堵塞了消防车道、明火作业区堆放易燃、可燃材料以及危险物品库房混用等等,是建筑工地内普遍存在的火灾隐患。有的'建筑物未经消防部门审批,擅自施工,有的虽然经过消防审批但施工单位按着建设单位的意图擅自改变局部的平面设计,还有一些单位装修时遮挡消防设施,减少安全出口、疏散出口和疏散走道设计时净宽度和数量,从而留下了先天性火灾隐患。加上部分建筑工地施工单位负责人的消防安全意识淡薄,消防安全素质较差,不知道自身的消防安全职责,缺少应有的消防常识,主观上舍不得投入资金,购置必备的消防器材。雇佣临时民工流动性大,没有经过严格的管理和消防安全知识培训,消防安全意识淡薄,不了解、不掌握基本的消防知识,不会利用灭火器扑救初期火灾,不会报警、不会组织人员疏散,尤其是施工时间短、作业分散的民工,很难落实消防安全管理工作导致火灾隐患重重。

施工现场存在的火灾隐患,给国家和人民群众的生命财产安全带来极大威胁,为预防施工现场火灾事故的发生,采取以下有效措施。

桥梁施工安全日志范文6

(二)加强活动用房搭设管理。活动用房的设计、制作、安装、拆卸和使用必须严格按照《施工现场临时建筑物技术规程》的要求执行,且符合《成都市建筑施工现场临时轻型钢结构装配式活动用房管理暂行规定》的要求。活动用房的安装应符合以下防火要求:

1、活动用房场地周边应设置消防通道,宽度不小于4米,配置消防水源。

2、活动用房距易燃易爆、危险物品等危险源的距离不小于16米,食堂用房与宿舍用房应分开设置。

3、对于两层的活动用房,当每层的建筑面积大于200平方米时,应至少设两个安全出口或疏散楼梯;当每层的建筑面积不大于200平方米且第一层使用人数不超过30人时,可只设置一个安全出口或疏散楼梯。活动用房栋与栋之间的距离不小于3。5米。

4、活动用房搭设不宜超过两层,其耐火等级达到四级要求,超过两层时,应按现行国家规范《建筑设计防火规范》gb50016执行。

5、活动用房墙板和门等装饰材料应满足防火要求。

6、活动用房每100平方米至少配备两具灭火级别不低于3a的灭火器,厨房等用火场所应适当增加。

7、活动用房电气线路安装,必须符合规范要求,一是所有用电线路应穿阻燃管明敷;二是灯具要与板墙保持安全距离,电线穿过彩钢夹芯板墙板,必须套瓷管或其它不燃的塑管;三是配电线路宜安装智能限电器,应将照明回路与插座回路分开,插座回路应设置漏电保护器。三层或单栋面积超过200平方米的`活动用房必须安装智能限电器。

(三)加强活动用房使用管理。

活动用房安装完毕后,正式使用前,应进行验收,并提供活动用房出厂合格证、安装竣工验收表、活动用房产品防火检验报告等验收资料。使用过程中,要加强人员教育,落实下列防火措施:

1、活动用房内禁止使用电饭煲、电炉、电热杯、电棒等电热器具。

2、活动用房内严禁电线乱拉乱接。

3、严禁在手机充电区域内堆放易燃易爆物品。

4、活动板房不能用作危险品仓库、配电房。

桥梁施工安全日志范文7

1、根据自己的岗位职责和技术干部考核内容,记录自己应该做的工作内容,为以后技术干部考核提供依据;

2、记录每天完成的工程量,每天所投入的机械设备,人员、材料等,为施工成本日核算和周核算提供依据;为项目成本管理提供依据;

3、记录每天完成的工程量的机械实际定额,为分析机械设备人员是否达到应该达到的定额(和局内部定额作比较)提供依据。为分析机械人员投入是否满足生产计划提供依据,为施工进度管理提供依据;

4、记录分包商所租用我方设备和领用我方材料,为分包结算,项目周、月成本分析提供依据;

5、记录施工中,设计与实际不符的情况,为设计变更提供依据;

6、记录施工中是否达到规范要求,为资料整理质量评定提供依据;

7、记录根据工程计划和实际投入的机械设备人员,分析是否能满足工程计划要求和是否进一步采取措施,为工程进度预控提供依据;

8、记录领导交办的事项和是否按照领导交办的做的记录,为领导检查工作提供依据;

9、记录工程开工、竣工、停工、复工的简况与时间和主要施工方法、施工方法改进情况及施工组织措施,为以后拟写施工总结及施工论文提供依据;

10、记录新技术、新材料和合理化建议的采用情况及工程质量的改进情况为以后QA/QC成果提供依据;

11、记录技术交底内容(包括二级技术交底),为以后自己检查施工人员的质量及对施工人员提出奖罚提供依据。

如果能够按照上述要求和功用,每位现场技术员把施工日志完整的加以填写,对于加强生产管理,总结经验和日后的查询,将会受益无穷。

桥梁施工安全日志范文8

通过复查,二月份通报的安全隐患整改大部分已得到落实,并取得一定的效果。但仍然有少数隐患未能整改。一是22标张家湾拱桥施工现场右幅右侧排水系统未及时恢复,对张家湾拱桥施工安全威胁仍然未解除;二是23标黑沟路基施工上边坡开挖与下边坡挡墙施工相互交叉作业处值守安全员未落实;三是部分施工现场警示标语和标牌数量严重不足;四是临时用电乱搭乱接现象仍然很严重;五是25标抗滑桩施工临边防护整改不彻底,抗滑桩施工现场整体安全防护有待进一步完善和加强。

桥梁施工安全日志范文9

施 工 日 志 日期 3月31日 气象 上午晴天 下午晴天 温度33°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容1、挖机进场,便道填筑;2、自卸车运输土方 施工质量 便道路线顺畅、合理,宽度满足农场实际车流量。

安全生产 本日施工安全生产,无事故。形象进度 便道施工进度实际完成2/5。

1、建设单位现场处理便道施工青苗补偿相关事宜;2、机械:挖机1台 自卸车:2辆。施 工 日 志 日期4月1-6日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容 停工 施工质量 安全生产 形象进度 因建设单位和农户青苗补偿相关事宜未处理好,造成便道施工无法进 行,我施工方有待农场继续施工的通知。

施 工 日 志 日期4月7日 气象 上午晴天 下午晴天 温度34°C 出勤人数 泥工 2 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容1、便道填筑;2、自卸车运输土方;3、排水涵管埋设 施工质量 因排水涵管埋设位置不合理,造成返工。安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 便道施工进度实际完成4/5。1、排水涵管埋设4道,φ800;2、机械:挖机1台 自卸车:3辆。

