铁路发现安全隐患范文 第一篇
一、加强安全宣传策划工作
安全宣传是安全运输的基础，宣传要具有切合实际（与铁路运输部门息息相关）、主题鲜明（有针对性）、内容丰富和形式活泼等原则，安全宣传是营造安全文化氛围的一个有效手段。
（一）隐患提醒隐患是导致事故发生的根源。目前铁路运输部门已经开展了多项隐患排查治理行动，排查出来的有些隐患需要较长时间才能整改完，如需停运检修的问题。在未整改的这段时间内就因该有临时控制措施。铁路运输部门对于不能立即整改的隐患应制定临时措施，包括指定责任人、制定控制措施、并对隐患进行现场挂牌，有的隐患（如有缺陷的工具或设备）还需要进行锁定。这样一来，不管是本部门员工还是外来人员，容易清楚哪些是隐患，在一定程度上可以避免误操作的发生。
（二）操作规程操作规程是保障安全运输最直接、最有效的手段，相关法规要求铁路运输部门制定操作规程，并使员工熟悉操作规程。铁路运输部门应制定安全生产规章制度和操作规程，但很多操作规程就像规章制度一样，没有流程图也没有图片，厚厚的一迭文字材料，让人阅读和使用起来十分不便。因此，铁路运输部门可制定图文并茂的操作规程，每个操作规程首先简明扼要地写出几个步骤，然后对应每个步骤附上相应操作照片，此外，把这些图文并茂的操作规程张贴在设备旁边，便于员工使用。
（三）安全宣传阵地除了以上具体的安全提示、安全指导性宣传外，安全宣传还包括法规政策性宣传、知识技能性宣传、事故教训（安全警示）宣传和安全管理动态信息宣传等。铁路运输部门应有专门的宣传阵地或宣传栏，公布重大决策、会议文件精神和业绩成果等，安全方面的领导决策、会议精神等也应纳入其中。此外，铁路运输部门应在人员较为集中的区域多开辟一些安全宣传阵地，每月或定期开展主题安全宣传，如防火防爆宣传月、机械安全宣传月、危险化学品宣传月等。
二、广泛开展安全管理活动
安全活动是安全文化的载体，也是安全文化在行为层面的体现，铁路运输部门通过组织形式多样的安全活动，能吸引广大员工积极参与安全，增强员工对安全的认同感。
（一）部门安全活动除了法定的安全活动外，铁路运输部门可以根据部门的安全制度定期组织其它安全活动。铁路运输部门应定期组织员工进行消防、救生等安全演习，在每日的工作安排会上同时部署安全工作，在重大高风险作业前召开安全分析会议、安全交底会等。这些安全活动的组织，使公司全体员工都能参与到安全工作中来，真正让安全成为员工生产中不可缺少的一部分。
（三）安全评比评比的目的是为了激励先进、鞭策后进。铁路运输部门可开展安全评比活动，使大家在比较中寻找差距，在互动中促进提高。铁路运输部门应每月评选出“安全之星”（即安全工作优秀个人），并对个人进行适当的嘉奖；还可设置“安全无事故记录牌”，对于超过500天或1000天安全无事故的基层单位，应对其进行嘉奖。这些活动的组织，在一定程度上可以激发员工参与安全工作的热情，有力推动安全活动的深入开展。
铁路发现安全隐患范文 第二篇
一、安全责任意识淡薄。一是在安全工作中，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，学习一下文件，知道有这么一件事就行了，分管的工作却没有提出具体的、细致的、有针对性的安全要求，既有线施工和天窗管理中没有引起工区足够的重视，对施工中出现的问题没有深入现场认真查找，认为施工中出点问题是正常的；二是施工监控力度不够，现场各项施工措施流于形式，落实不到位，对施工安全中出现的问题总认为责任主体是施工单位，缺乏立即监督整改的积极性。
二、工作作风不实。本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是对驻地监理管理存在的问题在处理上避重就轻，手段不够强硬。施工现场检查、巡视活动开展的不及时，只是说说了事，本身就存在着思想放松的行为，深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题，不敢严肃处理，或轻描淡写、大事化小、降级处理，认为工人不容易差不多就行了，为现场施工的安全管理埋下了隐患。
三、岗位责任落实不到位。按照职责分工负责协助总监管理标段施工现场监理工作，对现场监理工作很少过问或了解。虽能够按照管理的要求深入到现场进行检查，但对现场存在的问题很少能发现，每次到现场只是走马观花，没有很好的去发现问题和解决问题，到现场就等于工作落实了，看了就等于检查了。
四、安全工作标准不高。存在看干惯了、干惯了的思想。深入现场发现作业质量不高、安全措施没有落实，没有及时指出和处理，致使现场出现了推着干、跟着干的问题，现场有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，安全管理和现场的作业没有形成良性循环，致使整体安全管理工作标准不高。
五、专业管理能力不强。对分管工作的安全工作底数不清，存在的问题掌握不准。尤其在施工的组织、安全措施的落实上安排不细、部署不到位，没有把责任和分工落实到人。施工方案不完善，安全技术组织措施不严密负责施工安全的现场负责人，有时不能按时到现场，对施工安全的关键环节缺乏针对性的防范措施。
结合“”全路紧急电视电话会议和“”路局周一扩大交班会议精神，深刻吸取上海局“”特别重大事故教训，及坚持“安全第一”的思想不动摇，牢记并深刻领会盛部长“安全责任大于天”、“安全压倒一切”、“安全的重中之重是客车安全特别是高铁安全”的讲话，围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动，为进一步落实好自身的安全责任，充分的发挥岗位作用，制定以下整改措施：
一、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关西安北站工程建设的大局，事关每名监理人员的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给施工安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保在监理工作中，“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”，保证施工生产安全稳定。
二、转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识，深入现场，把工作重心放在现场，把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上，力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念，做好超前预防工作，确保安全长治久安。
三、提高自身的思想认识，强化现场安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照上级的要求，全面推进业务培训、应急演练等安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。同时，从提高监理人员素质着眼，利用监理例会及业务理论学习等时机，对监理人员进行针对性、系统性培训，提高管理人员安全管理、教育引导的能力，在工作中以自身为“安全作业”的表率，引领监理人员把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。
四、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思；在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力；在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决为现场考核不力的问题；要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，建立起信息库，定期进行复查，督促检验整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
总之，我要通过这次“安全反思”和安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为西安北客站工程的安全生产做出新的贡献。
铁路发现安全隐患范文 第三篇
爆破安全是爆破施工中各施工单位必须高度重视的一项工作。为确保爆破安全万无一失，实现零伤亡、零事故的目标，各施工单位必须配合爆破作业单位，要做好以下几点：
1、在爆破作业单位进行装药、连线作业时，严禁非爆破作业人员(无证人员)进入爆破作业警戒区域内。
