关于交通安全感悟心得简短一
一、自觉遵守道路交通安全法规，按照行车操作规范安全驾驶、文明驾驶。
二、上班期间未经单位领导允许，不擅自行车离站。
三、有车职工不搭载职工上下班，不拼车上下班。无车职工上下班往返应乘坐正规交通车辆。
四、职工驾驶机动车辆应证件齐全，有车职工不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
五、不酒后驾驶机动车辆，坚决做到“动酒不动车，动车不动酒”。
六、不在疲劳状态下驾驶机动车辆，不开“英雄车”、“赌气车”，不在雨、雪、雾等恶劣天气下驾驶机动车辆。
七、不超速行驶（矿区内车辆限速15公里／每小时，矿区外按道路限速规定）。
八、如有违反以上承诺，本人愿受相应处罚，由此造成的一切后果，责任自负。
承诺人：xx
签定日期：20xx年x月x日
关于交通安全感悟心得简短二
行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。
弯道莫停车，停车危险多。
儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。
有酒即无舵，早晚要闯祸。
骑车抢行一秒，危险增加十分。
亲人盼团圆，切望安全归。
见了违章严批评，道是无情却有情。
宁停十分等平安，不抢一秒保安全。
遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。
不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
别忘了你的家人，时刻等待你的归来。
的浪费是事故，的节约是安全。
减速慢行勿争先，关照生命到永远。
穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
交通安全抛脑后，交通事故在前头。
遵守交通规则，享受美好人生。
维护交通秩序，遵守社会公德。
安全与守法同在，事故与违法相随。
人人守法规，方便你我他。
行经路口要观望，拐弯示意要礼让。
上有老，下有小，出了交通事故不得了。
铭记交规，善待生命。
人病不开车，车病不上路。
违章超载，得不偿失。
行车慎为本，开车礼当先。
要遵守交规，不要乱行乱停。
两车相遇，请油门松一松，刹车带一带，方向驾一把。
十次车祸九次快，思想麻痹事故来。
关于交通安全感悟心得简短三
1、一秒两秒不重要，性命安全最重要，交通安全心中守，快乐安全大家有。
2、金玉有值性命无价遵守交规平安一生
3、守章观念强安全系数大
4、酒后驾车拿命赌博
5、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止礼让三先路畅民安国法如山逃逸必捉
6、实线虚线斑马线都是性命安全线
7、大事化小，教训难找;小事化了，后患不少。
8、高速公路行驶适速
9、常念安全“紧箍咒”，牢记规章“护身符”。
10、给他人让路，为自己着想。
11、步步留意平安是金
12、不怕千日紧，只怕一时松。
13、疾病从口入，事故由松出。
14、想吃果子要护芽，想保安全要自查。
15、夜间会车要谨慎远光近光有分寸
16、母念妻等娇儿盼愿君平安把家还
17、开违章车流事故泪
18、手拉手打造礼貌交通，心连心建立和谐社会。
19、乱穿马路失道无助
20、肇事莫逃逸逃逸违天理
21、心中交规严眼前路自宽
22、好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。
23、专管成线，群管成网;上下结合，事故难藏。
24、拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。
25、礼貌开车，让我们的城市温馨一点。
26、没路的时候盼有路，有路的时候盼有车，路也有了车也好了咱盼什么呢?盼礼貌平安盼和谐快乐!
27、落实一项措施，胜过十句口号。
28、醉人驾车易成罪人
29、人生完美步步留意
30、管理基础打得牢，安全大厦层层高。
31、管理眼开眼闭，事故此伏彼起。
32、交通安全进万家出入平安你我他
33、人人关心交通安全，路路留意伴您平安。
34、事故皆因大意起，安全驾驶要牢记!