施 工 日 志 日期4月8日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 2 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容1、便道填筑;2、机械碾压路基;3、排水涵管埋设(φ500) 施工质量 便道已可正常通车 安全生产 本日施工安全生产,无事故。形象进度 便道施工基本完成。

1、为便于周边耕地生产及生产资料的运输,应农户要求,另开通一条机耕便道;2、机械:挖机1台 施 工 日 志 日期4月9-16日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容 停工 施工质量 安全生产 形象进度 此期间,建设单位与中国移动公司磋商原旧漫水桥光缆拆迁事宜。施 工 日 志 日期4月16-27日 气象 上午晴天 下午晴天 温度32°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容1、机耕便道填筑;2、工程材料堆放场地平整等。

施工质量 安全生产 该期间施工安全生产,无事故。形象进度 便道施工全部完成。

施 工 日 志 日期4月28-5月18日 气象 上午晴天 下午晴天 温度33°-37°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 人 人 施工内容 停工 施工质量 安全生产 形象进度1、此期间,我施工方联系大功率挖机拆除原旧漫水桥片石砌体未果;2、由于施工方案改变,我施工方和建设方意见有分歧,造成施工再次拖延。施 工 日 志 日期5月19日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 杂工2人 人 施工内容1、挖机再次进场铺设便道级配碎石垫层;2、安装施工标志牌 施工质量 安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 经多方面斡旋,总公司通知我施工方按原施工方案执行施工。为此,项目部立即着手安排相关事宜,并进入施工实质性阶段。

施 工 日 志 日期5月20日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C 出勤人数 泥工 人 木工 人 钢筋工 人 杂工2人 人 施工内容1、挖机拆除原旧桥砼;2、施工安全标志牌安装 施工质量 安全生产 本日施工安全生产,无事故。形象进度 原旧桥砼全部拆除完成,施工标志牌安装就位。

施工过程中,挖断中国电信公司光缆,但已及时完成接通。施 工 日 志 日期5月21日 气象 上午晴天 下午晴天 温度36°C 出勤人数 泥工 人 木工 3人 钢筋工 人 杂工3人 电工2人 施工内容1、挖机拆除原旧漫水桥片石砌体;2、施工用配电箱安装 施工质量 安全生产 本日施工安全生产,无事故。

形象进度 原旧漫水桥全部挖除完成1、施工“三通一平”完成;2、工程材料胶合板、方木、顶木等进场;3、桥墩两侧弧线模板制安。

桥梁施工安全日志范文10

(一)确定单位的安全负责人,对施工现场的消防安全工作全面负责,成立义务消防安全组织,负责日常防火巡查工作和对突发事件的处理,同时指定专人负责停工前后的安全巡视检查,重点巡查有无遗留烟头、电气点火源、明火等火种。

(二)对雇佣的临时民工必须经过消防安全教育,使其熟知基本的消防常识,会报火警、会使用灭火器材、会扑救初期火灾,特别是要加强对电焊、气焊作业人员的消防安全培训,必须持证上岗。

(三)加强施工现场的用火管理。施工作业用火必须经保卫部门审查批准,领取用火证,方可作业。用火证只在指定地点和限定的时间内有效。要严格落实危险场地动用明火审批制度,氧气、乙炔瓶两者不能混放,焊接作业时要派一监护人,配齐必要的消防器材,并在焊接点附近采用非燃材料板遮挡的同时清理干净其周围可燃物,防止焊珠四处喷溅。

(四)在民工宿舍、员工休息室、危险物品库房等火灾危险处设立醒目的严禁吸烟等消防安全标志,必要时设置吸烟室或指定安全的吸烟地点。

(五)加强施工现场的用电管理。安装电器设备、进行电气切割作业等,必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。施工单位确定一名经过消防安全培训合格的电工正确合理地安装及维修电气设备,经常检查电气线路、电气设备的运行情况,重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象,承诺书《建筑工地消防安全承诺书》。使用电气设备和化学危险物品矡必须符合技术规范和操作规程,严格防火措施,确保施工安全,禁止违章作业。

桥梁施工安全日志范文11

建筑领域伤亡事故多发的状况尚未根本扭转,建筑施工安全极其严竣安全生产基础比较薄弱,保障体系和机制不健全部分地方和生产经营单位安全意识不强,责任不落实,投入不足安全生产监督管理机构、队伍建设以及监管工作还需加强。故而对待施工安全不可掉以轻心。但解决问题不能只治标,应抓源头、抓重点、抓重大隐患、抓造成群死群伤的萌芽。安全生产在建筑企业可以这样理解:它是一笔财富。如果安全投入得多,生命财产损失少了,最终劳动成本降低。企业的经济效益提高。反之,企业一时得利,但终究要亏本。安全,就是提高人的生存价值,就是在积累财富。

建筑施工现场是建筑企业的主战场,也是建筑企业的经济效益实现的场所。建筑施工现场的安全管理的内容非常丰富,涉及场容、场貌、安全、防护、临时用电、机械设备等等。安全管理的内容看似繁杂,但是只要紧紧围绕“安全”这根主旋律,我们建筑企业的安全生产是可以实现的。如何做好建筑施工现场的安全生产,实现安全生产和经济效益双赢,本人简单地谈一点自己的感受。

桥梁施工安全日志范文12

第一章 合同协议书

甲 方:

乙 方:

按照《_合同法》、《_劳动法》和《建筑安装工程承包合同条例》的有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则。为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,甲乙双方就本项目路基工程、桥涵工程、路基排水工程、路基防护工程的合作事宜,经双方协商同意签订本合同。本施工合同遵守和服从甲方签订的施工承包合同。

第二章 合同的组成文件

一、本施工合同协议书及补充合同条款。

二、在合同实施期间,甲乙双方签订的任何其他协议及甲方发出的通知及文件,经双方确认的会议纪要、图表等。

三、施工图纸、技术交底、施工技术规范及标准。

四、由甲方牵头编制的总体施工方案。

五、甲方现场管理人员根据工程需要提出的对乙方在施工管理、技术质量控制、文明施工要求等书面或口头的意见。

第三章 工程概况

一、工程名称:**************

二、工程地点: *******

三、承包范围及工程内容:合同范围内全部桥涵上、下部构造施工,包括承台、墩柱、盖梁、桥台搭板、垫石、桥台、肋板、耳背墙、护栏、防撞墙、桥面铺装、湿接缝、横梁、桥面板等部位的模板安拆(包括木模的加工制作和固定)、脱模剂、脚手架搭拆、钢筋加工、负弯矩张拉、混凝土浇筑、混凝土养护、基坑抽水、清淤……等所有工序的施工,范围内剩余全部路基排水工程、路基防护工程施工,包括排水沟、急流槽、骨架护坡、护面墙、挡土墙、挡土墙上防撞墙、格宾网、锚杆等部位的砌体砌筑、砌体土方开挖、边坡整修、砂砾垫层、超宽土方人工刷坡、砌体勾缝、抹面、砌体养生、临时排水设施……以及为进行以上工程而进行的一切准备工作;乙方负责为完成以上工程而进行的所有工序所需要的劳动力,小型机具、机械设备、租赁和使用,以及为进行本项目工程而需要的一切施工辅助材料等。