2、起爆时，各标段专职安全员在接到爆破预警信号后，要配合爆破作业单位立即做好本单位工人、机械设备及周边群众、牲畜的清场警戒工作，并按爆破作业单位的要求，机械设备撤离距爆破区150米以外，人员撤离距爆破区200米(中深孔爆破时)-300米(浅孔爆破时)以外。
3、爆破结束后，只有当接到爆破作业单位解除爆破警戒信号后，各施工单位的施工人员和机械设备才能进入施工现场进行施工作业，没有接到解除爆破警戒信号前，任何单位和个人不准进入警戒区域内。
4、各单位在作业时如发现有凝似盲炮时，要及时报告爆破作业单位，由爆破作业单位进行处理。其它单位和个人不准处理。
签字(单位)人：
年月日
铁路发现安全隐患范文 第四篇
甲方：
乙方：
立责任书单位：
为确保施工期间的人身、设备安全，以及运行中设备的安全运行，进一步明确施工中甲乙双方职责，落实安全责任，根据建筑行业颁发安全工作的有关规定要求，特签订“施工安全责任书”作为工程承包合同的附件，有关条文如下：
1、甲方安全职责：
甲方应对乙方事先提交的营业执照、施工资质和安全施工资格证书进行审查及备案，了解在此前的施工业绩及施工安全情况。
审查由乙方提供的企业法人代表资格证书和企业法人代码及税务登记证书进行审查及备案。
审查由乙方填写的外包工程施工企业安全资格审查表，包括施工人员概况、特种作业人员及“上岗证”复印件，审查由乙方提供须主管部门确认的工程负责人、施工技术负责人、现场安全负责人名单证明原件。甲方按规定及时向乙方发放施工证。
甲方应对乙方事先提交的该工程的“三措”计划进行审查和指导，合格后监督乙方严格执行，必要时或根据乙方请求及《安规》要求增设甲方专人监护。
协调乙方提出的沿线交叉跨越线路停电配合等工作，必要时应会同乙方现场实地踏勘，商定施工方案。
开工前甲方负责向乙方负责人和现场施工负责人、工程技术人员及施工人员全面交待现场工作条件及工作环境，对有关安全注意事项进行交底，并应有完整的记录或资料。
施工期间甲方有权对施工现场进行的安全监督，发现违章作业及危及人身、设备安全时，可及时制止、纠正，必要时有权停止其工作，并向乙方提出整改要求。
负责合同中规定由甲方承担有关职责。
2、乙方安全职责
必须具有国家行政部门发放的有效的“三证”：工商行政部门颁发的《营业执照》副本全套复印件、xxx门颁发的《企业施工资质证书》复印件和《施工安全资格证书》复印件。
提供企业法人代表资格证书和企业法人代码证书及税务登记证书复印件，同时应提供受法人委托签订经济合同、签订安全责任书的证明书原件及“进(出)城承包工程许可证”。
开工前乙方应填写《工程施工企业安全资格审查表》、《施工(工作)人员概况》，提供特殊工种作业人员名单及“上岗证”复印件，提供经主管部门确认的工程负责人、施工技术负责人、现场安全负责人名单的证明原件。
开工前组织对全体现场施工作业人员进行安全、技术交底，明确工作任务，使全体施工现场各级人员掌握工程特点及安全操作规程、施工安全措施、安全注意事项。对施工作业人员定期进行安全活动和总结，并有记录，必要时请甲方派员参加。
开工前提供维护工程的施工组织方案、施工作业计划、安全管理制度、组织措施和技术措施，对复杂或危险性较大的工程必须订立单项措施。
禁止使用未成年人及老弱、残人员。对施工现场的新入人员(包括临时工、合同工与参加劳动人员)必须进行三级安全教育及交待现场安全注意事项，相关记录、资料正确齐全，方可进场作业。对技术性较强的工作禁止使用临时工、民工或劳务协作工，临时招用的民工进行适合现场作业的安全教育后方可进行地面辅助作业工作，民工、临时工的安全责任均由乙方负责。
施工期间，各种交通工具、设备和工具等均由乙方自备。工程使用的施工机械、工器具及防护设施的必须有安全检查记录。交通工具、设备和工具的维修与保养，以及在使用过程中发生故障或伤亡事故的费用由乙方负责承担。甲方不负任何连带责任。
施工时，乙方严格执行安全操作规程，并做好各种安全防范措施，指定专人负责安全工作，明确安全员。对在正在使用的设备上施工的，应与甲方一起制定详细的施工方案才能施工。施工中一旦发现有安全隐患的，乙方应立即停工，并报告甲方及其他有关职能部门，采取措施整治后确保万无一失再施工。施工人员进行作业时必须正确穿戴好安全防护用品，切实保证施工中的人身、设备安全。
乙方施工人员应持有劳动部门颁发的上岗证方可参加施工。对从事垂直运输机械、安装拆卸、爆破等特种作业的，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。全体施工人员(包括民工)必须按甲方规定佩证上岗。
乙方应在施工现场的危险部位设置明显的安全警示标志。乙方对工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线、电力、通信线路等，应当采取专项防护措施。如没有防护，或防护不当而导致既有设施损坏，由乙方承担一切责任。
及时详细地对沿线交叉跨越、高低压线路等进行实地踏勘，提供书面资料，便于甲方协调配合。
乙方必须接受甲方监督和指导，发生人身事故或危及施工安全情况，必须立即报告甲方。乙方负责人(安全施工第一责任者)对甲方提出的有效意见必须及时整改。
负责合同中规定由乙方承担有关职责。
3、安全考核：
若因乙方人员违反本责任书或违反《安规》及安全规章制度，由此造成的一切后果均由乙方承担全部安全责任。
若因合同期内乙方维护不力或安全防护措施不到位，造成重大安全责任事故，一切后果均由乙方承担全部责任。甲方并且可以作出取消其代维资格，合同终止的处理。
若因乙方人员积极采取有效防范措施，无违反本责任书或违反《安规》及安全规章制度，并在合同期内没有发生责任安全事故，甲方应对乙方在安全工作上给于适当奖励。(建议奖励20xx元左右)
4、本责任书一式四份，甲、乙双方各执二份，责任书中未尽事宜，双方协商解决。本责任书经双方签章后生效。
甲方盖章：乙方盖章:
代表：代表：
签订日期：签订日期：
铁路发现安全隐患范文 第五篇
为贯彻落实xxx党组书记盛光祖的要求和全路“”电话会议精神，确保春运及两会期间安全生产稳定，按照xxx、路局的部署及京铁建（20xx）79号《关于开展建设系统安全质量大检查活动安排的通知》要求，我南站派出所工程项目部精心安排，认真部署，在全项目部内开展了安全大检查活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，消除了再安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我项目部此次安全大检查活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体管理人员及施工人员深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
在接到活动通知后，我项目部立即组织项目部管理人员及施工队管理人员于2月16日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各个管理人员必须深刻领会活动的意义和目的，充分认识到本次活动的重要性，按照指挥部统一部署做好本项目部安全生产宣传、教育、自检和整改工作。
为了使活动真正取得成效，项目部成立了以项目部经理王长有任组长的活动领导小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查安全隐患、查制度落实、查操作规范、查作业标准、查安全责任制等具体内容。做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改，从而为开展此次活动打下良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
项目经理对安全大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为。首先，项目部在活动的发动宣传阶段，分别组织召开了管理人员专题会、施工队班组长专题会等，逐级传达会议精神，做到使每一个施工人员牢固树立“安全第一”的思想。通过有针对性的开展安全思想教育以及每天岗前十分钟的教育时间，进一步高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，使安全生产真正进入全体施工人员的心中。
二、加强安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各项安全管理制度。按照活动要求，根据本项目部实际情况，针对在施工中易出现的安全隐患、易忽略的安全注意事项，做出了明确的奖惩制度。