35、靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。
关于交通安全感悟心得简短四
亲爱的家长、同学们：
随着学校门口以及附近路段来往人员和机动车辆与日俱增，我们校园周边的交通隐患也在不断增多。尤其是接送学生上下学的私家车和电动车辆的不规范停靠，极易引发交通事故，给学生上下学带来了严重的安全隐患。遵守交通法规是我们所有人的义务，保障学生安全是我们不可推卸的责任。
区领导也表示对我校门xx通安全问题的关注。湖里区副区长刘云标同志、区教育局副局长李xx到我校进行现场办公，协调各部门对我校校门口道路进行重新改造，并于寒假期间完工。
学期开始，学校将联合交警大队对校门前的交通进行综合治理。在此，学校向全体师生及家长发出倡议：
1、学校开校门时间为上午7：30。下午13：45。学生到达后不要在门外逗留，可直接进校；
2、上下学行人要走人行道，过马路不冲跑，注意观察来往车辆；
3、开车接送学生的家长即停即走，不要停车逗留；
4、车辆靠边停车，不占用车道，学生必须靠右边下车。
由于学校门口人行道拓宽，机动车道变窄，导致上下学期间来往车辆交汇时经常发生堵车，倡议开车接送小孩的家长依照以下路线行车：海山路经东荣社区往东渡幼儿园方向不要右拐进东兴路到学校，请直行到东渡幼儿园右拐后再右拐，绕行东兴路，从校门口斜坡下来。从仙岳路口进海山路的`车辆在海山路的第一个路口左拐绕行东兴路，从校门口斜坡下来。具体线路见图。
希望全校师生及家长朋友们能够将学生的安全放在首位，文明礼让，遵守交规，绿色出行。从今天做起，从小事做起、从自己做起，让我们共同营造一个道路畅通、交通和谐、出行文明的平安校园。
倡议人：xx
20xx年xx月xx日
关于交通安全感悟心得简短五
县交通运输局：
20xx年，我县的水上交通安全工作在县委、县人民政府的领导下，在县安办和上级交通主管部门的指导帮助下，认真贯彻落实党的会议精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以开展“打非治违”、隐患排查治理、水上交通安全各项专项整治、县级水上交通安全生产管理规范化建设为载体，结合《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省渡口管理办法》宣贯，狠抓了乡镇船舶安全管理“四级责任”、乡镇领导干部及海事人员包船责任和安全生产主体、安全管理主体及安全生产监督主体的责任落实。通过加强安全培训教育、安全检查、隐患排查治理、强化监管、打非治违等一系列工作，各项工作均取得了较好成效。
一、基本情况
1、航道及船舶分布
威远河有通航航道64公里，其中属我处养护和管理的55公里。除威远河外，另有5条支小河流和12座中、小型水库有船。年末全县共有各类船舶335艘。其中营运船舶89艘(客船18艘，游船2艘，货船28艘，渡船16艘，游乐船20艘，抽砂作业船3艘，出川船舶2艘)，非营运船舶213艘(渔业船舶4艘，农自用船209艘)。
2、船舶管理
全县共有行政区划镇20个，其中17个镇、3个单位有船，各有船镇和单位均设置了船管站，共配备了专职管船员2名，兼职管船员18名，安全管理机构健全。
二、主要工作目标完成情况
按照与县政府签定的《安全生产目标责任书》要求，我处紧紧围绕“不死一个人，不沉一艘船，不发生一起交通事故”的工作目标扎实开展工作，经过全处职工和从业人员的共同努力，实现了死亡人数、事故件数、经济损失三项控制指标全部为零，保持了去年同期水平。创造了连续20xx年无水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三项指标全部为零的可喜记录。
三、一年的主要工作
1、狠抓责任制落实，健全安全管理体系
为使乡镇船舶“四级”安全管理责任能落到实处，新年伊始，我处就拟草了《威远县人民政府20xx年乡镇船舶和渡口安全管理目标责任书》，经县政府审定后，送各有船镇和单位签定。各镇和单位根据与县政府签定的《责任书》内容，结合本镇、本单位实际进行修订完善，统一印制镇对村、村对船主《责任书》逐级签定落实到村、船主、船员。我处在与市海事局、县交通运输局签定《责任书》的基础上，落实了海事人员划片包船责任，将安全监管责任落实到了人头，形成了一套完善的安全管理体系。
2、开展安全宣传培训，提高全民安全意识
根据县政府和上级交通主管部门的安排部署，结合各重大节假日和安全生产活动，今年，我处在城市花园广场、葫芦口水库大坝临时码头、观英滩客运码头共开展了21次安全宣传培训活动，出动宣传车21台次，宣传人员63人次，悬挂横幅标语11幅，宣传画51张，在客渡船上张贴安全标语73幅，展出展版63块次，出黑板报12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培训课件4件次，散发各种宣传资料3000余份，培训从业人员402人次。
在宣传培训中，播放了《小河沟、大灾难》、《血泪反思》等安全警示片，学习了《四川省水上交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》、《中华人民共和国内河船员违法记分管理办法》、《四川省水上交通事故人身伤亡赔偿办法》、《中华人民共和国内河船员条例》等法规。按照《内河客渡船舶船员安全手册》及《四川省船员安全教育培训课件》，详细讲述了船舶驾驶、避碰与信号、应急应变、轮机常识、急救知识、船员的个人安全与社会责任等六个方面的安全知识，通报了今年以来全省发生的各类水上交通事故，结合我县水域特点，讲解了如何应对汛期和库区水位变化的应急处置措施及注意事项。通过广泛宣传和组织培训，广大群众和从业人员受到了教育，有效增强了从业人员的责任意识，管理人员的履职意识和群众的安保意识。