第四章 合同价款及结算

一、本工程按工程竣工支付,中途不支付进度款,方在工程竣工审计完合格后一次性支付给乙方,工程款支付方式按BT项目04定额下浮3%支付。

二、本合同内各项目工程所需的劳务、机械设备及所有材料(除甲供材料外)其余材料和辅材、缺陷修复、水费、电费、管理、保险、个人所得税及利润等费用;含人员及设备进退场费用;以及合同明示或暗示的所有一切风险、责任和义务费用。

三、本合同为固定价额合同,合同履行期间无论材料、人工、机械及工程施工使用的任何物料的价格涨幅都不做单价调整。如若乙方中途退场的只按综合单价的80%计量。

四、 发生下列情形之一的,甲方有权不给乙方计量支付:

因乙方施工作业错误而增加的作业量及耗损的材料费;

劳务作业成果质量不合格或未经确认的作业量及材料费;

技术资料或检查证等签字不全的作业量;

隐蔽工程劳务作业成果未经甲方和监理工程师检查签证的;

未按规定程序办理变更设计手续而擅自变更设计的;

乙方因自身原因造成的返工、修改的作业量及材料费。

2.当乙方拖欠其职工工资、保险、福利费用和其他劳动报酬时,甲方有权从乙方劳务费中扣取并支付给当事人,同时视情节轻重,处以3倍及以下的罚款。

3本合同涉及的综合单价为税后价,营业税、城市维护建设税及教育附加由甲方承担,其它税费由乙方承担并自行缴纳。乙方需按业主要求向甲方提供机械施工费等所有需要提供发票项目的正式发票(具体需提供发票种类最终解释权归甲方财务部),若提供的发票不满足要求甲方将不予支付工程款,发票涉及的税费由乙方自行承担。

4 所有工程变更及合同外工程的结算需由项目部和施工方签认工程确认单,报公司总部审批后方可进入结算支付程序。

5合同外工程量的确认;合同外工程量,在施工时发现工程量与图纸不符应立即停止施工,及时与工程部联系,由工程组织四方代表(工程部、技术部、现场负责人、施工队负责人)现场确认并填写确认单作为计量依据。否则,责任自负。

七、诚信履约保证金:双方签订合同时,乙方应向甲方提交人民币一千万元 为诚信履约保证金,该保证金工程竣工后退还。

第五章 工期及阶段工期目标

一、总工期: 天,自 年 月 日开始至 年 月 日。

二、总工期及阶段工期计划安排必须服从甲方根据工程进展情况作出的调整。

三、用于施工的机械设备必须按甲方要求及时进场,并且在工程未达到合同约定的标准时限不得擅自提前退场。

四、业主要求工期提前,则本合同的工期相应提前;由于业主的原因或重 大变更导致工期延长,业主同意工期顺延时,此合同工期相应顺延。

第六章 物资、设备的供应

一、甲供材料:甲方负责供应主材钢材、混凝土,与工程相关的其它所有材料及辅材由乙方负责。

二、施工用电的主干线由甲方负责提供到二级箱并安装电表,二级箱及以下

的配电(包括电缆、配电柜的购臵、安装)由乙方负责并承担电费;

三、基坑开挖由甲方负责协调提供机械设备,乙方组织施工。

四、甲方提供吊车、挖机、泵车等大型设备。工程施工中使用的其它机械、运输设备、小型机具等由乙方负责并承担费用。如若使用甲方机械设备为有偿使用,甲方的机械台班费用明细表附后,乙方使用时按相关机械台班费用结算。

五、乙方自备材料、设备:

合同约定施工项目使用的所有消耗材料、辅材、小型机具均由乙方承担。甲供材料因乙方管理不善、浪费等,超指标消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料数量、价格表)或双方确认材料价格的200%的价格收取材料费,工程支付款中扣除。由乙方自购的材料,如果乙方找任何理由、借口不愿购买,为不耽误工期由甲方代购的,购买费用为材料费用加收10%管理费用,从乙方计价款中扣除。

六、乙方在甲方处领用的周转材料(定型模板除外)、设备、机具等为有偿使用,按市场租赁单价收取租赁费,并由乙方自行负责保管、维修、养护,如若丢失或损坏由乙方承担赔偿责任。

七、材料损耗:钢材损耗率为1%,混凝土损耗率为1%,超出规定损耗率部分甲方按其原价的两倍从乙方工程款中扣回。

第七章 工程质量

1.乙方严格遵守《招标文件》,严格按照施工设计图纸和施工规范组织施工,严格按程序办事,服从甲方质检人员(内部监理工程师)和驻地监理工程师的现场指示和检查,并配合质检人员和监理进行工作。为保证工程质量,甲方将不定期地对乙方施工工程进行抽查;如发现质量问题,除令其无偿返工外,还要承担违约责任,业主因质量不合格所有处罚金额由乙方承担。累计超过三次,甲方有权勒令乙方退场。乙方应及时上报验收工程,以便甲方统一安排,并提供有关的质量检验表、施工原始记录等资料。

2.业主、监理工程师的有关质量的口头及书面文件,同样适用于乙方。

3.乙方每道施工工序完成后,填报质量报验单及施工原始记录,经甲方质检人员检查验收合格后,方可进行下道工序施工。单项工程完成后,乙方提出验收申请,甲方质检部、施工分部共同进行验收,验收合格后报监理工程师验收;待合格后,报高级驻地和总监办及业主验收。交工验收合格后,该项工程暂告结束。

4.分项工程合格率100%,优良率达到100%以上,质量事故(案次)零次。

5.工程资料:乙方必须按照相关的公路工程技术规范、业主、监理工程师和甲方技术人员的要求认真填写及时报签工程资料,相关费用由乙方承担。

第八章 工程变更

1.任何设计变更均不能使本合同中止。

2.因设计变更而增加或减少的工程量,乙方接受。以实际发生工程量为准。

3.甲方负责全部工程的设计变更和索赔工作,如甲方有要求时,乙方应积极配合,并及时向甲方提供变更、索赔所需的原始数据和资料,以便甲方尽快上报业主。

4.乙方在施工中提出的合理化建议及对设计图纸或施工组织设计的更改或换用,未经监理、业主的批准,乙方不得擅自实施,否则乙方承担由此发生的费用,并赔偿因此给甲方造成的损失,延误的工期不予顺延。

