安全事故反思心得体会及感悟一
第一段：引言（200字）
列车作为交通工具的一种，办公与人们生活密切相关。然而，不幸的是，列车事故时有发生，给人们的生命财产带来了巨大的损失。最近的一起列车事故让我深受触动，也让我对列车安全的重要性有了更深的认识。在事故中幸存下来的我，更加珍惜生命和安全，对列车安全事故有了更深刻的感悟和体会。
第二段：事故前的不安（200字）
在事故发生之前，我曾一度觉得乘坐列车是安全的，从来没有考虑过列车事故可能会发生在我身上。然而，在即将发生事故的前一刻，一股强烈的不安涌上心头，我感觉到遇到了危险。原来，一辆货车撞上了我们所乘坐的列车，造成列车脱轨。这一瞬间，我的生命岌岌可危，我明白了人生真正的脆弱。
第三段：事故中的恐慌与拯救（300字）
列车脱轨后，车厢内一片混乱。人们恐慌地寻找出口，有人受伤，有人跌倒。我的腿被卡在座椅下无法动弹，心中充满了恐惧与绝望。然而，那一刻我意识到，现在不是消沉和放弃的时候，我必须振作起来。幸运的是，身边的乘客和工作人员伸出援手，帮助我脱离险境。他们的善意和勇敢让我感受到了人间的温暖与力量。
第四段：事故后的反思与警醒（300字）
事故过后，我深思熟虑了很多。首先，我意识到坐着舒适的座椅并不意味着绝对的安全，我们应该随时保持警觉。其次，我认识到人命关天，生命是宝贵的。不论面对什么困难和挫折，我们都应该保持乐观坚强的心态，珍惜生命，因为每一天都是不可复制的。最后，我明白了每一个人都有责任关心他人的安全。一个小小的举手之劳，可能会拯救一个生命。因此，在将来，我将积极参与公众安全教育，提高大家的安全意识。
第五段：结语与展望（200字）
通过这次列车事故，我对生命和安全有了新的体会与认识。我会时刻保持警惕，不放松对安全的关注。我会珍惜每一天，积极面对生活中的挑战。我会成为一个关心他人安全的人，积极参与公众安全教育。通过这些努力，我希望能够为减少列车事故的发生，为提高人们的安全意识做出自己的贡献。在未来，我相信人们对列车安全事故的认知会越来越深刻，也会有更好的安全措施来保障人们的生命和财产安全。
安全事故反思心得体会及感悟二
安全生产 以人为本、关注安全从我做起!，爱是我们共同的期盼，平安是我们共同的心愿，安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录，一起起的安全事故历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，我流泪了!是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利。
人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开社会的生产，安全是生产的基石，是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体，是具体工作的执行者，社会上各样的工作都必须围绕人来开展，离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了许多发展的新理念，要构筑和谐的社会，和谐企业，作为一个供电人深感身上责任重大，应主动去承担更多的社会责任，保持良好的精神状态和意志风格，搞好自己的本职工作，安全生产中坚持以人为先。
在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。纵观人类社会的发展，从古代钻木取火，到当今高科技的使用都离不开人，离开人去谈社会的发展，那不过是水中月，雾中花。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的电力生产、煤炭生产等，往往由于人的疏忽三大敌人(麻痹，不负责任，不遵章)，常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，最终害的是自己和家人。人是工作的主宰，其决定性是很强的，如果工作中出现三查、三对的思想，会导致今天的恶果吗?作为基层的工作者，又是企业大厦的基石，如果我们在工作中多一分责任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。在电力生产中，发生的事故何其的多，一件件，一桩桩，这些大多数都是人的因素造成的。
正如培训中老师手里拿着《电业安全工作规程》对我们所说的那样，你们要熟记、牢记，这里面的每一条规程，这全都是电力工作者用鲜血和生命所写下的。我们应该从中吸取经验教训，前人用血与泪留下经验教训，含泪写下的规章、规程、制度，我们没有理由不去学习它，遵守它，它是我们驾驭好电力生产的方向机。作为从事变电运行的我们，在工作中应树立起要我安全，我要安全，我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具体执行者，安全从我做起，从小事抓起，从身边的事抓起，谨小慎微，防微杜渐，只有个体安全了才会有整体的安全，这是一个很崇高的工作理念。
安全生产是企业管理的重要环节，企业的管理在于人的管理，抓住人这个能动因素，一切工作都要围绕人来开展，这样在安全生产中才会有成绩。正确、恰当的管理好人，才能给企业带来可观的经济效益。只有相信人是安全生产中最积极的因素，多一点人性化的管理，企业才会立于不败之地，我们要万事人为先。
安全与生命，息息相关;爱心与平安，心手相连，作为一名电力企业的职工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。高高兴兴上班来，平平安安回家去是每位职工共同的`心声;奉献爱心创和谐，全员参与铸平安是爱心活动、平安工程的出发点，行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。
爱企业、爱工作、爱生活是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。保证安全生产，防患于未然是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来，为了平安这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松!