2、对施工中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照自检自查、不留死角的原则查找安全管理、设备质量、两纪一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隐患和突出问题。通过分类汇总，共查出各类问题10件，其中安全管理方面2处，施工安全方面6处，人身安全方面2处。
3、根据活动要求，在进行自查的同时，组织了全方位的安全大检查，由检查小组进行了横到边、纵到底、细致入微的检查，不流于形式，随查随纠，立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、安全漏洞堵住了，为安全生产有序可控打下了基础。
三、安全大检查中存在的重点问题
1、施工人员在施工现场内吸烟。
2、高空作业人员戴安全带不挂安全带现象严重。
3、电焊作业时，防护人员不能够真正起到防护作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍内私接乱拉的电线，宿舍内不设任何插座，在办公室内安装统一的手机充电器插座。
2、食堂内煤气罐安置到安全距离，四周围好挡板。
3、现场及时清理工作后的杂物，保持现场的整洁。
4、现场机械设备做到一机、一箱、一闸、一漏电，每处配备灭火器。
5、改造现场施工照明，使其符合安全标准。
6、现场重点部位增加灭火器，加强防火措施。
7、电气焊作业时，有专人看护并配备灭火器。
8、氧气、乙炔瓶分开放置，保持安全距离。
9、进入施工现场，必须佩戴安全帽，违反者罚款50元。施工现场内严禁吸烟，违反者罚款100元。重复违纪者罚款加倍。
10、特种作业持证上，规范指挥操作。
11、各处安全重点设专人看护，加强巡视，设置安全检查制度并
做好安全检查记录，发现问题及时整改。
总之，通过开展“安全大检查”活动，我项目部全方位、全过程的落实了上级精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，安全管理得到了规范，生产质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，加强安全生产管理各项工作，全面推进我项目部安全生产持续、稳定向前发展！
铁路发现安全隐患范文 第六篇
为认真贯彻执行国家安全法律法规及上级和地方安全管理规定，加强施工现场的安全管理和安全生产管理力度，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，强化安全质量意识，明确其责任目标，落实安全生产责任及追究制和安全基础建设，推动企业安全标准工地建设，确保业主、公司和项目部安全生产目标的实现。XX项目部与 施工队伍(以下简称施工队)签订安全生产责任书如下：
一、安全生产目标
1、无一般及以上安全等级事故;
2、杜绝违法乱纪，无安全政治事件;
3、杜绝中毒事故及群发性传染病发生;
4、无机械及交通责任事故;
5、无火灾事故，无爆炸事故。
二、编制依据
1、《xxx安全生产法》;
2、《建设工程安全生产管理条例》;
3、《生产安全事故的报告和调查处理》;
4、《铁路工程施工安全技术规范》;
5、项目部与施工队签订的《工程劳务合同》和《安全质量承诺书》;
6、项目部制定的《安全生产管理制度汇编》和《安全技术交底》;
7、协调指挥部与项目部签订的“安全生产责任书”。
8、业主相关的安全管理文件。
三、安全管理要求
1、施工队负责人作为施工队安全生产管理第一责任人，全面负责施工队的安全管理工作;。
2、施工队必须遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规和法定，执行国家、行业、企业安全技术标准，并积极参加各种有关促进安全生产的各项活动。
3、施工队必须严格遵守施工安全规范，积极采取强有力的安全措施，防止各类事故的发生，确保施工安全和第三者的人身安全，不允许出现任何等级事故。
4、施工队施工时是安全生产的直接责任人，必须服从项目部制定的相关安全生产各项规定、制度和管理办法，接受并配合项目部的安全监督和检查。对查出的问题，保证按要求及时整改到位，杜绝不接受或不按要求进行整改的现象。
5、施工队必须做好现场各种安全防护设施和警示、标识，确保安全经费的投入和有效使用，配备符合国家、行业标准的劳动防护用品，熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案。
6、施工队作业前必须对作业现场进行安全检查，确认安全可控后方可作业，若发现安全问题和隐患要积极整改并上报。
7、施工队必须做好应急物资的储备，并标识清楚，严禁挪用应急物资。
8、施工队必须按项目部要求填写人口普查表，提供身份证;无身份证的作业人员必须到当地派出所办理暂住证;对年龄过大从事重体力施工作业或身体不适合现场施工的人员，必须慎重使用或责令退场。
9、项目部管理人员有权制止施工队人员“三违”作业，并按规定给与处罚;有权对安全意识差、不听安全生产指挥的施工队人员责令退场。
10、施工队负责为施工队人员办理相关的社会保险和高危工作人员的人身意外伤害保险，在施工过程中发生施工队方任何责任事故，由施工队承担全部责任。
11、施工队对现场施工的行为完全负责，施工队人员不得违章作业，冒险作业，不能疲劳作业，并按规定做好保护工作。
12、对项目部下发的安全质量整改通知书不落实或多次落实不到位，项目部将按要求对施工队进行罚款。
13、因施工队原因造成的安全质量问题而使项目部被业主、监理、指挥部处罚，项目部将对施工队加倍罚款和其他处罚。
四、施工现场要求
施工队施工人员必须严格遵守和服从现场安全规定及安全管理，在施工现场必须做到：
1、按要求做好现场文明施工;
2、高处作业必须做好人员自身和外在安全防护;
3、班前不允许喝酒，不允许酒后开车和操作现场机械设备，在禁止吸烟的区域不得吸烟。
4、不得随便拆除已架设的安全防护设施及安全装置和安全警示、标识牌;
5、三项五线制，不得私自乱拉乱接电线，保护工地用电器具，确保用电安全;
6、必须做好易燃易爆物品的安全防护，严格按照规定使用此类物品。
7、必须做好施工现场和住地消防防火措施;
8、施工过程中必须严格遵守安全操作规程。
五、处罚分类和细则
(一)处罚分类
1、对管理人员提出的安全问题和隐患，不整改或多次整改不到位;
2、质量问题引起的安全问题和隐患;
3、未报检私自施工造成的安全问题和隐患;
4、野蛮施工造成的安全问题和隐患;
5、机械未达到安全使用要求或带病作业;
6、重点工序、重要控制点违规作业;
7、不接受项目部管理人员对安全、质量、文明施工等方面的管理和监督，不听指挥、冒险作业;
8、未按照工程劳务承包合同要求而导致的安全问题或隐患承担相应的责任或全责;
1)生产、生活设施的修建和维护;
2)场内施工便道的修建和维护，施工主便道的维护和养护;确保道路随时处于畅通、安全、清洁状态;
3)变压器出线到施工范围内所有电路线路搭接安全;
4)满足本工程施工的一切机具设备、模板、工装、周转材料等，人员、设备、材料的进出场安全;
5)严格按照施工图纸及国家颁发的建筑施工规范、验收标准组织施工，并做好自检工作，确保安全质量;
6)严禁出现民工上访、围攻、干扰项目部工作;
7)因施工队中违反安全管理规定造成工程及其他安全事故，所造成的损失及法律责任均由施工队承担
8)施工队保证维护施工环境，尽量避免或降低施工给当地带来的噪音、扬尘、生产和生活垃圾等污染。施工队的所有管理人员、技术人员、特种工种人员要持有效证件上岗，且所有作业人员(含管理人员)均需身体健康，无犯罪前科和不良行为记录。
9)因施工不当影响当地村民的生产、生活和安全。
9、因施工队原因造成的安全质量问题导致项目部被业主、总承包、监理罚款。
10、施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损，或进入股份公司、业主的黑名单，或被新闻媒体暴光，造成重大社会影响的，使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的，以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。
11、发生安全质量事故，受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评，使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。
12、凡发生本责任书未涉及的其他事项，按《安全生产管理制度汇编》、《安全质量事故处罚暂行办法》、《工程劳务合同》、《安全质量承诺书》等有关规定对施工队实施处罚。