第九章 施工安全

一、乙方必须严格执行《建设工程安全生产管理条例》有关责任规定。

二、乙方负责施工现场的安全工作并指派专职安全员,甲方负责监督管理。

三、乙方要设臵专职安全员,对其施工人员进行安全施工教育,发现隐患及 时排除和制止,杜绝安全事故的发生。

四、乙方在施工现场发生的任何人身伤亡事故和其他安全事故,凡非甲方人 员违章指挥造成的,其责任均由乙方负责。

五、乙方在高压线、水上、水下、地下管线、易燃、易爆地段及有害环境下

桥梁施工安全日志范文13

全区农村公路实际养护里程312公里,其中:县道24公里,乡道62公里,村道226公里。20_年底,我区基本实现村村通水泥路目标。目前,大部分村民小组通达沙土公路。近年来我区农村公路工作重点由主抓公路建设转变到主抓公路管理养护上来。

由于农村公路点多面广,公路管理养护范围大,工作面散,养护项目小,存在养护单价低,工程量小,加上农村公路路面窄(米宽)造成施工不便等因素的影响,导致农村公路养护工作难于全面展开。为此,我区今年6月出台《区农村公路养护队管理办法》,加大对农村公路养护工作的资金投入,每年安排农村公路养护专项资金200万元,在镇、镇、镇、镇成立专职的农村公路养护队,聘用专职养护工18人。目前已下拨农村公路维修资金160余万元,各养护队已经培训上岗,运作正常,并在不断摸索完善。

为及时有效预防和整治农村公路发生暴雨水毁、山体滑坡、桥涵出险、交通事故等突发性灾害,我区于今年7月成立区农村公路应急小分队,队员25人,随时待命处置抢险救灾及其它突发性事件。

桥梁施工安全日志范文14

施工日志范本(隧道篇) 工程地点:***隧道 日期:*年*月*日 天气:晴 第 * 页共* 页 一、工程进度 上台阶Dk***+***~+***开挖,本日掘进2个循环,进尺2米。

上台阶Dk***+***~+***段完成2榀型钢钢架安装。 K***+***~+***段完成超前小导管支护。

二、地质情况 本地段处于Ⅴ级围岩,采用三台阶七步流水法开挖,开挖面揭示为泥岩及炭质页岩,上台阶岩层厚10㎝~30㎝、岩面湿润、节理裂隙宽㎜~1㎜,节理裂隙发育、岩体强风化、破碎,部分节理裂隙间有薄层黏性土填充。(关于地质状况的描述应与超前预报、检验批等资料闭合) 三、劳力布置及机械配置 1、劳力:风枪班18人、钢架班20人、喷锚班22人、锚杆及小导管注浆10人、焊工5人、专职爆破员2人、现场技术员2人、现场安全员1人。

2、机械:风枪6台、湿喷机2台、焊机2台、挖掘机1台、装载1台、出碴车4辆、注浆机2台。 四、施工情况及自检情况: 1、K***+***段钢架安装:采用拱墙Ι20b型钢拱架加强支护,钢架材料质量:合格证1份,编号:***;实验报告1份,编号:***,质量合格。

钢架加工的尺寸符合设计的要求,实际安装2榀,实测偏差值为-23㎜、+31㎜,钢架高程实测偏差值为-27㎜、+25㎜,钢架垂直度实测偏差值为+°°,相邻钢架间采用Φ22纵向连接筋连接,环向间距 连接筋间搭接长度符合设计要求,钢架脚底无虚渣、杂物清理干净,钢架保护层厚度实测偏差值满足规范要求。检查人员: ***,自检合格,报验,到场监理工程师***,经检验合格,可以进行下一道工序施工。

(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人) 2、K***+***段锚杆施作:拱部采用Φ22中空组合锚杆,锚杆材料质量:合格证1份,编号:***;实验报告1份,编号:***,质量合格。锚杆安装数量14暑期,你写日记了吗?小学生暑期日记 初中生暑期日记 高中生暑期日记 大学生暑期日记 根,长根,锚杆孔径实测偏差值为+3mm、+1mm、+5mm,锚杆孔距实测偏差值为+8cm、+10cm、+5cm、+11cm、+10cm、+13cm;锚杆孔深实测值为、、、、、;锚杆插入长度实测值:为、、、、、 。

锚杆安装数量、孔距、孔深、孔径、插入长度均符合验收标准,锚垫板规格为150㎜*150㎜*6㎜,经检查,锚杆原材料合格,数量、规格及安装符合设计要求,孔内注浆饱满密实,砂浆强度:**,配合比:***符合设计要求。锚杆垫板与锚杆栓接、规格及数量均符合设计要求、且与基面密贴、安装牢固。

检查人员: ***。自检合格,报验,到场监理工程师***,经检验合格,可以进行下一道工序施工。

(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人) 3、K***+***段拱墙挂设钢筋网片、钢筋原材料检测:合格证1份,编号***;试验报告1份,编号:***,质量合格,网片制作及安装:环向 φ8、纵向φ8、网格尺寸20㎝*20㎝,焊接成形,检查网格尺寸5处,偏差为+4㎜、-3㎜、+6㎜、-8㎜、+5㎜,网片搭接1~2个网格、检查网片搭接尺寸5处,偏差为+2㎜、+4㎜、-3㎜、-1㎜、+3㎜,网片与锚杆及钢架联结牢固,钢筋网保护层厚度检查5处,网格尺寸偏差、搭接长度偏差、网片保护层厚度偏差值均符合规范要求。检查人员:***,自检合格,报验,到场监理工程师***,经检验合格,可以进行下一道工序施工。

(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人) 4、喷射砼:采用湿喷方式。喷射砼表面平整、密实、无裂缝、脱落、漏喷、空喷现象,厚度符合设计要求,表面无锚杆头及钢筋外露,喷砼拌合物坍落度为95㎜、100㎜、85㎜、施工配合比为:水泥:细骨料:粗骨料:外加剂:水:纤维=1:,配合比选定报告编号:*****符合设计的要求,喷射砼厚度实测偏差值满足规范要求。

检查人员: ***,自检合格,报验,到场监理工程师***,经检验合格,可以进行下一道工序施工。(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人) 5、超前支护:采用φ42(无缝钢管)超前小导管1环,钢管材料质量:合格证1份,编号:***;实验报告1份,编号:***,质量合格。

环向间距,实际安装25根、长根,超前小导管钻孔外插角允许偏差2°实测两处为°、°,超前小导管钻孔深允许偏差(0、+50㎜)实测两处为+20㎜、+34㎜,超前小导管纵向搭接长度为*m符合设计要求,浆液配比:配合比选定报告1份,编号:****,符合设计要求。注浆施工记录1份,编号:******;注浆压力为*MPa,注浆量为* *m3符合设计要求。