时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中。
安全事故反思心得体会及感悟三
近年来，列车安全事故频发，不幸导致了众多人员伤亡和财产损失。作为一个乘客，我深切体会到列车安全事故给我们带来的巨大震撼和沉重压力。今天，我就列车安全事故给我带来的心得体会与大家分享。
首先，列车安全事故敲响了我心灵的警钟。事故发生时，我正在一辆动车上，突然剧烈的碰撞声传来，车厢内顿时陷入一片恐慌和混乱之中。那一刻，我心里充满了无助和恐惧。在危急时刻，我意识到列车安全事故的发生不仅仅只是一场意外，更可能是由平时的疏忽和忽视造成的。因此，我们每个人都应时刻保持警惕，养成良好的乘车习惯，做到快车慢开、严守纪律。
其次，列车安全事故教会了我安全第一的重要性。安全是最重要的，无论是乘客还是工作人员，我们都不能心存侥幸，在列车乘坐过程中要时刻保持警觉，全神贯注，以免发生意外。我意识到，只有将安全放在首位，才能更好地享受旅途中的快乐和美好。因此，我们要在日常生活中增强安全意识，从小事做起，时刻保持警觉，遵守交规，杜绝酒驾、超速等违法行为。
再次，列车安全事故让我明白了合作的重要性。事故发生时，工作人员和乘客的合作是非常关键的。只有大家齐心协力，才能更好地保证自己和他人的安全。对此，我们在日常生活中要学会与他人合作，与家人、朋友、同事之间保持良好的沟通和团结，共同维护社会的安全稳定。同时，我们也要学会相互扶持，提高自救能力，使我们在面临危险时能够迅速做出正确的反应，保护自己和他人的生命安全。
此外，列车安全事故还教给我珍惜生命，感恩生活的重要意义。安全是最基本的需求，失去生命之后，再多的物质享受也没有任何意义。面对逝者无法再见的事实，我深感生命的宝贵和脆弱。我们应该更加珍惜生命，关心自己和身边的人，真正地感恩拥有健康和幸福的生活。同时，我们也要学会去适应生活中的各种变化和挫折，积极应对困难，勇敢面对挑战，活出自己的精彩。
最后，列车安全事故让我对环境保护有了更深刻的认识。事故发生后，列车周围的环境被严重破坏，让我深刻意识到环境的重要性。我们应该积极参与到环境保护中，提倡低碳出行，减少污染物的排放，保护我们赖以生存的自然环境。只有将环境保护融入到我们的日常生活中，才能切实保护好我们的家园，让我们的后代也能生活在一个洁净美好的环境中。
总之，列车安全事故带给我许多感悟和心得，让我更加珍惜生命、关心他人、注重乘车安全和环境保护。我相信只有每个人都重视列车安全，大家共同努力，才能为我们的国家建设和谐、安全、文明的社会做出贡献。让我们每个人都行动起来，共同守护我们的生活。
安全事故反思心得体会及感悟四
近期我们sps-b工段组织员工学习了14年的事故报告。
通过学习我深有感触。
作为物流部门的一名一线员工，我深知一线生产与安全的密切关系，因为我们直接接触的拖车叉车及其各种物料等，这些设备需要我们严格按照“sop”进行操作，它是我们拉动物料的关键所在，也是最容易出现安全事故的要害。
而一旦发生事故，后果将不堪设想。
安全不仅仅是企业的事，更是我们自己的事。
安全事故一旦发生，最大的受害者不是企业，而是我们个人的身体和健康，一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。
因此，我们应该认真积极学习这些安全事故，反思自己工作中的不足并加以改正，牢记这些血的教训。
通过学习这些事故报告，我们发现事故的发生大多是由于员工违反安全操作流程，自我防范意识淡薄等等造成的。
此类事故的发生不仅伤害到自己的身体，影响到企业的生产，更重要的是对这个家庭在经济和精神上所造成的巨大影响。
但是我们应该在工作中不断地提醒自己小心，小心，再小心，为了自己，为了企业，更为了家庭。
常理下，任何事都有发生的可能，这是不可避免的，我们虽不能要求零事故率，但我们的目标绝对的应该向零靠近。
在平时的工作中，我们应认真研究和讨论事故的经过，结合部门的实际情况，制订出有效的防范措施，防止类似事故在我们身边发生，必须时刻保持清醒的头脑，对安全生产不能有丝毫的麻痹和松懈!当存在微小的安全隐患时，如果不及时的处理，就会留下无穷的隐患。
所以，我们在实际工作中，要防微杜渐，从小事做起，及时发现和处理好不安全因素。
我们应该从“要我安全”转变为“我要安全，我会安全”，立足本职，弘扬安全知识，落实公司安全生产隐患治理的各项措施，把每项工作落实到位，避免安全事故的发生。
安全事故反思心得体会及感悟五
第一段：引入话题，描述列车安全事故的严重性及社会影响。
列车是现代人出行的重要方式之一，然而，近年来，频频发生的列车安全事故给人们敲响了警钟。列车安全事故不仅对受伤人员造成严重的身体伤害，而且对整个社会造成了巨大的经济和社会影响。因此，我们每个人都应该深刻反省，以此为契机，深刻体会列车安全事故带给我们的启示与警示。
第二段：分析列车安全事故的原因及加强安全工作的重要性。
列车安全事故的发生，往往是由于多种原因的综合作用。首先，技术问题是造成列车事故的主要原因之一，如列车设备维护不到位、技术人员失职等。其次，人为因素也是导致事故发生的重要原因，如驾驶人员疲劳驾驶、不守交通规则等。再次，缺乏有效的安全管理机制也是制约列车安全的因素之一。因此，要加强列车安全工作，必须从技术、人员和管理等多方面入手，全面提升列车运行的安全性。