(二)处罚细则
1、总体上
1)重点工序、重要控制点不按规范施工的直接进行罚款，每次罚款1-10万，同类问题再次违反规定的，将在上次罚款的基础上加倍罚款;
2)项目部因施工队原因而受到业主、总承包、监理罚款，项目部将直接加倍处罚和其他处罚;
3)不听指挥、不整改或多次整改不到位的直接进行罚款，每次每项罚款200元(有具体规定的项，按规定处罚)，视具体情况可加倍处罚;
4)操作人员违规操作机械设备，每次罚款200-1000，造成事故的要追究责任;
5)未对施工人员进行安全教育每人每次罚款100元;施工区域内不戴安全帽每人每次罚款50元;穿拖鞋或赤膊进入施工场地的每人每次罚款50元;施工场地内追逐打闹的每人每次罚款50元;酒后上岗的每人每次罚款100-1000元，并立即下岗休息，视情节严重程度可加罚或退场;打架斗殴的每人每次罚款100-1000元，视情节严重程度可加罚或退场;聚众群殴或闹事的每人每次罚款200-1000元，视情节严重程度可加罚或退场;
6)施工队负责人拒收项目部下发的整改通知书，每次每项罚款200元。
7)基本防护未做到，每次每项罚款200元。
2、具体上
罚款以括号内为准，如果项点上有具体要求以项点为主。
1)基本防护(违反规定每次每个问题罚款100元)
(1)材料堆放整齐、稳固，上盖下垫。
(2)各种警示、标识、安全标语和反光条、牌安装到位。
(3)人员基本防护配戴，防毒面具、手套等。
(4)经常对施工便道进行维护，保持畅通。
2)易燃易爆(违反规定每次每个问题罚款200元)
(1)油罐有防护棚，配备消防器材，周围50m内无明火。
(2)氧气、乙炔使用和存放距离要超过5m，10m范围内无明火，不允许放在用电器具旁。
(3)易燃材料必须分开存放，配备消防器材。
3)消防防火(违反规定每次每个问题罚款100元)
(1)按要求做好防火防护，配备齐全消防器材。
4)电线、管道
(1)用电使用三相五线制，一机一闸一漏一箱，配电箱完好门关好，电线完好，拉接线规范，不能泡在水里。未做到每次罚款100元。
(2)管道与电线分开，固定稳定，阀门完好。未做到每次罚款100元。
5)高处作业(违反规定每次罚款200元)
高处作业必须做好临边防护，系好安全带。
7)住地(违反规定每次每个问题罚款100元)
(1)配备足够的消防器材，用电线路拉接规范。
(2)厨房做饭时，严禁开火厨师离开。
(3)饭菜质量合格，无食物中毒。
8)机械设备使用(违反规定每次每个问题罚款200元)
(1)严格按照机械安全操作规程作业。
(2)操作人员必须持有效证件。
(3)机械设备相关证件齐全。
9)人员管理(违反规定每次每个问题罚款200元)
(1)全体人员必须填写和上报人员普查表、身份证复印件，无身份证的必须办理暂住手续。违反规定罚款1000元。
(2)全体人员必须签定安全承诺书。
(3)严禁打架斗殴，更不能闹到公安局。
(4)严禁出现民工围攻、干扰项目部工作。每次每人罚款200元。
(5)禁止非作业人员尤其是老人和小孩进入施工场地。
10)其他
(1)未按照工程劳务承包合同要求导致的安全问题或隐患按照合同规定承担相应的责任或全责。
(2)施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损，或进入股份公司、业主的黑名单，或被新闻媒体暴光，造成重大社会影响的，使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的，以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。处以50万元以上的罚款。
(3)发生安全质量事故，受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评，使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。处以10万元以上的罚款。
六、考核
每年年底或该工程完工后，经考核，实现安全生产目标，奖励两万元;未实现 安全生产目标罚款两万元;奖罚每年兑现或该工程完工后兑现。
七、其他
1、本责任书自签字之日起生效。
2、本责任书一式两份，项目部与施工队各执一份。
3、随工程施工进度，若有变动，将使用附件补充条款。
八、责任双方
XX项目部
项目经理：
年 月 日
施工队
负责人：
年 月 日
铁路发现安全隐患范文 第七篇
为确保公路、水路与铁路并行交汇地段铁路运输安全，根据xxx安全生产委员会《全国安全生产专项整治三年行动计划》和《铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案》，制定本工作方案。
一、整治目标
通过三年行动，健全省级及以下公路、水路管理部门、铁路监管部门、铁路运输企业之间“协同监管、综合整治”的协调配合长效工作机制，公路、水路与铁路并行交汇地段安全得到有效管控，排查出的主要隐患清零，实现公铁并行交汇地段防护设施齐全完好、防撞等级全面达标，公跨铁立交桥全面完成产权移交，机动车通行危及铁路运输安全的事故大幅度减少，显著提升铁路运输安全保障能力。
二、主要任务
（一）进一步完善安全责任体系
1.强化属地责任落实。铁路沿线各级地方人民政府应落实保障铁路安全的职责，推动公跨铁桥梁和公铁并行地段护栏移交工作。有关部门要加强公铁并行交汇地段机动车的巡查和管控，更新完善安全防护设施和警示标志，加大对影响通行安全违法行为的查处力度，消除影响铁路运输安全的隐患。各省级人民政府要将公路、水路与铁路并行交汇地段安全专项整治工作纳入对下级地方人民政府的考核范围，明确工作要求、工作目标和工作任务，强化源头治理，加强隐患排查整治和风险防范，将属地安全管理责任落实到位。
2.落实铁路运输企业巡查报告职责。铁路运输企业要落实企业安全生产主体责任，建立公铁并行交汇地段安全巡查制度，发现问题妥善处理，对不能处理的安全问题立即上报，配合地方政府有关部门开展隐患整治工作，及时消除安全隐患。
3.落实铁路监管部门责任。铁路监管部门要针对公路、水路与铁路并行交汇地段安全防护设施、警示标志未按标准设置、防护等级不达标、未按规定进行固定资产移交、维护管理职责不落实等行为，依法加大行政处罚力度。
（二）强化风险隐患预防控制
4.汲取事故教训确定重点地段。分析研究辖区重点省份、地市发生铁路交通事故情况，各地区铁路xxx会同省级地方政府有关部门、铁路运输企业共同研究梳理，分析确定事故易发、多发的公路、水路和铁路并行交汇重点地段。
5.研判安全风险。地区铁路xxx、地方政府有关部门、铁路运输企业按照各自职责，分析公路、水路和铁路并行交汇地段发生铁路交通事故的原因，剖析事故发生的深层管理因素，采取有针对性的整治措施。
6.开展隐患排查。铁路运输企业会同公路管理部门、水路管理部门，全面完成公路、水路和铁路并行交汇地段安全隐患问题的排查建库，按职责分工逐项制定整改措施，落实责任单位、责任部门、责任人，明确整改期限。
（三）开展防护设施不良整治
7.公铁并行防护设施整治。各单位各部门按照职责分工，重点整治公铁并行地段靠近铁路的公路侧设置的防护桩（墩、墙）、护栏等不符合相关标准、规范，护栏防撞等级不足、不能满足安全防护要求，整治因维护管理不到位，导致防护设施设备缺失、破损等问题，确保防护设施完好，发生过车辆冲撞铁路事故的防护设施应按现行标准进行提升。
铁路发现安全隐患范文 第八篇
为贯彻落实云桂公司《关于立即开展铁路建设质量安全大检查的紧急通知》（南广安质[20xx]15号）文件的精神要求，我分部结合自身实际，按通知要求，加强组织领导，细化检查重点，抓好隐患整改，切实消除安全质量隐患，确保安全生产形势的稳定，根据局指公司领导的指示，我分部立即开展一次专项安全生产大检查，确保工程质量和生产安全。在安全质量大检查自查自纠领导小组组长XXX的带领下，对我施工管段的安全、质量工作进行了一次全面检查，情况如下：
1、我分部领导组织全体职工认真贯彻落实2月15日百色指挥部关于安全质量大检查会议的部署和要求，充分认识当前安全生产工作的重要性，认真了解掌握现场实际问题，强化落实安全措施，加强安全生产教育，引导广大职工绷紧安全弦，消除麻痹大意、侥幸心理，提高安全生产责任心和自觉性，搞好安全生产。
2、根据分部的管理组织机构，我们建立了安全生产组织机构体系，体系中明确了各个岗位负责人的姓名。同时成立了安全大检查小组，经理任组长，书记、副经理、总工任副组长，各个职能部门负责人为成员，组织了一次全面的安全质量检查，检查的重点为隧道、桥梁、路基工程施工和大型机械、火工品管理、生产生活设施等重点项目。