检查人员: ***,自检合格,报验,到场监理工程师***,经检验合格,可以进行下一道工序施工。(详细记录自检情况,不能仅写自检合格报验,应写明自检人、验收人) 五、施工相关工作情况 1、围岩量测频次满足要求,量测管理等级为Ⅲ级,可以正常施工. 2、施做加深炮孔*m,揭示掌子面前方地质状况与设计相符。

3、测量队定出开挖轮廓,根据测量情况对现场技术人员及作业班组技术交底。

桥梁施工安全日志范文15

施工安全日志是从工程开始到竣工,由专职安全员对整个施工过程中的重要生产和技术活动的连续不断的详实记录。

是项目每天安全施工的真实写照,也是工程施工安全事故原因分析的依据,施工安全日记在整个工程档案中具有非常重要的位置。“志”的本义是指记载的文字。

施工安全日志就是从开工至竣工,每天进行书面记录所形成的一本资料,它记载着施工过程中每天发生的与施工安全有关的有记述价值的事情。只有对施工安全日志的理解有一个准确的定位,才能准确地把握施工安全日志的编写思路。

施工安全日志在理解上的定位应该是:(1) 施工安全日志是一种记录。 它主要记录的是在施工现场已经发生的违章操作、违章指挥、安全问题和隐患,并对发现的问题进行处理的纪录。

(2) 施工安全日志是一种证据。它是设备设施是否进行了进场验收、质安员是否对现场安全隐患进行检查的证明。

(3) 施工安全日志是工程的记事本,是反映施工安全生产过程的最详尽的第一手资料。 它可以准确、真实、细微地反映出施工安全情况。

(4) 施工安全日志可以起到文件接口的作用,并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情。(5) 施工安全日志作为施工企业自留的施工资料,它所记录的因各种原因未能在其他工程文件中显露出来的信息,将来有可能成为判别事情真相的依据。

日志记载内容 记载内容施工安全日记的内容可分为三个方面:基本内容、施工内容、主要记事。(1)基本内容包括了日期、星期、天气的填写;(2) 施工内容包括了施工的分项名称、层段位置、工作班组、工作人数及进度情况;(3)主要记事包括了①巡检(发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等)情况;②设施用品进场记录(数量、产地、标号、牌号、合格证份数等);③设施验收情况;④设备设施、施工用电、“三宝、四口”防护情况⑤违章操作、事故隐患(或未遂事故)发生的原因、处理意见和处理方法;⑥其他特殊情况。

填写过程中存在主要的问题 (1)未按时填写,为检查而作资料:当天发生的事情没有在当天的日志中记载,出现后补现象。有记录人员平时不及时填写安全日志,为了迎接公司或者其他上级部门的检查,把自己关在办公室里写 “回忆录”。

在某些工程项目的施工安全日志不难发现,今天已经是六月几日,但往往施工安全日志的填写还停留在五月份中旬,更甚者出现三、四月份的都没有填写。 (2)记录简单:没有把当天的天气情况、施工的分项工程名称和层段位置的轴线、楼层等写清楚,工作班组、工作人数和进度等均没有进行详尽记录。

试想一下,连工作的班组和人数都不能清楚,怎能做好现场的安全生产管理工作。(3)内容不齐全不真实:根据施工安全其他资料显示,某种设施用品是在某月某日进场的,但日志上找不到记录;捏造不存在的施工内容,由于施工日志未能及时填写,出现大部分内容空缺,记录者就凭空记录与施工现场不相符的内容。

(4)内容有涂改:一般情况下,施工安全日志是不允许有涂改的。(5)主要记事中“其他特殊情况” 一栏基本没有填写:其实“其他特殊情况”可记载①停电、停水、停工情况②施工机械故障及处理情况等。

(6)部分项目的施工安全日志记录用圆珠笔填写。(7)“巡检(发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等)情况”一栏记录了安全事故隐患,后面“违章操作、事故隐患(或未遂事故)发生的原因、处理意见和处理方法”一栏的记录空白,填写没有闭合。

施工安全日记的填写要求及注意细节 那记载施工安全日志时要注意那方面的问题才能写好要求的内容呢?主要有以下几方面:5。1应抓住事情的关键意思。

例如:发生了什么事;事情的严重程度;何时发生的;谁干的;谁领谁干的;谁说的;说什么了;谁决定的;决定了什么;在什么地方(或部位)发生的,要求做什么;要求做多少;要求何时完成;要求谁来完成怎么做;已经做了多少;做得合格不合格等等。 只有围绕这些关键意思进行描述,才能记述清楚,才具备可追溯性。

施工日记应按单位工程填写。 5。

2记述要详简得当。该记的事情一定不要漏掉,事情的要点一定要表述清楚,不能写成“大事记”。

5。3当天发生的事情应记在当天的日志中要逐日记载,不得后补。

施工日志应按土建、设备安装等专业划分,分别填写。 土建专业的施工安全日志必要时也可涵盖其他专业的部分内容。

5。4记录时间要连续:从开工开始到竣工验收时止,逐日记载不许中断。

若工程施工期间有间断,应在日志中加以说明,可在停工最后一天或复工第一天里描述。5。

5 停水、停电一定要记录清楚起止时间,停水、停电时正在进行什么工作,是否造成经济损失等,是由于那方面造成的原因,为以后的工期纠纷留有证据。 5。

6施工安全日志的记录不应是流水帐,要有时间、天气情况、分项部位等记录,其他检查记录一定要具体详细。 安全日志是安全员在一天中执行安全管理工作情况的记录,是分析研究施工安全管理的参考资料,也是发生安全生产事故后,是可追溯检查的最具可靠性和权威性的原始记录之一,认定责任的重要的书证之一。

希望各项目安全日志记录人员都能重视施工安全。

桥梁施工安全日志范文16

年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

年2国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。年四月完成了国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00年月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00 300-k00 500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

桥梁施工安全日志范文17

公司安全生产小组对生产现场进行检查。检查中,对检查出的安全隐患下达《隐患整改通知书》要求相关部门限期整改,且各安全隐患整改完成并复查合格。

用电方面:由动力部管理人员及安全人员对宿舍、现场及配电区域进行逐个排查,对不符合正式用电要求的私拉乱接的现象进行及时纠正。电源开关、控制箱检查锁具有效。

机械方面:查看加工及辅助设备安全防护是否存在异常,有无漏电现象等异常现象。

现场安全防护方面:现场地面、墙面等是否存在安全隐患因素。

消防方面:对消防设备进行全部检查、更换过期的失效的消防设备,并对消防栓、水带、消防架、消防箱进行逐个检查。

经过各方的努力,准备工作完成情况如下:

1、安全及文明施工已整改完毕;

2、现场机械设备已全部维护检修完毕。

3、人员方面:对新进场的员工进行安全生产教育。

为了使自己获得一定的工作经验,很多大学生选择了实习,我也不例外,选择了假期实习。

X月X日,考试完的第二天,通过同学的介绍,我得到了一个假期实习的机会,并且荣幸的成为xx一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目组的一员。

首先简要介绍实习的工程。

该幕墙工程有xxx建设集团有限公司承包,其中本工程承包范围是:植筋、预埋铁件、钢骨架焊接、明框玻璃幕墙、铝板幕墙、雨篷等深化设计、制作、安装、检测及保修。其中对工期的进度目标是:现场施工工期X日历天,自接到开工令开始计算工期。预计开工时间为年X月X日,竣工时间为年X月X日。

XX 市轨道交通1号线一期工程控制中心由XX市城市建设投资集团有限公司兴建,结构形式为框架剪力墙结构,建筑层数为地下三层,地上X层。质量等级为鲁班奖等级;为了使整个建筑设计现代、简约造型和谐统一,具有鲜明的个性,本工程深化设计从建筑效果、安全耐久、经济适用等多方面要求满足设计要求。

实习,其实不仅仅是学习,也是对生活的体验,在实习开始之前我就想好了。要多观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是施工人员,工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们工程管理的专业知识。

经过一个多月的实质性学习,在工地现场收获还是很多的。我除了看看我们自己的幕墙施工外,我还会去看看他们土建是怎么干活的,看看工人如何测量、放线、砌墙、安置模板、绑钢筋。因为以后我们工作毕竟还是去土建的施工单位的比较多。

首先我想说的是安全,一开始自己也觉得安全帽没什么恨大的作用,脚手架有的比我们的身高要低,一不小心就磕着头了,这是我才知道,为什么未戴安全帽不让进现场。另外在工地上最要注意的脚下,首先脚要踩实,凡是工地上的木头都不能轻易踩,因为那些木头通常都还留有钉子。

工地上到处都是很危险的,尤其是升降机口、电梯井口,都是很危险的地方,得特别注意。当然工地上我们也得监督工人戴好安全帽,挂好安全带,我们的工人都是外立面工作,高空作业,所以安全是一个极其重要的问题,其次就是我们工人在焊接的过程中,所以防火也是我们安全的一个很重要的方面。

实习期间,我每天8点多去工地,然后下午5点多下班回学校。我的工作很零碎,主要就是上楼看看是否存在安全隐患,工人是否戴安全带、安全帽,是否存在没有跳板就高空作业的现象,工人在焊接过程中,为防止火灾的发生,提醒工人在焊接的过程中,用接火斗接好火星,以免因火星溅射而引起火灾。

另外就是内业忙不过来的,我也帮帮忙,然后就是办公室需要打打 Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日报、监理回复之类的。虽然我的工作零碎,就相当于一个打杂的,每天也没干什么很实实在在的活,但是我自己认为,每天在工地上看到的,听到的,以及自己想到的,都对自己以后的学习都是有帮助的。

在工地现场,我们会不难发现,到处都会有预留的洞孔,预留洞孔就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 听说预留孔洞施工在建筑工地施工常会出现忘留,位置错乱等通病,在建筑工地屡见不鲜,对此,我们作为工程技术人必须熟记图纸,把握细节。

地铁大厦是20多层的高层,大多电梯井预留的两个洞等是安装电梯门的,而旁边的小洞是安装按钮的。我在工地这一个月的期间,首先是前期测量,然后植筋预埋预埋件,接着就是支臂焊接安装了,这一步我们快结束了,下一步我们的任务就是主次龙骨的安装了,然后是玻璃幕墙铝框安装、铝单板安装镶嵌、玻璃安装密封胶镶嵌等

不在现场的时间我就待在工地办公室。看看图纸,看看内业文件,帮忙打表格,文件。当然在办公室也能学到不少,听技术人员讨论出现的问题,然后看他们是如何想办法解决的,从他们的谈话中,也是可以学到不少的,这其中不仅仅是专业知识,也包括在社会中该如何为人处事,这些都是对自己将来步入这个行业,步入社会有很大帮助的。

下面我再结合这段时间的实习,从工作和生活两方面来谈谈我的心得体会:

一, 工作方面:

1.充实。以前在学校中,知识从课本上学习到建筑方面的理论

知识,但是由于缺乏现场实践,很多课本上的东西都不能透彻的理解到位。来到工地现场后,我把以前不懂的问题结合到现场所见到的实物,以前好多不懂的问题迎刃而解,我每天都生活在进步中,感觉生活挺充实。

2.有点累,虽然我在工地现场不用像工人那样干累活,但是我每天也得时不时的上现场看看,相比在学校上课的生活当然会感觉有点累,以前在学校我就很少睡午觉,但在工地上我不得不中午眯一会,因为不这样的话,下午就基本上很难保持充足的精神待在工地。

3. 他们更累!因为我来实习时间不长,鉴于我的能力有限,领导也很少给我安排很多具体的任务,我每天也就在工地待8个多小时,每天回学校就感觉累了,就更别说我们的领导和同事们,他们每天都是6点就上班,然后下午6点多才能下班,如果有事情没办完,晚上还得加班,每天都要解决很多工地上出现的各种各样复杂的问题,他们不仅体力累,而且心更累。

二, 生活方面:

来这实习,我早餐和晚饭是在学校吃,午饭是在工地上吃,阿姨做饭还行,比学校的好吃,领导和同事们都对我特别照顾。以前在学校经常听到出去的人说社会有多黑暗,多残酷,但是来这后我感觉我们的领导和同事们工作上齐心协力,生活上互相帮助,根本不存在他们所说的那样阴霾的现象,我希望自己能尽快的融入到这个和睦的大家庭当中,成为他们中的一份子。

在领导和同事们的关心帮助下,我这次实习让我受益匪浅,让我在不断地实践认识中弥补了自己的空缺,许多在书本上的理论知识,通过现场的实习让我更有了深刻的体会,让我明白理论与实际其实存在着很多的差别,只有两者互相结合才能满足工作的实际需要。

同时来到X市轨道交通1号线一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目部后,我发现这里人才济济,经常感觉到我不管在理论知识和现场经验方面都和大家有很大的差距,即使到了大四毕业也会是一样的,所以有时候很着急,当然也庆幸自己来这里实习了,至少这样可以学习多一点,经验多一点,差距小一点。