3、加强安全检查，认真开展“打非治违”专项活动
我处认真开展“打非治违”专项活动，切实加强组织领导，突出工作重点，采取有效措施，狠抓工作落实。“春运”、“清明节”、“五一节”、“安全生产月”、“防汛”、“国庆节”、“雾季”等重要节假日和季节性安全工作，高度重视，成立了机构，下发文件提出了工作要求。同时结合开展“安全生产年”和各项专项整治活动，认真开展了安全检查和“打非治违”专项活动。今年我处共检查215次，检查人员896人次，检查船户825户，检查船舶1007艘次，渡口码头67个次，查处违法行为172起，其中：现场纠正131起，发《船舶现场检查整改通知书》15份，《水上交通安全隐患通知》5份，当场行政处罚16起，罚款1050元，拆解货船2艘，取缔报废船舶2艘，制止渡口码头区域游泳1人。更换灭火器41具、救生圈4个，确保了我县水上交通安全。
4、加大投入，强力推进隐患整改
按照年初上报的重大安全隐患整改项目，今年全县水上交通投入资金5万余元，更换了长沙坝水库雷打石渡口存在安全隐患的渡船，整改了安全隐患，确保了过渡群众的安全;二是全年发现整改一般安全隐患172起，更换灭火器41具、救生圈4个。今年上报的重大安全隐患已全部整改完备。
5、加强现场监督，确保节日水上交通安全
每逢重大节假日，我处全体职工都不休息，努力克服了人少事多、管理面宽、工作经费紧缺等困难，除留人值守办公室值班外，其余人员均轮流到重点渡口码头进行现场监督、安全检查，同时做好视频监控，及时制止各种违法违章行为，督促落实重点渡口码头发航签单制度。通过加强安全检查、现场监督、严历查处违法行为、及时整改安全隐患，年初至今，仍然保持了三项指标零记录，促进了我县水上交通安全形势持续稳定。
6、提高应急能力，加强应急救援工作
我处按照国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，防止重特大水上交通事故，加强应急救援能力，根据我县水上交通实际制定了《关于印发防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕12号)、《关于印发20xx年春运期间防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕2号)和《关于印发20xx年水上交通防汛预案的通知》(威海事〔20xx〕21号)由我处和水上从业人员组织20人成立了水上交通应急抢险队，落实了20艘应急抢险船舶，储备了抢险专用救生衣、救生浮具400件。8月28日在长沙坝水库观音滩客运码头进行了水上交通应急预案演练，做到了有备无患，确保了水上交通安全。
7、全面完成县级水上交通安全生产管理规范化建设目标任务。
为积极推进县级水上交通安全生产管理规范化建设各项工作，全面完成我县规范化建设各项目标任务，按照省安委会印发的《四川省县级水上交通安全管理规范化建设指导意见》(川安委〔20xx〕25号)、《四川省县级水上交通安全管理规范化建设检查验收标准》(川安办〔20xx〕111号)和内江市人民政府办公室《转发省安委会〈四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见〉的通知》(内府办函〔20xx〕14号)等文件要求，我县结合辖区水上交通安全生产管理工作实际，认真开展了水上交通安全生产管理规范化建设工作，并取得了明显成效，基本达到了上级制定的规范化建设检查验收标准，20xx年通过了市水上交通安全生产管理规范化建设领导小组的初验，得到了市、县领导的好评，今年又通过了省级验收合格。
四、存在的问题
1、由于我县无大江大河，多年未发生水上交通死亡事故，在许多人思想上存在麻痹侥幸心理。突出表现为：个别有船单位、乡镇对乡镇船舶和渡口安全管理工作不够重视;领导干部包船责任落实不够好;“四级责任”中村对船主一级责任未完全落到实处。
2、乡镇管船员更换频繁、普遍兼职较多，有的业务不熟、责任心不强、基础台帐不健全，安全检查、日常监管不到位，发航签单落实不够好，管理较为松懈。
3、部份从业人员法制、安全意识淡薄，不遵守水上交通法规，大多货船由于经营困难，船主、船员不按规定申办船舶、船员证书，无证经营、无证驾船、货船超载、农自用船揽客载货等违法行为仍时有发生。
五、20xx年工作打算
1、贯彻落实新安全生产法，采用多种形式，有针对性的搞好水上交通安全法律、法规的宣传工作，加强管理人员的业务培训和从业人员的安全教育，提高全员安全意识和操作技能。
2、继续按照省安委会《四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见》和省航务局《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求，进一步建立完善水上交通安全管理体制、机制、制度及运行模式，规范水上交通及乡镇船舶安全管理。
3、落实海事人员划片包船责任，强化巡航检查和现场监督，督促重点渡口、码头严格执行“六不发航”规定，贯彻落实新的发航签单制度。
4、认真开展水上交通各项安全专项整治，排查治理安全隐患。
5、加大行政执法力度、严历打击非法经营和各种水上交通违法行为。
6、进一步建立完善船舶自救互救机制，完善应急救援体系。
7、积极为船舶经营业主、水上水下施工作业单位服好务，全面完成生产运输任务和县财政下达的非税收入任务，确保水上交通安全生产形势持续稳定。