3、组织各个架子队认真学习了安全管理办法、安全生产管理制度、涉电施工安全管理办法、消防安全管理制度等，要求严格按照要求进行春节期间施工。
4、隧道安全专项整治管理。我分部管段内有7座隧道，面临的工作压力非常大，但我安质部及分部领导对安全质量管理工作丝毫不敢怠慢，始终把安全施工放在第一位，做好隧道危险源辨识、评价及管理工作，强化过程控制，狠抓质量关键环节，抓好源头、过程和细节；采取强硬措施对野蛮施工、盲目施工、不服从管理的进行罚款，共3次；最大限度做到对施工现场的标准化管理。
5、我分部又重新对管段内的危险源按照单位工程进行了调查、评价，其中特别是对重点工程、重大风险源进行领导责任包保，责任到人。
6、对检查过程中发现的一些隐患，我们及时下发了安全监察通知书，提出整改要求，对整改不力或不按要求整改的下发了安全罚款通知书。在每日工作例会上通报存在情况、整改情况及处罚情况，督促做好安全生产工作。
7、在每一个隧道配备2名专职安全质量管理人员，等人员到位后，还要在每个架子队增加专职安全员。
8、鉴于我分部隧道多的特点，要求每个分部领导主管一个隧道，每个隧道口安排至少3名分部人员值班，确保工程安全和质量。对隧道经常进行检查，发现问题马上解决，切实做好隧道安全工作，确保不发生一起安全质量事故。通过此次大检查，规范了架子队的管理，主抓安全，保证质量，在确保安全的前提下，加快隧道施工进度，保质保量的完成任务。
中铁X局XX铁路（XX段）XXX标XX分部
20xx年3月31日
铁路发现安全隐患范文 第九篇
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动：
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的；A类3件，占信息总件数的；B类3件，占信息总件数的；C类3件，占总件数。
三、倾向性问题、关键性问题及对策：
1、安全信息反映的倾向性问题
（1）、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象；职工作业未按规定着装；劳动安全工作日志填记不及时。
（2）、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真，突出是车号测试；由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中，管理问题占2件，设备质量问题占1件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
（1）、加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。
（2）、强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。
（3）、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。
（4）、加强人员技术技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素质。
四、十月份主要工作：
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的施工进度，完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视；中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
铁路发现安全隐患范文 第十篇
本厂汽车修理操作在过程中必须严格按照以下操作规程作业成绩、否则所造成的安全事故或经济损失由责任人(汽车修理工)自行负责。
1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千折顶顶起车辆的车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
企业负责人(签章、字)：
_____年_____月_____日
责任人(签字)：
_____年_____月_____日
铁路发现安全隐患范文 第十一篇
自安全大检查活动开展以来，班组本着“从自身岗位出发，眼睛向内查隐患”的原则，对班组职工在日常乘务中存在的安全隐患问题进行认真查找、梳理，并着力从问题分析、整改入手，确保对存在安全隐患问题分析透彻、整改彻底，确保安全大检查活动取得实效。
一、眼睛向内、查找隐患
通过自查，班组发现安全隐患问题共计108件，其中客车防火防爆安全方面问题58件;劳动安全方面问题24件;列车严重超员情况下旅客组织方面问题16件;应急问题处置方面3件;职工作业纪律落实方面7件。
1、客车防火防爆安全存在问题主要表现在旅客吸烟劝阻不及时;消防水桶内积有杂物;列车超员情况下车厢巡视不到位;“三乘”联检查出的问题不能立即修复;车厢内隐蔽处所清理不彻底;“三品”检查流于形式;连接处烟头清理不及时。
2、劳动安全存在问题主要表现在安全学习意识淡薄;出退勤未走安全走行线;异地待勤期间不假外出现象时有发生。
3、列车严重超员情况下旅客组织存在问题主要表现在车门口安全宣传不到位;不按规定使用安全辅助设施;车厢内酒瓶、硬制铁制包装壳收取不及时;重点旅客发现不及时。
4、应急问题处置存在问题主要表现在乘务员对各项应急预案不熟悉。
5、职工作业纪律存在问题主要表现在不按规定四检车门;广播室开机脱岗;晚出岗、早离岗;作业程序、作业标准落实不严。
二、寻根究底、强力分析
班组对存在安全隐患问题高度重视，深刻反思，就问题进行了认真的梳理，并对问题较严重的举一反三，人人发言剖析自我，扩大分析。
1、班组职工对当前特殊重要时期的列车防火防爆严峻形势认识不清，像旅客吸烟劝阻、连接处烟头清理、消防水桶清理、隐蔽处所清理等问题管理力度不够，列车长抓的严问题就有所遏制，稍有放松问题就有所反复，不能做到持之以恒。班组“三乘”联检制度虽能够落实，但还有检查不到位和故障内容不显示的现象。
2、个别职工对安全规章制度掌握的不全，班组不能够充分利用出务会、返程会时间组织职工学习安全业务。缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，没有意识到自身违章所造成的危害。列车长干惯了、看惯了的思想存在效重，对一些安全惯性问题得过且过，没有真正树立起对职工负责的态度。
3、列车严重超员情况下各项安全作业标准不能有效落实，简化安全作业程序现象严重。列车长在列车严重超员的情况下存有畏难情绪，巡视车厢不及时，不到位，对乘务员作业情况掌握不清，造成安全管理上的失控。
4、班组日常教育中放松了对列车各项应急预案的学习，针对性不强，没有真正使职工入脑入心。对各项应急预案的演练存在走过场的现象，没有形成良好的学习效果。
5、个别乘务员作业标准落实不严，在乘务中没有养成良好的作业习惯，工作中存在“偷工减料”的现象，暴露出班组在管理上有漏洞，日常考核落实不到位。
三、紧盯关键、深化整改
紧紧围绕安全大检查活动，进一步巩固班组现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作：
1、加强乘务员的消防常识学习，增强防火意识，提高自控能力，列车长要加强巡视，发现违章违纪现象，加强教育和考核。充分发挥“三品”检查小组的作用，加大宣传和查堵力度，做到查堵“三品”经常化、制度化，坚决防止走过场、流于形式。列车长严格落实“三乘”联检制度，详细记录发现问题，认真填写“三乘”联检记录，“三乘”联检完毕后由列车长、乘警长、检车乘务长共同签字确认，确保列车不带问题出库。
2、强化安全教育，落实安全责任，监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序。加强对班组职工安全意识、责任意识教育，促进职工牢固树立安全第一的思想，时时刻刻把安全放在第一位来抓。抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，巩固班组各项工作安全的稳定局面。
3、做好列车严重超员情况下的旅客组织工作，加强列车超员情况下的旅客乘降组织，按规定使用安全辅助设施。加大列车巡视力度和防抛宣传，时刻掌握车厢旅客动态，及时发现车厢内的重点旅客并做好登记，提供良质服务。
4、日常工作中，始终把应急处理当作一项重要工作来抓，尤其是各种应急预案的程序、规定、要求做到熟练掌握，提高职工应急处理能力，加大应急处理能力方面的培训。