为了加强保卫工作,特制定本制度,望各施工班组遵照执行。

1、门卫值班人员应认真负责、坚守岗位、严格门卫制度,对现场实行封闭管理,值班时不得擅离岗位,不得下棋、打牌等活动。

2、非作业人员、未戴工作卡的不得进入施工现场,确因工作需要进入现场内的,必须按公司规定办理相应手续后方能进入作业场所。

3、准许进入现场的,必须戴好安全帽,并要遵守现场安全管理规章制度,服从现场管理人员的指挥。

4、门卫工作人员在一天24小时中,必须有两人上班(具体人员内部安排),做好门卫管理工作。

5、严格执行工地办公室制定的人员进出制度,外来人员进入工地,必须实行来访人员登记手续,到工地推销产品的人员必须到工地办公区内办理事宜,若进入施工现场必须经办公室同意后,正确佩戴安全帽,方可进入。

6、无送货车辆一律不得进入工地。

7、送货车辆一律登记车牌,离开时检查。

8、门卫工作人员由工地指派一名负责清点,验收晚上进入工地的材料并及时报项目部办公室。

9、做好工地制定的宿舍管理制度执行工作。

10、做好防火防盗工作,遇无法处置的意外,应及时报警。

11、各班组退场或移至其它工地的材料、工具等,必须报工地办公室同意,同时列出物品清单,清单必须有项目部管理人员签字门卫方可放行。

实习日记一

今日来第一天来到实习工地,心境十分激动。上午先到xxxx建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。

此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组5名成员,负责相关工作。

工地现场状况如右侧平面布置图所示。1为27层、2为25层高层建筑,工地3~5为6层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情景是12楼正在进行基础施工,3~5楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

xxxx工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份职责在身上,第一天在项目部了解了现场情景,熟悉工作环境,今后按照规定的时光上下班。

实习就这样开始了。

实习日记二

今日上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,可是其中资料并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改善。监理通知书对具体的展板尺寸、资料等做了相应规定。

另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,期望清楚标注混凝土浇注板面上荷时光,安放在通道口,其资料为。为迎接质监站检查,期望施工单位能在三天内给出答复。

监理通知单是一个很关键的文件,他能够界定某些质量职责,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带职责的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

现场一向处于12楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

实习日记三

今日早上八点半来到工地,上午下了一点雨,午时在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情景,第一次下工地心境还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情景。

施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

暗渠的存在也对现阶段施工造成了必须影响,3底板钢筋处出现淤泥,针对这种情景也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上教师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是明白如何切实解决问题。

直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

会议名称港龙财智国际广场二期施工安全教育会议

主持人XXX

会议内容

20XX年7月23日中午,由苏州福喜幕墙门窗有限公司总经理召集了港龙财智国际广场二期所有幕墙施工人员,进行了长达一个半小时的施工安全教育会议。会议首先总结了前段时间的施工情况,并指出了目前施工现场存在的问题,下一步施工需注意的安全问题以及相关要求,形成会议纪要如下:

1、施工人员不带安全帽的现象时有存在、且正确佩戴安全帽的不多。针对此类现象,殷总要求施工人员进入工地必须佩戴安全帽,并详细地讲解了安全帽的佩戴要求及规范。会中殷总还强调了如若再有施工不带安全帽者将对其进行经济处罚。

2、针对吊篮的使用,殷总指出在上吊篮前必须检查配重块是否装好,螺丝是否有松动。检查完方可使用,吊篮在使用过程中,必须拴好安全绳,以确保施工安全。

3、施工现场各种材料堆放零乱,特别是铝板、幕墙立柱、白铁皮等主要材料,目前施工现场总映象为脏、乱、差且时有材料被偷现象。为避免此类现象发生,殷总要求施工人员及时整理材料,将不常用的材料放入仓库确保财产安全。

参会人员:

记录人:

审核人:

桥梁施工安全日志范文18

1、对有些部位的施工细节不熟练。

例如:

(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

(3)在在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量,以便及时处理。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时,在程序方面有些小错误,不过在后期都有及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领工员、部长学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于部门内部和部门之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成细致的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

桥梁施工安全日志范文19

上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说,在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。临行前,赵工程师要我了解以下一些主要内容:

1.现场供电情况(线路、容量等);

2.现场供水、排水情况(线路、容量等);

3.现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5.现场已有地下管线情况;

6.现场周围城市测量控制点情况等。

赵工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

下午,赵工程师主持召开技术工作会议,讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点,要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见,我听了很受启发。我最后一个发言,根据设计图纸和上午了解的现场情况,提出了三个方面的建议。

第二,现场可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建临时用房,成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好),作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房,以节约搭设临时设施的费用。

第三,本项目单位工程较多,建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站,既有利于砂浆、混凝土质量的控制,也有利于现场文明施工,同时还可减少浪费、降低成本。

赵工程师最后总结时,对我所提的三点建议作了肯定,决定采纳。他还表扬我考虑问题比较细致。

桥梁施工安全日志范文20

为进一步加强桥梁管理工作,确保全年安全,我站根据市处指示精神,进一步落实《河北省公路桥梁管理办法》(试行),制定了桥梁安全责任制,签订了安全生产责任书,明确目标,卡死责任,并实行责任层层追究制。严格按照有关规定进行公路桥梁的定期检查,经常检查和日常检查工作,并认真填写日常巡查记录,对发生病害的桥梁做到了及时发现,及时上报,及时处理,保证了交通安全。

一、桥梁现状我站现有公路桥梁104座,753道涵洞,3道隧洞。一类桥82座,二类桥15座,三类座6座四类桥1座。

二、管养情况今年我站对邢左线七里河桥、茶棚桥、同心桥、进行了大中修,对白马河小桥进行了加固维修。

三、存在问题我县五个三类桥,固坊东桥、固坊西桥、将军墓大桥、东牛峪桥、东戈桥急需进行维修;另外其它一些有病害的桥梁也许及时修复。

四、改进问题密切注意三、四、五类桥梁的发展,搞好应急和上报措施。争取市处及早对已发现的桥梁病害下达维修批示防止病害扩展,病害严重的桥梁申请维修改建,希望市公路处加大资金力度,避免病害进一步扩展,,做到随时发现随时修复。

桥梁施工安全日志范文21

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而到达控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,实行全年365天无间断作业,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

姓名:

院系:

班级:

学号:

一、前言

实习时间:20xx-20xx第2学期第16周(6月15日~19日)

实习地点:伏牛山国家地质公园

实习目的:经过一个多学期的学习,我们对工程地质有了深刻的认识与了解,掌握了关于工程地质与土力学中的基本知识,但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距,所以为了更好点的认识地质现象,加深对其了解,我们20xx级土木工程专业在十六周,在冯博老师的带领下开始我们的地质实习。巩固和加深在课堂学的理论知识,让理论与实践相结合。了解岩层产状及其形成过程和发展情况,了解岩石的性质以及该地区的地质发展演变。通过实习,对工程地质的常规步骤有了一定的了解。为以后的工作学习做了铺垫。