第三段：倡导个体的安全意识和责任心。
列车安全事故的发生往往与乘客自身的安全意识和责任心缺乏密切相关。在乘坐列车时，很多乘客常常对自己的安全状况不加重视，甚至大意忽略一些安全预防措施，如不正确使用紧急制动装置、擅自打开车门等。一些乘客还存在“看热闹”的心态，不顾及他人的安全。因此，我们应该增强安全意识，把安全看作个人的首要责任，不仅要关注自己的安全，还要关心他人的安全。
第四段：提出加强安全教育和宣传的重要性。
要全面提高列车安全水平，必须进行广泛而有效的安全教育和宣传。一方面，相关部门应该加强对驾驶人员的培训和考核，确保他们具备高素质的驾驶技能和良好的安全意识。另一方面，对乘客也应进行安全教育，提醒他们关注列车安全，掌握紧急情况下的应对方法。同时，通过各种渠道和媒体，加强对列车安全的宣传，让更多的人了解列车安全知识，提高民众的安全意识。
第五段：强调加强监督和整改措施。
要有效避免列车安全事故的发生，相关部门必须加强对列车运行的监督和检查。通过建立完善的安全监控系统，及时发现和解决安全隐患，提高列车运行的安全性和稳定性。同时，对于那些涉嫌违规操作和管理不善的单位和人员，应当采取相应的纪律和法律措施，确保责任人受到应有的追究和惩处。只有加强监督和整改措施，才能坚决遏制列车安全事故的发生。
结尾：总结全文，强调每个人都应加强对列车安全的重视。
列车安全事故发生的教训是惨痛而深刻的，我们不能对列车安全问题掉以轻心。每个人都应从自身做起，加强安全意识和责任心，在列车乘坐过程中始终保持警惕。同时，也需要相关部门和社会各界共同努力，加强安全管理和监督，全力维护广大乘客的人身安全。只有通过全社会的共同努力，才能够确保列车安全，为人们的出行提供更加可靠和安全的保障。
安全事故反思心得体会及感悟六
记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话：人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..，如果没有了前面的1，后面即使拥有再多，其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的，因此我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。通过这一段时间的事故案例学习，我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性，学习自保自救常识的必要性。
事故的发生具有偶然性，同时又带有一定的必然性。麻痹大意，消极对待是很多事故发生的间接原因，是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄，外加责任心缺失，没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊，瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故，倘若他们其中一人，具有较高的安全意识，督促作业人员规范标准化作业，就可以避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故，宁煤乌兰瓦斯事故，包头矿业窒息事故等等，件件惨痛教训告诉我们，煤矿事故虽然屡见不鲜，但是众多事故原因都是人为因素造成的，所以提高个人安全意识至关重要，其也是减少煤矿事故的重要途径之一。
煤矿工作一直是被社会公认的高危行业，井下环境复杂，危险因素众多，种种突发情况令人防不胜防，因此我们不仅要具有足够强的安全意识，还得懂得一些自保自救常识，譬如避灾路线一定要牢记在心，自救器的使用要熟练自如，熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习，才能在紧急情况下从容应对，及时求救，安全撤离，妥善避灾。
生于忧患，死于麻痹，我们一起用行动和智慧捍卫我们的生命。
安全事故反思心得体会及感悟七
日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人责任心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少责任心、不按规定操作，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中，现体会如下：
重视安全生产，加强责任心需要做到以下几个方面：
安全事故是可以防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。
安全要引起足够的重视，就必须建立一把手的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。
每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