5、规范作业标准，严格作业程序，提高班组职工遵章守纪的自觉性，全面强化作业安全，特别针对出站台“四检车门”及车门口“三宣传”这些突出问题加大考核力度，彻底杜绝此类问题的再次发生。
铁路发现安全隐患范文 第十二篇
第一款：
活动性质及责任
第一条：参加活动者为身体健康，年满十八周岁的中国公民，具有法律意义的独立民事行为能力的公民。
第二条：活动初期，由水滴支教队发起，负责志愿者信息的沟通和交流，告之支教过程中的危险性，培训。发起后，志愿者组建支教团队，进行相关培训(包括教学及医疗自救互救等方面)。
第三条：本次活动志愿者自愿参加，自由结合，为了活动顺利进行，志愿者同意并要求相关人员进行服务，负责财务管理，选出各组组长协调运作各种事物，在志愿者同意解散组织后，所有服务人员不可视为活动组织者，仅为公约下的自愿服务，除本人外，不对任何人承担任何责任。
第四条：活动费用aa制，公共费用一律平摊，活动中的收支公开透明，志愿者相互监督。
第五条：为了本次活动的顺利展开，志愿者投票产生领队，在本人同意后自愿为志愿者提供服务，并由志愿者同意，在志愿者的监督下制定相应的活动规则，规则制定后，所有志愿者有义务服从。
第七条：本活动虽属自发组织性质，但在所有志愿者的公约下，每一位志愿者，应该服从组织纪律，杜绝无组织的个人行为，没有任何人有权力强制队员做某事，所有行为一律自愿，自负责。
第八条：凡签字者均视为具有完全民事能力的公民，充分了解本次活动的性质及潜在的各种危险性和可能带来的不良后果，自行告之家长相关情况，家长充分了解组织性质和责任，同意子女参与活动，具有承担责任的能力，凡签字者均视为在了解本公约后，自愿参与，对各自的一切行为后果负责，与任何人，任何组织及其学校无关。支教前，志愿者有权力退出，如若不退出，则视为自愿履行公约内容，自负责任
第二款：活动组织纪律
进一步帮助大家明确安全工作的规范要求，提高大家的自律、自救、自治能力，防患于未然，确保此次活动的安全完成，志愿者公约以下纪律责任。
1. 必须绝对保证一切行动听指挥;严格遵守国家法律、法规以及当地政策法规，不做任何违法违纪事情。
2. 参加此次活动的个人均须是自愿参加的同学，并经父母同意;由于当地气候、环境、习俗等各方面原因，可能会有不测之事，此点各位队员已与父母进行充分的沟通。
3. 队员在出发前如果出现身体状况不佳(如重感冒、高烧、呕吐、疲劳过度等)或进行手术之后，应及时向领队报告情况，退出活动，不可隐瞒病情，坚持参加活动，否则后果自负。
4. 对于任何人员在活动中出现的身体不适或意外事故(如发烧、呕吐、疲劳过度等)，应及时与领队取得联系以便及时治疗或处理。
5. 尊重活动地民族、民俗习惯，任何情况都不允许与当地群众发生冲突。
6. 要加强组织纪律观念，严格遵守团队的组织纪律，不擅自行动;如有不服从组织安排，单独行动发生意外事故者，后果自负。
7. 爱护当地公共财物，如有损坏，照价赔偿。
8. 活动过程要提高警惕，注意防窃、防骗、防止发生意外伤害及事故。
9. 活动期间，出现意外事故应及时与有关救援部门联系，并第一时间向领队汇报。
10. 此责任书的有效期为XX年 7月1日至XX年8月31日，若有未签名的队员私自参加活动，一切事故后果自负。
我仔细阅读并同意上述公约，并保证在支教过程中严格遵守，一切行为自律，一切后果自负。
责任人：
日期：XX年XX月XX日
铁路发现安全隐患范文 第十三篇
为贯彻我商场的逐级防火安全责任制，根据国家《消防法》和消防部门有关消防安全的管理规定，按照xxx谁主管，谁负责xxx，xxx谁在岗，谁负责xxx的原则，将消防安全工作落实到每一名员工，确实做到xxx消防安全人人有责xxx，不发生火灾事故，特制定本消防安全责任状。
一、自觉遵守消防法规及公司各项安全消防管理规章制度，严格遵守安全消防操作规程，不发生火灾、工伤等责任事故，确保公司财产和员工生命的安全。
二、各管理部门设立义务消防安全员、疏散员，部门负责人与义务消防安全员坚持每天对自己工作责任区域进行安全检查，发现火灾隐患及时处理、及时报告。
三、各管理部门确保本区域内的消防器材符合要求，确保消防通道、消防门畅通无阻，确保消防报警系统、喷淋系统能正常工作。
四、对危险品、 易爆品的存放、使用符合消防安全准则，对存放大量商品、材料的仓库，消防状况符合仓库的消防安全制度要求。
五、营业、生产、工作结束时，关闭本工作区域内的电源，认真检查是否有可燃物等不安全因素，发现后要及时处理，确认安全后方可离岗。
六、安全用电，商场、生产区域内不违章动用明火，不乱扔可燃物，不吸烟。
七、不准安装、拆改各种电器设备、电源线路、开关，不准在电源线路上乱加负载，不准使用未经批准的各种电器设备。
八、未经过上岗培训的人员或未取得上岗证人员，或非本岗位操作人员的，不得擅自操作专业电气设备。
九、各部门认真组织、参加消防安全培训，懂得基本的防火安全知识、逃生知识，会报火警，会使用灭火器材，会组织顾客疏散，能做到扑救初起火灾。
十、各管理部门必须将报警电话、火灾突发事件处理小组的联系方式等资料，张贴在部门明显的位置。
十一、服从领导，听从指挥，接受各级消防安全检查，对指出的问题积极整改。
十二、对在消防安全工作中有突出成绩的员工，由部门负责人报主管领导进行表扬或奖励。对违反本协议书和有关安全消防规章制度的员工，由行政部照章处罚，直至追究法律责任。(
十三、本xxx责任状xxx一式二份，一份由商场各部门负责人自存，一份交商场行政部备查。
铁路发现安全隐患范文 第十四篇
春天是一个富有生命力的季节，也是一个美丽、神奇，充满希望的季节。为了开拓幼儿的视野，增长孩子的见识，经家长委员会讨论，本次春游时间：20xx 年 4月30日，地点定在：八大关 为了能够更好的保证大家出游的安全，避免意外事故的发生，特拟此安全责任书，如下：
1、一切行动听从指挥，参加出游的幼儿及家长(必须是爸爸妈妈)必须听从本班教师的安排。
2、 家长、幼儿要牢固树立“安全第一”的思想，家长带好自己的孩子，不让孩子乱走，本此活动家长自愿参加，幼儿在活动期间，因不可抗拒或意外遭受伤害，幼儿园不负责任，必须有家长全权负责。
3、小朋友在玩耍的过程中，可能会产生一些小摩擦，家长之间相互包容，如有特殊情况尽快找组长或班级老师反映。
4、集体活动时请家长准时到集合地点，不拖拉不耽误大家的时间。不得擅自离开群体活动，如有特殊情况请及时告知本班教师。分散活动时随时保证您的手机随时联系畅通。，妥善保管自己的贵重物品，防止丢失。
5、本责任书自双方签字至幼儿活动结束终止。希望大家积极配合，如无意见，请孩子的监护人签名交给班主任。
参加春游的幼儿姓名:_________
参加春游的家长：__________
青岛市市北区心语幼儿园
X年XX月XX日日
铁路发现安全隐患范文 第十五篇
为了进一步贯彻落实xxx、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及区委区政府、区教育局的相关文件精神，加强校车管理，明确做好校车安全管理工作责任，确保学生的人身安全，特制定以下安全目标责任：
1、校车驾驶员必须严格遵守交通法规，严禁酒后驾车，严禁闯灯越线，严禁超载、超速行驶，杜绝事故隐患和违规行为，确保行车安全。
2、不准用无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生。
3、司机必须是驾龄3年以上，三年内任一记分周期累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人不得驾驶校车接送学生。
4、接送学生车辆必须保证车况良好，必须做好车辆的维护保养，并做好保养维修记录，出车前必须检查车辆，尤其要认真检查刹车、车灯等车辆的安全性能，严禁车辆在不安全的情况下行驶。
5、接送学生车辆应按核定数量乘坐，严禁超载，严防事故的发生。
6、负责接送学生的车辆驾驶员要准时按送学生，要有乘务员随车负责，并认真记录好乘车学生的名单，不准出现漏接学生的现象发生。
7、负责按送学生的车辆要安全、及时的将乘车的学生送到目的地。
8、对因松懈，不落实责任而造成事故的由交管部门依法追究责任。
9、本责任书有效期：___年2月15日—___年7月5日。此目标责任书一式两份，学校、校车车主各持一份。
学校：
校车车主：
___年2月15日
铁路发现安全隐患范文 第十六篇
为全面贯彻落实县政法委关于铁路安全的指导精神，以服务构建社会主义和谐社会为宗旨，以深入开展“平安铁路”创建为载体，以确保全乡铁路安全为目标，将铁路护路工作落到实处。古勒鲁克乡铁路护路领导办公室与铁路沿线各村签订以下责任书。
一、职责范围
古勒鲁克乡铁路段自，共公里。其中，桥梁32座，涵洞72个，过道3条。 2村区域 ()
4村区域()
5村区域()
6村、7村区域()
8村区域()