二、区域地质概况、地质剖面详述、区域地层以及岩石小结

6月14号,早上八点左右出发,经过几十分钟的车程,我们首先来到了伏牛山世界地质公园。它位于有着中国脊梁之称的秦岭造山带。在这里,商丹俯冲带构造略图向我们详细的阐述了秦岭群一带的构造图。在秦岭群左侧还有着坐落在杨子板块上的南秦岭,它们之间是商丹缝合面和弧前沉积楔形体。早古生代,扬子板块北缘发生分裂,在秦岭洋中形成一独立的大陆地块。之后,该地块由于“郑庐转换断层”的影响而被错开成东西两个部分,西部为秦岭地块;东部为下扬子地块。从古生代末期开始,扬子板块与华北板块相向运动,秦岭洋洋壳向华北板块单向俯冲,至早中生代,下扬子地块先于秦岭地块与华北板块发生碰撞造山作用,并使华北板块沿“郑庐转换断层”破裂,随后,由于扬子板块的碰撞造山作用,北面进一步左旋平移造山,形成北缘大别一胶南造山带,后缘则在扬子板块与下扬子地块的碰撞结合部形成宁镇造山带。 由于郊庐以西的西秦岭造山带地处华北和扬子两板块的中部,强烈造山作用使夹持于两板块间的秦岭地块大规模压缩、上隆剥失等,因而现残留的仅是变形和变质都十分强烈并呈狭长带状的地块。郑庐以东,由于位处华北,扬子两板块边部,挤压应力相对较弱,而且挤压应力大部分被沿邦庐断裂大规模的平移作用所消耗,因此,下扬子地块变形较弱,保留下来的块体也较大,造山作用也较弱。“郑庐转换断层”在转变为郊庐平移断层过程中,南部由于受扬子板块的限制与掩盖,因此,邦庐断裂带便于大别山南缘突然中止。随后我们自行解散,开始仔细观察起周围的环境了。观察之后,我们重新乘上客车,向下一个目的出发。接下来,我们一行人来到了秦岭岩群石槽沟组。跟着老师,我们来到了石碑前,在老师的讲解和观察下我们知道了秦岭岩群石槽沟组是岩性为石榴矽线黑云斜长片麻岩、石榴矽线黑云二长片麻岩、矽线石片麻岩、透辉变砾岩和大理岩。原岩为中基性及中酸性火山岩夹陆源砂泥质碎屑岩岩石组合。形成于古元古代(距今25~18亿年)。属于中深变质岩系。石槽沟岩组属于秦岭岩群上部岩组。1987年创名于西峡县石槽沟。在查阅资料后,对秦岭岩群石槽沟组有了进一步的了解,石槽沟组下部主要为二云变粒岩、石榴黑云变粒岩,(蓝晶石、夕线石、石榴石)黑云斜长片麻岩,夹石英岩,二云石英片岩、斜长角闪岩和薄层大理岩;中部

主要为石榴二云(黑云)石英片岩,夹十字石榴黑云石英片岩、夕线石榴黑云石英片岩、蓝晶石榴二云石英片岩及长石石英岩,局部夹有大理岩及斜长角闪岩;上部主要为石榴二云石英片岩、石榴黑云石英片岩,夹斜长角闪岩、大理岩、薄层石英岩及少量变粒岩。该群遭受中压相系以低角闪岩相为主的区域动力热流变质作用和区域混合岩化作用。为了让我们进一步的体会,老师带我们来到了朱夏断裂带。该处为朱阳关—夏馆断裂带通过部位。其背部为古生界二郎坪地体和沿断裂带发育的加里东期及燕山期二长花岗岩;南部为古元古界秦岭地体和受断裂带控制的白垩纪夏馆红色沉积盆地。断裂带上剪切作用形成的窗棱构造、眼球状构造、挤压透镜体及旋转眼快体。朱阳关-夏馆断裂带是秦岭古岛弧与二郎坪弧后盆地南缘分界线,断裂带在几何形态上是一系列倾向s的叠瓦状构造。走向nww-see,倾向ssw,岩层层面主要倾向s,倾角变化较大。朱阳关-夏馆断裂带运动学性质是ssw-nne向推覆俯冲兼左行平移,从而形成朱夏断裂带斜向推覆俯冲的运动学特征。该运动学特征表现为朱夏断裂带北面的二郎坪弧后盆地向秦岭群下俯冲,南面秦岭群则相对向二郎坪群上逆冲推覆。走滑挤压和单向挤压为主的特征,指示朱阳关-夏馆断裂带构造运动是在区域性挤压兼走滑的动力下形成的。朱夏断裂带中心温度最高可达650℃、压力最高可达,越远离断裂带温度和压力越低。朱阳关-夏馆断裂带形成时属于中温和中低压环境,变质程度最高可达角闪岩相。而后,冯老师带我们来到了断裂带断裂处。明显可见的断裂带向左下方向倾斜,土褐色的岩石在上面附着着,在其两处,有着不同的岩石走向,这是我们第一次如此近距离接触到传说中的断裂带,心中充满了满满的感叹。遥想当时板块运动时形成这断裂带是多么的震撼啊!到了集合的时间,我们又坐上客车向下个目的地出发了。不一会,我们来到了本次实习最好玩的地方----渠首闸。这是一个水库,映入眼帘的是一条大河流淌,两岸青山磅礴,大石高耸,好一个奇观之景。下到水库之后,大家都兴奋地跑到了水岸边,有些同学抓起了鱼,有些同学在拍照留念,更有的同学沿着嶙峋的石山爬了上去,此处的岩石形状大小各异,凌乱地摆在山脚处。观察之后我发现,此处的岩石层去之前一路而来所看到的岩石层还要坚硬,手触摸上去都能感觉到硬实感。老师们看到同学们的欢快劲也都笑而不语,在大家玩了好一会之后,老师向大家讲解了如何去勘察山体的岩石岩层产状以及如何使用地质工具测量岩层层面、断层面、节理面等面状构造的产状要素。我们也带来了罗盘仪。老师为我们讲解了如何测量岩层产状3要素。岩层产状要素的测量,首先要测定岩层的走向:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向,也就是岩层任意一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面相贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的气泡居中,指针所指刻度即为岩层走向。走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针的读数都是该直线两端的延伸方向。如n30°e与s30°w(用象限角表示)即30°与210°(用方位角表示),均可代表该岩层的走向。第二步,测定岩层倾向,岩层倾向是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直,测量时将罗盘南端紧靠层面并转动罗盘。

根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,。

本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

(一)施工准备

1、模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

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