安全事故反思心得体会及感悟八
近期，接连发生了几起安全事故，针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的原因还是制度的原因？公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。
下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢？“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
安全事故反思心得体会及感悟九
结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
2、要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
4、要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
5、要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处;安全不是喊喊口号，而是要真正行动;安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全事故反思心得体会及感悟篇十
从“4.20”事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规程制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是深刻吸取事故教训，剖析自身和身边人的不安全思想、不安全行为，杜绝自身和身边人出现不安全思想和不安全行为。
一、要将“安全就是底线，安全就是生命线”的根本理念真正深入人心，要唤起我们个人“违章就是事故”的意识，做到工作谨慎又谨慎，时刻如履薄冰、如临深渊。安全生产不是某个人、某个部门的事情，全部参与工作的人员都有保证安全和提醒别人要安全的责任和义务，每个人都安全才是大安全。
二、要提高我们每个人的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三、提高人员对规程制度运用能力。“4.20”事故发生，当事人员对学习的规程制度抛之脑后，最终造成惨痛事故。规程制度天天学、年年学，在学习规程的同时没有真正运用起来，当成我们工作中的保护自身的武器。我觉得还是没有真正理解规程制度的作用，没有学好、学透规程，存在侥幸心理。人们常说要拿起法律的武器，我们要拿起规程制度的武器，保护自身安全不受侵害。
四、班组长带头守规矩。站长、值班长要做执行标准的带头人，带头遵守规程、制度。查隐患、抓规范、不断揭示问题、解决问题，做好事件的应急防范、应急处置。
最后，事件的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事件发生，因此，深刻吸取此次不安全事件的惨痛教训，唤起每名职工安全思想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自我的工作。
安全事故反思心得体会及感悟篇十一
x月9日，集团公司召开义棠煤业事故反思教育整顿大会。会上，路董事长深刻剖析了事故发生的原因，并对安全生产工作做了安排部署。在今后的工作中，我将从以下三点开展工作:
一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求，即全面从严查处，全面彻底整改，全面大幅提升，全面根本好转的总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项规章制度；摒弃空谈，抓好落实。安全管理的关键在现场，我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为采取“零容忍”态度，强化规程措施的执行力度。
二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理，对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域，采取特殊检查管理办法，确保安全管理不流于形式，形成长效机制，持之以恒，养成习惯，抓出实效，落到实处。
三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终，抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程，落到实处，将各种管理延伸到作业现场。
通过此次事故反思大会，我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责，认真履职，时刻绷紧安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全红线，严守安全底线，用实际行动扭转安全被动局面，重树义煤形象！