二、工作目标
1、确保本村不发生因治安问题导致的铁路行车重大、大事故、险性事故。
2、确保本村不发生因治安问题导致铁路运输中断的事件。
3、对于可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷村领导要及时排查，协调;能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生因治安问题造成的冲击铁路、拦车断道等群体性整体。
铁路发现安全隐患范文 第十七篇
我站领导非常重视该项工作，要求各车间站、科室根据文件要求，在所管辖范围内认真开展自查工作，对于排查发现的问题整理汇总，并加以解决。
排查中发现，我站管内主要问题还是存在于向铁路线路安全保护区倾倒垃圾，植树等，对于这类问题已经向当地驻站公安，街道社区联系，要求加强宣传，对于已经产生的垃圾树木，及时派人清理，保证线路安全。违法搭建的情况在采石站和**西直通场存在，车站已经和涉事企业取得联系，并要求其停止施工和拆除违章建筑。其他的方面对照条例均符合要求（具体问题见问题库）。
今后，我站一定对于安全保护区的运输安全做到常态化巡查，和地方加强沟通，发现问题立即解决，及时消除隐患，依法保护管内铁路运营安全环境。
**东站
铁路发现安全隐患范文 第十八篇
为深入贯彻落实xxxxxx关于安全生产的重要指示精神和xxx领导同志批示要求，从根本上消除事故隐患，防范铁路重特大事故发生，按照xxx安全生产委员会《全国安全生产专项整治三年行动计划》（安委〔20_〕3号）要求，制定铁路安全生产专项整治20_-20_三年行动计划实施方案。现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
一、总体要求
以xxx新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入学习贯彻xxxxxx关于安全生产重要论述，树牢安全发展理念，进一步强化底线思维和红线意识，坚持问题导向、目标导向和结果导向，深化源头治理、系统治理和综合治理，切实在转变理念、狠抓治本上下功夫，完善和落实重在“从根本上消除事故隐患”的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机制，扎实推进铁路安全治理体系和治理能力现代化，专项整治取得显著成效，铁路安全持续稳定，重特大事故有效防范，铁路安全生产整体水平明显提高，人民生命财产安全得到维护，为经济高质量发展、社会和谐稳定提供有力支撑和保障。
二、整治工作任务
1.铁路沿线环境安全专项整治。对铁路沿线轻飘物及危树、山体及边坡溜坍风险、铁路线路安全保护区内违法行为、铁路沿线易燃易爆危险物品场所开展集中整治，全面设立铁路线路安全保护区，健全完善铁路沿线环境安全监管长效工作机制，落实铁路沿线环境安全治理各方责任，依法依规查处违法违规行为。
2.铁路危险货物运输安全专项整治。严厉打击非法托运、违规承运危险货物行为，整治危险货物储存场所，健全危险货物运输安全监管法规制度体系。
3.公路水路与铁路并行交汇地段安全专项整治。强化安全防护设施设置与管理，全面推进公跨铁立交桥固定资产移交，严防机动车通行危及铁路运输安全的事故，防治船舶碰撞桥梁。
4.铁路路外伤害安全专项整治。铁路运输企业、铁路监管部门、地方人民政府及交通运输、公安等有关部门应切实履行职责，落实铁路护路联防责任制，有力有效制止和减少行人非法上道，依法实施设计开行时速120公里以上列车的铁路全封闭管理，并加强封闭设施的日常检查维护，开展铁路沿线路外安全宣传，增强沿线人民群众法治意识，提升路外安全基础支撑保障能力。
三、计划安排
从20_年5月至20_年12月，分四个阶段进行。
（一）动员部署（20_年5月至6月）。研究制定铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案，召开专项整治会议进行部署。各省级人民政府有关部门、地区铁路xxx、铁路运输企业按照xxx安委会要求，结合本方案，制定细化实施方案，对专项整治三年行动作出具体安排。
（二）排查整治（20_年7月至12月）。认真分析铁路交通事故发生的原因，正确研判铁路安全生产趋势，按照铁路沿线环境安全、危险货物运输安全、公路水路和铁路并行交汇地段安全、铁路路外伤害安全专项整治重点内容，督促相关单位开展全面深入细致的排查治理，建立问题隐患和整改措施责任清单，制定时间表路线图，明确整改责任单位部门和整改要求，坚持边查边改、立查立改，加快推进实施，整治工作取得初步成效。
（三）集中攻坚（20_年）。动态更新“两个清单”，针对重点难点问题，通过开展集中督导检查、召开现场推进会、联合开展行政执法等方式，加大专项整治攻坚力度，落实和完善治理措施，推动建立健全铁路安全隐患排查和安全预防控制体系，整治工作取得明显成效。
（四）巩固提升（20_年）。深入分析安全生产共性问题和突出隐患，深挖背后的深层次矛盾和原因，补充完善铁路安全监管法规制度标准，逐项推进落实。借鉴相关单位部门好的经验和做法，形成一批制度成果，在全国推广应用。总结铁路安全生产专项整治三年行动，健全长效机制，形成一套较为成熟定型的铁路安全生产制度体系。
各省级人民政府铁路安全生产专项整治牵头部门、国铁集团、各地区铁路xxx按年度总结专项整治三年行动计划开展情况，每年12月中旬报送国家铁路局；20_年底前，对铁路安全生产专项整治进行全面总结评估。
四、保障措施
（一）加强组织领导。国家铁路局牵头成立铁路安全生产专项整治工作领导小组，由国家铁路局局长任组长，成员包括xxx、住房和城乡xxx、交通运输部、农业农村部、应急管理部、中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人，负责专项整治行动整体部署、组织领导、综合协调。专项整治工作领导小组办公室设在国家铁路局安全监察司，负责安全专项整治日常工作及各项任务督办落实。铁路沿线地方人民政府有关部门、地区铁路xxx、铁路运输企业要高度重视，周密安排，及时解决整治活动中存在的问题和薄弱环节，确保各项工作任务落到实处。
（二）强化责任落实。铁路运输企业、地区铁路xxx、地方人民政府及交通运输、公安、住房和城乡建设、农业农村、应急管理等有关部门要按照各自职责，落实专项整治各项工作要求，采取有力措施，确保整治活动取得实效，对专项整治工作开展不力的单位和工作人员要严肃追究责任。按照xxx安委会要求，将铁路沿线环境安全、公路水路和铁路并行交汇地段安全等纳入对省级政府安全生产和消防责任制落实年度考核。
（三）加强协调配合。地区铁路xxx要会同铁路运输企业及地方人民政府应急管理、交通运输、公安、住房和城乡建设、农业农村等有关部门加强协调配合，研究解决专项整治工作过程中重点难点问题，发挥各自优势，形成工作合力，确保专项整治工作取得实效。
（四）强化督导检查。适时组织开展铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案落实情况的督导检查，对重点地区、重点单位进行重点督查。各单位要结合辖区实际开展安全生产专项整治专项检查。对发现的典型问题及违法行为，依法采取问题通知书、通报、约谈、问责及行政处罚等形式，加强问题整改，推进工作落实。
（五）强化舆论引导。要充分运用各种媒体，大力宣传铁路安全生产专项整治三年行动的重要意义、重点任务、工作措施和具体要求，宣传各地、各单位专项整治活动先进典型，曝光一批重大隐患突出、事故多发的地区和企业，营造珍惜生命、爱路护路、依法护路的良好氛围。
铁路发现安全隐患范文 第十九篇
为了明确员工家属及小孩在公司居住期间的安全管理责任，确保家属及小孩的人身安全，公司坚持以人为本，尽最大努力为员工家属及小孩在公司暂住创造良好的条件。本着“预防第一，安全第一”的管理原则，依据公司的安全管理相关制度，经双方协商，签订本安全责任书。
公司会尽到以下责任创造安全环境：
1、为员工及小孩提供无安全隐患的房屋居住;
2、负责在宿舍区域内设置安全警示标识;
3、负责告知员工和家属及小孩的安全知识;
4、负责对员工和家属提出的安全隐患区域及时整改。
父母、家长是孩子成长道路上的法定监护人，为了您家庭的幸福和孩子的健康成长，员工家属在公司居住期间，公司员工必须切实履行以下对孩子的教育、监护、管理的法律义务和责任。
1、所有员工家属带孩子进宿舍入住时必须到公司行政部进行登记，登记时注明进厂时间。
2、员工家属及小孩必须遵守公司的相关安全和管理规定，加强对孩子在公司期间的交通、活动、饮食、用电、用火、防溺水、防爆等方面的安全教育和安全管理，或者以言传身教的方式增强孩子们的安全意识;
3、员工的家属及小孩严禁进入公司生产区域和施工区域，不听劝告者如有事故发生，监护人、当事人承担全部责任，与公司无关。
4、对未成年小孩在公司生活区域活动要有成年人陪同、监护，严禁私自活动造成安全隐患。
5、严禁到公司消防水池、井口边、临时建筑物下等容易对人造成损伤的地方活动。
6、不准携带易燃、易爆、易伤人等物品进入公司。
7、严禁随意变更宿舍的设施、设备及物品。人为原因的事故发生都有当事人和监护人承担全部责任，与公司无关。
8、如有违反规定及因自己监管不力造成安全事故的，所有责任由员工自己承担，与公司无关。
本责任书一式两份，双方各持一份。以上内容自双方签字之日起生效，至员工家属及小孩离厂时自动失效。
各位家长，公司与您均有一个相同的心愿，那就是让您的孩子健康成长，为了这一共同的目标，让我们一起努力。
家长签字：
家属签字：
小孩姓名：
签订时间：
铁路发现安全隐患范文 第二十篇
为了做好我校的值班工作，规范值班行为，保证假期学校的财产不受损失，维护正常的教学秩序，特签订假期值班责任书。
一、按时值班，实行24小时全天候值班。
二、值班人员在值班期间，要注意接听电话，做到上传下达，并记好值班记录。
三、值班人员在值班期间，无论白天还是夜晚要注意巡逻，尤其是重点部位(微机室、仪器室、图书室、体育器材室)。
四、值班人员在值班完毕要进行交接班，在值班记录中注明值班情况及交接情况。交接班在每天早8点进行。
五、值班人员到校后，要及时锁好大门，无关人员不得进入校园，尤其是学校微机室严禁外人进入。夜间值班时，要锁好值班室，打开报警器。
六、值班人员要做好值班期间的卫生工作。
七、对因不负责任或者不按时到校值班而造成学校财产损失的由值班人员赔偿损失的90%，校长赔偿10%。
责任人：
日期：20xx年XX月XX日
铁路发现安全隐患范文 第二十一篇
为了全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，强化全员安全意识，加强安全生产管理，杜绝违章作业、指挥，确保铁路工程的施工安全，避免事故的发生或发生事故后分清责任。甲乙双方本着平等、自愿的原则，根据国家有关法律、法规、具体的工程安全标准及地方政府安全规定，特签订本“安全生产责任书”，以供双方共同遵守。 乙方：
二、安全生产责任目标
双方在施工期间内，安全生产必须做到有法可依、有章可循，安全工作不留空白、不留死角，坚决杜绝重大恶性事故的发生，其安全生产责任目标：
1、无重伤及以上人身伤亡事故
2、无火灾与爆炸事故
3、无重、特大刑事案件发生
4、无重大机械设备、交通安全事故
三、双方责任
(一)甲方责任
1、认真贯彻国家安全生产、劳动保护方针政策，并及时传达乙方，检查监督乙方落实执行。
2、根据本工程施工特点，负责编制安全保证措施。对重点工程、关键部位制定专项的安全技术措施，检查、督促乙方落实执行。
3、认真做好对乙方的岗前施工、安全等方面的教育。组织乙方工人学习安全技术操作规程。
4、负责对乙方进行施工安全技术交底，组织与指导乙方严格按技术标准、安全操作规程进行施工作业。
5、定期或不定期对乙方施工管段进行安全生产大检查，对检查中所发现的违章作业等施工安全问题，甲方有权制止和提出整改措施，并督促乙方及时解决。
6、对乙方不执行甲方的安全生产指示或不服从甲方安全人员的指挥，甲方有权对其停工、限期整改、罚款、直至清退出场。
7、对乙方在施工期间所发生的安全事故，甲方有义务协助乙方组织抢救，并保护现场，但甲方不承担事故的责任与损失。一切损失与责任均由乙方自己承担。
(二)乙方责任
1、乙方必须认真执行国家与甲方制定的安全生产、劳动保护等方面的规则、规程、制度和措施。
2、乙方必须严格按照甲方制定的安全技术措施、操作规程与安全技术交底施工。
3、乙方应根据自己施工管段内的工程特点，制定出切实可行的安全技术措施，以指导安全施工的进行，并将安全措施上报甲方。
4、乙方应有安全生产指挥系统和安全生产保证体系，并应配备安全检查员负责自己施工范围的安全工作，并检查施工中的安全隐患，督促其整改。
5、乙方必须严格执行岗位负责制，对特殊工种作业人员必须做到100%持证上岗，严禁将机械设备交给无证者操作。
6、乙方须加强施工现场的安全文明标准化工地的建设，工地须设安全警戒标志，危险处应有警告标志。
7、乙方应加强对施工人员的安全教育，提高他们的安全意识，并制定出每个人的安全岗位职责。
8、在施工期间，乙方应配合甲方对工地进行安全生产大检查，对甲方所提出施工安全隐患，乙方必须及时整改、落实。
9、对危险性较大的设施、地点要进行重点防护，对于用电设备必须有漏电安全装置，对于机械设备要加强检查、维修、保养，坚决杜绝带病运转。
10、进入施工现场必须佩戴劳动保护用品，进行高空作业必须佩戴安全帽，系安全带。
11、乙方在施工期间必须服从甲方安全人员的指挥，不得违章作业，盲目蛮干。对不服从甲方人员的指挥，甲方有权对乙方停工、限期整改、罚款、直至清退出场。
12、乙方在施工过程中因违章作业等不安全行为所造成的各种安全事故，一切责任与损失均由乙方自己承担，甲方不承担任何责任与费用。
四、安全管理机构和制度
1、工程开工前，乙方必须建立健全安全管理机构，并根据所承包的工程项目，制定安全技术措施和相应的安全管理办法，要做到安全机构和制度上墙，安全措施具体，安全责任落实到人。
2、乙方必须配备专职或兼职安全员，协助工地负责人抓好施工现场的安全生产，督促和落实各项安全措施。
3、乙方应严格执行每旬一次的安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，乙方应定措施，派专人限期整改，确安全全生产，万无一失。
4、乙方应认真坚持安全生产教育制，对进场的施工人员应进行安全生产教育培训，介绍有关的安全生产管理制度、规定和要求，提高施工人员的安全意识。
五、工程机械、车辆安全管理
1、所有车辆和工程机械驾驶员均须持证上岗，严禁无证人员驾驶车辆。
2、驾驶人员必须严格遵守交通法规，不得酒后驾驶，不得穿拖鞋和赤脚驾驶，不得客货混装，不得开英雄车，严禁病车上路。
3、工程机械驾驶员应严格遵守安全操作规程，切实保证工程机械安全和操作人员自身的安全。
4、工程车在高陡坡地段运输砼或其它材料时，应有专人指挥，防止车辆滑入坡下。
5、工程机械作业时，严禁闲杂人员靠近。
六、施工现场安全管理
1、进入施工现场作业人员必须戴安全帽，从事高空作业的施工人员必须按规定系好安全带。
2、施工现场的深坑、沟、井、高陡边坡等危险场所须设置明显警戒标志和有效的防护措施。
3、夜间作业，施工现场应有足够的照明设备，以确保工地光线明亮。
4、工地上所有机械设备应严格按照安全操作规程作业，钢筋与木工机械等机具传动部位应有防护罩，应安装漏电保护器和保护接零。
铁路发现安全隐患范文 第二十二篇
我是X党支部的一名党员，X季度，我将按照党支部的工作安排，在安全生产中高标准要求自己，积极发挥党员的先锋模范作用，在自己的工作岗位上努力实现“无违章、无违纪、无事故”的工作目标。现结合个人岗位实际做如下承诺：
一是带头强化责任意识。深刻吸取“”事故教训，深入挖掘和摒弃麻痹大意、得过且过的不良思想苗头，牢固树立安全责任大如天、安全责任重于泰山的思想，时刻牢记无违章、无违纪、无事故的工作目标和责任。
二是带头查摆整改问题。牢固树立安全责任无小事和细节决定成败的意识，认真梳理岗位工作，做到不放弃一处细节，不疏漏一处隐患，有则改之无则加勉。
三是带头提高业务素质。积极参加“一日一题、一月一学、一季一练”等学技练功活动，认真学习技术业务和规章制度，切实提高应急处理能力。主动提速攻坚，争做业务骨干和技术能手。积极开展传、帮、带活动。
四是带头坚持作业标准。严格执行党员标准化作业一日工作流程，严格执行技术标准和安全措施，做到不走形式、不走样。
五是带头争创先锋岗区。对责任区内关键岗位、业务能力差和不放心的职工进行一对一包保，通过帮思想、带业务、盯关键，强化安全联控，消除安全薄弱环节。
责任人：
日期：XX年XX月XX日
铁路发现安全隐患范文 第二十三篇
为深入贯彻落实以人民为中心的发展思想，切实保障人民群众生命财产安全，大力消减路外伤害事故，实现全国铁路路外伤害安全形势逐年改善，根据xxx安全生产委员会《全国安全生产专项整治三年行动计划》（安委〔20_〕3号）和《铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案》精神，制定本工作方案。
一、整治目标
通过三年行动，铁路路外伤害安全责任体系得到完善，线路全封闭、公铁交叉全立交工程和安全防护设施得到补强，铁路道口安全有序可控，沿线人民群众法制意识逐渐增强，行人非法上道行为大量减
